форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Кузов и салон => Тема начата: gvladimir от Сентябрь 09, 2008, 14:36:15 pm
-
Машина после аварии долго стояла на стоянке (дожидалась решения СК). За это время сел аккумулятор. В результате машина не открывается - всё заблокировано. Левая передняя дверь (где ключ) смята и заблокирована, в замочную скважину ключ не вставляется. Машину надо вскрыть, чтобы снять с ручника и поставит на нейтраль для затаскивания на эвакуатор.
-
Машина после аварии долго стояла на стоянке (дожидалась решения СК). За это время сел аккумулятор. В результате машина не открывается - всё заблокировано. Левая передняя дверь (где ключ) смята и заблокирована, в замочную скважину ключ не вставляется. Машину надо вскрыть, чтобы снять с ручника и поставит на нейтраль для затаскивания на эвакуатор.
Думаю, что дверь вся под замену будет. Бей стекло. Потом приколхозишь целофанчик...
-
Прикури от другого аккумулятора и открой багажник. Залазивай и орудуй ручками. Мои соболезнования :(
-
Проще у кого нибудь взять аккумулятор на время, сделать свои дела и отдать
-
Топик называется "как вскрыть капот?", а вы советуете человеку взять другой аккум или прикуриться :)
Если дверь не открыть, то остаётся бить стекло.
-
А если попробовать правую переднюю ключом открыть?
-
А если попробовать правую переднюю ключом открыть?
А у тебя на правой передней есть личинка замка? У меня нет. Я в аналогичной ситуации находился: аккум сел, закрыть двери нельзя :(
-
У меня есть, специально сходил посмотрел, прежде чем предлагать :-[
-
У меня есть, специально сходил посмотрел, прежде чем предлагать :-[
Очень интересно... А комплектация какая?
-
Какой то из LX, самый простой из тех, что с автоматом. Может в комплектациях со штатной сигналкой только одна личинка, на водительской двери? Даже не подозревал об этом 8[
-
Какой то из LX, самый простой из тех, что с автоматом. Может в комплектациях со штатной сигналкой только одна личинка, на водительской двери? Даже не подозревал об этом 8[
Да, интересный момент. У меня EX и личинка замка только на водительской двери. Надо посмотреть, что в инструкции написано насчёт этого.
-
Машина после аварии долго стояла на стоянке (дожидалась решения СК). За это время сел аккумулятор. В результате машина не открывается - всё заблокировано. Левая передняя дверь (где ключ) смята и заблокирована, в замочную скважину ключ не вставляется. Машину надо вскрыть, чтобы снять с ручника и поставит на нейтраль для затаскивания на эвакуатор.
Думаю, что дверь вся под замену будет. Бей стекло. Потом приколхозишь целофанчик...
машину нибусь страховая сфоткала, поэтому потом стекло за свой счет покупать и устанавливать :( :(
P.S. я так думаю Вам авто в сервис надо отдавать.
пока надумал только эвакуатор с краном, а в сервисе пусть сами вскрывают дверь.
-
Машина после аварии долго стояла на стоянке (дожидалась решения СК). За это время сел аккумулятор. В результате машина не открывается - всё заблокировано. Левая передняя дверь (где ключ) смята и заблокирована, в замочную скважину ключ не вставляется. Машину надо вскрыть, чтобы снять с ручника и поставит на нейтраль для затаскивания на эвакуатор.
Думаю, что дверь вся под замену будет. Бей стекло. Потом приколхозишь целофанчик...
машину нибусь страховая сфоткала, поэтому потом стекло за свой счет покупать и устанавливать :( :(
P.S. я так думаю Вам авто в сервис надо отдавать.
пока надумал только эвакуатор с краном, а в сервисе пусть сами вскрывают дверь.
Интересное кино? а если на стекле скрытый деффект, именно в части которую не видно?... фоткали разобранную дверь?
Я вот по своему опыту помню, дошел только для группы контроля качества страховой, когда менагеры, отказались возмещать мне по моим счетам ремонт... а я не мог ждать направления и детали и делал за свои... так что можно и пободаться...
Просто странно как то... вы ему дверь поменяйте, а стекло поставьте от старой двери?))))))) звучит!!!
-
Да, что-то я не подумал на счет аккумулятора, он же под капотом, а капот не открыть, извиняюсь за тупой совет...
-
Спасибо всем откликнувшимся! Эта проблема разрешилась. Немного освободив заклинившую дверь, потянул за тросик на котором весела ручка - и дверь открылась! Снял аккумулятор и отдал на подзарядку. Когда приехал эвакуатор - завел движок и поставил АКПП в нейтраль, затащили на платформу, и тут... - выяснилось, что двигатель не выключается!!! Даже когда вынимаешь ключ! Плюнул на всё и так с работающим двигателем на ручнике повез на СТО. Есть предположение (у меня лично, на СТО еще не с кем не говорил), что это возможно из-за сигналки. Поеду сегодня/завтра - переговорю на СТО.
-
Лечинка замка на правой двери отсутствует в комплектациях со штатной сигналкой. А по поводу старого стекла в новую дверь... Разумеется! А с какого перепуга кто-то будет менять хорошее стекло?
-
Какой то из LX, самый простой из тех, что с автоматом. Может в комплектациях со штатной сигналкой только одна личинка, на водительской двери? Даже не подозревал об этом 8[
Да, интересный момент. У меня EX и личинка замка только на водительской двери. Надо посмотреть, что в инструкции написано насчёт этого.
+1
-
Лечинка замка на правой двери отсутствует в комплектациях со штатной сигналкой. А по поводу старого стекла в новую дверь... Разумеется! А с какого перепуга кто-то будет менять хорошее стекло?
А ты уверен, что всё что ниже резинки, без трещин?
В общем было бы желание бодаться, и всё будет в норме)))
-
Бадаться можно и со столбом. При замене кузова новый двигатель требовать будете,или от старой поставите? ;)
-
Бадаться можно и со столбом. При замене кузова новый двигатель требовать будете,или от старой поставите? ;)
Смотря какая часть кузова пострадала... Если двигатель возможно будет иметь повреждения, которые скрыты, то да - буду требовать, по крайней мере минимум это проведение экспертизы и выявления возможных проблем, как и кто это будет делать, мне не интересно!
Вы наверно не можете представить, ситуацию, при которой закрывая деформированную дверь, вышеописанное стекло (которое ни кто не проверил, а значит могут быть сколы, трещины и т.д.), просто рассыпится?
-
Лечинка замка на правой двери отсутствует в комплектациях со штатной сигналкой. А по поводу старого стекла в новую дверь... Разумеется! А с какого перепуга кто-то будет менять хорошее стекло?
А ты уверен, что всё что ниже резинки, без трещин?
В общем было бы желание бодаться, и всё будет в норме)))
Интересно у нас в дверях триплекс?
-
Лечинка замка на правой двери отсутствует в комплектациях со штатной сигналкой. А по поводу старого стекла в новую дверь... Разумеется! А с какого перепуга кто-то будет менять хорошее стекло?
А ты уверен, что всё что ниже резинки, без трещин?
В общем было бы желание бодаться, и всё будет в норме)))
Интересно у нас в дверях триплекс?
Не знаю, что у нас там, в дверях, но когда мне разбили окошко на переднем пассажирском, стекло собирал пылесосом даже с задней полки... основная масса, повисла правда на тонировке...
-
Грустные фотки 8( но на калёном стекле трещин не бывает оно рассыпается
-
2 Варяг
Я говорю о том,что скрытые повреждения,будут описываться при доп. осмотре при разборке. Без данного действа,никакие Ваши требования,основанные на теории вероятности ;),основанием для замены,служить не будут.
-
2 Варяг
Я говорю о том,что скрытые повреждения,будут описываться при доп. осмотре при разборке. Без данного действа,никакие Ваши требования,основанные на теории вероятности ;),основанием для замены,служить не будут.
т.е. по факту, сфотографировав авто... допустим дверь, открывалась\закрывалась - захлопнув перед комиссаром дверь, и "разбив" таким образом стекло, этот самый комиссар скажет, не возместим! - т.к. на фото стекло целое!?))))))))))))))))))))))))))
Ну в общем, говорю как есть... мне по страховке не обязаны по счетам выплаты делать... ждите направления и т.д.
Все равно, ждать не мог и ставил за свои... потом отдали деньги как милые... 2 звонка, и контрольная поездка... в принципе и 3700 не деньги и повод для ругани со страховой, но для меня это было принципиально!...
Так, что по сути мы не стекло в данной ситуации обсуждать должны были, а последствия для страховой и возможные с ней конфликтные ситуации.
80% даю, что на поверку и стекло бы потом задним числом написали... всё как раз в принципиальности позиции и решимости действий...
-
Вот для страховой то никаких последствий и не будет. И вопрос- Что есть коммисар в Вашем понимании? Объём работ определяет специалист независимой экпертной организации. В дальнейшем,специалист СК,на основании этого, с учётом условий договора страхования,определяет размер причитающейся страховой выплаты. Ни инспектор ГИБДД ни аварийный коммисар не определяет объём работ.
-
НАРОД!!! ОЧЕНЬ СРОЧНО!!!
Поехал на праздники в родную Сибирь из Питера, тачку бросил в Мск у дядьки - приехал, а машина замерзла из-за нежданных морозов (парадокс, что в Томске было теплее чем в столице))
В общем аккум сел в ноль, личинка замерзла - отогревал - без толку. Личинка только с водительской двери есть. Задача ясная - попасть в авто с целью открытия капота.
Из дельных идей - как то нащупать тросик капота. Кто знает способы при отсутствии ямы? Также не пробовал массовый отогрев ЦЗ ведрами с кипятком.
Далее меры стандартные, подкл. аккум другой - открыть ЦЗ и т.п.
Еще можно отогнать в теплый бокс, вызвать ключ-мастера, разбить стекло - радикальных мер много, но уповаю на безболезненный способ без вандализма и опустошения кошелька. ХЕЛП!!! ДОМОЙ ХОЧЕТСЯ )))
PS Всех с праздниками!!
PSS Автор сорри, не стал тему плодить, т.к. задачи схожие!!
-
личинка замерзла
заливай личинку размораживатем замков
отойдет
ps сразу после открытия не забудь личинку смазкой для замков побрызгать (на крайний случай литиевой)
купишь в любом автомагазе
-
да я пробовал, и антиледом хайгировским, и жидким ключом... проворачивается личинка, в обе стороны, при небольшом усилии. Толи сорвало что-то, толи это знак, что замок не отпотел. пойду кипятком попробую обдать.
-
в какую сторону замок ОТКРывается?
-
проворачивается личинка, в обе стороны,
ну оно и должно где-то на 45 градусов поворачиваться не больше
этого хватает , чтобы дверь открыть
попробуй ключом повернуть и все двери подергай.
если аккум сел не в 0, то центральный замок дожен сработать и хоть какая дверь откроется
-
Проблема решена (наполовину)
Отогрел ведром воды. Открывается по часовой в итоге.
Сходил купил провода, прикурили - покрутило, а потом тишина. С ПОДКЛЮЧЕННЫМ в параллель аккумом на моих клеммах 3 В (до прикуривания было 2 В). Аккум умер окончательно, поеду за новым. Возьму проверенного Форса 65 с током х.з. 640А, три зимы с -30 - 45 градусными проездил на элантре в свое время, хоть спокоен буду... Всем спсб!
-
Вечер добрый!
Пару дней назад у меня сел наглухо аккумулятор и естественно заблокировались все двери включая заднюю.
Было два способа попасть под капот:
Открыть ключом центральный замок и естественным путем открыть капот потянув за ручку.
С центаральным замком я провозился на морозе наверно не меньше часа,брызгал WD и грел газовым пистолетом,когда замок поддался я был удивлен что при повороте ключа дверь осталась запертой,в общем отключены были тяги замков,при установки не штатной сигналки их отключили что бы не было возможности открыть с ключа.Я этого не знал т.к. купил машину не давно.
Второй способ вскрыть капот снаружи,а именно нащупать тросик и потянуть за него или не хитрым крючком через радиаторную решетку попробывать поддеть защелку.
Сделав дома пару разных крючков попытался открыть снаружи защелку,наверно минут 30 пытался нащупать защелку,увы не получилось :(
Уже думал что же будит дешевле выломать решетку или выбить стекло,по ценам получается стекло и решетка стоят одинаково, но без решетки можно как то ездить а колхозить и заклеивать стекло не хотелось)
В общем полез я под капот со стороны водителя,руку просовывать лучше в районе противотуманки т.к. там более менее свободная зона,не зная точно где он проходит найти его сложно.С третьего раза я все таки нащупал его и,он состоит из двух частей пластик и металлический тросик,лучше будит конечно если вы сможете дотянуться до металлической части.
Я не смог найти металлическую часть и потянул за пластик капот окрылся :)
Вот фото что нашел на форумах,мне они помогли для понимания где находится и с какой стороны подлезть к тросику http://i072.radikal.ru/1501/f1/ffc99d7759c1.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/1501/47/1b456b75f7fe.jpg
http://s020.radikal.ru/i702/1501/25/290dd9da3015.jpg
Хотел сначала заснят на видео,но погодные условия были не мякго говоря не подходящие
Возможно вот это видео вам чем то поможет http://www.youtube.com/watch?v=NvZSCStD4Yc&index=1&list=LLsLOU0kwp-7t5eq01PgZr1Q
Есть ещё один способ,но в электрике я не бум бум:подключить другой аккумулятор например к поворотнику подав + в цепь и попробывать разблокировать авто,но это только теория и за это метод я не ручаюсь ;)
-
Здравствуйте. У меня проблема. Сел аккумулятор из за оставленных габаритов и не открывается с брелка сигнализации машина. Ключ внутри для автозаводки (знаю, глупо). перед машины стоит в луже. Помогите пожалуйста. Выложите фото где именно находится тросик открытия капота чтоб открыть его снаружи. Фото от @Andrei150 помогли, но хочется чуть чуть поподробнее.
P.S. Если бы было видно как это делается было бы вообще шикарно и полезно для людей
P.p.s. Я не наглый, просто там грязь и лужа примерно 10-15 см., асфальта нет и прохладно на улице. Поэтому к стартеру не подлезть и все процедуры придется делать стоя в воде.
P.p.p.s надо будет если открою, попробовать разобраться как вскрывать при помощи проволоки капот и выложить видео. Думаю я не один такой
-
Помогите пожалуйста :mmmm:
-
В салоне на блоке предохранителей подать плюс . На дверную петлю массу.
это круто, а в салон как попасть?
-
это круто, а в салон как попасть?
ключом открыть
-
ключом открыть
Эммм... С учетом того, что ключ в салоне заперт?
Год 2007
-
Одолжил видеоэндоскоп. Пойду сейчас пытаться открыть снаружи крючком
-
Эммм... С учетом того, что ключ в салоне заперт?Год 2007
в комплекте с авто два ключа должно быть
-
Честно говоря мне бы сейчас намного больше помогли фотографии как тросик замка капота идет спереди и где именно. Будь второй ключ, я думаю догадался бы что с ним делать. Извините если слишком резко ответил
-
Люди, пожалуйста, сделайте фото если вам не сложно.