форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Ходовая => Тема начата: NIC771 от Февраль 13, 2011, 18:10:06 pm
-
Добрый день. Появился стук в рулевой рейке при повороте руля в лево и при движение по неровностям. Полез под машину, покрутили руль, стук идет из под резинового пыльника с левой стороны. Подскажите пожалуйста где можно вылечить эту проблему (куда подъехать к граммотным мастерам желательно на севере Москвы сам живу в Долгопрудном) или обязательно ехать к диллеру и менять рейку? хотя читал отчеты в которых говорится что после замены рейки через какое то время эта проблема иногда всплывает.
-
Добрый день. Появился стук в рулевой рейке при повороте руля в лево и при движение по неровностям. Полез под машину, покрутили руль, стук идет из под резинового пыльника с левой стороны. Подскажите пожалуйста где можно вылечить эту проблему (куда подъехать к граммотным мастерам желательно на севере Москвы сам живу в Долгопрудном) или обязательно ехать к диллеру и менять рейку? хотя читал отчеты в которых говорится что после замены рейки через какое то время эта проблема иногда всплывает.
Все очень просто, это стучит рулевая тяга, не путать с рулевым наконечником, она находится между рейкой и рулевым наконечником, со стороны рейки тяга вкручивается в зубчатую рейку рулевого механизма, смотри вложение (фото). Я как раз сейчас еду к знакомому менять эти тяги, за 1000рэ, обе стороны, в сервисе со скидкой просят 1600 или 1500рэ... Если есть гараж, можно и самому поменять. Потом кстати сразу на сход-развал!
Оригинальный номер детали 56540-2H000 но это на дизель, возможно на бензин другой номер, я брал не оригинал CRKH-30 - проверенная фирма, стойки стабилизатора от этой фирмы, ходят намного дольше оригинала... Оригинал стоит 600рэ за штуку, не оригинал 345рэ за штуку, советую менять сразу обе!
Щас глянул по каталогу, на 1.6 бензин тот же номер...
-
у блин, у меня такая же ерундовина! списываю подвеску - она же у нас не самая тихая и мягкая :D надо будет к гарантийщикам подомчать B)
-
Благадарю за информацию!!! Я тоже такие хочу CRKH-30, где можно приобрести или заказать через интернет?
-
Благадарю за информацию!!! Я тоже такие хочу CRKH-30, где можно приобрести или заказать через интернет?
Короче поменял, фото внизу... Ситуация непонятная, немного предыстории, менял в сервисе пыльник, там сделали бесплатную диагностику ходовой, на лицо был явный люфт колеса, т.е. рулевых тяг, видел сам лично. Так же меня преследовал стук в подвеске, когда ездил по неровностям, но я был точно уверен, что это стойки стабилизатора, т.к. съел на этом собаку. В рейке маленький простук был уже давным давно, я тоже хотел было бежать менять рейку или перебирать ее, но кроме маленького стука, когда рулем туда-сюда крутишь, больше никак это не проявлялось, поэтому забил, а тут появился конкретный стук, когда рулем туда-сюда крутишь, после замены ощущения двоякие, сначала когда ехал из гаражей, стука вообще не было, потом когда подъехал к дому, опять стал проявляться назойливый стук стоек стаба, но при этом, когда крутишь рулем туда-сюда, остался только маленький стук, как это и было давным давно, выходит стойки стаба тоже накрылись, хотя на диагностике этого не выявили...
Кстати нужно запастись газовым ключом, т.к. на тягах нет вырезов под нормальный ключ, на фото видно...
Насчет покупки, написал в личку...
p.s.
Какой у тебя пробег и менял ли ты уже что-нибудь по подвеске?
-
опять стал проявляться назойливый стук стоек стаба, выходит стойки стаба тоже накрылись, хотя на диагностике этого не выявили...
на втулки стабилизатора не похоже? Стук как при стойках, только более выраженный.
-
на втулки стабилизатора не похоже? Стук как при стойках, только более выраженный.
Звук проявляется, когда едешь по ребристой поверхности, на скорости 10км\ч?
-
День добрый,может в этом проблемка http://cars.pdfki.com/kia/ceed/ru/articles/tsb_mdps.html =you=
-
Звук проявляется, когда едешь по ребристой поверхности, на скорости 10км\ч?
да, конечно.
-
День добрый,может в этом проблемка http://cars.pdfki.com/kia/ceed/ru/articles/tsb_mdps.html =you=
Добрый, нет, не в этом, у меня проблема по твоей ссылке присутствует отдельно от обсуждаемой ;)
-
да, конечно.
Слушай, я на работу убегал и поспешил с ответом, а вот щас не пойму, ты вообще к чему первый свой пост писал, это было утверждение, вопрос или что?
-
Добрый день. Появился стук в рулевой рейке при повороте руля в лево и при движение по неровностям. Полез под машину, покрутили руль, стук идет из под резинового пыльника с левой стороны.
B)
неделю назад появилась такаяже проблема. на яме смотрели- явный стук где пыльник с лева. сегодня был у дилера и,о чудо, ничего не стучит. ничего!? %) загадка shoot
-
неделю назад появилась такаяже проблема. на яме смотрели- явный стук где пыльник с лева. сегодня был у дилера и,о чудо, ничего не стучит. ничего!? %) загадка shoot
Может они слушали на подъемнике или машина на кафеле стояла? Просто нагрузка на подвеску меньше, соответственно и стука нет...
-
Может они слушали на подъемнике или машина на кафеле стояла? Просто нагрузка на подвеску меньше, соответственно и стука нет...
B) и на подъёмнике, и на кафеле, и на дороге( после кочек) останавливались, и ничего. и сегодня тишина. это радует конечно,но
всё же -куда он делсиии ?????
-
Привет всем, столкнулся с той же проблемой. Стук при вращении рулем влево-вправо, уже и тяги смотрели и стойки стабов поменял на передке... Ни чего не вылечило эту беду, но выработалось очень стойкое мнение на счет причины стуку (чуть ниже расскажу...), на каком-то форуме прочитал, что выработка рул.рейки нормальное явление... и появление стука не значит, что рейка умерла... совершенно понятно что менять ее - это удел СТО за которые они получают не маленькие денюжки. также понятно, что в идеале стучать не должно - стучит - значит люфт есть, значит идет износ и нагрузка на червячный вал и рейку не паспотная... Так вот сегодня подвешивал машину и стука "о чудо!" не было при вращении... значит речь идет что под нагрузкой идет стук... сразу оговорюсь проверить рулевые тяги просто, подвешиваете машину и пытаетесь подергать колесо вправо влево (ну как мы раньше ВАЗовскую классику проверяли на износ шаровых...) - нет люфта?! нет стука?! значит не тяги... Исключив тяги перешел к рейке (ведь стук именно из под пыльника где тяга вкручивается в реку...) так стук исходит из места контакта червичного вала и рейки, причина на мой взгляд - не достаточное прижатие червячного вала к самой реке поэтому между зубьями червяка и рейкой есть зазор, т.е. походу ослабла пружинка которая прижимает червяк к рейке, либо стерлась пластмасовая фтулка прижимной пружины (кст. говорят она из Г... пластика). Лечится это дело либо подкручиванием регулировочной гайки - той самой которая поджимает пружинкой червяк, либо заменой пластмасовой фтулки... Но опят же лучше всего четко выяснить причину - т.е. разобрать и посмотреть... В чем минусы ремонта - при подтяжке можно не верно расчитать усилие что может привести к тугому рулю (по идие он со временем снова станет в норму) либо увеличить давление на рейку чем вызвать неравномерный износ самой рейки и тогда точно замена... Насколько я видел на том самом месте где гайка находится есть рисочки по которым и стоит ориентироваться... Да и еще почему стучит по холоду, скорей всего смазка в рулевом тоже имеет свойство замерзать и ухудшаются ее свойства, поэтмоу у некоторых авто на разогретом двигателе нет такой проблемы! Вот такие мысли... B)
-
Блин! У меня тоже стучит при повороте руля влево! Меняли по гарантии шестерню ЭУРа, две недели все было хорошо, сейчас опять появился тот же стук, к концу недели поеду к дилеру, видимо опять заменят ее =angry=
-
Мне рейку меняли по гарантии на ТО 30 тыс, заодно и втулку ЭУРа. У нас вменяемый инженер по гарантии, не называет черное белым. Был сильнейший люфт, начался в 10 тыс, к 20 тыс появился и стук. За две недели до замены появился еще и сильнейший хруст, если крутить от упора до упора. Руль не закусывало. Развал-схождение тоже по гарантии. После этого машина как новая. Пробег на данный момент около 65 тыс. В морозы резко (в один момент) снова появился стук и люфт. Заезжал на яму. Один в салоне крутит руль, другой в яме держит за тяги. Люфт и стук в рейке. Потеплеет, попробую подтянуть. Но не вижу смысла. Рейка на Сиде обречена дохнуть регулярно. Такова конструкция. ИМХО :)
-
Skipper Согласен, судьба у реечки не лучшая, да и живет она маловато( Но если есть возможность продлить ее срок хотябы еще на 15 тыс. - это гуд. У меня щас просто на одометре 44 тыс. и ой как не хо выкидывать 500 у.е. на рейку, но и ездить со стуком не хо... да и понять нужно, в чем проблема. Если будет дело только во фтулке - то зачем новая рейка нужна, толи дело если сама рейка накрылась (например зубья поело, либо корозия). Просто сколько ж нужно денег зарабатывать, если менять авто каждый раз когда заполнилась пепельница, что по сути тоже самое что замена рейки, без определения причины ее неисправности... ИМХО
-
Skipper Согласен, судьба у реечки не лучшая, да и живет она маловато( Но если есть возможность продлить ее срок хотябы еще на 15 тыс. - это гуд. У меня щас просто на одометре 44 тыс. и ой как не хо выкидывать 500 у.е. на рейку, но и ездить со стуком не хо... да и понять нужно, в чем проблема. Если будет дело только во фтулке - то зачем новая рейка нужна, толи дело если сама рейка накрылась (например зубья поело, либо корозия). Просто сколько ж нужно денег зарабатывать, если менять авто каждый раз когда заполнилась пепельница, что по сути тоже самое что замена рейки, без определения причины ее неисправности... ИМХО
У меня пробег 15 тыс за два-три месяца. Машина не на гарантии. Если подтяжка не поможет или поможет но не надолго. Буду летом по возможности рейку перебирать. Увы, поменять сейчас машину не могу. Хотя УЖАСНО ХОЧЕТСЯ. Ну не чувствую я, что Сид надежная машина. Ширпотреб и хлам.
-
да, клюнули на рекламное слово а теперь вот будем гайки крутить...) кст. прочитал тут http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,955.1260.html о том что надо прежде чем на жизнь жаловаться смазать реечку, а там посмотрим)) как мне сегодня сказал мастер, надо исключать сначала простые вещи, и переходить к сложным... вот только вопрос для того чтобы смазать - нужно достать ее сначала? так ведь?
тему дочитал и сам ответил на свой вопрос, нужно просто снять пыльник)
-
да, клюнули на рекламное слово а теперь вот будем гайки крутить...) кст. прочитал тут http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,955.1260.html о том что надо прежде чем на жизнь жаловаться смазать реечку, а там посмотрим)) как мне сегодня сказал мастер, надо исключать сначала простые вещи, и переходить к сложным... вот только вопрос для того чтобы смазать - нужно достать ее сначала? так ведь?
тему дочитал и сам ответил на свой вопрос, нужно просто снять пыльник)
+100