форум kia ceed
Выбор новой машины => Обсуждение автомобиля => Тема начата: Пельмешек от Декабрь 14, 2008, 17:36:02 pm
-
Всем привед!Настало время переходить на дизель.Хочу купить автомобиль легковой , но именно на автомате с тракторным мотором.За вменяемые деньги кроме Сида вроде ничего нет.
Щас у меня фокус на автомате. 1.6 из опций всего навалом.На корейской машине многово нет из того што есть на форде.Мучаюсь вопросом стоит ли менять машину???Склонность к обмену связанна с переходом именно на диз.топливо,которое в изобилии в бесплатном пользовании.Присматриваюсь к дизельному вагону на автомате.
Смущают некоторые весчи:
-у дилеров нет на тест драйве дизеля
-убедите меня што сесть на сид с фокуса-это нормально rulezz
Вапще я серьезно,если меня кто еще прокатит на автоматическом дизеле буду признателен :-*
-
интересно а чего нет на сиде, что есть у фокуса? )) разве только обогрев лобового стекла, и то у сида есть подргрев зоны дворников...ну у форда есть ещё раздельный климат и то я считаю это лишним... а так всё остальное шелуха...
взяли 1,6Д правда механика, не жалею ни капли, прёт как танк rulezz
-
а так всё остальное шелуха...
-система курсовой устойчивости
-подогрев сидений в 5ти положениях
-адаптивные фары
-седана нет
-обогрев лобового очень приятная штука.....
-
А поцеловать не надо? :D
а мне штаны спустить?
а у вас за флуд банят?
[/quote]
Да нравится ФОРД,да и ради бога,а то убедите меня.Это значит,что всем форумом должны доказывать то,что здесь давно написано про сид.Просто почитайте посты.А какая машина лучше определяйте сами. %)
-
я думаю покупка зависит именно от тест драйва дизеля.катался на 2.0 ручка.заметно тише и мягче фокуса,но нет системы курсовой устойчивости.для меня это очень принципиально.про седан я уже писал.его нет sux
цена в 640 тыров за корею тоже не подарок думаю.
-
колхозник, я описал ситуацию как есть.у нас и банят и добавляют % нарушений за флуд.
хочешь умничать иди в курилку/рюмучную.я думаю покупка зависит именно от тест драйва дизеля.катался на 2.0 ручка.заметно тише и мягче фокуса,но нет системы курсовой устойчивости.для меня это очень принципиально.про седан я уже писал.его нет sux
цена в 640 тыров за корею тоже не подарок думаю.
Можно заказать напрямую с Автотора-если уж без нее не вмоготу,для меня сей девайс не актуален.А по деньгам-форд будет стоить не меньше. :D
-
на форт щас скидка 40 тыров,каска с франшизой 5% и кредит 6.9 % по льготной программе...
на киа есть што нибудь подобное или может расрочка есть?
-
на форт щас скидка 40 тыров,каска с франшизой 5% и кредит 6.9 % по льготной программе...
на киа есть што нибудь подобное или может расрочка есть?
Да до Нового Года на все тачки более менее скидки есть,салоны сплавляют под любым соусом.А льготная программа крякнула похоже на все. 8(
-
Странно все это ... неужели в Москве тестить ни одна контора не даст ... полюбому пока сам не сядешь ничего не поймешь ... по мне так фокус и тише и мягче ... но на трассе стоит хуже ... именно из-за жесткости подвески считаю Сида машиной на любителя ... да и детские болезни еще местами вылезают ...
-
-убедите меня што сесть на сид с фокуса-это нормально
это нормально :) если сид нравится, почимубы не пересесть на него с фокуса )
апще я серьезно,если меня кто еще прокатит на автоматическом дизеле
Через неделю в москве будет встреча сидоводов, поспрошай в той ветке, авось кто на дизеле с автоматом приедит :)
-
Странно все это ... неужели в Москве тестить ни одна контора не даст ... полюбому пока сам не сядешь ничего не поймешь ... по мне так фокус и тише и мягче ... но на трассе стоит хуже ... именно из-за жесткости подвески считаю Сида машиной на любителя ... да и детские болезни еще местами вылезают ...
да обзвонил всех крупных московских дилеров.максимум это двушка на ручке,а мне надо ат и дизель.........
-
Через неделю в москве будет встреча сидоводов, поспрошай в той ветке, авось кто на дизеле с автоматом приедит :)
[/quote]
я туда побаюваюсь ехать........... ;)
-
Всем привед!Настало время переходить на дизель.Хочу купить автомобиль легковой , но именно на автомате с тракторным мотором.За вменяемые деньги кроме Сида вроде ничего нет.
Щас у меня фокус на автомате. 1.6 из опций всего навалом.На корейской машине многово нет из того што есть на форде.Мучаюсь вопросом стоит ли менять машину???Склонность к обмену связанна с переходом именно на диз.топливо,которое в изобилии в бесплатном пользовании.Присматриваюсь к дизельному вагону на автомате.
Смущают некоторые весчи:
-у дилеров нет на тест драйве дизеля
-убедите меня што сесть на сид с фокуса-это нормально rulezz
Вапще я серьезно,если меня кто еще прокатит на автоматическом дизеле буду признателен :-*
по моему так:
1) esp уже ставится на некоторые модели сида. В конце-концов заказ в автоторе.
2) я пользуюсь только макс вкл и выкл... Потом авто уже само успевает прогреться.
3) да этого на сиде нет.
4) а оно вам надо? я, например, наоборот взял сид т.к. не седан (один из критериев выбора авто).
5) согласен, но хоть дворники отдирать не надо...
Самое главное, чтобы халявное дизтопливо было нормального качества (евро4).
Убеждать пересаживаться с форда на сид смысла нет. У обеих машин свои болячки и преимущества. Захочешь - купишь...
Если бы ты пересаживался на оку или иж - тогда можно было еще поуговаривать, а уговаривать человека пересаживаться с форда на киа нонсенс имхо (для меня это марки примерно одного класса, только вот киа поднялась до этого уровня, а форд опустился)...
-
именно из-за жесткости подвески считаю Сида машиной на любителя ... да и детские болезни еще местами вылезают ...
А у фокуса российской сборки разве не вылезают болячки. Одно время весь интернет пестрил топиками о косячных фокусах. Про отваливающиеся задние колеса ваще жесть....
На корейской машине многово нет из того што есть на форде.
Да, на сиде может и нет курсовой устойчивости, только я не совсем понимаю почему она для вас на первом месте. Если для вас важна безопасность, то почему на фокусе в более дешевых комплектациях идут задние барабанные тормоза, гидроусилитель руля и отсутствуют шторки безопасности? На сидах даже в самых дешевых все это присутствует и стоит электроусилитель с переменным усилием
Кстати форд сейчас тоже стал выпускать фокусы с дизельным двигателем
-
.........
Склонность к обмену связанна с переходом именно на диз.топливо,которое в изобилии в бесплатном пользовании.Присматриваюсь к дизельному вагону на автомате.
.........
Вапще я серьезно,если меня кто еще прокатит на автоматическом дизеле буду признателен :-*
А какое именно топливо в изобилии? Сидовскому дизелю подойдет далеко не всякое. Лучше то, что условно называют "евро-4". Подробности на этом форуме, в дизельном подразделе...
Принципиален именно автомат? Я сам переходил с автомата-бензина на дизель-ручку. (АТ у дизельного Сида тогда еще не поставлялись)
Вопреки ожиданиям, ручка на дизельном сиде совершенно не напрягает. Дело именно в запасе тяге. Обычно берут автомат, кто часто ездит по пробкам, но на дизеле в пробке можно спокойно ехать на 1-2 передачах не трогая педаль газа. Трогаться в горку соответственно тоже без проблем. Совершенно нет необходимости подгазовывать, жечь сцепление.... Спокойно отпускаешь сцепление и Сид поехал! :)
Не знаю что там с комплектациями у Фокуса, но Сид в максималке на мой взгляд ВЕСЬМА хорош для своего класса. У дизельных версий еще и штатно тепло-шумоизоляция капота.
Если сейчас у вас бензинка 1.6, то и дизель можно брать такой же. Разницу почувствуете. :)
Благодоря турбине мощность и сооветственно максималка почти как у бензиновой верси, а крутящий момент... - у меня еще не было ситаций когда бы мне его не хватило. :D
-
. У дизельных версий еще и штатно тепло-шумоизоляция капота...
Ога! штатно! щазз, не угадал! за отдельную плату и самостоятельную установку:)
-
. У дизельных версий еще и штатно тепло-шумоизоляция капота...
Ога! штатно! щазз, не угадал! за отдельную плату и самостоятельную установку:)
наверно это вопросы к автосалону. из серии заначки ковриков. ) Может и к Автотору конечно, я давно брал...
-
Может и к Автотору конечно, я давно брал...
Автотор уже подтвердил, где то здесь на сайте, что не ставят шумку
-
И сильно слышно дизель без "шумки" капота? У меня достаточно тихо. Относительно проезжающих мимо джипов с более старыми дизелями :)
-
. У дизельных версий еще и штатно тепло-шумоизоляция капота...
Ога! штатно! щазз, не угадал! за отдельную плату и самостоятельную установку:)
Раньше штатно ставили,а теперь зажимают,у нас парень взял уже без шумки.Экономят бабло что-ль. %)
-
. У дизельных версий еще и штатно тепло-шумоизоляция капота...
Ога! штатно! щазз, не угадал! за отдельную плату и самостоятельную установку:)
Раньше штатно ставили,а теперь зажимают,у нас парень взял уже без шумки.Экономят бабло что-ль. %)
Я полагаю это дилер зажал :)
А.С. авто если не ошибаюсь. Там продажники еще те. Только до Московских правда далеко, но они стараются свое урвать. :D
-
Я полагаю это дилер зажал :)
Человек с ником "Артем Комиссаров" это дилер?:)
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1431.msg234910.html#msg234910 (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1431.msg234910.html#msg234910)
-
. У дизельных версий еще и штатно тепло-шумоизоляция капота...
Ога! штатно! щазз, не угадал! за отдельную плату и самостоятельную установку:)
Раньше штатно ставили,а теперь зажимают,у нас парень взял уже без шумки.Экономят бабло что-ль. %)
.
А.С. авто если не ошибаюсь. Там продажники еще те. Только до Московских правда далеко, но они стараются свое урвать. :[/quote]
Я полагаю это дилер зажал :)
Точно АС,но сомневаюсь,что ее на месте сняли,мы на мой когда шумку делали.то почти все клипсы поотрывали,так.что похоже с Калининграда такая идет B)
-
Я полагаю это дилер зажал :)
Человек с ником "Артем Комисаров" это дилер?:)
Нет,представитель завода по гарантии.насколько мне известно. %)
-
по моему артем говорил только про вагоны... Хотя автор как раз вагон хочет...
-
где-то я читал Артём говорил, что дизеля сейчас без неё поставляются 1,6 которые :(
хотя моему другу машина пришла весной, и она была с ней...
-
Привет, дружище!
ты видно мало знаешь про ceed! За эти деньги комплектация у него самая богатая. Мы с женой выбирали машину пол года, поверь вопрос стоимости машины стоял не так остро. Цена-качество, стоимость обслуживания, расход топлива!
Я тебе так скажу, я пересел на сид с Марк 2, тойоту бизнесс класса на двух литрах бензин поменял на корейца С класса, дизель и ни фега не жалею. Единственное - автомат на 1,6 заставляет идти на комтромися т.к. было 2л со спортивным автоматом т.е. 3-я передача если нужно было включалась после 100км/ч, 150л.с. позволяли достаточно резко ускарятся и на 130-140км/ч а стало 1.6 и 115л.с. тоже на автомате, но правда с турбокомпресором, незнаю какой принцип работы у этой штуки, помогает она движку здорово!
На разгоне примерно до 70км./ч. при 2500 оборотов в горку не в горку вертел очень многих. (случай был: достаточно крутая горка на Болоклавке перед Севастопольским пр-м, у меня в машине 4 чел. и парень на БМВ 5 шли одинаково, только я не напрягал мотор, а у него он чуть не выпрыгнул)
По крайней мере на моем моторе 1,6 т.к. сил мало на больших скоростях быстро не разгоняется - мощьность такая, зато до 80 км./ч. ..... rulezz мах крутящий момент 255ньют/метров на бензиновом 1,6 156ньют/метров.
Кстате про расход в городе больше 8 л. не получается - это по пробкам с климотом, автоматом и прилично нажатой педали газа, по трассе 5,7л. н акруизконтроле если в ручную управлять можно и до 5 дойти.
Я тебе могу посоветовать 2-х литровый дизель, у него на литра 2 расход по больше но по динамике еще круче, там 140л.с.- это реально безкомпромисный аппарат, а уговаривать )))) с таким подходом ты далеко не уедешь))) akkord
-
По-моему какая то провокация... Да и к чему уговаривать? Нам что, Киа Моторс или Автотор денег за это заплатят? По мне так человек уже все и так решил, так что, Пельмешек, Фокус - хорошая машина, берите Фокус...
-
еще раз всем хлоф!
Нет тема реальна как и ее автор.можете глумиться сколько угодно.
По теме.Фокус чоткая тачка и переход на сиид это в большей степени не отказ от двух зонного климата и обограва стекла и IVD(курс.уст),Об этом есть ролик на тюбе.смотрим и не задаем мне больше вопросов про это опцию. http://ru.youtube.com/watch?v=T9Y6z7cXxEE (http://ru.youtube.com/watch?v=T9Y6z7cXxEE)
Насчет евро 4,я не уверен.саляра будет та которой запровляют спецтехнику(эксковаторы,бульдозеры.ясен хрен современные)На этом топливе успешно ездить паджеро4,и пассаты от В3 до В5 -без проблем.
да машине нужна только на автомате,есть жена которая плохо дергает ручку :D .если б не она то был бы фокус но он только на ручке.1.8 выдает 115 сил што немешает ему прекрасно пулять.его стоимость совсеми пирогами включая ппп(предпусковой подогреватель) 615 тыров в кузове седан(учтем што за седан доплата только 15000 т.р.)
просто хотел закатится на автомате дизельном штоб все понть.
я пришел не опускать вас.вы считаете што кетайские машины это здорово???я тож думаю што нет.и к корейским машинам пока у меня недоверчивое отношение.это можно понять?Боян про отваливающиеся колеса?если б его здесь не вспомнили.....забывать уже начал!у меня уже 4й фокус.подводил только первый,но ему было 6 лет и пробег был далеко за 200 :-$
оказалось што взять автомат на дизеле в пределах разумного анриал,кроме киа сида......ценник в 640 это не мало.это деньги на двух летний аккорд к примеру.какая разница между акордом и сидом???если нет халявы в топливе то сид проходит мимо 100%.
за 790 упакованный мондео(комплектация тренд)2.0 /TDCI автомат 6 ст,климат и есп присутствуют.но 800 это совсем перебор для меня.
вот такие пироги...
хочу пракатится так сказать ,а вы умничать будто я анриал мен.я выбираю практичность щас скорее чем престиж :D
-
Есть очень хороший сайт по дизелям, кто реально собрался покупать дизелек, то почитайте какие проблемы Вас будут ожидать в ближайшем и дальнейшем будующем.
http://forum.dieselirk.ru/
Я бы точно не взял имея опыт 6-ти летней эксплуатации дизельного авто.
-
Есть очень хороший сайт по дизелям, кто реально собрался покупать дизелек, то почитайте какие проблемы Вас будут ожидать в ближайшем и дальнейшем будующем.
http://forum.dieselirk.ru/
Я бы точно не взял имея опыт 6-ти летней эксплуатации.
Предлагаешь весь сайт перелопатить в поисках возможных, может быть когда либо проблем??
Конкретные жалобы есть?
И не хочешь ли почитать про ожидающие тебя в ближайшем будущем проблемы с бензиновым мотором??
Они мало чем отличаются от дизеля. Абсолютно такойже"гемор" и с форсунками и с насосами и с тпливом и фильтрами и т.д. Так что не спеши радоваться, тебя еще ждут кошмары:)
Я бы точно не взял зажигалку имея опыт 27-и летней эксплуатации:))
-
........
Насчет евро 4,я не уверен.саляра будет та которой запровляют спецтехнику(эксковаторы,бульдозеры.ясен хрен современные)На этом топливе успешно ездить паджеро4,и пассаты от В3 до В5 -без проблем.
.........
да машине нужна только на автомате,есть жена которая плохо дергает ручку :D .если б не она то был бы фокус но он только на ручке.1.8 выдает 115 сил што немешает ему прекрасно пулять.его стоимость совсеми пирогами включая ппп(предпусковой подогреватель) 615 тыров в кузове седан(учтем што за седан доплата только 15000 т.р.)
просто хотел закатится на автомате дизельном штоб все понть.
........
оказалось што взять автомат на дизеле в пределах разумного анриал,кроме киа сида......ценник в 640 это не мало.это деньги на двух летний аккорд к примеру.какая разница между акордом и сидом???если нет халявы в топливе то сид проходит мимо 100%.
за 790 упакованный мондео(комплектация тренд)2.0 /TDCI автомат 6 ст,климат и есп присутствуют.но 800 это совсем перебор для меня.
вот такие пироги...
По топливу.
Не знаю что там у джипов, Сидовский CRDI достаточно продвинутый дизель с одной стороны, но как мне говорили на сервисе и требовательный к топливу с другой.... Все же узнайте поподробней какое у вас закупают топливо (в сертификатах могут быть разные названия, но к примеру по содержанию серы можно примерно представить о чем речь)
Допускается и евро 3. Некоторые на форуме пишут что заправляются где попало. Но не совсем ясно, каков у них пробег, чтоб говорить о последствиях для движка... Там просто серы больше, возможно смена масла почаще тогда это отчасти компенсирует.
Ах эти женщины!.... :D
Да, и сид и фокус машины достаточно легкие, ста с лишним сил вполне хватает, чтобы не чувствовать себя "овощем" в потоке. )
2л теоретически лучше, но реально из пункта А в пункт Б быстрее не доберусь (где у нас ездить то под 200? ) Только лишние деньги + налоги потом платить... ИМХО.
З.Ы. А на посты типа Фокус - г...но, Сид - рулез, внимания не обращайте, это все детское. :) Из серии кто выше на стенку писает. Удачи в выборе...
-
Не знаю что там у джипов, Сидовский CRDI достаточно продвинутый дизель
вот в этом сомневаюсь.типа дизель с ТНВД(топливный носос высокого давления) устарел.на фольцах соляра как то сразу к форсункам подается.............
все еще не потестил сея чудо.сказать не чего вроде.
-
омывателя фар тоже нет.рулезная штуковина кстати.
-
Ах эти женщины!.... :D
Да, и сид и фокус машины достаточно легкие, ста с лишним сил вполне хватает, чтобы не чувствовать себя "овощем" в потоке. )
2л теоретически лучше, но реально из пункта А в пункт Б быстрее не доберусь (где у нас ездить то под 200? ) Только лишние деньги + налоги потом платить... ИМХО.
Дизельный сид универсал, весит 1502кг - это достаточно легкий?! Но зажигает вполне неплохо! Насчет 200, на 1,6 ездил 200...
-
вот в этом сомневаюсь.типа дизель с ТНВД(топливный носос высокого давления) устарел.на фольцах соляра как то сразу к форсункам подается.............
все еще не потестил сея чудо.сказать не чего вроде.
гыгыгыгы... устарел, мля гыгыгыг....
-
Ах эти женщины!.... :D
Да, и сид и фокус машины достаточно легкие, ста с лишним сил вполне хватает, чтобы не чувствовать себя "овощем" в потоке. )
2л теоретически лучше, но реально из пункта А в пункт Б быстрее не доберусь (где у нас ездить то под 200? ) Только лишние деньги + налоги потом платить... ИМХО.
Дизельный сид универсал, весит 1502кг - это достаточно легкий?! Но зажигает вполне неплохо! Насчет 200, на 1,6 ездил 200...
Не,дизель самолет,по крайне мере 2х литровый дизель врядли можно будет порвать на аналогичном бензине)
-
катал на focus-е, не понравилось какое-то гудение, как буд-то все время едешь по гравию.. на ceed-е ничего подобного не ощущается..
-
катал на focus-е, не понравилось какое-то гудение, как буд-то все время едешь по гравию.. на ceed-е ничего подобного не ощущается..
гудение это плохая шумка арок колес у фокус любого производства.но управляемость впример многим однокласникам,и не только.
-
у сида тоже гудения хватает, не седан все-таки - задние арки неплохо слышно...
но что 1,6, что 2,0 своих бензиновых однокласников делает на ура! Кстати CRDI двигатели относятся к последнему поколению дизельных двигателей.
А сам принцип дизельного двигателя не позволяет отказаться от высокого давления при впрыскивании топлива (есть насос-форсунки, но они дороги и как говорят весьма прихотливы), наоборот, чем оно выше и качественнее форсунки (например пьезоэлектрические), тем более эффективно работает двигатель и более высокие показатели с него можно снять....
-
........
Дизельный сид универсал, весит 1502кг - это достаточно легкий?! Но зажигает вполне неплохо! Насчет 200, на 1,6 ездил 200...
Все относительно... Начинал ездить на машинах гораздо тяжелее (ЗИЛ-130 :D ) с количеством лошадей такого же порядка как у нынешнего класса С.
На Сиде попробовал до 160. Дальше не стал - просто не комфортно. Не мерседес все же. Да и себя жалко... )
-
именно из-за жесткости подвески считаю Сида машиной на любителя ... да и детские болезни еще местами вылезают ...
А у фокуса российской сборки разве не вылезают болячки. Одно время весь интернет пестрил топиками о косячных фокусах. Про отваливающиеся задние колеса ваще жесть....
значит по порядку:
сборка здесь непричем адназначна.фокусов собирается гораздо больше чем сидоф.колесо может отвалитьтя если например в открытый люк по быстрому наехать или борбюр взять штурмом rulezz.то што весь инет пестрил это аолная шляпа.весь инет пестрит заголовками:
-голая сабчак
-тимати подох
-найдено лекарство от рака ит.д.
это не более чем боян....... akkord
-
[/quote]
Да, на сиде может и нет курсовой устойчивости, только я не совсем понимаю почему она для вас на первом месте. Если для вас важна безопасность, то почему на фокусе в более дешевых комплектациях идут задние барабанные тормоза, гидроусилитель руля и отсутствуют шторки безопасности? На сидах даже в самых дешевых все это присутствует и стоит электроусилитель с переменным усилием
Кстати форд сейчас тоже стал выпускать фокусы с дизельным двигателем
[/quote]
этот пост от незнания темы.
система курс.уст. актуальна т.к. это хорошая активная безопасность
теперь про фокус.Фокус рус. сборки это конструктор.вы покупаете сид фиксированной комплектации,например как мазда или опель.там в стандарте абс,подушки,кондей и диск.тормоза везде.
фокус в базе это хетч 3 двери,1.4 мотор,два подъемника и гидро руль.и все.хочешь металик 8000р,хочешь седан +15000,вагон +30000,климат вместо кондея 12000,курс уст+задние диское тормоза 18000р и т.д.
т.е. максимальная комплектация у рус фокуса "ghia" ,но в ней нет ни
-абс
-климата
-подогревов
-литья
-музыки это все допы и еще раз допы.
нет никакой привязки к оборудованию сверху стандартного в данной комплектации,которых всего три.но не в одну все это не входит.хочешь заказывай.например заказать адаптив за 30000р на амбиент без кондея!да не вопрос.
на форуме у нас продавался автомобиль в шикарной комплектации.было все!кожа,климат,курс.уст,все подогревы и т.д.НО!!!!!Это была комплектация тренд,а у нее в базе ОДНА подушка!!!И нахрен нужен такой форд с заказанной кожей за 45к без второй подушки,цена которой 7000р..........
-
Пельмешек, дизель просто любить надо. Я год проработал на Ford Tranzit, дизель 85 лошадей, но прет... В мороз -35 градусов заводился без проблем. Еще про дизеля читал много, и просто влюбился. Ребятам у которых бензин с автоматим прокатились на моем дизеле, им очень понравилось, по ощущениям тянет лудше чем бензин.
Сейчас работаю на Газели, уже в -10 многие не заводяца.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,6615.195.html ,почитай сообщение Flinta, тока внимательно.
А это ссылки на тесты в Авторевю. К сожалению все машины были бензиновые. Самому интересно было-бы про дизель почитать, но они, у нас в России пока редки.
http://www.autoreview.ru/archive/2007/21/ceed_mazda3_astra_auris/
http://www.autoreview.ru/archive/2008/07/civic_ceed_308_golf/
http://ua.autoreview.ru/archive/2008/19/test/
http://www.autoreview.ru/archive/2008/09/stationwagon_sportywagon_astracaravan_meganeestate/
http://www.autoreview.ru/archive/2008/23/berlingo_ceedsw_zafira/index.php
Хотел в своё время дизельный Ford универсал заказывать, посидел в седане, он мне не очень понравился. И похожая комплектация дороже получалась.
-
у меня дизельный СИД 1,6 АКПП.....дизель заправляю прям с нефтебазы,и не парюсь :-[.В салоне были удивлены shoot когда приехала и сказала ,что мне нужен дизельный авто....пытались даже отговорить punish.
Конечно на заправках заправляться никогда не буду. Уж я то знаю что там продают :P Компоченный бензин и разбавленную солярку.
-
Уж я то знаю что там продают :P Компоченный бензин и разбавленную солярку.
bukascha работает на нефтебазе? или это подпольная заправка? слейте адресочек. можно в личку :-[
-
Пельмешек, дизель просто любить надо. .......
+1 :)
Да и как двигатель с лучшим КПД по определению может быть хуже бензинки?
Вот еще пару ссылок на тест дизельного Сида:
http://ceedclub.ru/faq/index.php?title=%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82_Kia_%D0%A1ee%27d_1%2C6_crdi
http://www.youtube.com/watch?v=JUR_aALsPf8
......
В салоне были удивлены shoot когда приехала и сказала ,что мне нужен дизельный авто....пытались даже отговорить punish.
.......
Да уж. Вокруг моего тоже столпились как папуасы перед зеркальцем. :D
Да не только по автомобилям, я заметил, но и по электронике и другим вещам не часто встретишь манагера, знающего предмет, которым торгует.
-
да я не говорю што дизель это плохо.где вы это прочитали?было б у меня на 200т больше на мондео б рассекал,но..............
есть приятные вещи от которых отвыкать не очень охота........
вот ехал на машине.поставил.пошел снег.растаял,примерз.включаем обогрев на 1.5 мин и все.поехали!
-
да я не говорю што дизель это плохо.где вы это прочитали?
......
не принимайте на свой счет. :) это скорее к салонным манагерам относилось. и им подобным....
вот ехал на машине.поставил.пошел снег.растаял,примерз.включаем обогрев на 1.5 мин и все.поехали!
это вы о чем? о предпусковом подогревателе? Если да, то на Сиде в комплектациях этого нет к сожалению. ИМХО, не лишняя совершенно штука для ЛЮБОЙ машины, поставляемой в Россию.
-
я про обогрев лобового стекла. :D
-
Уж я то знаю что там продают :P Компоченный бензин и разбавленную солярку.
bukascha работает на нефтебазе? или это подпольная заправка? слейте адресочек. можно в личку :-[
У меня муж занимается нефтепродуктами akkord......
-
да я не говорю што дизель это плохо.где вы это прочитали?было б у меня на 200т больше на мондео б рассекал,но..............
есть приятные вещи от которых отвыкать не очень охота........
вот ехал на машине.поставил.пошел снег.растаял,примерз.включаем обогрев на 1.5 мин и все.поехали!
а я РАФИК хотела :),но увы дизельных их ещё пока нет :((а может уже и есть)
мда уж......а снег нам только снится :'(
-
ну кто меня все же покатает,за beer
-
ну кто меня все же покатает,за beer
А beer хватит?
-
ну кто меня все же покатает,за beer
А beer хватит?
тебе налью спирта,штоб упал и под ногами не мешался akkord
-
ну кто меня все же покатает,за beer
А beer хватит?
тебе налью спирта,штоб упал и под ногами не мешался akkord
а ты чо злой такой? не хочешь покататься? тогда сидел бы и не гундосил:) а то пива предлагаешь а размер не указываешь :D
-
ну кто меня все же покатает,за beer
А beer хватит?
тебе налью спирта,штоб упал и под ногами не мешался akkord
Ну мешаешься пока что ты, задавая идиотские вопросы.Но продолжай, тебе идет.
-
ну кто меня все же покатает,за beer
А beer хватит?
тебе налью спирта,штоб упал и под ногами не мешался akkord
а ты чо злой такой? не хочешь покататься? тогда сидел бы и не гундосил:) а то пива предлагаешь а размер не указываешь :D
На халяву походу прокатиться хочет :D
-
На халяву походу прокатиться хочет :D
[/quote]
во блин враги вы даете :D а если будет взаимозачет?вы меня катаете на сиде,а я вас на фокусе! punish
Ой извините,фокус же атский атстой shoot fire! ой да как же в него то сесть,пацаны то объявят неуважуху внатуре :-$
ладно шутки в сторону.пока вы ломались и мялись как 11 ти класницы на выпускном,нашелся человек,колега по бывшей работе.его топиги здесь есть :D
вот с ним я и закачусь.
Всем спасибо,тема закрыта.Для меня точно,поиск рулит.Я просто просил пересечься и прокатится,а вы перья как павлины расправили(меньшенство из Вас конечно rulezz)
Всем спасибо и до свиданья =Kirpich=
-
Слава Богу.Ждем следующего пришествия.Какая марка будет пиариться следующей?
-
Слава Богу.Ждем следующего пришествия.Какая марка будет пиариться следующей?
Предлагаю черри амлет!!! %)
-
На халяву походу прокатиться хочет :D
во блин враги вы даете :D а если будет взаимозачет?вы меня катаете на сиде,а я вас на фокусе! punish
Ой извините,фокус же атский атстой shoot fire! ой да как же в него то сесть,пацаны то объявят неуважуху внатуре :-$
ладно шутки в сторону.пока вы ломались и мялись как 11 ти класницы на выпускном,нашелся человек,колега по бывшей работе.его топиги здесь есть :D
вот с ним я и закачусь.
Всем спасибо,тема закрыта.Для меня точно,поиск рулит.Я просто просил пересечься и прокатится,а вы перья как павлины расправили(меньшенство из Вас конечно rulezz)
Всем спасибо и до свиданья =Kirpich=
[/quote]
Да ты не переживай, это на любом форуме такая фигня , КАЖДАЯ ЖАБА.............., ну так вот в жизни.
-
Да ты не переживай, это на любом форуме такая фигня , КАЖДАЯ ЖАБА.............., ну так вот в жизни.
да,да именно каждая, увы..
-
Собссно никто и не переживал.Одним больше, одним меньше.
-
а вообще-то ушли от темы форума слишком далеко..............
Почему я бы не взял дизель (конкретно к СИДу не относится):
- Постоянно жирные пистолеты на заправках
- Периодичность ТО (чаще чем у бензинок), экономия на Солярке, трата на ТО
- Частая замена воздушного фильтра (для дизеля грязный ВФ-это смерть)
- Отсутствиие грамотных спецов по дизелям (с бензинками с горем попалам справляются дилеры), отсутствие оборудования для диагностики.
- Увеличенное количество картерных газов в двигателе из-за большей компрессии (32 атм.) и следовательно увеличении степени сжатия (выброс масла через вентиляцию картера)
- Трудности холодного пуска зимой.
-
а вообще-то ушли от темы форума слишком далеко..............
Почему я бы не взял дизель (конкретно к СИДу не относится):
......
А к какому тогда относится? К камазовскому? ))
В современных дизелях все эти проблемы имеют тенденцию к исправлению. И на заправке лукойла и роснефти я жирного пистолета пока не встретил ни одного. :) Кстати на хороших заправках, которым люди доверяют и где соответственно бывают очереди, очередей к дизельной колонке я за пол года не встретил. rulezz
Трудный пуск зимой? Ну почитайте хотяб этот форум при каких температурах народ дизели запускал.... Это тоже зависит от того где заправляешься. Кстати и для бензина тоже. ;)
-
а вообще-то ушли от темы форума слишком далеко..............
Почему я бы не взял дизель (конкретно к СИДу не относится):
- Постоянно жирные пистолеты на заправках
- Периодичность ТО (чаще чем у бензинок), экономия на Солярке, трата на ТО
- Частая замена воздушного фильтра (для дизеля грязный ВФ-это смерть)
- Отсутствиие грамотных спецов по дизелям (с бензинками с горем попалам справляются дилеры), отсутствие оборудования для диагностики.
- Увеличенное количество картерных газов в двигателе из-за большей компрессии (32 атм.) и следовательно увеличении степени сжатия (выброс масла через вентиляцию картера)
- Трудности холодного пуска зимой.
А я взял именно:
- на нормальных заправках (тех где можно заправляться) - пистолеты не жирные или к ним не прикасаешься (сам)
- ТО 15000 (по требованию Автотора, а по KIA 20000), для бензина оба первоисточника 15000
- соляра стоит немного меньше 95 (столько-же сколь и 92 - найдите владельца сида, который 92 будет лить!) , однако расход тоже в на треть меньше бензинового (1,6).
- так не жлобись - меняй фильтр каждое ТО (как на бензине), а не через ТО (как требует производитель)
- по поводу специалистов.... так их и для бензиновых днем с огнем не сыщешь! (хотя в двух сервисах по москве я знаю есть)
- Зимой!!! блин, читайте папирус ( манул (инструкцию по эксплуатации (есть свечи накаливания))) , а если серьёзно - нормальный аккумулятор и -35 не помеха ( всего-то надо один оборот коленвала сделать... (да, еще топливо должно соответствовать сезону, а не слитое у соседнего бульдозера по 1 рублю за ведро)
-
про ведро рубль и бульдозер, класно сказанул!!! rulezz :D
-
а вообще-то ушли от темы форума слишком далеко..............
Почему я бы не взял дизель (конкретно к СИДу не относится):
- Постоянно жирные пистолеты на заправках
- Периодичность ТО (чаще чем у бензинок), экономия на Солярке, трата на ТО
- Частая замена воздушного фильтра (для дизеля грязный ВФ-это смерть)
- Отсутствиие грамотных спецов по дизелям (с бензинками с горем попалам справляются дилеры), отсутствие оборудования для диагностики.
- Увеличенное количество картерных газов в двигателе из-за большей компрессии (32 атм.) и следовательно увеличении степени сжатия (выброс масла через вентиляцию картера)
- Трудности холодного пуска зимой.
на выходные в Рязань гоняла,так вот там -20 было.Утром завелась с кнопки на ура,с первого раза.
-
У меня бензиновый сид. После тест-драйва заказал дизельный. Будет с чем сравнить
-
сегодня взял 1,6crdi 5хэтч. Тэстил 1,6 бензин, точно скажу живее чем мазда3 1,6 обе были АТ, у сида автомат мягче, но всеже эти бенз. 1,6 меня не порадовали и я заказал дизелек не имея такового до сель.Сегодняже я понял , молодец, не ошибся, пока все ок, но это и естественно(АЖ) 75км накатал.