форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => Мастерская => Шумоизоляция => Тема начата: mishania от Июнь 13, 2008, 23:02:41 pm
-
Итак, продолжаем шумить Сид, на очереди задние двери, поехали ;)
материал
- виброфильтр (2мм)
- изолонтейл (8мм)
- изолонтейл (4мм)
- "антискрипучка" ;)
- отвертка "крест" (с длинным жалом)
- "отвертка из докатки"
- уайт-спирит и тряпки...
Начинаем со снятия карты двери (обшивки), процесс полностью аналогичен разбору передних дверей, откручиваем 3 самореза (1-под ручкой открывания двери, 2 - под ручкой для "хватания", 3 -в торце двери), затем оттягиваем пластиковый треугольник (сверху справа, у стекла), и снимаем его, он на 2 -ух пистонах.., тянем обшивку на себя, сначала с краю, и по всему периметру, по очереди отстегиваем ее от двери, дальше снимаем тросик, с ручки "открывашки" :), и отстегиваем фишку ЭСП, все, карта снята ;)
Переходим к алюминию ;) фото -1
отключаем динамик, видим пистоны с плашкой, на которых крепятся на изоленте проводка, срезаем изоленту, освобождаем все провода...
в центре алюминия есть резиновая заглушка, открываем ее и опускаем стекло до того момента, пока в образовавшемся отверстии не увидим винт под крестовую отвертку, фото -2
полностью выкручиваем винт, далее , поскольку вынуть стекло из задней двери не представляется возможным, держим его руками и поднимаем полностью вверх, вставляя для верности в распор между стеклом и дверью пластиковую ручку от "отвертки из запаски" ;) фото - 3
теперь отручиваем все винты крепления алюминия к двери, отсоединяем проводку от моторчика ЭСП (если есть), отверткой проталкиваем резиновую заглушку тросика ручки двери внутрь, двумя руками беремся за алюминий и тянем его не на себя, а по ходу движения авто, как только он выйдет из напрявляющих, можно и на себя :)...далее отключаем фишку замка двери (аккуратненько), и отводим алюминий в сторону, и вот что видим, фото -4
-
Как видно, черная полоска это все, что нам досталось в качестве шумки, это надо поправить ;)
1) Уайт-спиритом обезжириваем поверхность, пока он выветривается с рулеткой отмечаем размеры кусков...
2) обклеиваем дверь виброфильтром (на дверь уходит лист, местами в 2 слоя) - фото - 5
все! rulezz, теперь не спеша собираем все в обратной последовательности, ничего не забывая (поговорка что у настоящего мастера всегда остаются лишние детали - здесь не канает ;))
-
Перед установкой дверной обшивки, проверяем, все-ли пистоны на ней ;), о обматываем все пистоны "антискрипучкой" - любым самоклеющимся антискриповым материалом ;) фото - 8
-
А вот сплэн в двери имхо все-таки сомнительно. Влага и все такое... Спорить, конечно, не буду, но во всех вариантах, которые мне встречались, внешняя часть двери только утяжеляется, а на люминий как раз вибра и сплэн
Сереж, ты абсолютно прав! свои посты поправил! не место сплэну на внутренностях
уже все убрал beer
-
Перед установкой дверной обшивки, проверяем, все-ли пистоны на ней wink, о обматываем все пистоны "антискрипучкой" - любым самоклеющимся антискриповым материалом wink фото - 8
Не понял что за антискрипучка :(Можно поподробней :)
-
Перед установкой дверной обшивки, проверяем, все-ли пистоны на ней wink, о обматываем все пистоны "антискрипучкой" - любым самоклеющимся антискриповым материалом wink фото - 8
Не понял что за антискрипучка :(Можно поподробней :)
я делал битопластом..
:)
-
Мишаня.
Я так понимаю у тебя сзади ЭЛ стеклоподъемники.
А как же весла снимать? Пробывал просто жесть.
-
версия для печати есть у меня, но весит 1,5 метра - форум не пропускает, так что не обессудьте :(
Залей на рапиду или ифолдер пожалуйста :)
-
Мишаня.
Я так понимаю у тебя сзади ЭЛ стеклоподъемники.
А как же весла снимать? Пробывал просто жесть.
Я описывал процедуру в теме про установку аудиосистемы поэтапно. Очень тяжело снимаются и есть риск повредить обивку.
-
А вот сплэн в двери имхо все-таки сомнительно. Влага и все такое... Спорить, конечно, не буду, но во всех вариантах, которые мне встречались, внешняя часть двери только утяжеляется, а на люминий как раз вибра и сплэн
Сплэну в двери ничего не будет, на влагу ему пофигу, (2 года на пред машине и ничего), :) просто на алюм много сплена не положишь, обшивка не сядет, имхо
Сплэну-то ничего, а вот там, где усилители, под ним по-любому полости останутся, а вот им уже...
Кстати, на люминий спереди наклеил виброфильтр 3 мм и изолонтейп 4 мм, и ничего, обшивка на место нормально встала, изо... чуть примялся только местами. До задних еще не добрался :)
-
и каков эффект?
-
А вот сплэн в двери имхо все-таки сомнительно. Влага и все такое... Спорить, конечно, не буду, но во всех вариантах, которые мне встречались, внешняя часть двери только утяжеляется, а на люминий как раз вибра и сплэн
Сплэну в двери ничего не будет, на влагу ему пофигу, (2 года на пред машине и ничего), :) просто на алюм много сплена не положишь, обшивка не сядет, имхо
Сплэну-то ничего, а вот там, где усилители, под ним по-любому полости останутся, а вот им уже...
Кстати, на люминий спереди наклеил виброфильтр 3 мм и изолонтейп 4 мм, и ничего, обшивка на место нормально встала, изо... чуть примялся только местами. До задних еще не добрался :)
ну незнаю, откуда там ей (влаге) взяться???? с одной стороны вибра, с другой все изолонтейл накрывает (а он воду не берет, к тому же он еще и утеплитель - т.е препятствует образованию конденсата на внутренних полостях), сегодня даже позвонил новому хозяину своей старой машинки, он как раз колонки менял, попросил его посмотреть - грит все нормуль, сухо и ничего не отваливается ;), а 2 года уже висит как-никак......но с другой стороны и перестраховка дело хорошее rulezz
у нас с тобой (можно на ты?) 2 разных подхода к этому вопросу (кстати я прислушиваюсь к тебе по многим вопросам), которые несколько отличаются, вот и все beer.....
-
Там, где сплэн на вибру клеится, проблем нет. Только есть места, например, в районе усилителей, где по-любому незакрытый металл останется. А влага... достаточно поездить в дождик и разобрать дверь. Неспроста же внизу двери дырки сделаны. На нексии, помнится, вообще водичка бежала по направляющей стекла на механизм замка и замерзала зимой, зараза. И это даже не октрывая стекла. Сид, конечно, не нексия, но все же. Влага, естественно, не гарантирована, но мне не хочется быть одним из немногих, у кого это случится. Про перестраховку, наверное, правда. В общем, форум на то и есть, чтобы те, кто сделал, рассказали, а народ уж пускай сам выбирает из разных вариантов.
На ты без проблем. Вообще общение в сети изначально предполагает такой подход, я не понимаю людей, которые в ответ на "ты" говорят "А я с Вами на брудершафт не пил" beer
-
сегодня решил немного доделать двери :)
закатал алюминий сначала бимастом (виброфильтр закончился) а потом изолонтейпом 4....
карту двери утяжелил кусочками бимаста, и наклеил полосками "антискрип"...
обшивка встала отлично! :)
результат сказался на музыке, она лучше заиграла (субьективно) двери приятно закрывать, такой звук классный издается rulezz, + шума, вроде еще поменьше стало rulezz
бимаст клеил кусочками, примерно 10 на 5 см, а вот изолонтейп лучше клеить цельным куском...
фото 1 - бимаст
фото 2 - изолонтейп
-
Итак, продолжаем шумить Сид, на очереди задние двери, поехали ;)
материал
- виброфильтр (2мм)
- изолонтейл (8мм)
- изолонтейл (4мм)
- "антискрипучка" ;)
- отвертка "крест" (с длинным жалом)
- "отвертка из докатки"
- уайт-спирит и тряпки...
Начинаем со снятия карты двери (обшивки), процесс полностью аналогичен разбору передних дверей, откручиваем 3 самореза (1-под ручкой открывания двери, 2 - под ручкой для "хватания", 3 -в торце двери), затем оттягиваем пластиковый треугольник (сверху справа, у стекла), и снимаем его, он на 2 -ух пистонах.., тянем обшивку на себя, сначала с краю, и по всему периметру, по очереди отстегиваем ее от двери, дальше снимаем тросик, с ручки "открывашки" :), и отстегиваем фишку ЭСП, все, карта снята ;)
Переходим к алюминию ;) фото -1
отключаем динамик, видим пистоны с плашкой, на которых крепятся на изоленте проводка, срезаем изоленту, освобождаем все провода...
в центре алюминия есть резиновая заглушка, открываем ее и опускаем стекло до того момента, пока в образовавшемся отверстии не увидим винт под крестовую отвертку, фото -2
полностью выкручиваем винт, далее , поскольку вынуть стекло из задней двери не представляется возможным, держим его руками и поднимаем полностью вверх, вставляя для верности в распор между стеклом и дверью пластиковую ручку от "отвертки из запаски" ;) фото - 3
теперь отручиваем все винты крепления алюминия к двери, отсоединяем проводку от моторчика ЭСП (если есть), отверткой проталкиваем резиновую заглушку тросика ручки двери внутрь, двумя руками беремся за алюминий и тянем его не на себя, а по ходу движения авто, как только он выйдет из напрявляющих, можно и на себя :)...далее отключаем фишку замка двери (аккуратненько), и отводим алюминий в сторону, и вот что видим, фото -4
Ни как не получается открутить этот болт, котрый держит стекло :-[ , отверткой - слизывается, шуруповертом - проскальзывает :( .
Посоветуйте еще способы как снять аллюминий :'(
-
не открутив болт, никак........ :(
-
там болт держиться на специальной мастике для резьбы, чтобы он не откручивался! (если не ошибаюсь, то эта смазка синего цвета) нужно приложить хорошее усилие, чтобы открутить его! я с ним помучался немного fire! fire! fire!
-
Тоже не смог открутить этот винт, нужно было снять алюминий, не для шумки, провернувшись раза три, с большим трудом, он встал и не туда и не сюда, моих сил не хватало, что бы не слизав резьбу, хотя бы затянуть его обратно... Может нужна большая и мощная отвертка?
-
Ребята, подскажите!
Шумка, наклеенная на аллюминий, закрывает все провода и моторчики разные??? Или она (шумка) клеется под ними?.На фото как-будто бы вся проводка под шумкой или.... потом вся проводка подключается 8[?
И еще вопрос: что за материал по краю шумки (на аллюминии) проклеен и для чего?
-
Эффект простой - дверки закрываются легко, под собственной тяжестью и с приятным глухим звуком плюс хорошо играет музыка. На общем уровне шума в машине при движении сказывается весьма слабо :)
-
Ребята, подскажите!
Шумка, наклеенная на аллюминий, закрывает все провода и моторчики разные??? Или она (шумка) клеется под ними?.На фото как-будто бы вся проводка под шумкой или.... потом вся проводка подключается 8[?
И еще вопрос: что за материал по краю шумки (на аллюминии) проклеен и для чего?
шумка закрывает все провода, по краю проклеен армированным скотчем, для надежности.
-
Спасибо mishania beer
Мда! Получается, если сейчас шумить двери, то потом, если захочу акустику менять, обдирать придется :(
-
именно поэтому лучше все делать в комплексе, что бы потом не было обидно за потраченные средства и время. :)
-
Всем здрасти!
Готовлюсь потихоньку к шумке дверей всех и обдумываю план заклейки и кол-во материалов.
Пока стратегия такая:
1. Внутрь двери целиковыми большими кусками вибру Голд (кроме ребер)
2. На алюминиевую вставку кусками сначала вибру Сильвер (осталось еще после багажника) и сверху шумку.
Вот тут вопрос: пролезет ли по толщине Акцент 10ка? Или все-таки лучше что-нить потоньше?
3. На внутреннюю часть обшивки двери немного вибры кусочками и Битопласт 10ку. Опять же влезет ли или лучше потоньше взять? 5ку например?
Ну и по количеству материалов на все двери хотелось бы поточнее определиться.
Делать собираюсь не ради музыки (один фиг тока радио слушаем), а дабы снизить внешние шумы.