форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Шины и Диски => Тема начата: Stepan от Февраль 17, 2008, 12:38:53 pm
-
Понятно, что многие на зиму берут колеса с резиной 195/65/R15, потому что она и дешевле, и лучше ( чуть-чуть ) :)
А вот насчет летних колес... Имеет смысл ездить на 15-м радиусе вместо 16-го, если ездишь по битым и грунтовым дорогам - не по Москве?
-
Если дороги преимущественно "разбитые", то имеет смысл поставить 15 радиус.
А если покрытие более-менее нормальное, то весь вопрос в деньгах.
Больший радиус смотрится лучше, всегда))
-
Ну да )
Но может кто-нибудь пробовал и на тех и на других, в плане устойчивости управляемости и вообще ощущений от езды?
-
Лето 16 радиус, зима 15-й.
16-е катки получше держат дорогу, это точно.
Т.к. ширина побольше и профиль пониже.
А комфорт получше на 15-х колесах, но зимние шипованные - поэтому гул портит всю картину(((
-
А комфорт получше на 15-х колесах, но зимние шипованные - поэтому гул портит всю картину(((
[/quote]
Етто точно :(
-
jenya12355, Полностью согласен
-
Чем больше катки, тем больше сверчков - это факт!! Ну и комфорт!! У на на Лёву один поставил 18 катки, так у него пару проснулось сразу!
-
А вот чем лучше ставить 15" диски на зиму? исключая цену.
Зимой,вроде ям не больше, чем обусловлен выбор?
-
Вот лично я сейчас езжу на 16 радиусе! Оч довольна! И на зиму буду брать 16! :) :)
-
16 радиус тк резина 205 очень страдает колейностью, вот поэтому 15 :)
-
16 радиус тк резина 205 очень страдает колейностью, вот поэтому 15 :)
Так ведь не проблема найти резину более узкую 195 или 185 на 16R
-
16 радиус тк резина 205 очень страдает колейностью, вот поэтому 15 :)
Так ведь не проблема найти резину более узкую 195 или 185 на 16R
Смотреться будет ну не очень....
-
Летняя 16-я, зимняя 15-я. Чего-то разницы по жесткости не заметил.
-
16 радиус тк резина 205 очень страдает колейностью, вот поэтому 15 :)
Так ведь не проблема найти резину более узкую 195 или 185 на 16R
Смотреться будет ну не очень....
А интересно это откуда надо смотреть?:)
имхо 16"диски по-любому интереснее смотриться чем 15" диски, а вот ширина шины не так "бросается" в глаза
-
С нашими дорогами, конечно, R15 предпочтительнее, из-за большего профиля в первую очередь, да и полегче они будут, R16 - это для внешнего вида, Сиду такой размер скорее избыточен, особой спортивности в нем и так изначально немного, лишний дюйм не настолько улучшит управляемость, насколько ухудшит комфорт. У меня на B6 16", а до него два B5 с 15" были и ущербности не чувствовал, а машинка ведь Сиду не ровня.
-
лето R17 штатные
на зиму R15 куплю. мог бы - купил бы R14 :)))
-
С нашими дорогами, конечно, R15 предпочтительнее, из-за большего профиля в первую очередь, да и полегче они будут, R16 - это для внешнего вида, Сиду такой размер скорее избыточен, особой спортивности в нем и так изначально немного, лишний дюйм не настолько улучшит управляемость, насколько ухудшит комфорт. У меня на B6 16", а до него два B5 с 15" были и ущербности не чувствовал, а машинка ведь Сиду не ровня.
Так "наши" дороги они и летом и зимой "наши" дороги... но вот только на лето брать диски 15R нет стремления, а вот на зиму есть тенденция к переходу на 15R, хотя дорога, что зимой,что летом в ямах.
Зимой, имхо, они даже более пологие.
лето R17 штатные
на зиму R15 куплю. мог бы - купил бы R14 :)))
А чем это обосновано?
-
лето R17 штатные
на зиму R15 куплю. мог бы - купил бы R14 :)))
А чем это обосновано?
1. Деньги
2. А нафига зимой больше? Ездишь спокойно и медленно. Резина больше.
я бы и летом на 15 ездил бы, но 17 уже стоят и менять глупо.
я просто к этому отношусь как к "пиписьками мерица"
+ л.с. дюймы не прибавляют, так что также могу отнести это к разряду "наклейка Sparco на лобовое стекло прибавляет от 50 л.с. по мнению некоторых особей нашего населения"
-
лето R17 штатные
8( с 16 не попутал? штатные - 16 :-[
на зиму R15 куплю. мог бы - купил бы R14 :)))
про 15 плюс 1000 rulezz
-
лето R17 штатные
8( с 16 не попутал? штатные - 16 :-[
на зиму R15 куплю. мог бы - купил бы R14 :)))
про 15 плюс 1000 rulezz
R17 идут с кожей, жоской подвеской и прочим. (у меня максималка без люка)
-
лето R17 штатные
на зиму R15 куплю. мог бы - купил бы R14 :)))
А чем это обосновано?
1. Деньги
2. А нафига зимой больше? Ездишь спокойно и медленно. Резина больше.
я бы и летом на 15 ездил бы, но 17 уже стоят и менять глупо.
я просто к этому отношусь как к "пиписьками мерица"
+ л.с. дюймы не прибавляют, так что также могу отнести это к разряду "наклейка Sparco на лобовое стекло прибавляет от 50 л.с. по мнению некоторых особей нашего населения"
С зимой полностью согласен, если голова есть зимой гонять не будешь как летом, но вот на лето 15 sux резина нужна по шире и профиль по меньше ИМХО в поворотах лучше держит да и дорогу вообше тоже, хоть и лошадиных сил не прибавляет...
-
15" на зиму, ИМХО, ни в чем , кроме денег не выигрывает.
И профиль, точнее его высота, тут мало что даст.
-
15" на зиму, ИМХО, ни в чем , кроме денег не выигрывает.
И профиль, точнее его высота, тут мало что даст.
Комфорт...к тому же чем выше профиль тем мягче резина получатся,что есть гуд для зимы!
-
15" на зиму, ИМХО, ни в чем , кроме денег не выигрывает.
И профиль, точнее его высота, тут мало что даст.
Комфорт...к тому же чем выше профиль тем мягче резина получатся,что есть гуд для зимы!
Так зимой итак дорога "мягче"
-
15" на зиму, ИМХО, ни в чем , кроме денег не выигрывает.
И профиль, точнее его высота, тут мало что даст.
Комфорт...к тому же чем выше профиль тем мягче резина получатся,что есть гуд для зимы!
Так зимой итак дорога "мягче"
lol асфальт таит что ли:) резина дубеет!
-
Уже пришлось купить 2 колеса на 16, почти 4 т.р. каждое, и надо ещё 3 покупать, т.к. грыжи повылезали. 15 дюймовые зимние колеса целые, хотя ездили там же. Так что у кого нет проблем с деньгами - надо покупать 16 дюймов. А вобще штатная резина отстой.
-
Уже пришлось купить 2 колеса на 16, почти 4 т.р. каждое, и надо ещё 3 покупать, т.к. грыжи повылезали. 15 дюймовые зимние колеса целые, хотя ездили там же. Так что у кого нет проблем с деньгами - надо покупать 16 дюймов. А вобще штатная резина отстой.
Вы наверное на БЦ-20 не ездили.
-
Уже пришлось купить 2 колеса на 16, почти 4 т.р. каждое, и надо ещё 3 покупать, т.к. грыжи повылезали. 15 дюймовые зимние колеса целые, хотя ездили там же. Так что у кого нет проблем с деньгами - надо покупать 16 дюймов. А вобще штатная резина отстой.
Вы наверное на БЦ-20 не ездили.
А это чего такое?
-
15" на зиму, ИМХО, ни в чем , кроме денег не выигрывает.
И профиль, точнее его высота, тут мало что даст.
Комфорт...к тому же чем выше профиль тем мягче резина получатся,что есть гуд для зимы!
Так зимой итак дорога "мягче"
lol асфальт таит что ли:) резина дубеет!
Вообще-то снег выпадает, иногда...
А вот резина на то и Зимняя, что состав резины при минусовых температурах не дубеет...
И когда едешь, резина нагревается...
-
Уже пришлось купить 2 колеса на 16, почти 4 т.р. каждое, и надо ещё 3 покупать, т.к. грыжи повылезали. 15 дюймовые зимние колеса целые, хотя ездили там же. Так что у кого нет проблем с деньгами - надо покупать 16 дюймов. А вобще штатная резина отстой.
Вы наверное на БЦ-20 не ездили.
А это чего такое?
Белоцерковье...штатные на Ваз 21074 :)
-
15" на зиму, ИМХО, ни в чем , кроме денег не выигрывает.
И профиль, точнее его высота, тут мало что даст.
Комфорт...к тому же чем выше профиль тем мягче резина получатся,что есть гуд для зимы!
Так зимой итак дорога "мягче"
lol асфальт таит что ли:) резина дубеет!
Вообще-то снег выпадает, иногда...
А вот резина на то и Зимняя, что состав резины при минусовых температурах не дубеет...
И когда едешь, резина нагревается...
Уверенны? Попробуйте ехать зимой ...остановиться и пощупать!
-
Белоцерковье...штатные на Ваз 21074 :)
Таких не пробовал. У меня на восьмерке были какие-то БЛ- дальше не помню как - классная было штука! Там где я на Сиде оставил 2 колеса - на этих дубовых ездил без последствий вобще.
-
15" на зиму, ИМХО, ни в чем , кроме денег не выигрывает.
И профиль, точнее его высота, тут мало что даст.
Комфорт...к тому же чем выше профиль тем мягче резина получатся,что есть гуд для зимы!
Так зимой итак дорога "мягче"
lol асфальт таит что ли:) резина дубеет!
Вообще-то снег выпадает, иногда...
А вот резина на то и Зимняя, что состав резины при минусовых температурах не дубеет...
И когда едешь, резина нагревается...
Уверенны? Попробуйте ехать зимой ...остановиться и пощупать!
Она будет конечно не +25С, но теплее окружающего воздуха...
Закон трения еще не отменяли :)... иначе мы даже и не тронулись бы с места.
-
так 15" в деньгах не выигрывает у 16" !
у меня 16", и если я на зиму беру 15" - то мне надо ещё и диски купить, что выходит тоже самое по деньгам, плюс я так понял надо ЭУР у диллера перенастраивать????? т.е. ещё деньги?????
-
так 15" в деньгах не выигрывает у 16" !
у меня 16", и если я на зиму беру 15" - то мне надо ещё и диски купить, что выходит тоже самое по деньгам, плюс я так понял надо ЭУР у диллера перенастраивать????? т.е. ещё деньги?????
А если диски не брать то шиномантаж лето / зима :(
-
Вся резина должна быть на дисках, ИМХО. Я не понимаю тех, кто занимается монтажом 2 раза в год.
-
жесть)))) - я до сих пор не знаю что взять((((, а сколько стоит ЭУР перенастроить???
а я понимаю- когд аденег на данный момент не было- пришлось взять только резину....но у меня такого не было..вот и думаю :)
-
Вся резина должна быть на дисках, ИМХО. Я не понимаю тех, кто занимается монтажом 2 раза в год.
+1 монтаж губит резину в добавок!
-
жесть)))) - я до сих пор не знаю что взять((((, а сколько стоит ЭУР перенастроить???
а я понимаю- когд аденег на данный момент не было- пришлось взять только резину....но у меня такого не было..вот и думаю :)
Если у тебя 16 - то сколько будет стоить 4 зимних колеса? Я купил с дисками и уложился в 15500 (зимой). На 16 понадобилось бы больше 20 т.р. - это без дисков. А то и больше. Ну и где экономия?
ЭУР не надо перенастраивать, вроде договаривались уже.
-
16 пошире-хорошо ли это зимой? 16-красивее, а за красоту надо платить( резина, диски, шиномонтаж-все дороже) 15 на штамповке = 16 резине по стоимости
-
16 пошире-хорошо ли это зимой? 16-красивее, а за красоту надо платить( резина, диски, шиномонтаж-все дороже) 15 на штамповке = 16 резине по стоимости
Если по хорошо очищенным дорогам то да, где асфальт/снег 80/20% то да.
-
так 15" в деньгах не выигрывает у 16" !
у меня 16", и если я на зиму беру 15" - то мне надо ещё и диски купить, что выходит тоже самое по деньгам, плюс я так понял надо ЭУР у диллера перенастраивать????? т.е. ещё деньги?????
Я рассматриваю только вариант диски+шины.
ЭУР надо перенастраивать,вроде при переходе с 17" на 16" и наоборот. Если 15 и 16, то не надо.
-
ну уже говорили по поводу перенастройки ЭУР... не надо перенастраивать меняя 15 на 16 если конечно соблюдаешь размерность по паспорту. А вообще в Москве можно наверное и 16 на 205 даже на зиму ставить, тут снега почти нет, но ИМХО что касается ширины, чем она меньше, тем лучше зимой на скользкой дороге, особенно это актуально при езде по снежному покрытию любой толщины, от едва припорошенного снегом дорожного полотна до прокладывания колеи по снежной целине., т.е. если бывают поездки по снегу по трассам где нет реагентов как в Москве то надо брать 15 185/65 это и диски поможет спасти мало-ли что там под снежком... а может там яма пипец... кто как но это моё мнение которое помоему многие поддержат... :)
-
Лично у меня 185 65 15 диски не спасло, всё равно прокатывал, причем прокат стоит как пол диска. В следующий раз просто куплю новый диск. Шины при этом в нормальном состоянии.
А вот летом 205 55 16 кончились сами, но диски остались целыми. Другое дело, что шины по такой цене покупать удовольствие для очень обеспеченных людей.
-
Лично у меня 185 65 15 диски не спасло, всё равно прокатывал, причем прокат стоит как пол диска. В следующий раз просто куплю новый диск. Шины при этом в нормальном состоянии.
А вот летом 205 55 16 кончились сами, но диски остались целыми. Другое дело, что шины по такой цене покупать удовольствие для очень обеспеченных людей.
Странно, летний мишлен (штатный) 205/55/16 стоит около 3000 руб... Вот зимний... 5000...
-
Я дешевле 3400 не находил, а было и 4 и 5. Да и дефицит он в регионах, найти очень трудно.
А зимние Клебер обошлись по 2500 и не думаю,что придется менять, так новому владельцу и достанутся.
-
может в регионах дефицит это конечно реальная проблема я вот со скидкой через знакомого летний Continental Premium contact 205/55 16 взял всего за 3300 может чуть больше до рубля не помню цену, а в Мишлине разочарован очень когда ещё на классике поменял Каму на Мишлен энерджи прыгал от счастья,а когда поменял родную Сидика резинку на Continental понял что это реально хорошо rulezz один минус дороже чутка и износостойкость у неё не высокая в этом у Мишлена конкурентов помоему нет fire!
-
А чем это обосновано?
1. Деньги
2. А нафига зимой больше? Ездишь спокойно и медленно. Резина больше.
насчёт денег: некоторые просто берут 16" и на зиму и на лето - и переобуваются на штатные диски.
-
А чем это обосновано?
1. Деньги
2. А нафига зимой больше? Ездишь спокойно и медленно. Резина больше.
насчёт денег: некоторые просто берут 16" и на зиму и на лето - и переобуваются на штатные диски.
каждый год 2 раза переобуваться туда сюда в шиномонтаже? помоему бред, есть шанс повредить резину, гемморой с заменой каждый раз очереди в шиномонтаж, а 2 комплект дисков в итоге через года 4 окупиться точно rulezz
-
А чем это обосновано?
1. Деньги
2. А нафига зимой больше? Ездишь спокойно и медленно. Резина больше.
насчёт денег: некоторые просто берут 16" и на зиму и на лето - и переобуваются на штатные диски.
каждый год 2 раза переобуваться туда сюда в шиномонтаже? помоему бред, есть шанс повредить резину, гемморой с заменой каждый раз очереди в шиномонтаж, а 2 комплект дисков в итоге через года 4 окупиться точно rulezz
А еще повредить диски, 340р r15 за одно колесо, а иметь готовый комплект зимней на дисках,для меня это,не стоять в очередях на шиномонтаж в самый сезон.
-
износостойкость у неё не высокая в этом у Мишлена конкурентов помоему нет fire!
Вот уже не первый раз читаю про износостойкоть и никак не могу понять: нафига она нужна, если колеса не доживают до износа протектора? Лучше бы прочнее боковину делали, а уж купить раз в 3 года комплект колес я бы не против.
-
Вот уже не первый раз читаю про износостойкоть и никак не могу понять: нафига она нужна, если колеса не доживают до износа протектора? Лучше бы прочнее боковину делали, а уж купить раз в 3 года комплект колес я бы не против.
ну не знаю у кого как, тут от многого зависит от манеры езды, от дорого очень не маловажно я вот когда на тазе ездил стёр свою каму в хлам, а боковина ничего целёхонькая. Так что каждый выбирает сам конечно, я выбрал конти потому как у она явно мягче идёт, тормозиться на ней лучше чем на Мишлене, а если придёться поменять через 3-4 сезона для меня не вопрос. :)
-
каждый год 2 раза переобуваться туда сюда в шиномонтаже? помоему бред, есть шанс повредить резину, гемморой с заменой каждый раз очереди в шиномонтаж, а 2 комплект дисков в итоге через года 4 окупиться точно rulezz
Вся резина должна быть на дисках, ИМХО. Я не понимаю тех, кто занимается монтажом 2 раза в год.
Я пользуюсь шиномонтажем 2 раза в год!
насчёт денег: некоторые просто берут 16" и на зиму и на лето - и переобуваются на штатные диски.
и дело тут не в экономии на дисках, просто балансировка нужна каждый сезон, или чаще при большом пробеге (>10000 км)
А насчет экономии можно посчитать: 1000р за полный комплект в сезон никак не сравнится с покупкой дисков "для зимы".
Хотя тут два варианта: 1. сэкономить; 2. приобрести хорошый|красивый литняк для лета, перекинув штатный (неважно штамп или литьё) на зимние
Вот например моя ситуация:
от прежней машины осталась 185/65/15 IceCruiser почти новая
а сейчас стоит 205/55/16 штатный мишлен
при этом на вторую машину первая резина идет идеально и по размерам, и учитывая нетребовательность родственников (т.е ее есть куда деть)
казалось бы купи 15 диски, поставь и забудь
но я склоняюсь ко второму варианту, т.к у меня в будущем остается выбор. Я потом смогу купить летний литняк :) или перекинуть обратно летнюю и отбалансировать колеса, чтоб потом не скулить и создавать топиков с заголовком "почему бьет на 110" или "что случилось со ступичными подшипниками"
Резину меняю не по сезонам, а по индикатору износа и минимальной высоте протектора.
-
не всё понял из вышестояшего сообщения ;)
но немного из 30 летнего авто-опыта:
1. диски для зимы лучше иметь отдельные и попроще летних, для Сида вполне идут стальные (и размером поменьше = R15 для зимней резины профилем побольше), да и облезут диски от реагентов за 2-3 зимы.
2. при замене покрышки (зима-лето на одном диске), колесо (-а) придется балансировать еще раз после 500-1000 км пробега - после усадки резины на диске (-ах) - экономии не получится.
3. являюсь сторонником отдельного комплекта колес для зимы - зимняя резина несколько меньшей ширины (при одинаковом внешнем диаметре), чем летняя.
-
являюсь сторонником отдельного комплекта колес для зимы - зимняя резина несколько меньшей ширины (при одинаковом внешнем диаметре), чем летняя.
Согласен. Тем более, что на зимних R15+резина здорово можно съэкономить. На днях взял полный комплект (4 литых диска REPLICA + 4 нешипованные шины BRIDGESTONE 195/65) за 21000 (одна резина для R16 столько же стоит). Клиренс изменился всего на 1,5мм, а показания скорости и пути на 0,4% (расчетно). По мнению специалистов при этом и ощущения на дороге будут помягче (за счет высоты резины).
-
Прочитал все и так и не понял - по заводу стоят 16, мотор 2.0. На зиму хочу ставить 15. Станут ли 15 диски ??? Ведь суппорта и тормозные диски на 2-х литровых и 1.6 отличаются!
У кого из 2-х литровых есть опыт переобувки на 15 диски?
Заранее благодарен зп ответы B)
-
Прочитал все и так и не понял - по заводу стоят 16, мотор 2.0. На зиму хочу ставить 15. Станут ли 15 диски ??? Ведь суппорта и тормозные диски на 2-х литровых и 1.6 отличаются!
У кого из 2-х литровых есть опыт переобувки на 15 диски?
Заранее благодарен зп ответы B)
интересно чем они там отличаются
-
Диаметром тормозных дисков по идее B)
-
Диаметром тормозных дисков по идее B)
ничего подобного! :P.всё один в один
-
Это голословное заявление или подтверждено чем-то? punish
-
Это голословное заявление или подтверждено чем-то? punish
да как то стоял и сравнивал на стоянке :D,16 литье и такие ж суппорта,мож со спорт пакетом не такие идут?
-
OdeCEED,ответ здесь: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2096.msg218489.html#msg218489