форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Двигатель, КПП => Тема начата: Whiter от Ноябрь 08, 2007, 21:19:55 pm
-
Вчера по счастливой случайности оказался в командировке в Москве. Стоя в пробке, произошло тоже самое (опять затроил двигатель) 8(. Проехав на 3-х цилиндрах до автосервиса, слава богу, был не далеко, отдал машину в ремонт. Но, как назло, в сервисе все заработало. Я заставил продиагностировать машину до выявления неисправности. Все таки через 1,5 часа она проявилась. Оказалось, что не приходит искра на свечу на 4-ом цилиндре. Как сказал мастер, который отдавал мне машину (делал ее 5 часов), что отошел контакт в разъеме подходящем к блоку управления двигателем. Домой доехал - неисправностей больше не было. Но я очередной раз разочаровался в Ceed'e. Вот так! suxПредыдущее заключение по поводу сигнализации (неправильной ее установки) оказалось полной ерундой... fire!
-
согласен, электрику и контакты ненадежно установили. fire! у многих геморрой, главное на заводе (унас или в словакии) никто не чешется.. punish а что им, машины раскупают все равно.. 8[
-
главное на заводе (унас или в словакии) никто не чешется..
ты кстати не прав
щас вся администрация автотора, все кто с гарантией связан, все в Словакии... надо понимать поехали проблемы решать
-
Вчера по счастливой случайности оказался в командировке в Москве. Стоя в пробке, произошло тоже самое (опять затроил двигатель) 8(. Проехав на 3-х цилиндрах до автосервиса, слава богу, был не далеко, отдал машину в ремонт. Но, как назло, в сервисе все заработало. Я заставил продиагностировать машину до выявления неисправности. Все таки через 1,5 часа она проявилась. Оказалось, что не приходит искра на свечу на 4-ом цилиндре. Как сказал мастер, который отдавал мне машину (делал ее 5 часов), что отошел контакт в разъеме подходящем к блоку управления двигателем. Домой доехал - неисправностей больше не было. Но я очередной раз разочаровался в Ceed'e. Вот так! suxПредыдущее заключение по поводу сигнализации (неправильной ее установки) оказалось полной ерундой... fire!
Если можешь, пришли копию заказа.
-
Вроде совсем серьезных проблем СИД никому не доставил.
А такое, к сожалению случается...
Поговорив с ребятами из гарантийного отдела Автотора, понял что они заинтересованы в решении всех проблем.
Понимающие и адекватные люди там работают)))
Беспроблемная эксплуатация сидов - вот их главная цель!!!
-
Пробег 2800, после последнего посещения автосервиса вроде всё нормально.Правда в -10 с утра был вой какой-то в области коробки, нажал на сцепление-пропал, отпусти-начался.Подождал 2 минуты он сам пропал.Такое уже было, правда в -4. Да и сверчки различные замучали(спереди справа под стеклом-подложил резиночку под пластиковую накладочку; где-то в области магнитолы внутри, что-то вроде разъёма гремит;и приборная панель потрескивает).Вчера наклеил теплоизоляцию на капот(купил материал и сам вырезал), а то двигатель быстро остывал, а на улице потеплело. Да и расход по городу 9.5, двигатель кручу до 4000 максимум.По трассе 7,4 ехал около 120 км/ч.-кажеться много.У меня на 2114 по трассе 6.2 литра был. Видимо и правда лотерея(как писали в другом топике).
-
Вчера по счастливой случайности оказался в командировке в Москве. Стоя в пробке, произошло тоже самое (опять затроил двигатель) 8(. Проехав на 3-х цилиндрах до автосервиса, слава богу, был не далеко, отдал машину в ремонт. Но, как назло, в сервисе все заработало. Я заставил продиагностировать машину до выявления неисправности. Все таки через 1,5 часа она проявилась. Оказалось, что не приходит искра на свечу на 4-ом цилиндре. Как сказал мастер, который отдавал мне машину (делал ее 5 часов), что отошел контакт в разъеме подходящем к блоку управления двигателем. Домой доехал - неисправностей больше не было. Но я очередной раз разочаровался в Ceed'e. Вот так! suxПредыдущее заключение по поводу сигнализации (неправильной ее установки) оказалось полной ерундой... fire!
Если можешь, пришли копию заказа.
А тебе какую, а то я два раза обращался.И зачем
-
На любой модели авто конвеерной сборки (правда на праворуких японцах незамечал) бавыют дефекты и понескольким процентам судить о том что машина плохая нестоит. На некоторых моделях так называемых косяков гораздо больше и это известные бренды.
-
То что на других брендах есть косяки, и возможно гораздо больше чем на Сиде, не напрягает совсем. А вот то, что на Сиде набирается букет косяков типа - опускающихся кресел, сверчков, провалившегося сцепления, стуков в рулевом, проблем с БК, магнитолой, электрикой, зажиганием это настараживает. Похоже сборщики не очень упираются.
-
На скольких процентах авто Ceed от общего произведёного количества авто это происходит и чтобы точно по вине завода, а не установщиков доп оборудования и потом вы хотите машину ручной сборки за 20000 зелёных денег, тогда надо было купить что-то наподобии РолсРойса. Это вы еще на сервисе неработаете, а поработали бы и сказали что машина плохая. Так можно про любую марку сказать, везде случаються поломки даже в космических кораблях это же железо, а неживой организм. Так что нерастраивайтесь это всё ерунда это всё ремонтируется.В большинстве поломок виноваты мы с вами, гдето неправильная эксплуатация или " подожду чуть попозже отремонтирую " или по трамвайным путям чтобы побыстрее. Ну что несогласны? :)
-
ты кстати не прав
щас вся администрация автотора, все кто с гарантией связан, все в Словакии... надо понимать поехали проблемы решать
[/quote]
добро! думаю, со временем машинки пойдут без зихеров
а сами мы конечно во многом виноваты тоже (у меня машина бензин жрет, покрышки стирает, грязью покрывается - теперь не ездить чтоли), но если электрика моргает или АКПП глючит - это уже не к нам вопросы..
хотя я сам сильно не заморачиваюсь - лишь бы ездила машина моя без экцессов, так как она - средство передвижения, а не ювелирное изделие..
-
Пробег 2800, после последнего посещения автосервиса вроде всё нормально.Правда в -10 с утра был вой какой-то в области коробки, нажал на сцепление-пропал, отпусти-начался.Подождал 2 минуты он сам пропал.Такое уже было, правда в -4. Да и сверчки различные замучали(спереди справа под стеклом-подложил резиночку под пластиковую накладочку; где-то в области магнитолы внутри, что-то вроде разъёма гремит;и приборная панель потрескивает).Вчера наклеил теплоизоляцию на капот(купил материал и сам вырезал), а то двигатель быстро остывал, а на улице потеплело. Да и расход по городу 9.5, двигатель кручу до 4000 максимум.По трассе 7,4 ехал около 120 км/ч.-кажеться много.У меня на 2114 по трассе 6.2 литра был. Видимо и правда лотерея(как писали в другом топике).
Whiter, У меня тоже припрогреве утром что то воет под капотом 1-2мин.
-
А сверчков в панели нет?: :D
-
Вот чего нет того нет :P
-
Пробег 2800, после последнего посещения автосервиса вроде всё нормально.Правда в -10 с утра был вой какой-то в области коробки, нажал на сцепление-пропал, отпусти-начался.Подождал 2 минуты он сам пропал.Такое уже было, правда в -4. Да и сверчки различные замучали(спереди справа под стеклом-подложил резиночку под пластиковую накладочку; где-то в области магнитолы внутри, что-то вроде разъёма гремит;и приборная панель потрескивает).Вчера наклеил теплоизоляцию на капот(купил материал и сам вырезал), а то двигатель быстро остывал, а на улице потеплело. Да и расход по городу 9.5, двигатель кручу до 4000 максимум.По трассе 7,4 ехал около 120 км/ч.-кажеться много.У меня на 2114 по трассе 6.2 литра был. Видимо и правда лотерея(как писали в другом топике).
Whiter, У меня тоже припрогреве утром что то воет под капотом 1-2мин.
Хе, похоже по симптомам на подшипник первичного вала, масляное голодание. У меня такое было на старой Киа Авелле при морозах, подвывало, после прогрева все проходило. Никаких последствий не было. Здесь вроде коробка то уже не Маздовская, а Хендаевская.
-
(Часть 3) Везёт, так везёт. Пробег 6500, сегодня вылез стук в электроусилителе при вращении руля в левую сторону. Может кто-то уже решал эту проблему, и в каком сервисе это лучше делать?
-
Вы где машину купили?))) 8(
-
(Часть 3) Везёт, так везёт. Пробег 6500, сегодня вылез стук в электроусилителе при вращении руля в левую сторону. Может кто-то уже решал эту проблему, и в каком сервисе это лучше делать?
Нормально это. Уже писали и не раз. Это у многих стучит. У меня тоже вылез. Не всегда правда.
Я так понимаю стукает при вращении только в левую сторону и только на месте ?
Если так, то конструктивная особенность ЭУРа. Даже письмо производителя есть уже вроде у автотора, что это нормально и на безопасность не влияет.
-
Машину покупал в Автокее на Дмитровке. Сегодня был по этому поводу в Авто-старте на Дмитровке (перед этим созванивался и с Капотней, но там предложили заехать туда, так как у них есть стенд для испытания ходовой. В заявке написал:1)стук в области рулевой колонки при вращении руля влево, 2)дребезжание панели в области правого шарика под лобовым стеклом, 3)вой в области КПП в хол. погоду с утра. Сдал машину.Вернули мне её через 35 минут.На 1 ответили:это у всех так, типа поезжайте и покрутите руль у других новых сидов, это недоработка завода, на 2:говорит, что у вас в бардачке лежал штопр для открывания вина вот мы его убрали, перестало дребезжать :D, этим он меня вообще рассмешил.Я сказал что штопр там появился недавно, а вот скрипы были ранее и хорош меня за дурака здесь держать. Потом пакатал меня по территории, говорит вот, всё нормально скрипов нет (Почему все проходит когда приезжаешь в эти гребанные сервисы?, а стоит отъехать и опять всё сначала.).На 3 ответ был похожий:"Ну щас же не шумит, у нас типа нет замораживающей установки чтоб это проверить, оставляйте машину на завтра". Короче не хотели они в этом разбираться, сослались на конструктивную недоработку.Потом показал на 10 Лансер, сказал что с ними тоже проблем дохерища, а мы подопытные кролики. Потом хотел мне впаять счет на 380 руб-диагностика ходовой.Какая диагностика?Я её что заказывал, я ясно сказал что стуки в области ЭУРа, мужики хорош разводить. После этих слов сразу убрал свои бумажки,и мы с ним вежливо распрощались. На обратном пути заехал в Автокей, там покрутил рули на новых сидах - та же хрень!Стуки даже сильней. Забил на всё и поехал домой. Решил обратится на 2 ТО. Кстати спросил надо ли менять масло на 7 тыс., он сказал что необязательно. А на прохождение ТО2 даже нет прайсов.Посчитал что-то на калькуляторе, сказал в районе 5800.