форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Двигатель, КПП => Тема начата: tiptronik от Июнь 08, 2017, 08:21:00 am
-
Рывки при наборе оборотов примерно от 1000 до 2000, выше норм, больше 120км/ч машина норм едет. Появилось внезапно.Что делал после симптомов : менял свечи, фильтра (бензонасос, воздушный),чистил ДЗ и все что там было ,МАФ. Эффекта ноль. После этого обратился в ближайший сервис : замеряли давление бензонасоса, считывали ошибки сканером все в норме. Куда копать дальше?
Ах да, год назад меняли цепь и натяжитель. Так что с этой стороны вроде не должно быть проблем.
-
1.Катушки зажигания
2.Клапан адсорбера
3.Подушки двигателя
4.Сцепление в т.ч. маховик)
-
1. Катушку купил одну. Поочередно переставлял эффекта 0.
2. Что это?
3. Точно нет, так как не описал еще один ньюанс. При подключение сканера ошибок не показало , но был один интересный момент. Если держать "проблемный диапазон" и сделать через сканер сброс ошибок, то двигатель начинал ровно работать до первого опускания дросселя , потом опять все начинало колбасить.
4. колбасит и без включения передач
-
2. Что это?
https://yandex.ru/yandsearch?clid=1923018&text=31420-2H100&lr=21154&redircnt=1496908374.1
При неисправности клапан либо пропускает, либо западает, создавая давление в баке.
-
Ммм то есть если не до конца закрутить крышку бензобака то тупление должно пропасть? Если да то не помогло...
-
(http://s001.radikal.ru/i193/1706/2a/4e2656b8d12d.jpg) (http://radikal.ru)
-
Это косяк?
-
У вас на фото не видно метки на шестерне с муфтой (белая как на первой шестерне) межу метками должно быть 9 звеньев, у вас похоже что больше - перескок.
-
МММ как не видно справа видна метка. Видны два омедненных звена. Одно (слева ) совпадает с точкой на шестерне распредвала, на второй шестерне такое ощущение что на один зуб не стыковка. Перескочить ну никак так не должна была цепь (натяжитель на 3 зубчике. цепь натянута).Не ужели год назад при сборке накосячили. Но проблемы то не было до недавнего времени...
-
Метки на звеньях для первой установки, потом они сотрутся, смотреть надо по меткам на шестернях. Посмотрите здесь, понятнее будет: https://www.drive2.com/l/6525357/
-
У меня двигатель тоже как то дёргался на малых оборотах, сьездил к офециалам, приговорили привод положения коленвала, 1тр на разборе и все наладилось.
-
привод
в смысле датчик?
-
У меня двигатель тоже как то дёргался на малых оборотах, сьездил к офециалам, приговорили привод положения коленвала, 1тр на разборе и все наладилось.
А ошибок ни каких не было? Сканер не подключали?
-
А ошибок ни каких не было?
если речь о датчике коленвала, то он коварен и ошибок может не показывать
-
А что можете насчет фото сказать? Правый распредвал на один зуб не на месте?
-
да дело было действительно в перескоке на 1 зуб. Только не понятно почему это произошло, гидронатяжитель на 4 зубе , цепь прошла 20т.км....
-
Скорее всего неправильно поставили цепь при замене. Обычно убегает "выхлопной" распредвал из-за разболтавшегося натяжителя.
-
Скорее всего неправильно поставили цепь при замене. Обычно убегает "выхлопной" распредвал из-за разболтавшегося натяжителя.
Ставили год назад , а проявилось только сейчас? "Выхлопной" это который слева на фото?
-
Да! Выхлопной без муфты(слева на фото). У меня тоже был перескок, ездила нормально, чисто случайно обнаружил, сняв крышку.
-
Теперь новая проблема. Машина при прокрутке стартером чихнула и не завелась, после этого покрутил стартером двиг крутит в холостую. Скинул верхнюю крышку решил проверить метки, покрутил по часовой за коленвал но через какой то промежуток он перестал крутится, как в что то уперся. Это клапана погнуло? Или что это такое?
-
Рывки при наборе оборотов примерно от 1000 до 2000, выше норм, больше 120км/ч машина норм едет. Появилось внезапно.Что делал после симптомов : менял свечи, фильтра (бензонасос, воздушный),чистил ДЗ и все что там было ,МАФ. Эффекта ноль. После этого обратился в ближайший сервис : замеряли давление бензонасоса, считывали ошибки сканером все в норме. Куда копать дальше?
Ах да, год назад меняли цепь и натяжитель. Так что с этой стороны вроде не должно быть проблем.
У Вас рывки (провалы) на этих оборотах постоянно были?, т.е. и на холостых оборотах и в движении? В движении при плавном разгоне или интенсивном?
-
Тоже появилась такая проблемка.Рывки именно в движении от 1000 до 2000 оборотов,на любой передаче.Если газовать на холостых,то все норм.Куда копать - цепь?
-
У кого чем дело то закончилось? я с этими рывками 50 к проехал, так и не нашел, может что новое) :D
-
Катушки смотретььне пробовали? А именно чёрный экран вокруг катушки . Если белое металлическое пятнышко есть, то пробой и трясет при наборе оборотов т.к нагрузка и ток возрастает.
-
Катушки смотретььне пробовали? А именно чёрный экран вокруг катушки . Если белое металлическое пятнышко есть, то пробой и трясет при наборе оборотов т.к нагрузка и ток возрастает.
А фотки нет случаем?
-
А фотки нет случаем?
к сожалению не осталась :( но там ни чего сложного нет, ключ на 10 и разъём отсоединить, вытаскиваешь катушку и на её поверхности обжимает штырь чёрный металлический экран. Вот на нем и надо точку искать, он покрашен равномерно, если шьет то увидишь.
-
к сожалению не осталась :( но там ни чего сложного нет, ключ на 10 и разъём отсоединить, вытаскиваешь катушку и на её поверхности обжимает штырь чёрный металлический экран. Вот на нем и надо точку искать, он покрашен равномерно, если шьет то увидишь.
Т.е если есть такая фигня, то катушку под замену?
-
Т.е если есть такая фигня, то катушку под замену?
не обязательно. Если есть , то пиши в лс, скажу как починить.
-
да не в катушках дело.. этож как надо троить.. чек бы вылез уже..
-
да не в катушках дело.. этож как надо троить.. чек бы вылез уже..
посмотрит, скажет. Иногда от них чек не выскакивает. Ты как первый день на форуме %) не помнишь чтоль, писали про такое и не один раз..
-
Глянул катушки, по виду нормальные, такого нету!
Цепь,свечи менял 5000 км назад, фильтр топливного насоса 20к назад, трубки и клапан картерных газов посмотрел, клапан работает нормально! Куда капать есть у кого какие мысли?
Может ДПКВ поменять)))
У меня еще мотор рычит жестко после 3000 оборотов, едет 170, дальше страшно жопа гуляет ппц( задрана, мертвые амо и развальным тягам хана)
Ах да, еще от катушек по моему первой, пахло гарью. може твсе же прикупить 1 штуку и пробовать заменить!?