форум kia ceed
Салоны, сервисы, магазины => Вопросы гарантийного обслуживания => Тема начата: Ceed 2.0 от Август 05, 2009, 22:16:36 pm
-
Моя история довольно интересная.
В один из прикрасных дней 07.07.2009 перед поездкой заглянул под капот, дабы проверить уровень масла к моему удивлению уровень был низок после чего я добавил до нужного, посмотрел двигатель со всех сторон потеков нет, со всех сторон все отлично переставил машину масляных тосек не обнаружил.
На тот момет пробег авто 27900 проблем не видел с маслом. ладно это понятно залил поеха в соседний город Казань сездил отлично шумов не заметил авто не копризничало все отлично.
08.07.09 такая же картина вышел проверил все нормально сел поехал проехал 6-7 км до торгового центра преобрел необходимое выезал со стоянки расстояние от стоянки до перекрестка 100 м . На перекрестке услышал постороний звук остановился вышел и слышу звук будто клапана стучат ну думаю надо обращатся в Авто салон где приобретал авто в данном случае АЛЬЯНС АВТО ЧЕБОКСАРЫ Созвонился назвал причину сказали кати сюда. Приехал в авто салон, мастер приемщик сказал: - будем смотреть оставляй машину .
Через час звонок:
-не могли бы подъехать
-могу сейчас
Приезжаю , картина такова мне говорят:
- масла нет
-как нет
-так нет посмотрите щуп
-смотрю нет на самом деле
-а где
-незнаем потеков нет будем разбираться
-давайте разбирайтесь
Проходит один день
Звоню в АС говорят
Из за детанации клапанов заело маслосемные кольца в связи с чем съело масло после чего провернуло вкладыш
-я отвечаю
и как этот вопрос решается мне говорят по гарантии
я говорю хорошо
когда ????????????????????????????????
ИНЖЕНЕР ПО ГАРАНТИИ В ТУРЦИИИ ОТДЫХАЕТ БУДЕТ ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ
ну думаю ладно неделя так неделя
Приезжает гарантийщик и говорит масла ёк ( нет ) гарантия ёк
ПРОШЛО 28 ДНЕЙ И МНЕ ВНЯТНОГО ОТВЕТА И НИ ОДНОЙ БУМАШКИ НЕ ДАЛИ!
КАК БЫТЬ ? что делать ?
СРОК АС НЕ БОЛЕЕ 30 ДНЕЙ
А КАК БЫТЬ С ГАРАНТИЕЙ????????
-
Из за детанации клапанов заело маслосемные кольца в связи с чем съело масло после чего провернуло вкладыш
А вот это поподробней... Клапаны не детонируют - детонирует двигатель...
Вопросы:
1. Из-за чего детонация?
2. Как связаны залегание маслосъемных колец и детонация?
3. Официальный результат осмотра двигателя есть?
4. Заключение инженера по гарантии есть?
5. Как ты ехал от дома до сервиса на провернувшихся вкладышах?
6. Датчик давления масла зажигал лампочку на панели?
7. Что было с выхлопом - дым сизый был?
8. На выхлопной трубе есть капельки масла?
9. Что с катализатором?
-
Выделил в отдельную тему!
ПС Просьба не путать с темой в разделе двигатель.
тут обсуждается именно отказ в гарантии а там сам случай ухода масла...
-
Выделил в отдельную тему!
ПС Просьба не путать с темой в разделе двигатель.
тут обсуждается именно отказ в гарантии а там сам случай ухода масла...
Отказ в гарантии должен быть обоснован. Вот мы и выясняем - ЧЕМ он обснован?
-
1. Машина в сервисе стоит? Бумага есть какая-то о дате сдачи?
2. По любому ответ нужен письменный. Возможна потом (даже наверняка) экспертиза. Но сначала - ответ.
Блин, вот сразу надо было бы такой ответ взять:
Из за детанации клапанов заело маслосемные кольца в связи с чем съело масло после чего провернуло вкладыш
А теперь хуже стало
Приезжает гарантийщик и говорит масла ёк ( нет ) гарантия ёк
-
1. Машина в сервисе стоит? Бумага есть какая-то о дате сдачи?
2. По любому ответ нужен письменный. Возможна потом (даже наверняка) экспертиза. Но сначала - ответ.
Блин, вот сразу надо было бы такой ответ взять:
А теперь хуже стало
Маслосъемные кольца неспособны пропустить 4,5 литра масла за 100 км в движок-иначе выхлоп был бы как у паравоза-СИЗЫЙ!!!!
-
Маслосъемные кольца неспособны пропустить 4,5 литра масла за 100 км в движок-иначе выхлоп был бы как у паравоза-СИЗЫЙ!!!!
+1 lol
-
Из за детанации клапанов заело маслосемные кольца в связи с чем съело масло после чего провернуло вкладыш
А вот это поподробней... Клапаны не детонируют - детонирует двигатель...
Вопросы:
1. Из-за чего детонация?
2. Как связаны залегание маслосъемных колец и детонация?
3. Официальный результат осмотра двигателя есть?
4. Заключение инженера по гарантии есть?
5. Как ты ехал от дома до сервиса на провернувшихся вкладышах?
6. Датчик давления масла зажигал лампочку на панели?
7. Что было с выхлопом - дым сизый был?
8. На выхлопной трубе есть капельки масла?
9. Что с катализатором?
1 не качественное топливо
2 залегание маслосъемных колец поршней происходит вследствие ухудшения рабочих свойств моторного масла (закоксовывание)
На щюпе нет не значит что масла нет в движке. Какая же компрессия была когда первый раз долил масла?
Вообщем либо мистика либо автор что то не договаривает!
-
2. залегание маслосъемных колец поршней происходит вследствие ухудшения рабочих свойств моторного масла (закоксовывание)
не всегда... Еще и за счет попадания масла в цилиндры из-за износа маслосъемных колпачков...
Компрессия определяется в основном компрессионными кольцами...
-
+1 lol
Максим, добрый день!!! Я разве неправ?
-
Идет маслосъемное потом поршневое кольцо...компрессия все равно бы упала...раз масло так уходит!
-
Идет маслосъемное потом поршневое кольцо...компрессия все равно бы упала...раз масло так уходит!
Масло не могло уходить ЧЕРЕЗ цилиндры...
-
Максим, добрый день!!! Я разве неправ?
Привет Вадим! rulezz Прав полностью. На самом деле история вообще не понятная про маслосъемные кольца, такое бывало на моей практике, но на автомобилях с пробегом более 200 т.к.м
-
Идет маслосъемное потом поршневое кольцо...компрессия все равно бы упала...раз масло так уходит!
Нет, сначала идут два компрессионных кольца и самое нижнее маслосъемное, так что компрессия будет по любому, а с маслом которое не держат кольца(маслосъемные) она будет еще больше чем нужно, так дымить это будет как паравоз Ленина, и вонь будет стоять горелым маслом.
-
Привет Вадим! rulezz Прав полностью. На самом деле история вообще не понятная про маслосъемные кольца, такое бывало на моей практике, но на автомобилях с пробегом более 200 т.к.м
И куда же уходит масло? Через пробитый поддон? но ведь пятен масла на асфальте не было...
-
Интересное обсуждение, но совета человек так и не получил вроде? Если масла нет на щупе то его в движке полюбому литра 2-2,5 осталость иначе это мистика и этот движок до сервиса не доехал бы. Масло может уходить из-за неисправных маслосъемных колпачков и достаточно быстро за 1000-1500 км съест литра 2 без проблем и никакого сизовго выхлопа не будет проверено на вольксе б4, это можно найти только прислонив ладонь к выхлопной трубе и посмотреть на осадок, вода или масло. Но это действетельно только для очень старых машин а тут новая, скорее всего нужна экспертиза движка, только она проможет боданию с сервисом.
-
Интересное обсуждение, но совета человек так и не получил вроде? Если масла нет на щупе то его в движке полюбому литра 2-2,5 осталость иначе это мистика и этот движок до сервиса не доехал бы. Масло может уходить из-за неисправных маслосъемных колпачков и достаточно быстро за 1000-1500 км съест литра 2 без проблем и никакого сизовго выхлопа не будет проверено на вольксе б4, это можно найти только прислонив ладонь к выхлопной трубе и посмотреть на осадок, вода или масло. Но это действетельно только для очень старых машин а тут новая, скорее всего нужна экспертиза движка, только она проможет боданию с сервисом.
С-э-э-эр читайте внимательно!!! Масло ушло за 8 км....о каких 1000-1500 км речь?
-
Давайте автора подождем, что гадать...
И давайте мух с котлетами не путать: Проблема причин запоротости вкладыша и прочая механика обсуждается в "Двигатель, КПП" http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,15508.0.html
А тут - как с дилером биться punish
Хотя конечно, тут такая котлета, мухяная... :D как ее разделить :)
-
Маслосъемные кольца неспособны пропустить 4,5 литра масла за 100 км в движок-иначе выхлоп был бы как у паравоза-СИЗЫЙ!!!!
К сожелению сизого дыма не заметил если и увидел бы то обратился сразу
-
1. Официальный результат осмотра двигателя нет! ГАРАНТИЙЩИК ХОДИТ ХОДИТ И ХОДИТ И НЕ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ 4.
Ехал от перекрестка до сервиса 100 м вкладыш был с задиром но не провернут.
По крайней мере я таким его видел когда разобрали
2. Датчик давления масла не зажигал лампочку на панели обсолютно нет не каких признаков
Выхлопа не было .
В картере масло еще на тот момент было сколько в литрах не знаю по рассказам инженера слили немного сколько уточню завтра
На счет трубы проверю и вобще возьму руже и пойду GTA играть прям в авто салон
[/quote]
-
Пиши претензию на имя генерального, регистрируй у секретаря и жди 10 дней
-
Кстати может сервис масло поддельное залил и пытается это скрыть, пробу масло как то надо бы взять.
-
Пиши претензию в письменном виде на имя "Руководителя салона" в котором куплен автомобиль!
именно руководителя - имен не надо!! Кто напишет имена, в дальнейшем любая перестановка, замещение и т.д. = очередному "футболу"
В общем примерный текст:
Руководителю салона "ххх", расположенному по адресу:
г.Москва, ул. Ххх, дом Х стр.Х тел. 123-45-67
от Иванова Ивана Ивановича
прож. по адресу: г. Москва, ул. YYY, д.Y кв.Y
тел. 123-45-67
Претензия
01.01.2009 мною в Вашем автосалоне был куплен а/м KIA Ceed, гос # Х000ХХ99, VIN123456. 01.05.2009 он сломался - перестал заводиться.
02.05.2009 я позвонил в автосалон и вызвал эвакуатор... (делее кратко - факты, размазывать не стоит)
Прошу Вас, согласно ст. 18 - произвести ремонт автомобиля по гарантии. В случае, если необходимо проведение экспертизы, прошу произвести ее в моем присутствии. На время ремонта, в течение 3-х дней, прошу предоставить мне в пользование аналогичный автомобиль.
дата
подпись
2 или 3 экземпляра несем к секретарю и ставим входящий номер, дату, подпись, фамилию секретаря.
Ждем 10 дней для ответа. Если пройдет 45 дней, то можете отказаться от автомобиля (лучше стоять на своем до последнего).
-
вообще то тема - отказ в гарантии. 85% написанного - это вопросы и ответы как так случилось, что масла в движке не стало, что обсуждается в других разделах. безусловно написание претензии дилеру это 100%, даже не стоит думать. напр., в книжке по эксплуатации (гл. 7) на владельца возложена обязанность регулярной проверки уровня масла в движке, и в случае если уровень минимальный (отметка "L"), то владелец должен добавить масло до уровня отметки "F". конечно необходимо предварительно узнать у дилеров какое масло залито в движок (марка, тип), поэтому нельзя залить в МОБИЛ масло ЛУКОЙЛ. к этому в принципе официалы, если узнают, могут конкретно докопаться. а уж на каком основании лишают гарантии за ушедшее масло вопрос хороший. хотя они могут бравировать тем, что владелец вовремя не отследил уровень масла, поэтому в движке забило, заурчало, захандрило, короче движок сдох в виду нарушения правил эксплуатации владельцем. но опять же им надо доказать, что напр., ты ездил допустим сутки и ни хрена не посмотрел (хотя кто из нас смотрит ежедневно?) и вот такая бяка получилась. а ты можешь включить дурачка - смотрел, масла не стало в пути, какого великого хера лампочка не загорелась??? короче поле для фантазии и нервов...
-
Короче братцы движок новый пришел сегодня, завтра ставить будут!!!!
посмотрим как он себя поведет ???
-
все-таки по гарантии?
-
все-таки по гарантии?
Да, хотелось бы знать :( и так же развернуто, как в первом посте :)
-
Ребята мне поставили новый двигатель проехал 350 км пока двигатель тупит обкатываем . если что-то подобное случится настаивайте на своем и просмотрите защиту прав потребителей - это вещщщщ.
-
если что-то подобное случится настаивайте на своем и просмотрите защиту прав потребителей - это вещщщщ.
Ну так о чем и речь...
Ceed 2.0, ты все-таки не тихарись. Давай-ка свою историю в развернутом виде - как в первом посте. Чтоб "твой пример - другим наука".
Претензию писал? Подчисти имена-фамилии-ВИНы, выложи для ознакомления.
-
Ребята мне поставили новый двигатель проехал 350 км пока двигатель тупит обкатываем . если что-то подобное случится настаивайте на своем и просмотрите защиту прав потребителей - это вещщщщ.
В ГАИ не забуть доехать...смена номерного агрегата :)
-
Хочу рассказать историю моего отказа,дело было так......Примерно на 25000 пробега случайно обнаружил маслянное пятно в верхней части двигателя,точно понять откуда пятно я тогда не мог.Знакомый посоветовал обратиться в тех.центр "Элла"что на ул.Котляковской,позвонил объяснил ситуацию,назначили время когда должен быть инженер по гарантии.Приехал в назначенное время,вышел инженер попросил загнать машину в сервис,дальше было интереснее......Два человека(мастер и инженер)залезли под капот моего Сидика и минут 20 пытались понять откуда же пятно,принесли свет,сняли пластиковую накладку с двигателя и переглядываясь спрашивали друг у друга ну что там.Вердикт был таков небольшая течь из под крышки клапанов,мне объяснили что случай негарантийный и что это не критично,вот приедишь к нам на ТО за деньги все исправим,нормально да машине чуть больше года,а движок уже в масле,содрали 350р.за диагностику.Рассказал историю коллегам на работе,один владелец Спортажа посоветовал обратиться в "Автомир"на Варшавке,позвонил,назначили время,поехал.Мастер осматривавший движок сразу предупредил,если не гарантия диагностика 600р.согласился.После двух часов ожидания мне вернули машину,результат течь из под датчика положения распредвала,замена по гарантии бесплатно.Друзья СИДОВОДЫ объезжайте таких "официалов"стороной.Господа из концерна KIA как такие сервисы получают лицензии на обслуживание??? shoot
-
Идет маслосъемное потом поршневое кольцо...компрессия все равно бы упала...раз масло так уходит!
не прав :) компрессия не упала бы точно, а мож даже выросла по сравнению с норм цилиндрами - тк как раз масло которое уходит заполняет зазор между поршнем и цилиндром :)
-
Ceed 2.0 Одноклубник !!!!! :D
засвети по какой причине тебе поменяли движок по гарантии... интересно же!!!
-
Ceed 2.0 Одноклубник !!!!! :D
засвети по какой причине тебе поменяли движок по гарантии... интересно же!!!
Да вот я и тут назойливо спрашивал, и в личку писал...
Нолик в ответ.
Нехорошо вообще-то так - кинуться в объятия форума с проблемой, а по ее решении плюнуть и забыть, не дав нормального ответа на свой же вопрос.
-
Да вот я и тут назойливо спрашивал, и в личку писал...
Нолик в ответ.
Нехорошо вообще-то так - кинуться в объятия форума с проблемой, а по ее решении плюнуть и забыть, не дав нормального ответа на свой же вопрос.
а не ребята ли с КМР или какого дилера так шуткуют?
-
Конечно нет.
если что-то подобное случится настаивайте на своем и просмотрите защиту прав потребителей - это вещщщщ.
Суровые ребята из КМР так не шутят.
-
Конечно нет.Суровые ребята из КМР так не шутят.
А кто знает - может они сделали "Шуточный отдел"?