форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Электрика => Тема начата: Nikomweb от Март 25, 2008, 21:20:41 pm
-
2 месяца назад купил такие чудные лампы итог.......сегодня перегорела последняя лампа.
Ближний свет включен постоянно и днем и ночью. Сначала при заводке перегорела одна, потом другая. Вроде лампы не паленые ,были в евробоксе .
-
а ставили сами?
мож отпечатки оставили на 2-ух лампах? вот и перегорели....
-
Да уж, 2 месяца работы достаточно дорогих ламп - это sux
А яркость и освещение настолько же лучше, насколько дороже?
-
а ставили сами?
мож отпечатки оставили на 2-ух лампах? вот и перегорели....
да вроде не первый год за рулем ,как лампы менять знаю.
-
а ставили сами?
мож отпечатки оставили на 2-ух лампах? вот и перегорели....
да вроде не первый год за рулем ,как лампы менять знаю.
Ну, так амортизаторы жесткие, лампочки трясуться, спиральки лопаются. Лампочки-то перекальные....
-
Хочу себе такие лампы присмотреть!
Есть знающие люди?Ставил кто может на другие машины?
-
Я ставил, на Kia Rio.
Три месяца - все отлично :)
-
+Beholder+,а фотки сделать ночью есть возможность?
-
а фотки сделать ночью есть возможность?
постараюсь сегодня-завтра сделать и выложу
-
а фотки сделать ночью есть возможность?
постараюсь сегодня-завтра сделать и выложу
с нетерпением ждемс :)
-
Собсно, вот они.
Ближний свет, вид сбоку
Ближний свет, вид из салона
Дальний свет, вид из салона
-
Вдогонку..
Встречный ближний свет
Ближний свет со стороны машины
Встречный дальний свет
Дальний свет со стороны машины
Теперь мое субъективное мнение.
После установки было заметны две следующие вещи.
1. Цвет немного изменился в сторону белого. Но сразу предупреждаю! Это не ксенон, субъективно яркость не увеличилась, ибо чудес не бывает. Цвет все также желтый (это все-таки галогенка, безо всяких "понтовых" голубых и синих окрасок), но все же чуточку изменился в сторону белого по сравнению с родными штатными лампами. Это особенон было хорошо заметно, когда менял лампы и уже сменил одну и оставил для сравнения старую
2. Объекты, находящиеся на расстоянии 40-50 метров, стали видны более отчетливо при ближнем свете. Не то, чтобы ярче, а как будто их контуры стали более четкими. Как-то так :)
Это мое субъективное мнение.
-
+Beholder+,Спасибочки! фоты супер! rulezz
Скажи:
1.У тебя ближний и дальний?или только ближний?
2.Где купил?
3. Скока стоит?
Ждемс
-
1.У тебя ближний и дальний?или только ближний?
- и ближний, и дальний. В одном флаконе :) Ибо лампа H4 :) Ибо это Kia Rio :) Ибо я пока ждун. ;)
2.Где купил?
- лично я в Техкоме, что на пересечении Вешняковской улицы и ул. Молдагуловой, недалеко от метро Выхино.
3. Скока стоит?
- с этим сложнее, если память не изменяет, что-то чуть тысячи за комплект двух ламп H4.
А вообще, поиск выдает немало результатов (http://www.google.ru/search?complete=1&hl=ru&newwindow=1&q=osram+night+breaker+%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B0&lr=&aq=f), думаю сейчас это уже не дефицит, и не только в Москве
-
da nuuuu..... fignia eto vsio osram
posluzil 2 mes i peregorel - i cto ?? opyat novie??? lucse xenon kotorii budet veroy i pravdoy sluzit B)
-
da nuuuu..... fignia eto vsio osram
posluzil 2 mes i peregorel - i cto ?? opyat novie??? lucse xenon kotorii budet veroy i pravdoy sluzit B)
Вы действительно полагаете что ксенон служит дольше, чем галоген? :)
-
da nuuuu..... fignia eto vsio osram
posluzil 2 mes i peregorel - i cto ?? opyat novie??? lucse xenon kotorii budet veroy i pravdoy sluzit B)
Вы действительно полагаете что ксенон служит дольше, чем галоген? :)
da! za 3 goda polzovanija ni u odnogo iz moix druzei ne peregorelo i vse ocen dovolni 6000k
-
Я очень удивлю, если скажу, что точно также использовал галогенки 2 года и 7 месяцев? Причем использование ближнего света у меня постоянное, днем и ночью. Это уже на автомате - сел в машину, повернул ключ, включил фары. Собственно, я не буду ничего говорить про Osram, я его купил, только начитавшись отзывов про него, да и сама модель эта на рынке не более полугода. Отъездил с ней только два месяца, а потом просто продал машину. А предыдущие лампы (2 года 7 месяцев) так же целы, я их отдал как запас, вместе с машиной.
-
vsio okay. komu to i xenon gorit i ploxoi
-
да уж срок службы 2 месяца настораживает.за 900р .Но попробую все таки :)
-
да уж срок службы 2 месяца настораживает.за 900р .Но попробую все таки :)
Вы меня недопоняли ;)
Просто в феврале я их поставил, а в апреле продал машину, поэтому просто технически не имею возможности сообщать об их состоянии :) Фраза "два месяца" основана только на этом и не более ;)
-
http://foto.rambler.ru/users/gromoboy052/_photos/DSC01862/ Установил за 820р.Разница небольшая(левая OSRAM NIGHT BREAKER)
-
А смысл на ворота вблизи светить? Главное-то не цвет, а освещенность удаленных участков.
Лучше поставить машину в темноте и включить фары на удаленный объект, метров эдак на 60. Сначала с закрытой левой фарой, потом с правой.
-
Пока нет возможности протестировать в темноте!
-
Счас появились хорошие лампы OSRAM +90%, до сида ставил себе на 9-ку OSRAM +50% и эффект в сторону улучшения был заметен.
-
Поставил в ближний, проехал 12000, нареканий нет, светит заметно лучше штатного (дальше и светлее)
-
На счет "фигня" найт брейкер - не соглашусь. На пред машине проводил опыты с лампами - найтбрейкер показал себя просто великолепно!!!!! в течении 7 месяцев и 20 т.км не пергорели (так и продал с ними, не знал что в сиде дальний H1) и еще никто из моих знакомых не говорил о быстром перегорании найтбрейкер! Являюсь с 2004 г на autolada.ru почетным юзером - тоже нет отзывов о быстром перегорании!!!!
Вопрос вот в чем: Я так понял, что при замене ламп, надо снимать фару. Фару то снять с руками не растущими из ж не проблема. Вот только сохранится ли регулировка фар по высоте и по влево-вправо при обратной установке.?
P/S/ Спрашиваю, потому что на этом собаку съел на предыдущей 12-ке
-
nicio ne nado snimat
-
Вопрос вот в чем: Я так понял, что при замене ламп, надо снимать фару.
Не надо. Достаточно снять слева АКБ, а справа расширительный бачок системы охлаждения. И будет полный доступ к лампочкам.
-
йо..... а на просидточкару есть раздел "как менять лампочки" с фотками, где снимются фары....... окзывается проще всё намного
-
а расширбак-то зачем снимать??? и так всё меняется rulezz
-
а какой цоколь у нас? :)и почем такие лампочки в Москве? надо купить, если хоть какой то выигрышь есть... колхозный ксенон ставить не собираюсь %)
-
H7 bliznii
H1 dalnii
HB4 ili 9006 v PTF
-
йо..... а на просидточкару есть раздел "как менять лампочки" с фотками, где снимются фары....... окзывается проще всё намного
Ну в сервис-мануале написано что фары надо снимать. Но в реальности оказалось что не нужно.
-
а расширбак-то зачем снимать??? и так всё меняется rulezz
Можно и не снимать, но неудобно. А если бачок открутить, то полный доступ. Да и че его откручивать... 2 болта. 40сек.
-
дам,ксажелении ето очень неприятно.Поетому я ставил дидоньiе свет.Кажется ончуть вечной на тех моментах B)
-
это какие ещё ты диодные ставил туда??? а ну ка расскажи нам. фотки??
-
это какие ещё ты диодные ставил туда??? а ну ка расскажи нам. фотки??
это еже сделоно B) ТУТ (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,6224.0.html) :-[
-
Пробег 4400. Постоянно с ближним. Один найтбрейкер уже перегорел. :( Поменял, сначала (как и с сильверстаром на прошлой машине) подумал, что как-то не айс, потом, опять же как в прошлый раз, пришла мысль, что за более хороший свет надо чем-то жертвовать, и успокоился. Надеюсь, что не все так быстро гореть будут
-
купил сегодня лампочки эти. 680р. стоят. коврики резиновые еще купил за 1300р:) в салоне за 2500 предлагали. эти отлично легли
лапочки я правильно H7 купил?:) в инструкции что то не нашел, какой цоколь... надо вот теперь побороть лень и поменять)))
-
H7, правильно. А где покупал? А то цена хорошая, в Кэмпе 440 штука
-
ну да, не дорого. я сначала думал около штуки выйдет:) а брал я в магазе на щелковском шоссе прям около МКАДа который, по левую сторону, если в область ехать
а как в кэмпе могут по одной штуке то продавать? они же в такой коробочке пластмассовой 2 штуки сразу:) или есть другая фасовка?
-
Нда, не по пути с юго-западной. А в Кэмпе два вида. Коробочка с двумя, вроде 890 стОит, и по одной в блистере, по 440. Странно, две штуки вместе дороже, чем две по отдельности.
-
Я не знаю как у кого, но у меня NBR прослужили 8 месяцев, при езде и днем и ночью. В общей сложности прошел около 14500 км, как раз между ТО. Лампами очень доволен, брал еще из самых первых мизерных партий попавших на наш рынок. Всю инфу смотрел на их сайте www.osram-auto.ru Понял, что за безопасность надо платить!!!!
-
Пробег 4400. Постоянно с ближним. Один найтбрейкер уже перегорел. :( Поменял, сначала (как и с сильверстаром на прошлой машине) подумал, что как-то не айс, потом, опять же как в прошлый раз, пришла мысль, что за более хороший свет надо чем-то жертвовать, и успокоился. Надеюсь, что не все так быстро гореть будут
Пробег 7 с копейками. Перегорела вторая. Блин, стремно как-то. Обогачу Русь-Трейд еще на 800 рублей :(
Светят, заразы, здорово. Повторюсь, но жертвовать за хороший свет чем-то действительно надо
-
Купил NightBreaker, по 450р. за штуку. Поставил, светят белее и ярче (ярче процентов на 40-50, белее процентов на 10). Встал вопрос о том, что теперь габариты стали желтее. Решил поставить светодиодные, белые. Поставил - теперь габариты белее чем ближний... :)
Так что у меня теперь так: самые желтые - ПТФ, побелее - ближний, и самые белые - габариты. %) Непорядок, однако оставлю так, пока не поставлю ксенон, а там уж приведу все в соответствие.
-
Пробег 4400. Постоянно с ближним. Один найтбрейкер уже перегорел. :( Поменял, сначала (как и с сильверстаром на прошлой машине) подумал, что как-то не айс, потом, опять же как в прошлый раз, пришла мысль, что за более хороший свет надо чем-то жертвовать, и успокоился. Надеюсь, что не все так быстро гореть будут
Пробег 7 с копейками. Перегорела вторая. Блин, стремно как-то. Обогачу Русь-Трейд еще на 800 рублей :(
Светят, заразы, здорово. Повторюсь, но жертвовать за хороший свет чем-то действительно надо
Нда, платить надо но не такой же ценой!
Сейчас пробег почти 9 ткм, сгорела третья! Причем, если бы горели с одной стороны, то можно было грешить на электрику, так ведь по очереди же.
В топку этот филипс. И найтбрейкер и найтгайд светят хорошо, но горят оба слишком уж часто. Похоже, буду ставить осрам сильверстар. Они светят чуть хуже, но все равно намного лучше штатных, а работали на акценте минимум по полгода
-
Купил NightBreaker, по 450р. за штуку. Поставил, светят белее и ярче (ярче процентов на 40-50, белее процентов на 10). Встал вопрос о том, что теперь габариты стали желтее. Решил поставить светодиодные, белые. Поставил - теперь габариты белее чем ближний... :)
Так что у меня теперь так: самые желтые - ПТФ, побелее - ближний, и самые белые - габариты. %) Непорядок, однако оставлю так, пока не поставлю ксенон, а там уж приведу все в соответствие.
Яркость ONB заявлена +90%
Для решения проблемы светящих желтым габаритов, вместо штатных ставятся Филипс Cool Blue
-
В топку этот филипс.
Так вроде про Osram разговор идет
-
а может всё таки ксенончик.... 4300К... ?? аа?? :)
-
а может всё таки ксенончик.... 4300К... ?? аа?? :)
Колхоз - в топку ! punish
-
простите, виноват :P
-
В топку этот филипс.
Так вроде про Osram разговор идет
+1 :D Серег, так у тебя филипс был :D. Антирекламой Осрама занимаешся? :D
-
В топку этот филипс.
Так вроде про Osram разговор идет
+1 :D Серег, так у тебя филипс был :D. Антирекламой Осрама занимаешся? :D
:D :D :D
Это рабочий день суматошный. Сейчас в почтовом ящике 18 уведомлений о новых ответах в подписанных темах на форуме, а мне посмотреть некогда. Может, ну его, это работу? :)
В топку - это про найтбрейкер, который сейчас стоит, а филипсом назвал, потому что раньше филипс найтгайд тоже был, который тоже в топку. Все смешалось в доме Облонских (с) О, понял, все, где в названии есть слово "найт" в топку.
Антирекламой осрама не занимаюсь, следующей лампой сильверстар будет :)
-
вот меня, только то, что Осрам перегорает слишком часто, и останавливает от его покупки :(
-
:(
Вот и думай, что делать, у меня как раз сильверстары дольше работали. А тут три штуки за три месяца
-
вместо штатных ставятся Филипс Cool Blue
А OSRAM COOL BLUE низзя? Или они с синевой? Ведь ONB светят не чисто белим, и тем более не с синевой, а бело-желтым (а cool blue это вообще холодно-голубой в переводе)
-
вот меня, только то, что Осрам перегорает слишком часто, и останавливает от его покупки :(
Бери филипс кул блю :)
-
вместо штатных ставятся Филипс Cool Blue
А OSRAM COOL BLUE низзя? Или они с синевой? Ведь ONB светят не чисто белим, и тем более не с синевой, а бело-желтым (а cool blue это вообще холодно-голубой в переводе)
Речь вообще о ближнем или габаритках? Габариты у меня как раз такие. Вполне нормально сочетаюются с найтбрейкером в ближнем. И кто тебе сказал, что найтбрейкер бело-желтым светит? Из всех мной попробованных у них как раз самый белый свет. Хотя, если оценивать цвет света по переводу названия,то варианты могут быть всякие. А если cool blue перевести как крутой синий, то вообще жесть получается
ЗЫ если на ближнем любые лампы с увеличенной светоотдачей типа найтбрейкеров, сильверстаров и прочих подобных, то габариты осрам кулблю или филипс (какой-то вижн) решают проблему. Не такая у них разница, чтобы в глаза бросалась. А если начинаешь эту разницу выискивать специально, то нужно сравнить себя с котом, которому делать нечего. Тут сложно помочь, только если самому себе :D
-
вместо штатных ставятся Филипс Cool Blue
А OSRAM COOL BLUE низзя? Или они с синевой? Ведь ONB светят не чисто белим, и тем более не с синевой, а бело-желтым (а cool blue это вообще холодно-голубой в переводе)
Пох.Но COOL BLUE это название именно Филипса.У Осрама есть такие же.Но продаются порознь.А Филипс - комплектом в блистере.Светят они, в отличии от штатных белым светом, а не жолтым.Больше никакой разницы нет.За перевод - ОГРОМНОЕ МЕРСИ! ( это спасибо по французски).Где нибудь блесну знанием английского при случае.
-
Хм. Понаделают всякого, а народ глову ломает
http://www.osram-auto.ru/consumers/products/Легковой%20транспорт/Головной%20свет/COOL%20BLUE/ (http://www.osram-auto.ru/consumers/products/Легковой%20транспорт/Головной%20свет/COOL%20BLUE/)
Сейчас сижу и думаю. Сам филипс найтгайдом назвал, а есть ли такой? Power2night точно есть, может, все-таки он? Или это одно и то же? Фублин, голову сломаешь
-
Хм. Понаделают всякого, а народ глову ломает
http://www.osram-auto.ru/consumers/products/Легковой%20транспорт/Головной%20свет/COOL%20BLUE/ (http://www.osram-auto.ru/consumers/products/Легковой%20транспорт/Головной%20свет/COOL%20BLUE/)
Сейчас сижу и думаю. Сам филипс найтгайдом назвал, а есть ли такой? Power2night точно есть, может, все-таки он? Или это одно и то же? Фублин, голову сломаешь
Дааа ужжжжж.Маркетологи хреновы.Не могли по разному назвать.
На тебе еще больше запутаться в выборе ;)
http://www.lighting.philips.com/ru_ru/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/9_xtremepower.php?main=ru_ru_consumer_lighting&parent=89083467512&id=ru_ru_car_lighting&lang=ru
-
у меня вообще обе лампы в один день перегорели... уж думал с машиной что. поставил такие же... если продержутся так же мало, то придется что то другое искать - больно накладно получается
но светят отлично... не сравнить со штатными
-
Так... понятно, в добавок к ONB (в ближних) в габариты надо "что-то" Кул Блю (Osram или Philips). Окэ, и тогда в ПТФ тот же Кул-блю с цоколем HB4 надо. А не подскажет никто как менять лампы в ПТФ? Чота поиск не рулит...
-
Так... понятно, в добавок к ONB (в ближних) в габариты надо "что-то" Кул Блю (Osram или Philips). Окэ, и тогда в ПТФ тот же Кул-блю с цоколем HB4 надо. А не подскажет никто как менять лампы в ПТФ? Чота поиск не рулит...
В ПТФах маньяки тоже меняли.Тока нах?
-
Тока нах?
Люблю гармонию и доделанность во всем ;)
Ну так что насчет замены ламп в ПТФ? Каким макаром?
-
ПТФ: заежаем на яму или донкратим передок. выкручиваем по паре пистонов с низу - там такой защитный фартук, эту пластмасу загибаем чюток или просовываем руку и отключаем провода питаня лапмы. далее против часовой стрелки поворачиваем лампу взяв её за цоколь и вынимаем из гнезда.
обратный процес я думаю нет смысла пересказывать
-
Вот спасибо, хорошо, положите на комод! (C) Copyright rulezz
-
Тока нах?
Люблю гармонию и доделанность во всем ;)
Ну так что насчет замены ламп в ПТФ? Каким макаром?
Надо у приятеля спросить.Он ВСЕ! лампы заменил :D
-
Я тоже ФФСЮДУ поставил ксенон. lol
и кстати уже написал как менять
-
Я тоже ФФСЮДУ поставил ксенон. lol
и кстати уже написал как менять
В заднюю противотуманку тоже? lol
-
нет. там у мнея стробы ;)
-
нет. там у мнея стробы ;)
Зачет! rulezz lol
-
вчера наконец тоже поменял габориты и ближний, разницу почуствовал...пару фоток...
-
что-то мне совсем не кул эти осрам... точно также выдает спектр ксенон 4300..... и кто что скажет???
-
Могу сказать только, что я был доволен Osram, фотки еще весной в этой ветке выкладывал.
Что касается спектра 4300 - ну во первых это замечательно, самый правильный спектр. Ксенон заводской тоже с таким идет. Во-вторых, это субъективное восприятие, я бы сказал все-таки у Osram пониже, где-то 4000К.
Другое дело, что ксенон по определению ярче при той же световой температуре.
-
Пробег 4400. Постоянно с ближним. Один найтбрейкер уже перегорел. :( Поменял, сначала (как и с сильверстаром на прошлой машине) подумал, что как-то не айс, потом, опять же как в прошлый раз, пришла мысль, что за более хороший свет надо чем-то жертвовать, и успокоился. Надеюсь, что не все так быстро гореть будут
Пробег 7 с копейками. Перегорела вторая. Блин, стремно как-то. Обогачу Русь-Трейд еще на 800 рублей :(
Светят, заразы, здорово. Повторюсь, но жертвовать за хороший свет чем-то действительно надо
Нда, платить надо но не такой же ценой!
Сейчас пробег почти 9 ткм, сгорела третья! Причем, если бы горели с одной стороны, то можно было грешить на электрику, так ведь по очереди же.
В топку этот филипс. И найтбрейкер и найтгайд светят хорошо, но горят оба слишком уж часто. Похоже, буду ставить осрам сильверстар. Они светят чуть хуже, но все равно намного лучше штатных, а работали на акценте минимум по полгода
Пипец, просто хроники грящего найтбрейкера. Итак, вчера обнаружил, что каюк пришел уже четвертой лампе. Пробег сейчас почти 10. Все, это был последний найтбрейкер у меня. Менять лампы каждый месяц надоело. Опять ищу сильверстары.
-
я от них отказался, не успев даже попробовать :-[, твои отзывы помогли rulezz
себе взяль "Филипс вижн + 50" цвет у них желтый в белизну, светит метров на 15 дальше......
-
OSRAM NB в ближнем + OSRAM CoolBlue в габаритах. 1 месяц - полет нормальный. Светят значительно ярче штатных, но до ксенона конечно далековато. На всякий случай: Ближний включаю только в темное время суток. Днем по трассе, в сумерках по городу езжу с ПТФ без ближнего. Берегу ONB (жалко денек) :-[
-
OSRAM NB в ближнем + OSRAM CoolBlue в габаритах. 1 месяц - полет нормальный. Светят значительно ярче штатных, но до ксенона конечно далековато. На всякий случай: Ближний включаю только в темное время суток. Днем по трассе, в сумерках по городу езжу с ПТФ без ближнего. Берегу ONB (жалко денек) :-[
+10000 по всем пунктам :)
-
Я использовал их на предыдущей машине, поставил и на эту. Доволен.
У меня правда, пока они не перегорали, но мне комфорт важнее. То, что у них срок службы меньше обычной галогенки - факт известный. Невозможно и яркость увеличить, и срок службы сохранить. Ибо чудес не бывает, выигрываем в одном - проигрываем в другом, каждый выбирает сам.
http://osram-auto.ti-net.ru/forum/Default.aspx?g=posts&m=1400
В любом случае хочется более комфортного яркого освещения, колхозить ксенон и слепить окружающих не хочу, а если делать грамотный, с линзами и омывайкой, то выйдет сумма на порядок бОльшая, нежели я потрачу на Night breaker.
-
На всякий случай: Ближний включаю только в темное время суток. Днем по трассе, в сумерках по городу езжу с ПТФ без ближнего. Берегу ONB (жалко денек) :-[
Не по теме, но бесят такие экономисты. ПТФ маленькие, висят низко, светят тоже только по низу. Толку от них ненамного больше, чем от габаритов. В смысле заметности машины со стороны.
-
osram night braker ближний всегда включен... пара уже перегорела, я тут писал ужею к этим пока без претензий... если и эти не протянут хотя бы 3-4 месяца - буду уже думать
-
Не по теме, но бесят такие экономисты. ПТФ маленькие, висят низко, светят тоже только по низу. Толку от них ненамного больше, чем от габаритов. В смысле заметности машины со стороны.
Не знаю, может ПТФ и светят как габариты OSRAM CB, лично для меня этого вполне достаточно, в том плане, что при нормальной погоде машину с габаритами, а тем более с ПТФ (которые, обычно, все-таки ярче чем габариты) видно даже лучше чем с ближним. А все потому что у многих такой "ближний" шопесец - слепят колхозные ксеноны дай боже! Возможно, если Вы не замечаете машин с габаритами нормальной яркости + ПТФ, проблема в чем-то другом? Может со зрением? (Без обид - я сам езжу в очках). Уточню на всякий случай: при малейшем ухудшении видимости или когда уже не сумерки, а "стемнело" - включаю ближний. ИМХО - езда днем с ближним ровным счетом ничего не меняет в плане безопасности движения.
-
В нормальную погоду машину с габаритами видно лучше, чем с ближним? Ну-ну. У меня, кстати, со зрением все нормально, я машины замечаю, дело не в этом. А в том, что, к сожалению, по нашим дорогам ездит много народу со зрением похуже, чем у меня. А в солнечный день габариты вообще никак не видно на машине. ПТФ бывают размерами побольше, чем наши, они более заметны. А наши - маленькие. И если действительно есть желание сделать машину более заметной, то включать надо ближний, ПТФ это полумеры. А с вашим ИМХО почему-то вся Европа не согласна :)
PS Все-таки с ПТФ лучше, чем вообще без ничего
-
ПТФ бывают размерами побольше, чем наши, они более заметны.
На Прошке, кстати, ПТФ чуть побольше чем на вагоне и хетче. rulezz Мож установить туда лампочки поярче - тот же NB или Филипс какой... Думаю этого будет за глаза даже пресловутой "Европе" ;)
-
Можно, конечно, и ксенон туда, он еще ярче :)
Только я вот одного не понимаю. Если ставить задачу сделать машину заметнее для окружающих днем, то чем ПТФ выигрывают у ближнего? Тем более, если в ПТФ лампы поярче и подороже поставить, тогда и вопрос экономии отпадает. Я вот считаю, что ПТФ эффективны или в туман (по прямому назначению), или в дополнение к ближнему в темноте. Только вопрос этот, как показывает практика, из разряда религиозных типа шипы-нешипы, ксенон-не ксенон, тонировка и т.д. Так что предлагаю забить.
У меня еще один найтбрейкер в лефой фаре пока работает, по статистике должен через месячишко перегореть, отпишусь тут и прощай, тема!
-
Только вопрос этот, как показывает практика, из разряда религиозных типа шипы-нешипы, ксенон-не ксенон, тонировка и т.д. Так что предлагаю забить.
Согласен. Забили! :)
-
Ну вот и все !Сегодня сгорела одна лампочка fire! Служила всего с июня!Больше не поведусь на всякую гадость :'(
-
Больше не поведусь на всякую гадость :'(
Опять.. Ну ведь чуть выше (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,4103.msg235865.html#msg235865) уже оставил сообщение, что чудес не бывает, либо комфортное освещение с более частой заменой, либо стандартный галоген.
Ну Макаревича-то хоть вспомните с его костром, может так понятней будет.
"Тот был умней, кто свой огонь сберег,
Он обогреть других уже не мог,
Hо без потерь дожил до теплых дней.
А ты был неправ, ты все спалил за час,
И через час большой огонь угас,
Hо в этот час стало всем теплей"
-
Эти лампы как и многие аналогичные работают с перенакалом нити, поэтому не удивительно что она быстро летит в помойку. Для себя решил однозначно, либо Ксенон либо стоковые лампы, остальное просто трата денег в пустую.
-
Собственно я тоже решил практически так же. Но вот ксенон ставить не стал, так как совершенно не желаю мучить глаза остальным водителям, а грамотная установка с линзами и омывайкой выйдет гораздо дороже, нежели несколько комплектов ламп night breaker за три-четыре года, в течение которых я собираюсь эксплуатировать свою машину.
-
Пробег 4400. Постоянно с ближним. Один найтбрейкер уже перегорел. :( Поменял, сначала (как и с сильверстаром на прошлой машине) подумал, что как-то не айс, потом, опять же как в прошлый раз, пришла мысль, что за более хороший свет надо чем-то жертвовать, и успокоился. Надеюсь, что не все так быстро гореть будут
Пробег 7 с копейками. Перегорела вторая. Блин, стремно как-то. Обогачу Русь-Трейд еще на 800 рублей :(
Светят, заразы, здорово. Повторюсь, но жертвовать за хороший свет чем-то действительно надо
Нда, платить надо но не такой же ценой!
Сейчас пробег почти 9 ткм, сгорела третья! Причем, если бы горели с одной стороны, то можно было грешить на электрику, так ведь по очереди же.
В топку этот филипс. И найтбрейкер и найтгайд светят хорошо, но горят оба слишком уж часто. Похоже, буду ставить осрам сильверстар. Они светят чуть хуже, но все равно намного лучше штатных, а работали на акценте минимум по полгода
Пипец, просто хроники грящего найтбрейкера. Итак, вчера обнаружил, что каюк пришел уже четвертой лампе. Пробег сейчас почти 10. Все, это был последний найтбрейкер у меня. Менять лампы каждый месяц надоело. Опять ищу сильверстары.
Ну вот и закончился у меня найтбрейкер. В прошлый раз писал, что был последний, имелось в виду, что покупать больше не буду. В одной фаре еще стоял.
И вот, сегодня с утра сажусь в машину, завожу, включаю ближний и вижу, что на борту стоящих напротив жигулей появляется светлое пятно и тут же гаснет. Усе, конец моим экспериментам с этими чудными лампами. Пробег сейчас 12 с копейками.
В сухом, как говорится, остатке. За чуть меньше полугода и около 10 ткм пробега (не сразу их начал ставить) на моем вагоне сгорело 5 этих замечательных лампочек, хороших всем, кроме срока службы. Причем, горели по очереди с обоих сторон. Денег это почти 2000 деревянных.
Спасибо, достаточно. Возвращаюсь на осрам сильверстар. Последнее время в одной фаре был сильверстар, в другой найтбрейкер. По яркости светового пятна на стенке разницы не видно. Со стороны тоже, или она настолько незначительна, что ее не стОит принимать во внимание. По освещенности на дороге судить сложно, надо сравнивать комплектом. В любом случае, не думаю, что она ощутима. Ради интереса буду здесь писать о судьбе сильверстаров :)
-
Поставил себе Сильверстар, по сравнению со стоковыми лампами, светит значительно лучше. Родные лампы прослужили чуть больше года. Езжу постоянно с ближним.
-
капец, сгорела 3-я лампочка... тысяч за 5 пробега. ну нафиг...
сильверстар говорите? а они более долговечны?
или вообще забью и куплю обычные osram +50%:)
-
:) Osram + 50% это и есть сильверстар
на сиде у меня первый из сильверстаров работает пока около 40 дней и 3 ткм (ттт), на акценте, по-моему, по полгода точно ходили
-
Скажу так, если постоянно ездишь с включенным ближним - NBR не вариант, ибо разоришсо. У Осрама для этих целей есть чота типа "Light At Day" или как-то так. Если же включать фары только в сумерках и ночью, то при определенном везении :) NBR ходят от 3 месяцев до года, что приблизительно равно сроку службы стандартных ламп. Вот коллега у меня на работе, на Корсе новой, за год уже обе штатные лампочки сменил... перегорели. Так что...
З.Ы. Лично мне моих NBR по свету хватает за глаза и за уши (лампочкам уже 3 мес). Именно поэтому не хочу "колхозить" ксенон, хотя реально его самому установить - максимум 2 часа работы (устанавливал с другом на его А6). Плюс еще неохота испытывать траблы с помехами в магнитоле из-за (недорогого) ксенона.
-
купил филипс +30% за 220р 2шт. думал, парой придеться менять - поменял перегоревшую и стал искать разницу - млин, филипс по-моему ярче %) так что в попу этот осрам - уже скока денег на него ушло... буду тестить филипс
лампу приноровился уже менять - вообще без проблем терь %)в первый раз долго все это происходило
с одной лампой работающей вообще мрак - ездил на дачу так видно на порядок хуже... причем ехал с ПТФ. габариты еще поменял - поставил осрам голубенькие такие... по цвету теперь они сравнялись с ближним
-
купил филипс +30% за 220р 2шт. думал, парой придеться менять - поменял перегоревшую и стал искать разницу - млин, филипс по-моему ярче %) так что в попу этот осрам - уже скока денег на него ушло... буду тестить филипс
лампу приноровился уже менять - вообще без проблем терь %)в первый раз долго все это происходило
с одной лампой работающей вообще мрак - ездил на дачу так видно на порядок хуже... причем ехал с ПТФ. габариты еще поменял - поставил осрам голубенькие такие... по цвету теперь они сравнялись с ближним
+30 мало.Минимально +50 и выше.
-
+50 и выше - это теже night braker. пусть лучше работают нормальный срок
по яркости филипс не хуже
-
+50 и выше - это теже night braker. пусть лучше работают нормальный срок
по яркости филипс не хуже
Не путаем теплое с мягким.
NightBraker это +90
Филипс или Осрам это глубоко пох.Речь не о производителе .
-
если не видно разницы, зачем платить больше, а пользоваться меньше? вот по сравнению с родными лампочками осрам заметно ярче, а филипс по сранению с осрам не хуже выглядит. меня устраивает
ближний использую в основном как обозначение машины - включен всегда у меня...
-
если не видно разницы, зачем платить больше, а пользоваться меньше? вот по сравнению с родными лампочками осрам заметно ярче, а филипс по сранению с осрам не хуже выглядит. меня устраивает
ближний использую в основном как обозначение машины - включен всегда у меня...
Походу все таки путаем :D
-
купил филипс +30% за 220р 2шт. думал, парой придеться менять - поменял перегоревшую и стал искать разницу - млин, филипс по-моему ярче %)
Не ярче филипс, поверь мне. Я этих лампочек перекальных штук 6 видов пробовал, из них два филипса. НБР из всех самый яркий. Это если судить не по тому, как со стороны выглядит, а как дорогу в темноте освещает.
А сравнение у тебя некорректное. Осталась одна яркая, одну ты поменял на менее яркую. За счет света более яркой разница незаметна со стороны. А ты как хотел, чтобы с одной стороны ярче было? Фары же рядом расположены, вот их свет и накладывается друг на друга.
Если хочешь чистоту эксперимента, поставь два НБР, потом поставь два своих филипса. И посмотри не со стороны, а на освещение дороги в темноте. Или, на худой конец, включи фары с разными лампами и закрывай их по очереди. Только смотри на дорогу, а не на фары
-
Ближний у меня горит всегда, и днем и ночью! Штатные прослужили 34000 км., 9 месяцев. Нормально.
На предыдущей машине и предыдущем форуме (Акцент-клуб) было установлено, что если не ксенон, то оптимально (белый, яркий и долгоиграющий) купить филипс блювижн или осрам кулблю. Филипс чуть получше и подороже.
Всякие там +30%, +50%, +90% горят тем быстрее, чем больше цифра. Потому как просто тоньше спираль!
А на коробочке OSRAM NIGHT BREAKER даже значок стоит, что срок службы уменьшен вдвое!!! т.е. для ник 5-10 тыс км - это норма.
Сейчас поставил в ближний недорогую Хелла. 300 руб пара. Заметно белее и ярче штатных. А там посмотрим...
-
ну ка насоветуйте мне лампочки чтоб жёлтым светились.....не обычные желтоватые...а чтоб прям насыщенным жёлтым.
сейчас стоят филипс даймондвижн....синеватый свет...смотрица гламурно......
вот хочу попробовать жёлтые ))) чтоб не как у всех )
-
НАРОД, поставте ксенон средняя цена 2800р и не парьтесь, ранее сменил кучу ламп от 50р до 1500р, в результате ни чего лучше ксенона нет
-
НАРОД, поставте ксенон средняя цена 2800р и не парьтесь, ранее сменил кучу ламп от 50р до 1500р, в результате ни чего лучше ксенона нет
Уважайте встречных водителей и не ставте "китайский" ксенон fire!
-
НАРОД, поставте ксенон средняя цена 2800р и не парьтесь, ранее сменил кучу ламп от 50р до 1500р, в результате ни чего лучше ксенона нет
2800 (цена говённого ксенона) = 7x400 (цена OSRAM NB) - 7 ламп при сроке службы ДАЖЕ в 3-4 мес. это уже 2 года, если же прослужат по полгода, то и того больше: вполне хватит чтобы поездить на машине и продать ее года через три.
ПЛЮСЫ: не надо ничего колхозить (не слетишь с гарантии и не будешь "наслаждаться" помехами приемника)
не слепишь встречные и впереди идущие машины
нет проблем в туман/снег/дождь (по сравнению с ксеноном >5000k)
МИНУСЫ: менее яркий свет
Каждый решает для себя сам...
-
НАРОД, поставте ксенон средняя цена 2800р и не парьтесь, ранее сменил кучу ламп от 50р до 1500р, в результате ни чего лучше ксенона нет
Уважайте встречных водителей и не ставте "китайский" ксенон fire!
мне не разу ни когда ни кто не моргал, надо правильно настраивать
-
НАРОД, поставте ксенон средняя цена 2800р и не парьтесь, ранее сменил кучу ламп от 50р до 1500р, в результате ни чего лучше ксенона нет
2800 (цена говённого ксенона) = 7x400 (цена OSRAM NB) - 7 ламп при сроке службы ДАЖЕ в 3-4 мес. это уже 2 года, если же прослужат по полгода, то и того больше: вполне хватит чтобы поездить на машине и продать ее года через три.
ПЛЮСЫ: не надо ничего колхозить (не слетишь с гарантии и не будешь "наслаждаться" помехами приемника)
не слепишь встречные и впереди идущие машины
нет проблем в туман/снег/дождь (по сравнению с ксеноном >5000k)
МИНУСЫ: менее яркий свет
Каждый решает для себя сам...
-- если руки правильно растут, то колхозить не придётся
-- нормально отрегулированый ксенон не слепит
-- в туман/снег/дождь видимость на много лучше
-
-- если руки правильно растут, то колхозить не придётся
-- нормально отрегулированый ксенон не слепит
-- в туман/снег/дождь видимость на много лучше
Забей, все равно не докажешь ничего.
А вот лампы повышеной яркости кстате тоже слепят, у них светоотдача больше.... :D
-
ПЛЮСЫ: нет проблем в туман/снег/дождь (по сравнению с ксеноном >5000k)
Кхм... а какие проблемы??? 8(
ни там /ни там /ни там - нет проблем, (ксенон 5000k) проверено rulezz
-
Вам теперь в "про ксенон" страшно стало, и вы решили здесь пофлудить?
Теперь умная мысль родилась, что перекальные лампочки тоже слепят? Они, в отличие от вашего ксенона, специально под эти фары делались, там и с фокусом и с границей все нормально
-
Кхм... а какие проблемы??? ни там /ни там /ни там - нет проблем, (ксенон 5000k) проверено
Вот именно что кхм.... В школе учились? ;) Я же пишу по сравнению с ксеноном >5000k
Если все-таки не учились или забыли, :-[ поясню, что ">5000k" означает больше 5000k punish
-
мне не разу ни когда ни кто не моргал
Ну лично я тоже никому не моргаю... смысл какой??? Ну едет человек с колхозным ксеноном за 2800, ну думает что "правильно настроил", ну уверен в том что "руки растут откуда надо" и т.д. и т.п. ну хоть обморгайся - он ведь фары не выключит, ведь у него "ксенон", а это по умолчанию "круто"!!! Поэтому если вам не моргают, это абсолютно ничего не значит. Банальный пример из жизни: человек в общ. транспорте громко разговаривает (по телефону, например) или музыка у него орет в наушниках так, что окружающим уши режет... Много ли народу "моргают" таким? Я лично, ни разу не видел...
-
мне не разу ни когда ни кто не моргал
Ну лично я тоже никому не моргаю... смысл какой??? Ну едет человек с колхозным ксеноном за 2800, ну думает что "правильно настроил", ну уверен в том что "руки растут откуда надо" и т.д. и т.п. ну хоть обморгайся - он ведь фары не выключит, ведь у него "ксенон", а это по умолчанию "круто"!!! Поэтому если вам не моргают, это абсолютно ничего не значит. Банальный пример из жизни: человек в общ. транспорте громко разговаривает (по телефону, например) или музыка у него орет в наушниках так, что окружающим уши режет... Много ли народу "моргают" таким? Я лично, ни разу не видел...
когда я просто вставил ксенон, то моргали постоянно
потом отрегулировал и моргать перестали
-
Видишь ли, когда у тебя был неотрегулирован ксенон, то он светил как дальний, потому и моргали. А сейчас ты его типа отрегулировал, и все видят, что у тебя ксенон за 2800, поэтому и не моргают, что бесполезно.
По себе могу сказать, что тоже какое-то время назад моргал таким, как ты. Когда в ответ на это моргание тебе в лицо к слепящему ксенону добавляют еще и дальний, кайфа мало. Вот и перестал моргать.
ЗЫ Слушай, иди уже в ксенон, а?
-
А так хорошо темку начали punish со светодеодов :-[ :-[ , закончили китайским ксеноном sux sux sux
-
Мнда.... Колхознеги против неколхознегов.
Ставлю на колхознегов, ибо вилы рулят....
Колхоз-ксенонщегам по светодиодной лампе в .... патрон задний, ну и по блогу розжига в гологу, в каждую долю, шоп паумнеле... :D
А то развели здесь: "Я, блин самый lol lol умный, нихачу за ксенон 25тыр платить, ибо он не отличаетццо от супер-мега-ксенона марки XONON за 1500руб в базарный день...... sux sux sux
Колхозксенону надо еще магнитный поляризатор углеводородного топлива купить, тогда и мощщи прибавится и расход снизится... sux sux sux
-
кажется кризис коснулся не только его аватарки(((((((((странный этот парень Робин Гуд с обогревом дворникофф)
-
Ну вот, пришел черед и моих Найтбрейкеров! Причем с разницей в 1 день. В итоге: полгода проработали - считаю вполне нормальный ресурс для перекалок. Купил еще 2. Посмотрим, протянут ли столько же...
-
Ну вот, пришел черед и моих Найтбрейкеров! Причем с разницей в 1 день. В итоге: полгода проработали - считаю вполне нормальный ресурс для перекалок. Купил еще 2. Посмотрим, протянут ли столько же...
Беда перегорания всех этих ламп в особенности сида - это вечно автоматом включающийся свет на авто. даже заметил иногда ксенон один глаз не загорается приходится вкл.выкл делать - т.е. скачет ток ну и вот лампы с нитью горят...
-
вечно автоматом включающийся свет на авто
В смысле?
-
ещё скажите что на российских сидах когда мотор запускаешь фары сами не зажигаются????
-
у меня нет)))
-
Скажу. :)
-
не, у нас такого нету "счастья", вот у вас значит то же есть. Раньше встречался с таким, если машины купленные новыми в РФ шли на финский рынок или шведский. у меня такой Patrol был, а у друга Пежо.
на Украине кстати, то же вроде нет.
-
может amilo просто не выключает ручками ближний свет когда двигатель глушит? Тогда действительно - включил зажигание - включился ближний.
-
мде....... 3,14здец...... lol
-
мде....... 3,14здец...... lol
Нипонятна!!!
-
3,14 это число "пи"
-
пол года это нормально... у меня месяц или 2 продержались %) ща филипс обычные уже долго... ближний у меня всегда включен
-
может amilo просто не выключает ручками ближний свет когда двигатель глушит? Тогда действительно - включил зажигание - включился ближний.
Тоже об этом думал. Постоянно езжу с ближним. Если не выключать руками, получается, что количество включений автоматом в 2 раза увеличивается. А самая нагрузка как раз в момент подачи напряжения на лампу. Теперь стараюсь сам выключать.
А полгода это гуд. Если постоянно включен свет...
-
3,14 это число "пи"
что это значит, я знаю:)
мне нипанятна, что имел в виду камрад из соседней республики, написав:
мде...п 3.14 ец_
-
то что разные моды для разных стран
-
Ну так вы европа, а мы РФ B)
-
да какая там в ж.. мы европа... самому стыдно
-
очень просто: замени цифры слогом ПИ...
-
мне не разу ни когда ни кто не моргал, надо правильно настраивать
[/quote]
Ещё бы! 3 ошибки в трёх словах!!!
Поморгаешь тут...
-
Вернемся к теме. По сайту http://catalog.myosram.com
Срок службы Osram Cool Blue при 13,2 вольтах 100 часов (у найтбрекера тоже)
Срок службы Osram SilverStar при 13,2 вольтах 150 часов (будем считать обычными лампами)
Еще для информации
Срок службы Osram LightDay при 13,2 вольтах 450 часов (лампа из "экономичной" линейки)
Даже по данным производителя имеем разницу в полтора раза.
А вот упаковочка от КулБлю. На "правой" половинке часики. Честно нарисовано - срок службы в 2 раза меньше. Честно, но зато как спрятано! Маркетологи...
Но светят они, конечно, здорово. Но в свете последних мировых событий, право слово, что-то жаба меня душила - покупать взамен перегоревшей КулБлю опять комплект за 900 рэ или обойтись "человеческими" лампочками за 250... Не устоял перед качеством света, купил КулБлю. Теперь маюсь - может, вместо ближнего ПТФ включать, экономить? Но как уже говорилось выше - хреновая это экономия. Экономия денег на безопасности...
-
Твоя собственная жизнь и жизнь твоих близких это не повод для экономии!!!
-
что ярче: кул бли или найт брекет?, и являются ли кул блю всепогодными?
-
что ярче: кул бли или найт брекет?, и являются ли кул блю всепогодными?
По заявлению производителя Cool Blue +50%, NB +90%, но в реальной жизни, я так понимаю, разница настолько мала, что глазом не заметить. Может какими-нибудь приборами и определяются эти 40% разницы, но я почти уверен, что это чисто макретинговый ход. А по сравнению с обычными лампами (по сугубо личным ощущениям), NB светят раза в полтора ярче и немного дальше. О 90% конечно разговор не идет. Теперь у меня вопрос: а бывают ли лампы Н7 мощностью более 55W? И если да, пробовал ли кто их? У моего отца на 12-шке, да и на 7-ке стоят 100-ваттки вместо положенных 55, и светят ярче и ресурс нормальный (уже около 2-х лет не перегорают).
-
Теперь у меня вопрос: а бывают ли лампы Н7 мощностью более 55W?
Я видел в магазине Narva в красивом футлярчике 100 Вт. На упаковке написано: не для эксплуатации в Европе (рядом почти такая же упаковка с теми же словами с лампами 55 Вт). Не стал выяснять у продавца подробности, хотя магазин солидный. Не взял потому что 1)наверняка жару от нее больше, как бы фаре худо не стало, 2) посчитал Россию за Европу.
-
посчитал Россию за Европу.
Зря ты так... :D
наверняка жару от нее больше, как бы фаре худо не стало
Вот и я о том же. Не поплавятся нафик пластмассовые части-то?
-
Думаю, поплавятся. Не зря выдумывают все эти КулБлю и НайтДаймонды с мощность 55 Вт - бОльшая мощность противопоказана фаре. Домашняя лампа 100 Вт ведь погорячее 60 Вт, неминуемо часть энергии уходит в тепло...
-
Нельзя такие лампы ставить. Повышенная температура, нагрузка на сеть. Не факт, что что-то поплавится, но очень возможно помутнение рассеивателя, отражателя и т.д. Плюс сомнительный выигрыш в свете.
-
Домашняя лампа 100 Вт ведь погорячее 60 Вт, неминуемо часть энергии уходит в тепло...
Ну я бы даже сказал что 95% уходит в тепло. http://ru.wikipedia.org/wiki/Лампа_накаливания
Поэтому и спрашиваю, использовал кто? На тазах же тоже есть плассмассовые детали в фарах - и ничего им...
-
Плюс сомнительный выигрыш в свете.
Ну не скажите про сомнительный... Достаточно действительно вспомнить разницу в свете между 60Вт и 100Вт лампами обычными (220В)
-
Лампа в люстре на потолке и лампа в фаре - две большие разницы. На 99% уверен, что никто не ставил на сид такие лампы. Если хочешь - ставь. Только сначала узнай стоимость новой фары
-
Лампа в люстре на потолке и лампа в фаре - две большие разницы.
Кто сказал? Принципиальных отличий нет: и то и другое - лампы накаливания, просто в галогенную добавляют пары галогенов (брома или йода) и колбы изготавливаются из кварцевого стекла.
Если хочешь - ставь.
Не... я что, враг себе чтоли? :)
-
Разница в назначении. Лампа в люстре светит обычно на небольшое расстояние. Потолок - стены - пол. На этом расстоянии увеличение яркости из-за увеличения мощности заметно. А выйди с такой лампой на улицу - уже в нескольких метрах от лампы разницы почти никакой. И, если уж речь зашла про люстры, на них обычно пишут максимальную мощность лампы. Выше - нельзя (проводка, температура и т.д.) А в машинах все сделано под конкретную мощность.
Так что правильно, что сам себе не враг :)
-
Лампа в люстре светит обычно на небольшое расстояние. Потолок - стены - пол. На этом расстоянии увеличение яркости из-за увеличения мощности заметно. А выйди с такой лампой на улицу - уже в нескольких метрах от лампы разницы почти никакой.
Угу. Вот только не надо забывать про ОТРАЖАТЕЛЬ, который собссно и формирует направленный поток света. Лампа из фары если ее включить просто так, без отражателя, то "выйди с такой лампой на улицу - уже в нескольких метрах от лампы разницы почти никакой" - так и будет. И наоборот, если обычную лампочку из люстры поставить в точку фокуса параболического зеркала (например), получится нефиговая фара. А вообще это уже флуд... :)
-
Сегодня приобрела в Магазе лампочки Philips X-treme Power в ближний и в габариты белые светодиоды...как только чуть-чуть потеплеет поменяю и выложу фотоотчет! Цена за все 1390 рублей. Надеюсь разницу замечу.... %)
-
В выходные поменяла лампочки!!!Ближний стал намного ярче и белее! Ночью заметила реальную разницу rulezz от светодиодов пришлось отказаться, так как когда воткнула и включила, увидела что это далеко не белый, а СИНИЙ (даже наверное фиолетовый) цвет...получился полный колхоз и родные габариты вернулись на место... постараюсь выложить фотки...
Интересно сколько эти лампы проживут... :-[
поменять все удалось за 40 минут...
-
В выходные поменяла лампочки!!!Ближний стал намного ярче и белее! Ночью заметила реальную разницу rulezz от светодиодов пришлось отказаться, так как когда воткнула и включила, увидела что это далеко не белый, а СИНИЙ (даже наверное фиолетовый) цвет...получился полный колхоз и родные габариты вернулись на место... постараюсь выложить фотки...
Интересно сколько эти лампы проживут... :-[
поменять все удалось за 40 минут...
А как смотрится родной желтый габарит рядом с белым ближним?
-
выложу фотку сегодня! Лучше чем с синим светодиодом...но конечно хочется чтобы габарит был побелее.
-
выложу фотку сегодня! Лучше чем с синим светодиодом...но конечно хочется чтобы габарит был побелее.
Купи обычные лампы, только с синим стеклом (осрам например), светят гораздо белее чем штатные, но гораздо желтее чем светодиоды.
-
Купи обычные лампы, только с синим стеклом (осрам например), светят гораздо белее чем штатные, но гораздо желтее чем светодиоды.
видела такие..подумала что тоже будут голубым светить! надо попробывать=)
-
Нашел у них на сайте некоторое уточнение по поводу срока службы. Просто, кто-то взял не те цифры, когда выше указывали про срок службы. Средний срок службы гораздо выше.
...."Если мы рассмотрим срок службы автоламп, которые рассчитаны на определенное время работы, то увидим, что все они имеют, примерно, одинаковое время выхода из строя.
Если же это отобразить графически срок службы каждой лампы в логарифмическом масштабе, то получится кривая Вейбулловского распределение.
В процессе производства мы получаем прямую линию отображающую срок службы, по которой можно определить необходимые значения. Для продуктов автомобильного сектора OSRAM, B3 обозначает, что при данном значении времени, 3% от всех тестируемых ламп выходят из строя. Osram также указывает значение Тс, которое обозначает, что при данном значении времени, 63,2% от всех тестируемых ламп выходят из строя.
Средний срок службы обозначается как В50 ( т.е. при этом времени 50% выходят из строя). Используя оба параметра B3 и Тс, удобно показать максимальное распределение срока службы во временном масштабе, тем самым точно оценить качество и надежность продукта.
Стоит также отметить, что при отклонении напряжения всего на +-5% от номинальных 13,2 вольта все технические параметры значительно меняются. Особенно срок службы, при таких колебаниях он сокращается в 2 раза."
-
при отклонении напряжения всего на +-5% от номинальных 13,2 вольта все технические параметры значительно меняются. Особенно срок службы, при таких колебаниях он сокращается в 2 раза.
Угу. Нет чтобы прямо сказать: "сокращается в 2 раза". Нет, надо написать про "кривую Вейбулловского распределения". :D Даже судя по тому как меняется яркость света например при низких оборотах, можно сказать что не только +-5%, но и больше дельта может быть. А если вооружиться вольтметром, то наверняка можно увидеть и более "веселую" картину. Короче можно написать так: если лампу включить в сеть со стабильным напряжением 13,2 вольта и не выключать вообще, то она прослужит столько же сколько и обычная. rulezz Напоминает сферического коня в вакууме...
-
вот пара фоток...но к сожалению не очень темно на улице было...постараюсь выложить ещё, когда потемнее будет=)
-
У меня тоже Night Breaker перегорели - сначала одна, через 2 дня вторая, а прошло всего 4 месяца, почитав форум вижу что это тенденция, купил Phipis Extreme Power - дорого конечно (1250р.), но надеюсь что прослужат дольше, а результатом более чем доволен. Такое ощущение, что цвет не просто белый, а как бы RGB сливающийся в итоге в белый, высвечивают все очень хорошо, только стоили-б они подешевле...
З.Ы. А лампы такие же как на фото!
-
У меня тоже Night Breaker перегорели - сначала одна, через 2 дня вторая, а прошло всего 4 месяца, почитав форум вижу что это тенденция, купил Phipis Extreme Power - дорого конечно (1250р.), но надеюсь что прослужат дольше, а результатом более чем доволен. Такое ощущение, что цвет не просто белый, а как бы RGB сливающийся в итоге в белый, высвечивают все очень хорошо, только стоили-б они подешевле...
RGB это RedGreenBlue
-
А кто нибудь ставил COOL DLUE HYPER? Вчера товарищ поставил себе в туманки. Ближний у него ксенон 5000К, говорит один в один светит.
-
вот пара фоток...но к сожалению не очень темно на улице было...постараюсь выложить ещё, когда потемнее будет=)
Фотки классные, но к сожалению ни я ни соклубники не можем определить на сколько ярко и бело они светят. А дело в том, что баланс белого выставлен по самому яркому объекту (коим собственно и является фара), и какая бы лампочка в фаре не была установлена, результат будет одинаковым :D Тут, как говорится, "фотошоп рулит".
Не обижайтесь, но... :-[
...нужно было, по крайней мере, сделать фотку, когда заменили только 1 лампочку и сфотографировать обе фары одновременно. Хотя это тоже не дало бы хороший результат, т.к. чтобы разница была реально заметна на фотографии, пришлось бы изрядно потрудиться... Но хоть что-то.
-
Меняла лампы днем...эффект конечно видно было...но фотика под рукой не оказалось... постараюсь сделать нормальные снимки со сравнением...
-
Сейчас посмотрел, у меня лампы ближнего как у Shuraika стоят, а дальний как раз Osram. Я сначала дальний купил, потому что подлезть удобнее, думал это ближний, когда поменял понял что ошибся, пришлось ближний докупать:)
-
мне кажется покупать лампы за 1250р дорого и еще и без гарантии,может они через 4месяца перестанут светить, проще добавить 1500р и купить ксенон с гарантией на год
-
А кто нибудь ставил COOL DLUE HYPER? Вчера товарищ поставил себе в туманки. Ближний у него ксенон 5000К, говорит один в один светит.
а что это за лампы???
-
мне кажется покупать лампы за 1250р дорого и еще и без гарантии,может они через 4месяца перестанут светить, проще добавить 1500р и купить ксенон с гарантией на год
ксенон это ксенон. комфорт только для самого водителя - другим участникам движения ох как не сладко. колхоз он и есть колхоз - вот тут человек на сид поставил линзованную оптику и ксенон - вот это я понимаю, при нормальной регулировке будет безобидный свет как у всех со штатнооборудованным ксеноном. но много человек готовы отдать около 30тыс. за такой неколхозный ксенон?
-
если правильно отрегулированы фары, то никого слепить не будут!!!
-
если правильно отрегулированы фары, то никого слепить не будут!!!
ага, сколько таких с "правильно отрегулированными" фарами на дороге? я уже даже моргать перестал после того, как мне одно из таких НЛО еще и дальний ксенон свой включило 8[ от ближнего то нифига не видно было
-
Меняла лампы днем...эффект конечно видно было...но фотика под рукой не оказалось... постараюсь сделать нормальные снимки со сравнением...
Эффект там действительно видно, когда смотришь своими глазами. У меня стоят филипс +50%. Поскольку использую ближний постоянно - боюсь, что +90% быстро перегорят.
PS повторюсь :-[: не обижайтесь, просто действительно по снимку непонятно :(
В моем понимании (в идеальном случае) нужно сделать так: берем зеркалку, а ни в коем случае не мыльницу, включаем RAW, сначала в свете лампы, которую мы считаем за белую сфотографировать лист белой бумаги. Затем фоткаем или вместе или поочередно обе фары (с замененнй лампой и со старой) уже не важно в какой последовательности. Фоткаем, разумеется все в RAW. Затем уже в фотошопе выстраиваем баланс белого по самому первому снимку (белый лист) одинаково на всех снимках и если нужно, делаем коллаж. Вот тогда мы увидим разницу. Если же сфотографировать лист в свете старой лампы и выставить баланс белого, то новая окажется синей ;) Почему все делаем в RAW: JPEG имеет только 8 бит на цвет, а RAW является слепком с матрицы и имеет "глубину" 12 бит на цвет, поэтому допускает коррекцию экспозиции +-4 ступени при конвертации в JPEG.... Вот такие вот "хитрости"... Извините, если вы это все знали :-[
-
PS повторюсь : не обижайтесь, просто действительно по снимку непонятно
В моем понимании (в идеальном случае) нужно сделать так: берем зеркалку, а ни в коем случае не мыльницу, включаем RAW, сначала в свете лампы, которую мы считаем за белую сфотографировать лист белой бумаги. Затем фоткаем или вместе или поочередно обе фары (с замененнй лампой и со старой) уже не важно в какой последовательности. Фоткаем, разумеется все в RAW. Затем уже в фотошопе выстраиваем баланс белого по самому первому снимку (белый лист) одинаково на всех снимках и если нужно, делаем коллаж. Вот тогда мы увидим разницу. Если же сфотографировать лист в свете старой лампы и выставить баланс белого, то новая окажется синей Почему все делаем в RAW: JPEG имеет только 8 бит на цвет, а RAW является слепком с матрицы и имеет "глубину" 12 бит на цвет, поэтому допускает коррекцию экспозиции +-4 ступени при конвертации в JPEG.... Вот такие вот "хитрости"... Извините, если вы это все знали
rulezz Я хоть и знал, но все равно, приятно что на форуме есть знакомые с фотографией люди, которые могут объяснить что и как. Единственное что: а стоит ли так заморачиваться??? Если почитать ветку да и вообще, становиться предельно ясно что свет всех "перекалок" (КулБлю, НайтБрейкеров, Филипсов +xx% и т.д.) белее чем свет обычных ламп. А если почитать про галогенные лампы, то становится ясно за счет чего это достигается.
-
rulezz Я хоть и знал, но все равно, приятно что на форуме есть знакомые с фотографией люди, которые могут объяснить что и как. Единственное что: а стоит ли так заморачиваться???
Просто иначе показать результат на фото не получится. Только и всего.
-
если правильно отрегулированы фары, то никого слепить не будут!!!
Будут, к сожалению... Как не поставь ксенон в обычную фару, всеравно засветка получается, там где ее не должно быть. Проверено, мины есть... :( У нас оптика не линзованная.
-
Dr. alex Я не обижаюсь=) фоткала фотиком с телефона...постараюсь на днях сфоткать на зеркалку=))) :-[
-
Dr. alex Я не обижаюсь=) фоткала фотиком с телефона...постараюсь на днях сфоткать на зеркалку=))) :-[
Я просто подумал, что через чур "наехал"... :-[ А вы старались. Если описанная процедура слишком сложна - лучше не делайте ничего.
-
ближний philips diamond vision....типа ксенона 5000. светят слегка голубоватым цветом....езжу с ними уже пол года...ничего не перегорает
габариты raybrig обычные безцокольные оранжевого цвета....у рейбрига есть куча разноцветных габариток...и белые и синие и красные.....думаю поменять оранжевые на какие-нибудь светлофиолетовые
-
По теме срока службы ламп +50 и иже с ними. Просьба указывать режим езды.
Имеет большое значение, ездите ли вы с постоянным ближним светом. И, гораздо более важно при этом, насколько часто вы включаете лампы - т.е. количество остановок за день. В момент включения нить холодная, происходит бросок тока - все знают, что лампы чаще всего перегорают в момент включения...
У меня за день количество включений-выключений 15-20, в итоге три месяца прослужила одна КулБлю, через неделю и вторая гавкнула.
-
По теме срока службы ламп +50 и иже с ними. Просьба указывать режим езды.
Имеет большое значение, ездите ли вы с постоянным ближним светом. И, гораздо более важно при этом, насколько часто вы включаете лампы - т.е. количество остановок за день. В момент включения нить холодная, происходит бросок тока - все знают, что лампы чаще всего перегорают в момент включения...
Поэтому самое важное это включаете ли вы ближний свет ДО или ПОСЛЕ заводки автомобиля.
-
Кстати, точно, молодца! Если не выключать лампы, то они будут бедные два раза дергаться - когда ключ в положение "зажигание - загораются, а когда "на старт" - их колбасить начинает. Впрочем, я выключаю-включаю вручную. Сроком службы очень недоволен...
-
В будни у меня обычно сел, завел, включил, приехал. Вечером так же. В выходные, конечно, по-разному. Рычажок выключать давно уже привык. И один черт 3-4 ткм. Сначала найтбрейкер, потом сильверстар туда же. Уже штук 6-7 минимум сгорело за 16 тык :'(
-
В будни у меня обычно сел, завел, включил, приехал. Вечером так же. В выходные, конечно, по-разному. Рычажок выключать давно уже привык. И один черт 3-4 ткм. Сначала найтбрейкер, потом сильверстар туда же. Уже штук 6-7 минимум сгорело за 16 тык :'(
дешевле ксенон поставить и видимость лучше, это мое мнение
-
дешевле ксенон поставить и видимость лучше, это мое мнение
Лучше, но не для тех, кто едет вам на встречу... Давайте прекратим навязывать колхозный ксенон.
-
ни кто не навязывает.....
-
ни кто не навязывает.....
Пропагандировать тоже не стОит
-
поставте в габарит галогенку (была такая тема смотрите в электрике) светят как ближний (конечно не заменят но для трассы нормально), у меня переключатель всегда на габаритах, только в тёмное время суток переключаю на ближний
пользуюсь с августа прошлого года
-
Зачем этот пост в этой теме?
-
Зачем этот пост в этой теме?
чтоб спросил
прочти ранние посты и подумай
-
Ты название темы прочти и подумай. Тут вообще-то про лампы ближнего света трут, а не галогенки в габаритах. То, что кто-то что-то не по теме в ранних постах написал, еще не причина в сторону от темы уходить
-
а что за галогенку поставил?
дружище, вот он же пишет - "была такая тема в электрике". Мол, кому надо - иди ищи в электрике, его дело писануть.
Выясняйте такие вещи в личных сообщениях, пожалуйста, а не засоряйте тему
-
Ты название темы прочти и подумай. Тут вообще-то про лампы ближнего света трут, а не галогенки в габаритах. То, что кто-то что-то не по теме в ранних постах написал, еще не причина в сторону от темы уходить
затрагивалася вопрос по ресурсу лам, моя идея как его продлить
-
у меня переключатель всегда на габаритах, только в тёмное время суток переключаю на ближний
пользуюсь с августа прошлого года
У меня тоже.Пользуюсь с июня прошлого года.НБ пришел капец.Одному из.Ждать не стал, поменял обе лампочки.На Сильверстар +50%.
-
Народ, у кого стоят лампы Osram SilverStar, хочу узнать стоит они свих денег или нет? Хочу заменить себе лампы, но что-то каждые 2-3 месяца не хочу выкладывать ~1000р за NB.
Буду рад любым мнениям :)
-
Народ, у кого стоят лампы Osram SilverStar, хочу узнать стоит они свих денег или нет? Хочу заменить себе лампы, но что-то каждые 2-3 месяца не хочу выкладывать ~1000р за NB.
Буду рад любым мнениям :)
СтОят однозначно.
-
По сравнению со штатными стОят. Разница по свету с найтбрейкером почти незаметна.
Только у меня они ненамного дольше найтбрейкера жили
-
По сравнению со штатными стОят. Разница по свету с найтбрейкером почти незаметна.
Только у меня они ненамного дольше найтбрейкера жили
Вот меня и интересует насколько долго? SergeySN постоянно с ближним ездишь?
И что сейчас стоит? Если не секрет :)
-
Мне сегодня в Южном порту вот такие предлагали.
Вот что было написанно в анатации:
В этих лампах применяется технология свечения газа, закаченного в колбу лампы (технология высокоинтенсивного разряжения молекул газа при нагреве). Высокая яркость светового потока достигается за счет тонкой нити накаливания выполненной из тугоплавкого материала. Газ внутри колбы продлевает срок службы нити накаливания и по своим свойствам абсолютно идентичен ксеноновому. Гарантируют высокую яркость света и великолепную видимость в любую погоду и в любое время года. При штатной потребляемой мощности тока 55 Вт, светоотдача этих ламп составляет 110 Вт. Цвет света - белый, без примесей и оттенков. Торговая марка: Catz. Производитель: Fet (Япония).
Но самое интересное это цена - 3718 руб! 8(
-
как то подозрительно...
-
Вот и мне показалось подозрительно! НО продовец ни чуть не смутившись достал одну лампочку из этой коробки и взял одну лампочку из мой коробки (купил Osram SilverStar) и лампочка из красной коробки светила ярче чем Осрамовская %)
-
Вот меня и интересует насколько долго? SergeySN постоянно с ближним ездишь?
И что сейчас стоит? Если не секрет :)
Обе лампы по 4-5 тык, по времени может 2-3 месяца. Ближний постоянно. Я вообще в этой теме много про свои лампы писал, посмотри
Сейчас ксенон, который скоро сниму нафиг, а на очереди биксенон
На акценте сильверстар Н4 по полгода точно ходили.
Насчет Catz я бы даже не заморачивался, дороговат эксперимент получается. Да, свет лучше, но чудес не бывает, чем-то придется жертвовать. В данном случае - скорее всего ресурсом.
-
Да на счет ксенона я уже думал летом. Тогда хотел приобрести ксенончик марки IPF за 17200 с блоками розжига в комплекте, а сейчас сам понимаешь, кризис не до жиру быть бы живу :)
Вот и подбираю вариант дешево и сердито
-
По сравнению со штатными стОят. Разница по свету с найтбрейкером почти незаметна.
Только у меня они ненамного дольше найтбрейкера жили
+100 по каждому пункту.
Надеюсь , что проживут дольше NB.Если нет, то уже и не знаю на что менять дальше
-
Сегодня поставил эти лампочки. Разница действительно видна 8(
У моего другана на 15 дальний светит чуть лучше чем мой ближний :D
Главное, чтобы проработали подольше :-[
-
Эт фантастика %)
Если только по праздникам их включать,то хватит надолго
:D lol
-
я покупал приблизительно такие же тестю +50 яркости, проработали на его четверке месяца два-три, потом одна сгорела))); я их покупал в Метро, там их больше нет, где купить замену я не знаю)))
-
я покупал приблизительно такие же тестю +50 яркости, проработали на его четверке месяца два-три, потом одна сгорела))); я их покупал в Метро, там их больше нет, где купить замену я не знаю)))
а эти не +50, а +90 %) я после 2-х комплектов забил и поставил филипс обычный
-
На предыдущей машине стояли IPF с температурой света 5000К, светили хорошо, но отработали ровно 1 год..., цена в районе 100$, слишком большая цена, чтоб менять лампы раз в год......., поэтому расслабился и езжу с заводским светом
-
При такой температуре света это они долго у тебя работали! Тут у народа Osram Night Breaker - ы по 2-3 месяца служили ;)
-
На предыдущей машине стояли IPF с температурой света 5000К, светили хорошо, но отработали ровно 1 год..., цена в районе 100$, слишком большая цена, чтоб менять лампы раз в год......., поэтому расслабился и езжу с заводским светом
Мдя.. смотрю цена 3200р. на такие. Если взять 3700К (они поярче, но не такие "понтовые" ;) ) обойдется в 2700р. Светоотдача 150Вт. Если есть гарантия что целый год проработают - в принципе, это альтернатива ксенону (не беру во внимание кменон за 2 тыр, исхожу из 5-6тыр за комплект + установка) Ну короче, для тех кто не хочет колхозить ксенон (читай: думает не только о себе), но хочет хороший свет и не очень стеснен в средствах. rulezz
-
После штатного света, Osram Night Breaker показались чудом, потом привык и сейчас уже они таковым не кажутся :D
Работают уже 4,5 месяца и примерно 10000 км. (ближний включен всегда).
В прошлые выходные другу в шкоду ставили биксенон, так по с равнению с ним Osram Night Breaker почти не светят :D
Вот думаю, как сгорят буду ставить ксенон, другой альтернативы не вижу.
Только не надо говорить, что ксенон - зло, сам знаю, а что делать, хочется комфорта на трассе.
-
Если есть гарантия что целый год проработают
Гарантия ЕСТЬ! Если у тебя эти лампочки втечении года перегорают, то приносишь перегоревшую лампу и гарантийный талон в любой из 12 магазинов в Москве и тебе меняют её на новую.
-
Гарантия ЕСТЬ! Если у тебя эти лампочки втечении года перегорают, то приносишь перегоревшую лампу и гарантийный талон в любой из 12 магазинов в Москве и тебе меняют её на новую.
Это гут. Только что за таинственные 12 магазинов??? :) Интересен вопрос: а как эти IPF в сравнении с тем же NB? NB в среднем работает 4-5 мес., и комплект стоит около 1000р. То есть и срок и цена примерно в 2,5 раза меньше. Если еще IPF и ярче, то тем кто пользуется NB (я сам например :) ) стоит перейти на них. ИМХО есессно...
-
Присоединяюсь к вопросу о 12 таинственных магазинах???
-
Ну ребята за ручку конечно я вас в магазины водить не буду :)
А так, вот сайт конторы www.apico-auto.ru
-
Ну ребята за ручку конечно я вас в магазины водить не буду :)
А так, вот сайт конторы www.apico-auto.ru
верно ты ее обозвал конторой я бы еще шаражкиной добавил , потому как дрянь там втридорога продают fire! fire! fire!
-
Мдя.. смотрю цена 3200р. на такие. Если взять 3700К (они поярче, но не такие "понтовые" ;) ) обойдется в 2700р. Светоотдача 150Вт....
это фантастика, т.к. 150 Вт это в три раза больше чем штатные галогенки, т.е. можно было написать на коробке "+200%". Указывая подобные цыфры производитель немного лукавит. В ход идут такие приемы, как сравнение с эффективностью обычной лампы накаливания, увеличение мощности лампы в пределах, допустимых стандартом и т.д. Насколько мне известно, путем применения специальных материалов для колбы лампы, вольфрама высокой степени очистки для нити и т.д. ведущие производители достигают прибавки светоотдачи до 50% относительно "ОБЫЧНЫХ ГАЛОГЕНОВЫХ" ламп. Ниже приведу небольшую табличку:
Тип лампы Лампа накаливания Галогенная лампа Ксеноновая лампа Сверхяркие светодиоды белого света
Светоотдача 10–17 Лм/Вт 20–35 Лм/Вт 75-95 Лм/Вт 30-115 Лм/Вт
Ну нет галогенок со светоотдачей ксенона.
Относитесь с осторожностью к подобним заверениям производителей.
-
OSRAM NIGHT BREAKER ставил на прошлую машину. Жили максимум 3-4 месяца. Сменил 2 комплекта. Ставил ещё COOL BLUE ещё меньше (у них сокращённый срок службы, там на упаковке написано) в конце концов посоветовали ALL Season проездил ещё полгода и вместе с ними продал авто. Нормальные лампы.