После протяжки подвески через 200-300 км щелчок появился вновь. Вылечили заменой защиты. Правда после наезда на сервис салона и отдел продаж (электронное письмо с фото изобретений сервиса в виде резинок под задним краем защиты и требование сертификата на защиту, установленную салоном). Стояла защита ДЗК-Элантра (задний край имеет Г-образную форму,поэтому не может плотно прилегать к подрамнику), поставили ALFeco-Ceed. Последняя отличается формой, качеством окраски, наличием резиновых проставок по краям.Теперь как ни жми на газ, хоть с места, хоть в движении, щелчка нет! Так что, не все защиты одинаково полезны...