форум kia ceed
Земляки => Сибирский федеральный округ => Новосибирская область => Тема начата: Владислав от Март 11, 2011, 11:01:55 am
-
9-го марта делал плановый ремонт. Как оказалось бочок можно было не менять, проблема в трубках подачи жидкости.
г.Новосибирск, ООО « Корея — Моторс » СТО
ул. Никитина 162 б (Не ОД)
http://www.koreamotors.asia/
Тех. мойка автомобиля. (100р) 6-ть моечных мест, кафе.
3амена бочка омывателя. (200р) 3амена рваных трубок подачи жидкости с работой, матерьял СТО (300р)
3амена втулок стабилизатора поперечной устойчивости за 2 шт. (200р) Оценка и цена выполненных работ. rulezz
Ремонтный бокс доп. оборудован выходом в интернет, любой спор быстро решается открытием нужной страницы.
-
Сегодня сделал диагностику двигателя (300р) Сравнил прошлогодние показатели с сегодняшними, норма. 3а исключением свечи в 4-м цилиндре под замену, как показал сканер работает не стабильно. Не до конца смесь сжигается. (детонирует) Бензин использую АИ 92.
Диагностику делает Сергей +7 913 017 08 25 (бывший работник ОД)
Ведёт базу данных по каждому автомобилю.
-
Влад, а мойка 100 р. это с протиркой? Или просто бесконтактная мойка?
-
Влад, а мойка 100 р. это с протиркой? Или просто бесконтактная мойка?
Мойка техническая бесконтактная без химии. (тщательно моют кузов, подкрылки, колёса, ступицы, пороги, днище. Протирают стёкла, дверные проёмы)
-
Сегодня сделал диагностику двигателя (300р) Сравнил прошлогодние показатели с сегодняшними, норма. 3а исключением свечи в 4-м цилиндре под замену, как показал сканер работает не стабильно. Не до конца смесь сжигается. (детонирует) Бензин использую АИ 92.
Диагностику делает Сергей +7 913 017 08 25 (бывший работник ОД)
Ведёт базу данных по каждому автомобилю.
Вчера поменял свечу в 4-м цилиндре. Выкрутил старую зазор больше чем 1,1 мм. Язык и электрод чёрные на изоляторе рыжая юбка. Мотор стал работать более ровно на холодный двигатель, перестал дизелить. В двигателе стоят NGK BKR5ES от Sportage 2,7L купил точно такую же. Комплект ни смог купить. В идеале на мотор 1.4, 1.6 до 2009 г. ставятся NGK ZFR5F-11. (1882911050) С 2009 г. на двигателях 1.6 (G4FC) может быть установлена изменённая головка блока. На ней используются свечи NGK LZKR6B.
-
Вчера поменял свечу в 4-м цилиндре. Выкрутил старую зазор больше чем 1,1 мм. Язык и электрод чёрные на изоляторе рыжая юбка. Мотор стал работать более ровно на холодный двигатель, перестал дизелить. В двигателе стоят NGK BKR5ES от Sportage 2,7L купил точно такую же. Комплект ни смог купить. В идеале на мотор 1.4, 1.6 до 2009 г. ставятся NGK ZFR5F-11. (1882911050) С 2009 г. на двигателях 1.6 (G4FC) может быть установлена изменённая головка блока. На ней используются свечи NGK LZKR6B.
Ура.. расход понижается, прыти прибавляется! :) На момент обращения к Сергею, борт. компьютер показывал расход 13.3 литра. В выходные расход понизился на отметку 10.4 литра с гонками по городу. rulezz Наконец-то стал снова слышать басовитый голос выхлопной трубы. :)
-
Вчера поменял свечу в 4-м цилиндре. Выкрутил старую зазор больше чем 1,1 мм. Язык и электрод чёрные на изоляторе рыжая юбка. Мотор стал работать более ровно на холодный двигатель, перестал дизелить. В двигателе стоят NGK BKR5ES от Sportage 2,7L купил точно такую же. Комплект ни смог купить. В идеале на мотор 1.4, 1.6 до 2009 г. ставятся NGK ZFR5F-11. (1882911050) С 2009 г. на двигателях 1.6 (G4FC) может быть установлена изменённая головка блока. На ней используются свечи NGK LZKR6B.
Вчера купил свечи NGK ZFR5F-11 у ОД NGK. Установил запустил мотор, а работает он не корректно. Сегодня съездил к Сергею подключили сканер, итог: 2-я, 3-я не рабочие. Еду в магазин выясняем отношения, оказывается в каталоге NGK 2009г.в. на Kia Cee'd ставятся свечи с зазором 0.7 мм, а во всех нормативных и официальных документах Kia зазор 1.1 мм. 3автра еду к ОД брать подтверждение (письмо) что я не баран. :D
-
Сочувствую!
-
Сочувствую!
Дима, то о чём я пишу касается всех нас! Сегодня получил официальные ответы от ООО "Сармат" и KIA Motors RUS. Я в шоке, разочаровался в KIA.
Пришел в ООО "Сармат" объяснил инженеру по гарантии возникшую проблему со свечами NGK попрасил его выдать мне справку о том, что в KIA Cee'd c мотором 1.6 G4FC 2008 г.в. устанавливаются свечи NGK с зазором 1.1 мм. Он меня выслушал, сказав вы купили не оригинальные свечи! Оригинальные свечи можно купить только у ОД по кат. №1882911050. lol Я его попросил показать мне оригинальные свечи, мне отказали. Дал мне справку о том что Ф.И.О. VIN № Российский в KIA Cee'd устанавливаются свечи с кат. №1882911050. Ни слова какие свечи (фирма производитель с каким зазором). Вопрос нахуя мне такая справка! ... А вот, что мне написали в ответ на моё письмо KIA Motors RUS.
От кого: Послепродажное обслуживание KIA <service@kia.ru>
Кому: <vladislav-n-sk@mail.ru>
Дата: Пт 25 мар 2011 16:21:32
Тема: <Без темы>
Добрый день, Владислав,
спасибо за Ваше письмо.
Мы не предоставляем технические консультации.
Спасибо за понимание.
Т.е. ни кто не решает на официальном уровне возникших проблем с гарантийным автомобилем!
Надежда всё таки есть на клубный ДЦ в Москве. Сегодня разговаривал с администратором нашего сайта он является представителем клубного ДЦ в Москве. Мне готовит документы с печатями, поднял тех. документацию и прислал это:
По тех. доку, на 1.6 л 2007 года...
зазор
Standard
Unleaded : 1.0 ~ 1.1 mm (0.0394 ~ 0.0433 in.)
Leaded: 0.9 ~ 1.0 mm (0.0354 ~ 0.0394 in.)
-
Ещё одно подтверждение тому, что в Сраммате сидит стадо баранов. fire! А вот за каким хером вообще существует КМР и чем они там занимаются - это тайна, покрытая мраком.
-
Влад, правильнее будет наверное "разочаровался" не в КИА, а в Сармате или КМР. Машина то сама тебе чем насолила?
-
Ещё одно подтверждение тому, что в Срамате сидит стадо баранов. fire! А вот за каким хером вообще существует КМР и чем они там занимаются - это тайна, покрытая мраком.
В ООО "Сармате" сидит стадо циников! Я сегодня пожаловался Сергею (мотористу) как ООО "Сармате" и KIA Motors RUS меня продинамили. Он сказал: что в стоимость нового автомобиля заложена сумма на обслуживание автомобиля в таких случаях как мой. Делается в рамках гарантии бесплатно. Но эти деньги они пускают на свои личные нужды. Клиентов динамят, либо говорят у вас естественный износ. (как один из вариантов)
KIA Motors RUS занимается импортом автомобилей в Россию где продают их ОД. Круг замыкается на ОД.
-
Влад, правильнее будет наверное "разочаровался" не в КИА, а в Сармате или КМР.
Я о них и говорил.
-
Я считаю нужным, у тех сидоводов у кого больший расход топлива, сделать компьютерную диагностику двигателя, для выявление причин. Мне помогло, чему рад :P :D Мотор тянет на все 154 Нм с места! rulezz Из 2-х комплектов свечей NGK методом сканирования вышла 4-ка рабочая. Дополнительно подтянули ремень, сменил топливный фильтр в субботу. (Андрей спасибо!) Мотор работает сбалансировано, работать стал тише не мотыляет его как центрифугу. :)
Диагностику делает Сергей +7 913 017 08 25 (бывший работник ОД)
Ведёт базу данных по каждому автомобилю.
-
Сегодня поменял масло в АКПП с промывкой (5200р.) На промывку ушло 19 литров DIAMOND ATF SP III.
+ 3амена масла в двигателе (300р.) Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 3.3 литра.
г. Новосибирск, ул. Кошурникова 61 а, (сад Мичуринцев)
тел.: +7 (383) 261 53 12, 291 01 43
http://www.magicauto.ru/
-
Вчера купил свечи NGK ZFR5F-11 у ОД NGK. Установил запустил мотор, а работает он не корректно. Сегодня съездил к Сергею подключили сканер, итог: 2-я, 3-я не рабочие. Еду в магазин выясняем отношения, оказывается в каталоге NGK 2009г.в. на Kia Cee'd ставятся свечи с зазором 0.7 мм, а во всех нормативных и официальных документах Kia зазор 1.1 мм. 3автра еду к ОД брать подтверждение (письмо) что я не баран. :D
Сегодня пришёл ответ от офицалов NGK из Москвы.
От кого: "Ilya Migushin" <i_migushin@ngkntk.de>
Кому: <vladislav-n-sk@mail.ru>
Дата: Пн 04 апр 2011 12:01:08
Тема: FW: Kontaktformular Anfrage
Уважаемый Владислав Викторович.
В подборе продукции рекомендованы свечи ZFR5F, однако по оригинальной программе есть варианты – для машин более поздних, какие свечи точно устанавливаются на Вашем автомобиле – об этом можно судить если Вы предоставите VIN.
Если зазор действительно нужен 0,7-0.8 мм, а установлены свечи с зазором 1.1 мм, то могут возникнуть проблемы с надёжностью зажигания, если напряжения катушки не будет хватать для преодоления сопротивления искрового пробоя.
То, что причина плохой работы двигателя в свечах – почти невероятно, с таким процентом брака, как следует из Вашего письма (получается 2 свечи из 4-х), компания NGK никогда не могла бы претендовать на лидерство в данном сегменте автомобильной промышленности (а мы поставляем свою продукцию почти на ВСЕ конвейеры, за исключением, разве что, Российских).
Если Вы всё же убеждены, что свечи неисправны – можете прислать свечи на экспертизу в наш офис или же передать их через дистрибьютора (АВТОРЕЙД) для проверки. По словесному описанию о причинах работоспособности свечей судить сложно.
Best regards,
NGK Spark Plug Europe GmbH
lya Migushin
Technical Specialist
Phone: +7 495 617 02 83
+7 495 617 02 84
Fax: +7 495 617 02 85
Mob. +7 916 998 69 08
Email: i_migushin@ngkntk.de
www.ngkntk.ru
Предоставил ему свой VIN № Словацкий. Думаю он шокирован! Посмотрев элект. каталог по корейцам. lol
Жду от него оф. ответа.
-
УРА, УРА, УРА, ПОБЕДА!!! rulezz B)
От кого: "Ilya Migushin" <i_migushin@ngkntk.de>
Кому: <vladislav-n-sk@mail.ru>
Дата: Вт 05 апр 2011 16:45:15
Тема: FW: Kontaktformular Anfrage
Уважаемый Владислав Викторович!
В подборе на сайте и в бумажном каталоге ошибка, свечи на Ваш автомобиль должны устанавливаться ZFR5F-11.
Что касается работоспособности свечи - для каких-то выводов нужно видеть саму свечу, для начала хотя бы фото, лучше несколько.
Причины нестабильной работы могут быть разные, но, как правило, они не связаны с браком заводским, есть много факторов, влияющих на их функционирование.
Best regards,
NGK Spark Plug Europe GmbH
Ilya Migushin
Technical Specialist
Phone: +7 495 617 02 83
+7 495 617 02 84
Fax: +7 495 617 02 85
Mob. +7 916 998 69 08
Email: i_migushin@ngkntk.de
www.ngkntk.ru
-
Время от времени при наборе скорости обороты двигателя при отпускании педали газ не понижаются. (зависают) Промыл клапан холостого хода.
-
Время от времени при наборе скорости обороты двигателя при отпускании педали газ не понижаются. (зависают) Промыл клапан холостого хода.
Результат + или..
-
Результат + или..
Или было до! Приложили твои руки, стало, результат! rulezz
-
Обратите внимание!!!
На Сергей Х. Это наш механик и диагност! Все последние ремонтные работы, провожу его руками!
Очень любит двигатели Cee'd за простоту и продуманность. :P
-
3а всё время, когда появился вопрос по свечам NGK ZFR5F-11 все замены, подмены от NGK желаемого результата не принесли. Свечей из комплекта хватало на 200 км пути после начиналось троение, запуск мотора на 3-х цилиндрах, пропуски, поднялся расход топлива. На днях зашёл в магазин к ОД БОШ http://sibcastrol.ru/ 8( и растерялся от того, что на витрине лежат свечи платиновые ценой (120р.) за шт. Объяснили мне иначе ни кто не купит рассказали показали купил, свечи FR7 DPX платиновые плюс, карту дисконтную выдали. Есть расходники на Сид фильтр дв., салона (260р.) стеклоочистители БОШ комплект (900р.) и т.д.
Адрес офиса в г. Новосибирске:
ООО "СИБОИЛ"
г. Новосибирск, Ул. Островского, 111, корпус 4
Тел. (383) 299-38-32, 299-38-33, 211-11-65, 211-22-16.
Тел. для размещения заказов: (383) 201-25-20
Адрес Новокузнецкого филиала:
ООО "СИБОИЛ"
г. Новокузнецк, ул. Производственная, 9, оф. 36, 37
тел./факс (3843) 38-44-78, 38-44-80
Адрес Барнаульского филиала:
ООО "СИБОИЛ-АЛТАЙ"
г. Барнаул, проспект Строителей, 135, оф. 24
тел./факс (3852) 666-508, 244-725
Адрес Томского филиала:
ООО "СИБОИЛ"
г. Томск, ул. Ракетная, 4
тел. (3822) 67-68-00, 65-43-45
-
Был сегодня в ООО "Сармат" со стуком в рулевой рейке и буханьем задних амортизаторов. Рулевую рейку записали под замену, срок ожидания 2-е недели. Буханьем задних амортизаторов выявить не удалось, вибростенда нет стуки выявляют раскачкой автомобиля. 8( Похоже в ООО "Сармат" новый мастер по гарантии, сегодня учили "уму" по поводу не прохождения мною ТО в ООО "Сармат" говорили мне, что будет ограничение по гарантии, но после разговора о законности этих действий с их стороны, разговор пришёл к нулю с сохранением всех гарантийных обязательств. :)
-
Ну вот, всё получилось как мы и говорили. Гарантия на рулевое и коробку не зависит от замены масла в двигателе.
Рад за тебя.
Вроде и мой автохлам под замену пришел. Жду приглашения на гарантийную замену.
-
Ну вот, всё получилось как мы и говорили. Гарантия на рулевое и коробку не зависит от замены масла в двигателе.
Рад за тебя.
Вроде и мой автохлам под замену пришел. Жду приглашения на гарантийную замену.
Спасибо, Сергей!
-
Вчера "лечил" бибику.
Замена :
1.рулевого вала в сборе с крестовинами. Вероятная причина поломки :при замене шестерни ЭУРа по ТСБ электрик плохо затянул болт крепления верхней крестовины.разбило примерно за 20000 пробега.
2. мотор-редуктора заслонки отопителя в сборе. "Косячок" авто дискутируемый на форуме.
3. сайлент-блоки задних рычагов ( не плавающие) . Причина - трещины в резине и люфтец под "монтировкой".
4. устранение заедания левого , водительского стекла в верхнем положении. Причина- заводской дифект .До этого пытались неоднократно "лечить" силиконом, а вчера заставил "вскрыть" .Всё просто- ослабили стекло -подняли - опустили -затянули. Мозги парили с первого ТО.
Не сделано :
1. не пришли опорные подшипники передних стоек. Причина интересная.Вроде они идут с Мобиса маркировкой как для Хюндай, а т.к. Сармат сервис только КИА то и эту запчасть ему не отгружают. ?????!!!!!????
Верится с трудом в "лоховство" поставщиков , но тем не мение Сарматовцы попросили накатать жалобу в КИАМОТОРСРУС для "ускорения" процесса получения-замены.
Всё это - по ГАРАНТИИ , то есть даром (бесплатно).
Не гарантия замена втулок заднего стаба.
Спорить о "гарантийности" не стал согласно пунктам сервисной книжки.
Цена вопроса :
196 руб обе втулки и замена их 800 руб.
Вежливо отказался от "предложения". Причина: на Автодоке купил дешевле , уважаемый Мельник "подогнал" ещё парочку за не нужностью и замена оных пара пустяков. Сделаю сам.
Всё остальное живое и без признаков скорой смерти.
Ремонт продолжался с 9.30 до 17.20 с перекурами и перерывом на обед с 13 до 14 (святое).
Присутствовал лично при процессе. В обед смотрел телик в холле Сармата и пил кофе с шоколадом из автомата.
Работой механикусов доволен.Всё делалось оччччень аккуратно и без "суеты".
Видно , что люди свою работу знают и делать умеют.
Ну и полный "родительский" контроль за процессом играет не мало важную роль.
Особенно всех достали сайленты задних рычагов.
Прессом , с великим трудом, извлекли их из дырдочек , а "засадили" уже по легче.
Матерились - но делали.
На другом СТО протерли бы с ВэДэшкой и "приписали " - замена, а тут делали.
Хотя трещины были явные и мой сомнения , наверное, напрасны. Но уж очччень сильно матерились.
Но тем не менее ВСЁ СДЕЛАЛИ ПРАВиЛЬНО.
Эффект:
Почти новый авто. Только досадный стук передних опорников. Исправимо.
Следствие :
Слегка "кривоватый" руль. Механикус ошибся "на зуб" при замене вала. Обнаружил в дали от СТО , на очень ровном участке дороги.
Возвращаться не стал - поправлю сам.
Ну вот, вроде как то так.
-
Вчера "лечил" бибику.
Замена :
1.рулевого вала в сборе с крестовинами. Вероятная причина поломки :при замене шестерни ЭУРа по ТСБ электрик плохо затянул болт крепления верхней крестовины.разбило примерно за 20000 пробега.
2. мотор-редуктора заслонки отопителя в сборе. "Косячок" авто дискутируемый на форуме.
3. сайлент-блоки задних рычагов ( не плавающие) . Причина - трещины в резине и люфтец под "монтировкой".
4. устранение заедания левого , водительского стекла в верхнем положении. Причина- заводской дифект .До этого пытались неоднократно "лечить" силиконом, а вчера заставил "вскрыть" .Всё просто- ослабили стекло -подняли - опустили -затянули. Мозги парили с первого ТО.
Я 29.06 к 9:оо в "Сармат" на замену рулевой рейки.
-
И это радует.
Теперь вместо Вячеслава работает на гарантии Игорь.
Юноша вполне адекватный, слов на ветер не бросает и свои обещания выполняет.
Не сглазить бы.
Есть информашка . что Сармат выводит Газелевский сервис в отдельный корпус , а в этом будет только сервис КИА.
Хотят реально "задавить" конкурентов - дилеров какчеством обслуживания и скоростью ремонта.
Может с этим связано грамотный подход к гарантии и адекватное обслуживание ?
Сегодня , прям с утра, отзвонился Игорь по опорам, мол наконец то в "наборе".
Скорее бы!!!!!
-
Теперь вместо Вячеслава работает на гарантии Игорь.
Юноша вполне адекватный, слов на ветер не бросает и свои обещания выполняет.
Есть информашка . что Сармат выводит Газелевский сервис в отдельный корпус , а в этом будет только сервис КИА.
Он мне пояснил его зарплата зависит от наших обращений по гарантии, замена либо ремонт на месте.
Игорь говорил, что за стенкой строится ещё одно помещение сервиса.
-
Сегодня заменили рулевую рейку по гарантии :) Сейчас ощущение нового автомобиля :D
-
Вчера заменил тормозную жидкость аппаратным методом 1100р.
В Сармате в выставочном зале теперь стоят только KIA вся линейка автомобилей, наконец-то появился стенд с сеткой ТО для каждой модели с ценами.
-
Неделю назад по гарантии поменяли передние стойки и опоры стоек.
Диагностировали передок при помощи монтировок в"сборе". Вердикт - всё нормально!!!!
На асфальте -ИДЕАЛЬНО, а вот на просёлке опять полез стучёк.
Плюнул в сторону "диагностов" , "отцепил" передние лапки , отцепил стойки стаба от стоек и ..... стаб упал в низ практически без усилий.
"На яму" сказал Петька Василию Ивановичу....
Полтора часа с подбором головок (не всякая помещается в ограниченном пространстве) и поменяны ВТУЛКИ СТАБА !!!
Заодно и стойки стаба на FFF. Хотя старые были ещё в очень не плохом состоянии за исключением сморщенных и потрескавшихся пыльников - смазки внутри как воробей какнул.
Набил смазкой Мобиловской новые стойки стаба и водрузил на место.
Вот теперь Full HD , новая машина.
Трохи для сэбэ занёс втулки обеих стабов в расходники на манер фильтров. Буду менять при малейшем сомнении .
Цена деталюх - копейки. Время замены час- полтора , из-за передка нужна яма или эстакада ( для совсем продвинутых идеален подъёмник ) и практически - счастье тишины!!!
Цена вопроса - в среднем по 100 руб за резинку и даже если менять тысяч через 20 .... , ну в общем для меня не вопрос.
В Сармате 150 руб втулка и замена одной передней 600 руб, задней по моему 450 , не гарантия - для кого то и это не вопрос.
-
Время замены час- полтора , из-за передка нужна яма или эстакада ( для совсем продвинутых идеален подъёмник )
Вопрос с подъёмником для всех нуждающихся, можно будет решить с сентября. В нашей среде есть любезный человек за пару монет предоставит подъёмник :) Сергей Х. стал управляющим автосалона rulezz
-
Пятилитровая банка Motul 8100 0w30 - 3200р. в Трио Виде! Я в шоке! Где может подешевле есть, никто не в курсе?
-
Пятилитровая банка Motul 8100 0w30 - 3200р. в Трио Виде! Я в шоке! Где может подешевле есть, никто не в курсе?
3ачем 5-ти литровую банку покупать? CEE'D c дв. 1.6 объём масла 3.3 литра.
http://www.oil54.ru/catalog/maslo/motul/motul-8100-x-lite-0w30-1l
http://www.oil54.ru/catalog/maslo/motul/motul-8100-x-clean-5w-40-1l Рекомендовано KIA
-
Четыре литрушки по 660р - тоже дороговато. Что случилось то? Цена скакнула вверх.... fire!
-
Кто сколько тратил на ТО2? Мне тут насчитали около 9000 р. Откуда такой ценник блин! Половину бы сам поменял, но по гарантии хочу подшипник выжимного поменять, а то скрип при нажатии, как у телеги sux, да стойку стабилизатора (левая стучит, правая не очень, но хочу сразу две). Боюсь с гарантии слететь. А свои запчасти можно на ТО брать, а то салонный фильтр без дела лежит?
-
А свои запчасти можно на ТО брать, а то салонный фильтр без дела лежит?
Расходники меняю сам. На первое ТО брал только своё масло и масляный фильтр. Сказал приемщику, что салонник меняю всё равно каждые три месяца, впрочем, как и фильтр двигателя. Возражений не поступало.
-
Кто сколько тратил на ТО2? Мне тут насчитали около 9000 р. Откуда такой ценник блин! Половину бы сам поменял, но по гарантии хочу подшипник выжимного поменять, а то скрип при нажатии, как у телеги sux, да стойку стабилизатора (левая стучит, правая не очень, но хочу сразу две). Боюсь с гарантии слететь. А свои запчасти можно на ТО брать, а то салонный фильтр без дела лежит?
Цена за ТО-2 (дилерский сбор, нома/час, стоимость запчастей), работы выполняют по сетке ТО-2 где (I) осмотр, (R) замена.
По гарантии всё заменят, приёмщику скажи, что не так, когда будешь автомобиль в сервис отдавать. Фильтр (салонный, двигателя) сам меняй, приёмщику скажешь поменял денег меньше возьмут.
Свои запчасти можно брать, но они должны быть в оригинальной в упаковке KIA/Hyundai, а масло с допусками.
SAE 0W-40 API SL,SM Helix Ultra Extra Polar 0W-40
SAE 5W-40 или ILSAC GF-3 Helix Ultra Extra 5W-30
SAE 5W-30 или ACEA A3 Helix Ultra AG 5W-30, Helix Ultra 5W-40
SAE 5W-40 или ACEA C3 Мotul 8100 X-clean 5W40
(http://ceedonline.info/ru/faq/img/motoroil.gif)
-
На асфальте -ИДЕАЛЬНО, а вот на просёлке опять полез стучёк.
Плюнул в сторону "диагностов" , "отцепил" передние лапки , отцепил стойки стаба от стоек и ..... стаб упал в низ практически без усилий.
"На яму" сказал Петька Василию Ивановичу....
Полтора часа с подбором головок (не всякая помещается в ограниченном пространстве) и поменяны ВТУЛКИ СТАБА !!!
Заодно и стойки стаба на FFF. Хотя старые были ещё в очень не плохом состоянии за исключением сморщенных и потрескавшихся пыльников - смазки внутри как воробей какнул.
Набил смазкой Мобиловской новые стойки стаба и водрузил на место.
Трохи для сэбэ занёс втулки обеих стабов в расходники на манер фильтров. Буду менять при малейшем сомнении .
Цена деталюх - копейки. Время замены час- полтора , из-за передка нужна яма или эстакада ( для совсем продвинутых идеален подъёмник ) и практически - счастье тишины!!!
Цена вопроса - в среднем по 100 руб за резинку и даже если менять тысяч через 20 .... , ну в общем для меня не вопрос.
В Сармате 150 руб втулка и замена одной передней 600 руб, задней по моему 450 , не гарантия - для кого то и это не вопрос.
Схему работ покажите, пожалуйста :) стойки стаба на FFF.
-
Схему работ покажите, пожалуйста :) стойки стаба на FFF.
В смысле как менял? Фото и видео контроль не вёл по причине работы в одиночку, тесноватой "ямы" и грязных рук.
А что не ясно с FFF ? Кстати смотрел "родные" каталожные и там теперь малое колечко с мин. зазором.
Просто они явно дороже FFF.
Процесс замены мною втулок "в одного" могу расписать в цветах и красках если нужно.
-
А что не ясно с FFF ? Кстати смотрел "родные" каталожные и там теперь малое колечко с мин. зазором.
Просто они явно дороже FFF.
Процесс замены мною втулок "в одного" могу расписать в цветах и красках если нужно.
Не ясно обозначение FFF не могу найти их в каталоге, пожалуйста номер каталожный напиши. :)
Добавлено позже: [time]12 Сентябрь 2011, 23:40:30[/time]
SW, Сергей Х. спасибо!
В очередной раз выкрутил свечи, а они в саже :( Позвонил ребятам обсудили этот вопрос. SW с ходу датчик массового расхода воздуха, сдох либо глючит в камеру сгорания попадает только бензин, воздуха нет, обогащённая смесь (повышенный расход горючего) низкое давление в топливной рампе. Был у Сергея Х. сканер показал зажигание с опережением. (низко октановый бензин) Не отвертеться мне от этой же процедуры
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17894.0.html
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,36125.0.html :)
-
Ха, а зачем от неё отворачиваться ?
Я её периодически делаю - эффект есть.
Главное чтоб ДМРВ был жив.
И при промывке не лей очиститель карба в щель между корпусом БДЗ и осью заслонки.
Говорят там присутствует спецсмазка на весь срок службы узла. А очиститель её лихо вымывает, появляется люфт оси заслонки , заслонка начинает цеплять за корпус БДЗ и аллес капут ...
-
Привет академики!
Ещё одним стуком стало меньше :) сегодня заменили эластичную муфту, весь узел сняли и новый поставили. :)
Добавлено позже: [time]24 Октябрь 2011, 22:43:55[/time]
А вибрацию двигателя так побороть не могу пака, работаю над этим.
Проверил подушки дв., акпп в норме, электрику дв., провёл полную диагностику двигателя всё идеально, а вибрация остаётся есть предположение, что форсунки переливают ... В этом деле мне помогают парни из BG. Работа дв. им не понравилась, сейчас обновляют программы сканеров и т.д. в конце недели снова за работу. :)
-
Привет Влад. Где проходил сея процедуру по замене эластичной муфты?
-
Привет Влад. Где проходил сея процедуру по замене эластичной муфты?
Привет Андрей! В Сармате :P
Добавлено позже: [time]25 Октябрь 2011, 21:57:09[/time]
Сегодня дошли руки до глушителя :) сечёт выхлоп из под прокладки, рёв как у спорт кара.
(http://s51.radikal.ru/i134/1006/e9/623e2f94e4dd.jpg)
Сделал на ул. Никитина 162б там эстакада заехал, обмазал по кругу вуаль-ля тишина rulezz
Полное затвердевание пасты происходит при нагреве системы выхлопа. (300р)
(http://www.vagzapchasti.ru/photos/3303b.jpg)
-
И как? Помогло?
Есть в дебрях форума топик соответствующий. Там чего только не делали и чем только не мазали - всё пропускает или отваливается.
Смысл лечения свёлся к трём вариантам:
1. доработанная руками с напильником прокладка коллектора от 10-ой модели жигулей - для лохов.
2. соединительное колечко от глушака помоему Ниссана - для пацанов.
3.прокладка штатная или от 10-ки и соединительное колечко - для продвинутых пацанов.
Сам озадачился этой проблемой - начинает сечь по тихому.
А тут Владислав с каким то чудом от любимого им Ликви моли.
Ну хоть опишите, уважаемый , кто и где крутил прикипевшие гайки, куда и сколько этого Моли пихали ?
Может вообще глушак залепили и "дренаж" под мотор вывели, а паста , так, чтоб народ завёлся?
-
И как? Помогло?
Есть в дебрях форума топик соответствующий. Там чего только не делали и чем только не мазали - всё пропускает или отваливается.
Смысл лечения свёлся к трём вариантам:
1. доработанная руками с напильником прокладка коллектора от 10-ой модели жигулей - для лохов.
2. соединительное колечко от глушака помоему Ниссана - для пацанов.
3.прокладка штатная или от 10-ки и соединительное колечко - для продвинутых пацанов.
Сам озадачился этой проблемой - начинает сечь по тихому.
А тут Владислав с каким то чудом от любимого им Ликви моли.
Ну хоть опишите, уважаемый , кто и где крутил прикипевшие гайки, куда и сколько этого Моли пихали ?
Может вообще глушак залепили и "дренаж" под мотор вывели, а паста , так, чтоб народ завёлся?
Помогло!
Читал соответствующий топик те пасты о которых люди говорят у них химический состав другой и 3-4 часа ждать пока паста затвердеет.
У Ликви Молли характеристики другие, полное герметизация происходит при нагреве системы выхлопа. Гайки ни кто не крутил, всё по русски по верх сечения выхлопа по кругу далее прогрели, тишина.
Описание
Монтажная паста для системы выхлопа специально разработана для монтажа выхлопных труб. Не содержит асбеста, газонепроницаема, жаростойкая и позволяет легко демонтировать детали системы выхлопа при необходимости.
Монтируемые детали должны быть очищены от остатков жиров, смазок, ржавчины и грязи. Нанести на детали пасту и соединить. При необходимости смочить пасту водой для придания ей эластичности.
-
Вставлю и свои 5-ть копеек)) Такая же фигня, секёт. Взял купил пасту на керамической основе, раскручиваешь, мажешь, собираешь и тишина. Через 3-4 месяца снова такая же фигня. Сейчас купил кольцо от Ниссан, надо как то собраться с мыслями и поставить его вместе со смазкой и старой прокладкой, может поможет на больший срок))
-
Андрей, уже много поводов собраться появилось и аналогичных проблем.
1. фильтр коробаса.
2. съёмник (крррррасив заррррраза) и замены плавунов (пришли с Автодок , нужно смазки добавить).
3. секатые глушаки.
4. Ликви Моли в руках подержать.
Пока Председатель будет дуть на угли и жарить мясо можно поковырять авто председателя в тёплом гараже ! beer beer
Каково?
Я не злой и не наглый, просто у меня память хорошая! :-[ :-[
-
Сегодня прошёл ГТО
На практике офицер одним глазком смотрит на перечень предоставленных документов, возвращает, акцентирует на то, что взял технический паспорт далее приглашают проехать на осмотр, проверяют всё, + знак шипы большой. Далее в кассу проверяют на кого оформлена пошлина если на владельца то гуд, если на человека который проходит ГТО с него сдирают 273р + пишиться отказ, проверяем документы подпись, получаем новый талон. ПОШЛИНУ ОФОРМЛЯЕМ НА ВЛАДЕЛЬЦА ТС
На станциях ГТО стоят терминалы по оплате пошлины 300р, квитанция действительна до конца года
Кому нужен аварийный знак и огнетушитель обращайтесь дам на прохождение ГТО :)
P.S. Я прошёл ГТО со стуком в опорниках передних амортизаторов и сзади справа.
-
Владислав. так вроде мораторий на техосмотр обьявлен на год и талоны вроде действительны старые ?
-
Владислав. так вроде мораторий на техосмотр обьявлен на год и талоны вроде действительны старые ?
Привет, Сергей. Всё так, как говоришь. Но сейчас это стоит 300р. нет очередей, а в будущем году стоимость за ГТО = ТОД обойдётся в 2000-3000р. и очередь соответственно.
P.S. Прикинул все за и против, нет смысла "тянуть резину". Тем более ОД по гарантии мне сделал все для успешного прохождения ГТО за исключение того, чему при осмотре значение не придают, нет вибростенда. (стуки в передних амортизаторах и сзади справа)
-
Привет, Сергей. Всё так, как говоришь. Но сейчас это стоит 300р. нет очередей, а в будущем году стоимость за ГТО = ТОД обойдётся в 2000-3000р. и очередь соответственно.
P.S. Прикинул все за и против, нет смысла "тянуть резину". Тем более ОД по гарантии мне сделал все для успешного прохождения ГТО за исключение того, чему при осмотре значение не придают, нет вибростенда. (стуки в передних амортизаторах и сзади справа)
Вроде как сейчас ТО которое проходишь не будет канать с вступлением нового закона и придется все по новой проходить.
-
Вроде как сейчас ТО которое проходишь не будет канать с вступлением нового закона и придется все по новой проходить.
Я понял так, те у кого наступило время в период моратория могут пройти, а по окончании 2-х лет проходят ГТО по новым правилам.
-
А вибрацию двигателя так побороть не могу пака, работаю над этим.
Проверил подушки дв., акпп в норме, электрику дв., провёл полную диагностику двигателя всё идеально, а вибрация остаётся есть предположение, что форсунки переливают ... В этом деле мне помогают парни из BG. Работа дв. им не понравилась, сейчас обновляют программы сканеров и т.д. в конце недели снова за работу. :)
Привет, родные )
Вчера был в BG в очередной раз. Смотрели, диагностировали, разбирали причину вибрации. Высказано предположение, что диз. баланс даёт какой то один из цилиндров, возможно форсунки переливают в очередной раз делали замер компрессии было 12,750-13,500 прошло 3 недели стало 11 во всех цилиндрах. Светили фонарём через свечной проём в цилиндры все камеры в саже. Решили сделать раскоксовку и масленый сервис со снятием поддона. (целый день работы) Стоит это удовольствие 6000р. за минусом 1500р. моё моторное масло, фильтр масленый, скидка 500р. После 18.11 будем договариваться о времени.
P.S. Кстати двигатель вибрирует как на холостых так и на высоких оборотах, чистота вибрации меняется.
-
Интересно как это мастера глаз на глубину катушки в купе со свечей в дырдочку диаметром 10 мм да ещё ! фонариком опустили?
Или использовали оптоволоконные световоды? На холостом ходу элементы ЦПГ по любому будут в саже. Самоочищение происходит под нагрузкой и на высоких оборотах.
-
Интересно как это мастера глаз на глубину катушки в купе со свечей в дырдочку диаметром 10 мм да ещё ! фонариком опустили?
Или использовали оптоволоконные световоды? На холостом ходу элементы ЦПГ по любому будут в саже. Самоочищение происходит под нагрузкой и на высоких оборотах.
Ну, по порядку! Двигатель работал на высоких оборота подключённый к сканеру, диагност оценивал показания, есть "завалы" в большую сторону, а должно в меньшую сторону в этих режимах. Катушки диагностируют следующем образом к сканеру подключают доп. прибор от него идёт провод на конце пластина её прикладывают поочерёдно к каждой катушке и делают запись, далее просматривают в виде графика. Катушки в норме, электроды у свечей в норме. Когда светишь фонарём (светодиодным) в свечной проём при условии чистой камеры свет отражается от стенок камеры, у меня как в самую тёмную ночь.
-
Делаааа! Бедааааа! B)
До чего дошел прогресс, прям до "сказочных" чудес .... rulezz
Диагноз после вскрытия :
" Больной умер от вскрытия!" lol
Залечат тебе , Владислав, практически новый авто... :-[
Постепенно тебя подводят к замене двигателя, а потом извинятся, распишутся в бессилии науки и техники перед твоим авто, разведут руками и предложат поменять оное на иное с последующим обслуживанием у них же. akkord beer
-
Делаааа! Бедааааа! B)
До чего дошел прогресс, прям до "сказочных" чудес .... rulezz
Диагноз после вскрытия :
" Больной умер от вскрытия!" lol
Залечат тебе , Владислав, практически новый авто... :-[
Постепенно тебя подводят к замене двигателя, а потом извинятся, распишутся в бессилии науки и техники перед твоим авто, разведут руками и предложат поменять оное на иное с последующим обслуживанием у них же. akkord beer
Я пытаюсь найти причину вибрации! А ты сидишь и ёрничаешь постоянно, советы давать хорошо! Если ты настолько хороший как инженер механик приезжай объясни людям в чём проблема вибрации!!!
-
Я пытаюсь найти причину вибрации! А ты сидишь и ёрничаешь постоянно, советы давать хорошо! Если ты настолько хороший как инженер механик приезжай объясни людям в чём проблема вибрации!!!
Ну не ругайся сильно! А то мы с тобой не обсуждали эту проблему?Ты хоть помнишь мои высказывания, пожелания и предложения? Я всё понял! Как сказала одна моя знакомая женщина :
"Кто людям помогает, тот время тратит зря, хорошими делами прославиться нельзя....."
Ухожу , со своими "советами" в "тень" но дверью сильно не хлопаю!
Всем привет и удачи на дорогах! Ни гвоздя всем ни жезла!
-
Ну не ругайся сильно! А то мы с тобой не обсуждали эту проблему?Ты хоть помнишь мои высказывания, пожелания и предложения? Я всё понял! Как сказала одна моя знакомая женщина :
"Кто людям помогает, тот время тратит зря, хорошими делами прославиться нельзя....."
Ухожу , со своими "советами" в "тень" но дверью сильно не хлопаю!
Всем привет и удачи на дорогах! Ни гвоздя всем ни жезла!
Я не ругаюсь! На парковке в последний раз мы не от вибрации пытались избавиться? Гайки крутили, я всё помню: твои высказывания, пожелания и предложения не находят подтверждения! Почитал форум у многих такая фигня, народ ищет причину.
Хорошими делами прославиться можно - доводить их нужно до конца!!!
Спасибо Сергей за помощь, подарок!
-
Я не ругаюсь! На парковке в последний раз мы не от вибрации пытались избавиться? Гайки крутили, я всё помню: твои высказывания, пожелания и предложения не находят подтверждения! Почитал форум у многих такая фигня, народ ищет причину.
Хорошими делами прославиться можно - доводить их нужно до конца!!!
Спасибо Сергей за помощь, подарок!
Вот оно как Михалыч ...! 8(
А телефонные разговоры до ....?
А то, что болт опоры на правом брызговике мы подтянули на 3/4 оборота ? А остальные , по твоим словам . никто и никогда не протягивал ? Но бог с эти , это было в финале встречи ... :-[
А про "електронный" то бишь "истинный" замер рекордно низкой компрессии ? (Я предпочитаю масло и механический компрессометр .)
Про свечи,датчики , заслонку , лямбды и чередование езды город- трасса с отжигом ? Про не совпадение т-р на щитке приборов и в тестере спецов? Но и с этим пусть бог будет .. Это середина встречи. :-[
Начало встречи :
Ознаменовалось моим ИМХО о том, что имея благородную цель борьбы с вибрацией Вы были "озадаченны" группой специалистов и предоставили им возможность ,превратив своё авто в полигон для испытаний и "оттачивания " навыков, совершенствовать своё мастерство самым не благодарным способом : способом проб и ошибок . :-[
С Ваших ответных сентенций я сделал, ИМХО, вывод о том, что :
Спецов абсолютно не прельщает крутить гайки и о то, что они склонны к электронно-химическому поиску решения проблемы.
Но в результате длительных электронно-химических экспериментов проблема вибрации решена не была.
Но не смотря на это , с Вашего согласия , Ваше авто продолжают пичкать ударными дозами "болеутоляющих" настаивая на Высшей мере наказания - РАСКОКСОВКЕ!!!! 8( 8( :-[
Вы полагаете что перетонит вашего авто можно вылечить без "операции" (вскрытия ЦПГ) только "медикоментозным" путём ?
Мне сложно с Вами спорить, ведь "убиваете" своё авто Вы чужими руками.
Я держал в руках поршни с залёгшими в результате длительных масляных и раскоксовочных экспериментов кольцами.
Зрелище не для слабонервных владельцев..
Поверьте на слово, только тщательное "хирургическое" вмешательство сможет решить такую проблему кардинально.
Т.е. если все о чем говорили большевики(спецы) правда , то Революция (вскрытие) неизбежно.
Вы же , ИМХО, страшитесь кардинальных перемен и согласны на всё чтобы не "резать" по живому...
Если плата за эксперименты не сопровождается финансовыми вливаниями , а заключается только в сдаче авто "на опыты" , то , наверное, для самоуспокоения, можно прогнать авто через все круги АДА.
Если сумма денег на "химию" сопоставима с суммой на "операцию" , то , ИМХО, лучше сделать операцию.
Всё равно её потом делать , если нет возможности и желания менять авто.
Так зачем платить двойную цену за "избиение младенца" и изгнание "бесов трясущих" из авто ?
После благородной полемики и обсуждения этих злобовечерних вопросов мы с Вами плавно перешли к середине нашей встречи ... :-[
Каких верительных грамот Вы от меня ждёте ? Пройти те же круги или с Вами побывать у спецов. Давайте побываем.
Каких и от кого Вы ждёте или желаете получить подтверждения моему ИМХО ? Озвучьте и я чем смогу помогу.
Проблемы те же , не у многих, но причины разные и решаются по разному. Путем чистки датчиков , заменой свечей, бензофильтра, чисткой форсунок ,перепрошивкой с поднятием оборотов ХХ и т.д.
Вы же озвучиваете проблему только низкой, не равномерной компрессии вызванной использованием на заре Вашего автовладения не качественным маслом Кастрол и вероятного закоксовывания двигателя в результате неправильного сгорания смеси вызванного не удачно приобретаемыми свечами. :-[
Остальное , по Вашим словам , у Вас в ИДЕАЛЕ. rulezz
:-[ (Я напрочь отметаю подозрения в скрытой рекламе продукции МОТЮЛЬ, Ликви Моли, БГ ). :-[
lol lol Поэтому, уважаемый ПРЕДСЕДАТЕЛЬ, не кидайте в меня камни из под тишка :-[( я как Караулов "отвечаю за каждое своё слово") :-[,
fire! akkord beer punish а победите в "чесном бою" да в "открытом во полюшке" fire! akkord beer punish , любо ТИХОНЕЧКО используйте свой Административный ресурс для "устранении неугодных". :-[ :'(
Звиняйте ежели моё ИМХО не совпадает с Вашим Мнением по этим вопросам.
1. Спасение утопающих - дело рук самих утопающих!
2. Да здравствует то, благодаря чему мы не смотря ни на что ...!
-
Ого какая жаркая дискуссия 8(
Ну вот я поддержу предыдущего оратора.
Влад, "история болезни" у тебя на руках. доктора как показывает практика тоже очень хотят кушать.
И им нравиться что ответственности нет и больного можно пичкать лекарствами fire!
Ну и для конструктива, я человек падкий на разного рода "гаджеты" недавно натолкнулся на сайт http://хобдрайв.рф (да да именно так по русски и писать)
Вот такую хреновину заказал http://www.dealextreme.com/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42825
Правда навигатор пока брыкается на программку, ну да будет железячка мы ещё повоюем..
Сколько будет почта идти пока неясно, но обязуюсь отчитаться по результатам...
-
Нам, крутым Сидоводам всёравно:
что водка что пулемет, главное чтоб с ног валило...
что к девкам приставать что людей резать, главное чтоб кровь шла...
-
Ого какая жаркая дискуссия 8(
Ну вот я поддержу предыдущего оратора.
Влад, "история болезни" у тебя на руках. доктора как показывает практика тоже очень хотят кушать.
И им нравиться что ответственности нет и больного можно пичкать лекарствами fire!
Ты не путай, поддержка мне нужна, а не предыдущему ОрАтОрУ =uzhos= =facepalm=
О какой истории идёт речь?! Вибрация возникает не понятно из-за чего, прошу у Вас поддержки, пишу свои домыслы, возникает полемика punish твоя позиция мне ясна (ни чего не делать ездить до конца на этом тракторе). "Доктора" тут не причём! Это я так червячка забросил посмотреть на реакцию ну, и получил ..........так сказать не традиционная медицина не в чести.
Хотел чтоб без лишней полемики объяснили какие процессы, что проверить по пунктам.
Спасибо всем за внимание!
-
Хорошо, сравнение тебя поддержит ?
Не далее как позавчера подвозили на Lexus LX470, а это как бы V8 _продольный_ - и то на светофоре обратил внимание на мелкий мандраж.
Машина кстати в ОТС.
А нервный тик поперечного 4-х цилиндрового моторчика на авто с передним приводом просто особенность конструкции.
Берусь утверждать что её не будет на серьёзных машинах премиум сегмента с продольным мотором и задним приводом.
Так что моя позиция не мучать исправную машину и играть на опережение серьезных проблем (для этого адаптер OBD2 и тяну, это по факту та же самая компьютерная диагностика что и на СТО, только доступная мне когда захочу и даже в движении)
Добавлено позже: Ноябрь 11, 2011, 17:50:08 pm
вдогонку, ну не верю я что при бережной эксплуатации можно ушатать мотор за 30 тыков.. эксплуатировал и тойоту с 5A-FE у которой к моменту продажи пробегу было явно за 200 тыков из которых как минимум 80 моих, в мотор не лазил...
-
Хорошо, сравнение тебя поддержит ?
Не далее как позавчера подвозили на Lexus LX470, а это как бы V8 _продольный_ - и то на светофоре обратил внимание на мелкий мандраж.
Машина кстати в ОТС.
А нервный тик поперечного 4-х цилиндрового моторчика на авто с передним приводом просто особенность конструкции.
Берусь утверждать что её не будет на серьёзных машинах премиум сегмента с продольным мотором и задним приводом.
Так что моя позиция не мучать исправную машину и играть на опережение серьезных проблем (для этого адаптер OBD2 и тяну, это по факту та же самая компьютерная диагностика что и на СТО, только доступная мне когда захочу и даже в движении)
Владея до сидора спринтером (5A FE) а затем короной (7A FE) обратил внимание, что мелкий мандраж на светофоре возникает, если число оборотов падает ниже 600 . Если при этом (на светофоре) толкнуть ручку на N, то обороты растут до 620-650 и вибрация пропадает. На своем опыте определил, что забивается нагаром регулятор холостого хода, который не встает полностью в открытое положение. При промывании эффект пропадает примерно на месяц. Думаю имеет место механический износ регулятора ХХ.
-
У авто Владислава, все внутренние органы промыты и продезинфицированы на сто разов.
Поэтому нарушение микрофлоры желудка его авто - исключена. :-[ :-[
-
Владея до сидора спринтером (5A FE) а затем короной (7A FE) обратил внимание, что мелкий мандраж на светофоре возникает, если число оборотов падает ниже 600 . Если при этом (на светофоре) толкнуть ручку на N, то обороты растут до 620-650 и вибрация пропадает. На своем опыте определил, что забивается нагаром регулятор холостого хода, который не встает полностью в открытое положение. При промывании эффект пропадает примерно на месяц. Думаю имеет место механический износ регулятора ХХ.
Спасибо Андрей. У меня вибрация постоянная величина как выяснилось после последних замеров, вибрация присутствует на высоких оборотах, чистота вибрации меняется. А при включении АКПП только усиливается на холостых оборотах.
-
Владислав, если рассмотреть физику процесса, то присутствие вибрации (заметно большей амплитуды чем положено) может означать, что сама система подвеса движка на резиновых подушках её не компенсирует, а то что она есть на высоких оборотах упрямо намекает на неисправность одной из подушек (порвана, забита глиной и т.п.). Опиши, заметна ли амплитуда вибрации заведенного движка при открытом капоте. Был случай, после езды по расквашенной грунтовке глина набилась под движок так, что обнаружилось только на ощупь (визуально три человека не увидели...) и засохла насмерть.
-
Владислав, если рассмотреть физику процесса, то присутствие вибрации (заметно большей амплитуды чем положено) может означать, что сама система подвеса движка на резиновых подушках её не компенсирует, а то что она есть на высоких оборотах упрямо намекает на неисправность одной из подушек (порвана, забита глиной и т.п.). Опиши, заметна ли амплитуда вибрации заведенного движка при открытом капоте. Был случай, после езды по расквашенной грунтовке глина набилась под движок так, что обнаружилось только на ощупь (визуально три человека не увидели...) и засохла насмерть.
Амплитуда вибрации при открытом капоте заметна, на холостых мотыляет. На высоких оборотах при открытом капоте, чистота вибрации меняется (похоже на работу центрифуги в стиральной машине). Грязь присутствует на роликах, резиновых опорах, но не в такой степени, что куски лежат. Не давно проверял по третьему кругу резиновые опоры двигателя дёргал в перёд назад по субъективным ощущениям опоры в норме не рваные. А вот с роликами у меня заминка, Сергей SW сказал, что нужно ослабить крепление проверить поочерёдно чтоб исключить из списка сомнений, а сил не хватает. На столько гайки закисли и инструмент нечем удлинить. По этому вопрос остаётся открытый. И на последок я ни когда не видел как выглядят убитые, задубевшие, резиновые опоры и ролики.
-
Амплитуда вибрации при открытом капоте заметна, на холостых мотыляет. На высоких оборотах при открытом капоте, чистота вибрации меняется (похоже на работу центрифуги в стиральной машине)...
Жесть. Похоже подушки ни при чем. Ничего кроме неисправности высоковольтных проводов или пробоя свечи (было на короне) на ум не приходит... В конце концов вряд ли в движке сорвался со шпонки эксцентрик какой-нибудь :(
-
Жесть. Похоже подушки ни при чем. Ничего кроме неисправности высоковольтных проводов или пробоя свечи (было на короне) на ум не приходит... В конце концов вряд ли в движке сорвался со шпонки эксцентрик какой-нибудь :(
В СEE'D нет высоковольтных проводов, катушки тестировал на предмет пробоя (к сканеру подключали доп.прибор скорей всего импульсный от него провод на конце пластина, поочерёдно прикладывали к каждой катушке делали запись, после просмотра вывод: нет пробоя, катушки работают в пределах нормы. А вот свечи иногда работают с пропусками. С ними тоже экспериментировал ставил более горячие ожидаемого успеха замены не приносят. Может форсунки переливают - этого я ещё не выяснил.
-
В СEE'D нет высоковольтных проводов, катушки тестировал на предмет пробоя (к сканеру подключали доп.прибор скорей всего импульсный от него провод на конце пластина, поочерёдно прикладывали к каждой катушке делали запись, после просмотра вывод: нет пробоя, катушки работают в пределах нормы. А вот свечи иногда работают с пропусками. С ними тоже экспериментировал ставил более горячие ожидаемого успеха замены не приносят. Может форсунки переливают - этого я ещё не выяснил.
Я конечно пока еще не видел как в CEE`D свечи подключены, а как выяснилось что свечи работают с пропусками? Мне кажется это и есть признак отсутствия контакта.
-
А как выяснилось что свечи работают с пропусками? Мне кажется это и есть признак отсутствия контакта.
При помощи сканера. Отображает работу каждой свечи в у.е. Если свеча работает с пропусками в период замеров у.е. имеют большее значение (цифровое). И при первом запуске дв. работает не ровно подтраивает пока не прогреется. Х.з. что там не так ) Прошлой весной такая же ситуация была промыл датчик холостого хода обороты зависали заменил свечи на BKR5E-11 от 2-х литрового мотора и вибрация прекратилась. Не долго радовался мощности хорошей работе двигателя, через 200 км всё вернулось. Чёт народ поговаривает, что калильное число не совпадает, а как сделать чтоб оно постоянно совпадало хз. Свечей у меня полная коллекция горячие, холодные, а толку нет.
-
Посмотрел как свечи подключаются. Мда-с... однако остаюсь при мнении, что проблема в зажигании. Надо подумать ...
-
Может с зазором на электроде поиграть?
От мин . до мах.
И начать с "родных" свечей.
Вроде говорят что электронные системы зажигания позволяют "гнуть" электрод от 0.9 до 1.1 примерно.
Прикупить свёрлышек от 0.9 до 1.1 с шагом в 0.05 и попробовать?
Попытка не пытка, как говорил товарищ Ежов. :-[
-
При помощи сканера. Отображает работу каждой свечи в у.е. Если свеча работает с пропусками в период замеров у.е. имеют большее значение (цифровое).
И все-таки если есть доступ к сканеру и ясно какая свеча работает с пропусками, может попробовать катушку с этой свечи поменять с соседней и посмотреть эффект? В смысле конечно отстегивая катушки с разъемов :)
-
И все-таки если есть доступ к сканеру и ясно какая свеча работает с пропусками, может попробовать катушку с этой свечи поменять с соседней и посмотреть эффект? В смысле конечно отстегивая катушки с разъемов :)
Андрей, пробовали так делать и в этом случае свеча работает с пропусками. У меня складывается мнение, что свечи не те по качеству. И зажигание с опережением, бензин кака. Из ходя из этих результатов, вибрации не должно быть. Что-то здесь другое, а что?!
Добавлено позже: [time]01 Декабрь 2011, 20:21:35[/time]
Среди нас, есть ещё две машины страдающие от вибрации.
Добавлено позже: Декабрь 01, 2011, 17:24:20 pm
Бля.., эпидемия..
-
Влад 002
Посмотрел я по круизу, оригинальный у тебя мог стоять автоматический, но в твоей комплектации круиза нет т.е. картинка есть, а каталожных № нет (
Добавлено позже: [time]11 Декабрь 2011, 00:27:05[/time]
Свечи оригинальные у тебя идут под кат. №1885510060 (160,31р), 1885410080 (82,92р) Hyundai/Kia. Смотрел в www.exist.ru
-
Кстати реально воткнуть родной круиз.
Если по цене прокатит.
На форуме Тушкановодов люди брали с разбора и ставили на ура на 2.0 и 2.7.
Вместе с под рулевым переключателем и задействованием ламп на панели приборов.
Блок управления родным КК находится в самом корпусе КК и изминения прошивки не нужны.
Поэтому от объёма двигателя ни чего не зависит.
Вроде как то так.
-
Кстати реально воткнуть родной круиз.
Если по цене прокатит.
На форуме Тушкановодов люди брали с разбора и ставили на ура на 2.0 и 2.7.
Вместе с под рулевым переключателем и задействованием ламп на панели приборов.
Блок управления родным КК находится в самом корпусе КК и изминения прошивки не нужны.
Поэтому от объёма двигателя ни чего не зависит.
Вроде как то так.
Цена родного круиза.
1130AF БОЛТ 1130006256B (13,70р.)
1129AE БОЛТ В СБОРЕ С ШАЙБОЙ 1129006143 (27,07р.)
1249NL ВИНТ 1249305207B (20,88р.)
32796D ЗАЖИМ 327961G000 (43,06р.)
96430A КАБЕЛЬ 964302H000 (658,93р.)
96443A КРОНШТЕЙН 964202H000 (555,52р.)
96448 НАКЛАДКА ПРИВОДА 9644838000 (84,49р.)
96440 ПРИВОД 964402H100 (15 288,06р.), 964402H000 (35 356,60р.)
1492YD ФИКСАТОР 1492104490 (7,18р.)
96444F ФИКСАТОР КАБЕЛЯ И ПРОВОДКИ 964442H000 (63,94р.)
-
В прошлую пятницу произвел чистку топливной системы у Сергея. Рекомендую! Первые 200 км эффект был просто поразительным, затем немного нивелировался, но в целом польза значительная от сей процедуры. Спасибо Сергею, который в добавок лампочку правого габарита поменял :)
-
Мойка техническая бесконтактная без химии. (тщательно моют кузов, подкрылки, колёса, ступицы, пороги, днище. Протирают стёкла, дверные проёмы)
за подсказку благодарен завтра позвоню... а на счет всей диллерской сети заявлял и могу смело заявить, это самая бездарная наглая и выкачивающая сеть в россии. Сама фирма выпускает хорошие автомобили а диллеры у них полное говно. Столкнулся я с ними в Полтаве, в Тюмени, в Ноябрьске и наконец в Новосибирске. и везде косяпоры. историй с ними мне хватило.... А то что сергей у них работал и ушел дак это как и везде, грамотных людей выживают всегда чтобы кучка дебилов на их фоне не казалась вообще полными утырками...
-
Привет, народ и с Новым годом! Проблема такая - за три недели, пока я жил у папуасов, сид в гараже полностью издох, т.е. высосал родную батарейку. Аккум я зарядил, но осадочек от этого дерьма, под названием "солайт" - остался. Теперь появилось желание воткнуть в сида "Зверя", по креплению на площадке он вроде подходит - 242х175, с наплывами снизу, а вот с высотой... высота - 190, кто нибудь ставил в Сид низкую батарейку? С минусовой клеммой не должно возникнуть проблем, а вот позволяет ли плюсовая клемма себя "шевелить"?
-
Привет, народ и с Новым годом! Проблема такая - за три недели, пока я жил у папуасов, сид в гараже полностью издох, т.е. высосал родную батарейку. Аккум я зарядил, но осадочек от этого дерьма, под названием "солайт" - остался.
Батарея хорошая, а владелец бестолковый. Её нужно ежегодно обслуживать, заряжать! Открой книжку по эксплуатации там написано, что нужно делать если автомобиль стоит длительное время на парковке.
-
Во первых, я покупал автомобиль не для того, что бы заниматься развратом под названием "обслуживание аккумулятора". Я не первый десяток лет вожу разные автомобили и ни в одном ещё не занимался "обслуживанием". Причина проста - на япошках можно без всяких проблем воткнуть хорошую, мощную батарейку, в Сиде же корейцы видимо с будуна от саке или чего там они бухают, решили запихнуть аккумулятор с нестандартной высотой и с ёмкостью 45А для Сибири. Того же "зверя" на 60 ампер мне хватает для отличного запуска калдины в мороз после трёх недель простоя, без всяких там обесточиваний предохранителями и прочим секасом.
А тот факт, что в новом автомобиле, которому три месяца было от роду, прошлой зимой родной аккумулятор кое как крутил стартер, заводя Сида с горящей лампочкой ЕСП - это вообще нонсенс. Кто из цепочки производства автомобиля решил сэкономить - кореяки или автофрамос - мне до лампочки, но ставить в автомобиль для Сибири солайты на 45Ач - это издевательство или русское распи...дяйство, не знаю.
И мне всё таки моя зряплата позволяет купить действительно хорошую "НЕОБСЛУЖИВАЕМУЮ" батарейку, а не заниматься "обслуживанием" этого бюджетного шлака под названием "солайт". Вот только вопрос, указанный мною в предыдущем посте, к сожалению остался без ответа, проще написать, что хозяин - бестолочь.
А так да, мне заняться то больше по жизни нечем - только рукосуйства без конца читать, и аккумуляторы ставить-снимать-заряжать-подливать- и.т.п.
-
на 2-х литровые ставят или на дизеля 60 Ам\ч "Солайт". Мой 45-ти третий год служит. В первый год оставлял на 2 недели на улице, все ок было. Мож не в батарейке дело, а в каком-нибудь червячке, который потихоньку "сосет" батарейку. Возможно сигналка ест, хотя я не спец в этом. По поводу твоего вопроса не могу ответить, так как не ставил, но когда даставал свою батарею 1 месяц назад, то плюсовая действительно не гибкая блин. Придется тебе ставить возле магазина по продаже батарей, мерить.
-
Понятно, конечно, что сига высасывает, но 45-ки явно мало, и хоть заобслуживайся её до усёру - емкость и сила пускового тока у неё от этого не прибавится. Посему и ищется нормальная альтернатива.
-
пошарь на форуме - есть тема про аккумуляторы, некоторые даже пишут какие размеры у них встали.
-
на 2-х литровые ставят или на дизеля 60 Ам\ч "Солайт". Мой 45-ти третий год служит. В первый год оставлял на 2 недели на улице, все ок было. Мож не в батарейке дело, а в каком-нибудь червячке, который потихоньку "сосет" батарейку. Возможно сигналка ест, хотя я не спец в этом. По поводу твоего вопроса не могу ответить, так как не ставил, но когда даставал свою батарею 1 месяц назад, то плюсовая действительно не гибкая блин. Придется тебе ставить возле магазина по продаже батарей, мерить.
в данном вопросе я поддержу Владислава... купить машину какая бы она не была это не говорит о том что за ней следить вообще не надо... а вот аккумулятор не так напряжно обслуживать, этим занимаються люди, спациалисты, раз в год проверили плотность электролита и малым током зарядили и год он будет нормально работать и естественно оставляя машину на 2-е недели надо проверять все ли выключено... Я тоже часто уезжаю и машина стоит по 2-е недели и нормально все и на сигналке и автозапуск, а приезжаю домой завожу без проблем
-
не я тоже свой подзаряжаю каждый год, но раз у него так случилось... парить надо поиск... и все будет rulezz
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,11939.0.html
"Сегодня поставил новый АКБ: TITAN ARCTIC Silver:Модель Ёмкость А/ч Ток холодного пуска А Схема клемм Длина Ширина Высота Срок гарантии, мес.
Arctic 62.1/0 62 575 0/1 242 175 190 36
Встал аккурат на площадку. Клеммы пришлось подогнуть, т.к. АКБ ниже родного на два сантиметра.
Завелся в -25 градусов с полпинка, как будто только сегодня машину купил и на улице +25 градусов"
Ставь и не парься!
-
Встал аккурат на площадку. Клеммы пришлось подогнуть, т.к. АКБ ниже родного на два сантиметра.
Завелся в -25 градусов с полпинка, как будто только сегодня машину купил и на улице +25 градусов"
в данном случае мне хватит моего... я в -25 не завожу просто так. машину я не на помойке нашел. после -15 максимум он заводиться после подогрева, это делаеться для облегчения пуска, да и сохранения двигателя в работоспособном состоянии на долго. да и уже эти игрушки с госпажой удачей отпадают сразу, уже даже вопросане вознивкает заведеться или нет
-
после -15 максимум он заводиться после подогрева
Какого подогрева? Чем? И, главное, зачем? Если аккум мощный, сид заводится на ура и в -30.
Добавлено позже: [time]Январь 06, 2012, 21:53:51 [/time]
"Сегодня поставил новый АКБ: TITAN ARCTIC Silver:Модель Ёмкость А/ч Ток холодного пуска А Схема клемм Длина Ширина Высота Срок гарантии, мес.Arctic 62.1/0 62 575 0/1 242 175 190 36Встал аккурат на площадку. Клеммы пришлось подогнуть, т.к. АКБ ниже родного на два сантиметра.Завелся в -25 градусов с полпинка, как будто только сегодня машину купил и на улице +25 градусов"Ставь и не парься!
Спасибо тебе, мил человек. По твоей наводке купил эту батарейку сегодня и без проблем поставил. Хотел зверя, но площадка для плюсовой клеммы у него маловата, пришлось бы снимать кожух с клеммы. Сегодня -20 ночью, утром буду тестить. :)
Так.... забыл с перепоя, как фотки лепить...
Добавлено позже: Январь 06, 2012, 18:59:48 pm
:)
-
Не за что! Для этого и существует форум! Удачи!
-
Так.... забыл с перепоя, как фотки лепить...
Выкладывай свои фото. Я кстати у официалов увидел батарейку сорозмерную тем размерам что писали по варта дак вот серия E24 на 70 ампер часов
Добавлено позже: Январь 07, 2012, 10:02:26 am
Какого подогрева? Чем? И, главное, зачем? Если аккум мощный, сид заводится на ура и в -30.
Используйте хоть в минус сорок. Подогрев это предпусковой подогреватель двигателя. При холодном пуске масло любое как желе и оно не смазывает двигатель и идет очень большой износ. Да и нагрузка на масляную систему густым маслом выдавливаются сальники и прокладки. Плюс ко всему посчитать сколько бензина на прогрев двигателя уйдет. А так у меня полтора часа за которые 3 киловатта энергии на счетчике накрутит, а двигатель нагрет до 60 градусов
-
Выкладывай свои фото.
Так вроде как выложил.
-
Используйте хоть в минус сорок. Подогрев это предпусковой подогреватель двигателя. При холодном пуске масло любое как желе и оно не смазывает двигатель и идет очень большой износ. Да и нагрузка на масляную систему густым маслом выдавливаются сальники и прокладки. Плюс ко всему посчитать сколько бензина на прогрев двигателя уйдет.
Первый автомобиль? :)
-
Используйте хоть в минус сорок. При холодном пуске масло любое как желе и оно не смазывает двигатель и идет очень большой износ. Да и нагрузка на масляную систему густым маслом выдавливаются сальники и прокладки. Плюс ко всему посчитать сколько бензина на прогрев двигателя уйдет.
Теперь у тебя есть, баночка выручалочка rulezz Подарок от Сергея. http://bg-russia.ru/products/bg-110/
-
Первый автомобиль? :)
нет... не первый и при всем я работаю попутно водителем согласно открытых категорий это грузовой и легковой техники... так что спорить не советую с любым грамотным водителем пообщайся кто ремонтом сам занимается о том что такое "холодный пуск двигателя" и как он влияет на двигатель и как вкладыши проворачивает, как кольца садяться, как растачиваю коленвал... И КАК ВЫ ГОВОРИЛИ ВМЕСТЕ ЧТО ЭТО ДРУГОГО УРОВНЯ МАШИНЫ И ДЛЯ НИХ ЭТО НОРМАЛЬНО... запомните законы физики никто не отменя и главный из них "силу трения" когда ты заводишь машину на холодную масло густое и оно смазать не успевает а то что было на стенках оно стикает за 5 часов стоянки ... а вот теперь подумай стоит ли мне верить
-
нет... не первый и при всем я работаю попутно водителем согласно открытых категорий это грузовой и легковой техники... так что спорить не советую с любым грамотным водителем пообщайся кто ремонтом сам занимается о том что такое "холодный пуск двигателя" и как он влияет на двигатель и как вкладыши проворачивает, как кольца садяться, как растачиваю коленвал... И КАК ВЫ ГОВОРИЛИ ВМЕСТЕ ЧТО ЭТО ДРУГОГО УРОВНЯ МАШИНЫ И ДЛЯ НИХ ЭТО НОРМАЛЬНО... запомните законы физики никто не отменя и главный из них "силу трения" когда ты заводишь машину на холодную масло густое и оно смазать не успевает а то что было на стенках оно стикает за 5 часов стоянки ... а вот теперь подумай стоит ли мне верить
Эксплуатация автомобиля в тяжелых условиях предполагает, что залито соответствующее масло http://gsm-3.narod.ru/maslo_cold.html и через 4 секунды мчится по системе смазывая трущиеся детали. А там где вкладыши проворачивает, наверное литол.
-
а Владиславу Большая благодарность за помощь оказанную без лишних вопросов и встрече и подсказкам... Вы мне очень помогли да и не ожидал что люди так возьмутся помогать
Добавлено позже: Январь 11, 2012, 22:23:49 pm
А там где вкладыши проворачивает, наверное литол.
Владислав, поймите как бы и что не было но физика есть физика... при минус сорока оно ближе к литолу... а то что синтетика и зимнее это не говорит что оно будет жиденькое при такой темпетатуре
-
а Владиславу Большая благодарность за помощь оказанную без лишних вопросов и встрече и подсказкам... Вы мне очень помогли да и не ожидал что люди так возьмутся помогать
Добавлено позже: [time]11 Январь 2012, 22:23:49[/time]
Владислав, поймите как бы и что не было но физика есть физика... при минус сорока оно ближе к литолу... а то что синтетика и зимнее это не говорит что оно будет жиденькое при такой темпетатуре
Спасибо, Игорь.
Физику никто не отменял, но есть физико-химический состав масла при тех же -40* вынимаем щуп, смотрим на состояние масла. (жидкое, густое) За себя скажу у меня жидкое с оглядкой на прошлый год. Ну, а стем подарком от Сергея и литол будет жидкий в -60*
-
Ну, а стем подарком от Сергея и литол будет жидкий в -60*
Я вчера поменял масло и добавил эту присадку, думаю сегодня проверить но погода не позволяет тепло сильно -18
Ну буду надеяться. А Сергей действительно молодец и помогает людям а не как обычный сервисник эстэошный
-
Да, я походу многое пропустил, но всё же!!!!
Какое масло залил ? Марку не надо , интересует индексы.
Ну типа х W хх. :-[
Просто эта "чудо баночка" наверное для ситуёвины когда чел в Эмиратах поменял масло на 15-20 W 50 утром и "непреодолимой" силой обстоятельств был препровождён вместе с авто , ну например в Магадан, на минуточку!!!
А там сегодня - 60С.
И масло сменить на нулёвку проблематично (сливную пробку на крутом авто фиг найдёшь) и вроде "злая" сила клятвенно обещала вечером вернуть вместе с авто вновь в Эмираты.
А тут наш Сергей со своей "чудо баночкой"!!!
Влил в авто чел сей "бальзам" подняв свойства масла до уровня ну Ликви Моли например или Кастрол накрайняк 0 W 30, день отъездил на морозе и вечером свалил в тепло.
А по прибытию в Эмираты срочно поменял масло (наверное вместе с машиной), так ,не с испуга , а профилактики для. :-[ :-[
Это как органометаллокерамика для дизелей подводных лодок - влил и главное в базу прийти , а там дизель просто сменят.
Или Трибо для танков влил и с пробитой трансмиссией (без масла) за 20 минут главное до окопов противника добраться и проволоку порвать для пехоты а потом всё одно сожгут противотанкисты.
Как гель или керосин в соляр если чел попал на летнем в первый мороз!! Неужели этот коктейль лучше чисто зимнего соляра ?
В экстремальной ситуёвине , на короткое время до устранения проблемы - ДА.
Для постоянной эксплуатации - ну тут и голову нужно иметь на плечах , а не болванку для кепки. :-[ :-[
Эту присадочную хрень наверное только в России и для Россиян продают.
Мы верим в чудо.
Есть мнение , облети греки с поясом Богородицы всю Россию по линии госграницы, защитилась бы наша Раша от всего .
Но нет, не выгодно для нации. Нам приложиться нужно к святыне , поцеловать(лизнуть) , хлебнуть (залить унутрь) и только так , и ни как иначе.. Мы сами себе создаём "непреодолимые" трудности чтоб потом с честью их преодолевать.
Ещё лиса Алиса и кот Базилио сказали : пока живут в на свете (ИМХО в России) дураки обманом жить нам стало быть с руки.. :-[ :-[
Это , если что, к вопросу об Итальянцах в России.
ИМХО. :P :P :P
-
Да, я походу многое пропустил, но всё же!!!!
Какое масло залил ? Марку не надо , интересует индексы.
Ну типа х W хх. :-[
Просто эта "чудо баночка" наверное для ситуёвины когда чел в Эмиратах поменял масло на 15-20 W 50 утром и "непреодолимой" силой обстоятельств был препровождён вместе с авто , ну например в Магадан, на минуточку!!!
А там сегодня - 60С.
И масло сменить на нулёвку проблематично (сливную пробку на крутом авто фиг найдёшь) и вроде "злая" сила клятвенно обещала вечером вернуть вместе с авто вновь в Эмираты.
А тут наш Сергей со своей "чудо баночкой"!!!
Влил в авто чел сей "бальзам" подняв свойства масла до уровня ну Ликви Моли например или Кастрол накрайняк 0 W 30, день отъездил на морозе и вечером свалил в тепло.
А по прибытию в Эмираты срочно поменял масло (наверное вместе с машиной), так ,не с испуга , а профилактики для. :-[ :-[
Это как органометаллокерамика для дизелей подводных лодок - влил и главное в базу прийти , а там дизель просто сменят.
Или Трибо для танков влил и с пробитой трансмиссией (без масла) за 20 минут главное до окопов противника добраться и проволоку порвать для пехоты а потом всё одно сожгут противотанкисты.
Как гель или керосин в соляр если чел попал на летнем в первый мороз!! Неужели этот коктейль лучше чисто зимнего соляра ?
В экстремальной ситуёвине , на короткое время до устранения проблемы - ДА.
Для постоянной эксплуатации - ну тут и голову нужно иметь на плечах , а не болванку для кепки. :-[ :-[
Эту присадочную хрень наверное только в России и для Россиян продают.
Мы верим в чудо.
Есть мнение , облети греки с поясом Богородицы всю Россию по линии госграницы, защитилась бы наша Раша от всего .
Но нет, не выгодно для нации. Нам приложиться нужно к святыне , поцеловать(лизнуть) , хлебнуть (залить унутрь) и только так , и ни как иначе.. Мы сами себе создаём "непреодолимые" трудности чтоб потом с честью их преодолевать.
Ещё лиса Алиса и кот Базилио сказали : пока живут в на свете (ИМХО в России) дураки обманом жить нам стало быть с руки.. :-[ :-[
Это , если что, к вопросу об Итальянцах в России.
ИМХО. :P :P :P
Странный ты человек, используешь 0W30 с теми же присадками, а как другие используют иное и дополняют пакет, чтоб стандартный пакет не застыл в -60*. Так сразу чудаки. Ты имеешь очень хорошее образование по этой теме, так разберись, что есть чудо, а что хорошая работа!
Добавлено позже: [time]12 Январь 2012, 11:57:35[/time]
Вот так не будет.
(http://s1.directupload.net/images/110323/4tsrpian.jpg)
-
Это Вы странный, батенька.
Или , с Вашей точки зрения, производители масел идиоты.
Ведь предупреждают "на каждом углу" о том, что только кашу маслом не испортишь!
А масло маслом - в легкую.
В маслах мировых брэндов, чётко подобранный и сбалансированный пакет присадок и введение "улучшайзера" - полная хрень.
Или производители присадок в масло не доливают? В надежде , что полуподпольные производители и Сибирские доморощенные химики- умельцы "на коленке" прдкорректируют масла на месте под нужную темпиратуру ?
Это как присадка для "устранения течи сальниковых уплотнений".
Так "восстанавливает " св-ва резины , что резина сальников "размазывается" по коленвалу или распредвалам.
Ну продублировали Вы фото выложенное кем то куда то когда то. И что ?
Что за масло ? Его вязкость ?
Может это лоток с кофейным мороженым ?
А может идиот , заливший в зиму 60 W 60 и думающий , что можно ездить на таком масле и при - 15 ?
А теперь прибедняющийся и сваливающий собственную глупость на плечи маслоделов или продавцов.
Я Вам таких фоток могу выложить море, фоток "ни о чём".
У меня родственник в Магадане живёт, там сейчас до -60С и ни чего , не умирает его авто.
Залито 0 W 30, брэнд не важен и катается.
Некоторые подливают с вечера немного бенза в масло, утром заводят на ура.\
Но льют не постоянно , а только в таких , критических ситуёвинах, а потом , когда такая "жара" спадает просто меняют масло на свежее.
Ставят электро котлы, вебасты, укутывают, прогревают, не глушат .
Такой аномал , ну дней пять , семь, а потом нормальные - 40С, -45С.
Но на мои слова про "Бе Ге" там просто тихо смеются отвернувшись в сторонку.
И советуют налить мне в мотор 75% "БеГе" и 25% нормального масла так, чтоб хоть что то было.
Или вообще какой нибудь "Органометаллокерамической" хрени с выставки "Автосиб" и вообще ездить БЕЗ МАСЛА!!!! lol lol :D :D :D
НЕТ масла в моторе - ЗАМЕРЗАТЬ НЕЧЕМУ, а машина едет !!!! lol lol :D :D :D
Мотор он железный, он многое вытерпит, в ущерб ресурсу.
И есть люди , считающие что , чем больше всякой химии в моторе , тем больше щиплет выхлопушку и тем выхлопушка чище.
Владислав, вспомните фразу профессора Преображенского : "Разруха не в туалетах, а в головах!"
Или "Бе Ге" это очередная "Кремлёвская таблетка" только для моторов ?
ИМХО. Либо пост "потрёт", либо "забанит". :-[ :-[ :-[ akkord akkord beer beer fire! fire! shoot shoot
-
Это Вы странный, батенька.
Или , с Вашей точки зрения, производители масел идиоты.
В маслах мировых брэндов, чётко подобранный и сбалансированный пакет присадок и введение "улучшайзера" - полная хрень.
Или производители присадок в масло не доливают? В надежде , что полуподпольные производители и Сибирские доморощенные химики- умельцы "на коленке" прдкорректируют масла на месте под нужную темпиратуру ?
Это как присадка для "устранения течи сальниковых уплотнений".
Так "восстанавливает " св-ва резины , что резина сальников "размазывается" по коленвалу или распредвалам.
Ну продублировали Вы фото выложенное кем то куда то когда то. И что ?
Что за масло ? Его вязкость ?
Может это лоток с кофейным мороженым ?
А может идиот , заливший в зиму 60 W 60 и думающий , что можно ездить на таком масле и при - 15 ?
А теперь прибедняющийся и сваливающий собственную глупость на плечи маслоделов или продавцов.
Я Вам таких фоток могу выложить море, фоток "ни о чём".
У меня родственник в Магадане живёт, там сейчас до -60С и ни чего , не умирает его авто.
Залито 0 W 30, брэнд не важен и катается.
Некоторые подливают с вечера немного бенза в масло, утром заводят на ура.\
Но льют не постоянно , а только в таких , критических ситуёвинах, а потом , когда такая "жара" спадает просто меняют масло на свежее.
Ставят электро котлы, вебасты, укутывают, прогревают, не глушат .
Такой аномал , ну дней пять , семь, а потом нормальные - 40С, -45С.
Но на мои слова про "Бе Ге" там просто тихо смеются отвернувшись в сторонку.
И советуют налить мне в мотор 75% "БеГе" и 25% нормального масла так, чтоб хоть что то было.
Или вообще какой нибудь "Органометаллокерамической" хрени с выставки "Автосиб" и вообще ездить БЕЗ МАСЛА!!!! lol lol :D :D :D
НЕТ масла в моторе - ЗАМЕРЗАТЬ НЕЧЕМУ, а машина едет !!!! lol lol :D :D :D
Мотор он железный, он многое вытерпит, в ущерб ресурсу.
И есть люди , считающие что , чем больше всякой химии в моторе , тем больше щиплет выхлопушку и тем выхлопушка чище.
Владислав, вспомните фразу профессора Преображенского : "Разруха не в туалетах, а в головах!"
Или "Бе Ге" это очередная "Кремлёвская таблетка" только для моторов ?
Очень жаль... переворачиваешь пост с ног на голову, никто не говорил об изменении "улучшайзером" основного пакета.
-
Думаю, что SW прав. Кроме того даже на полированной поверхности масляная пленка остается и после 24-х часов отстоя и дольше, так что для запуска двигателя этой смазки вполне хватит без эффектов проворота и т.п. Если стартер не может провернуть 2-5 оборотов, что для подхвата достаточно - это проблема аккумулятора и только. Лично я против добавления в масло чего-либо лишнего в любом случае. Композиции имеющейся в нормальном масле вполне достаточно для нормальной эксплуатации. В жёстких условиях лучше внешнего подогрева не придумать... :)
-
Странный ты человек, используешь 0W30 с теми же присадками, а как другие используют иное и дополняют пакет, чтоб стандартный пакет не застыл в -60*. Так сразу чудаки. Ты имеешь очень хорошее образование по этой теме, так разберись, что есть чудо, а что хорошая работа!
Владислав, где тут голова, а где ноги???
Или фразу "используют иное и дополняют пакет , чтоб пакет не застыл ..." можно понять по другому?
-
Думаю, что SW прав. Кроме того даже на полированной поверхности масляная пленка остается и после 24-х часов отстоя и дольше, так что для запуска двигателя этой смазки вполне хватит без эффектов проворота и т.п. Если стартер не может провернуть 2-5 оборотов, что для подхвата достаточно - это проблема аккумулятора и только. Лично я против добавления в масло чего-либо лишнего в любом случае. Композиции имеющейся в нормальном масле вполне достаточно для нормальной эксплуатации. В жёстких условиях лучше внешнего подогрева не придумать... :)
Андрей, Вы как и Сергей не внимательны, я говорю о других свойствах материала, читайте посты выше, переходите по ссылкам, а после возращайтесь и лейте на меня жижу возмущения. fire! fire! fire!
Добавлено позже: [time]13 Январь 2012, 16:40:53[/time]
Владислав, где тут голова, а где ноги???
Или фразу "используют иное и дополняют пакет , чтоб пакет не застыл ..." можно понять по другому?
Разбирайтесь. Я считал Вас конструктивным человеком, а Вы ...... fire! fire! fire! 8[
-
Разбирайтесь. Я считал Вас конструктивным человеком, а Вы ...... fire! fire! fire! 8[
Извините, не оправдал надежд и спутал расчёты.
Чтоб не портить статистику "правильных" мнений в духе и стиле руковоящих и направляющих, в связи с изминением уровня толерантности на форуме, в связи с корректурой постов иногда меняющей смысл и дух написанного, в связи с "прямой угрозой убийства" наверное прийдеться покинуть форум. Потеря для форумчан,я думаю, будет не велика.
Тем более что обратившиеся в личку или позвонившие получат максимально возможную помощь и исчерпывающие консультации.
Ну ни гвоздя всем ни жезла ....
-
Да бросьте вы из-за какого-то масла спорить! Овчинка выделки не стоит, имхо! beer
-
Извините, не оправдал надежд и спутал расчёты.
Чтоб не портить статистику "правильных" мнений в духе и стиле руковоящих и направляющих, в связи с изминением уровня толерантности на форуме, в связи с корректурой постов иногда меняющей смысл и дух написанного, в связи с "прямой угрозой убийства" наверное придется покинуть форум. Потеря для форумчан,я думаю, будет не велика.
Тем более что обратившиеся в личку или позвонившие получат максимально возможную помощь и исчерпывающие консультации.
Ну ни гвоздя всем ни жезла ....
О, батенька, Вас несёт! (Чтоб не портить статистику "правильных" мнений в духе и стиле руковоящих и направляющих, в связи с изминением уровня толерантности на форуме, "прямой угрозой убийства" наверное придется покинуть форум.)
Корректировка постов часть работы модератора. (Выражайтесь ясней без сленга понятного только вам)
Ага.. (Тем более что обратившиеся в личку или позвонившие получат максимально возможную помощь и исчерпывающие консультации),
а в чем смысл форума? Тема не в личке ведется...
-
Извините, не оправдал надежд и спутал расчёты.
Чтоб не портить статистику "правильных" мнений в духе и стиле руковоящих и направляющих, в связи с изминением уровня толерантности на форуме, в связи с корректурой постов иногда меняющей смысл и дух написанного, в связи с "прямой угрозой убийства" наверное прийдеться покинуть форум. Потеря для форумчан,я думаю, будет не велика.
Тем более что обратившиеся в личку или позвонившие получат максимально возможную помощь и исчерпывающие консультации.
Ну ни гвоздя всем ни жезла ....
Владислав с Сергеем!!!
Да что вы по всякой фигне ссоритесь?
Зачем?
Нас и так мало, а из-за этих ссор вообще развалится то немногое хорошее что у нас есть. Подумайте и давайте жить дружно! beer
Кстати у меня в голове мусора столько, что на 100 флудов хватит :D
\
-
+1
-
Влад 002, sledak 54.
Вы дали мне шанс, :-[ спасибо :-[. rulezz rulezz rulezz
Я им воспользуюсь и ............... - ВОЗВРАЩАЮСЬ!!!!! :-[ :-[ :-[ :-[ lol lol lol :P :P :P
Не абы как , а по МНОГОЧИСЛЕННЫМ и НАСТОЯТЕЛЬНЫМ просьбам однофорумчан!!!! beer beer akkord akkord
Правда , скучно и грустно без вас ,форумчане , не взирая на классы , сословия и социально -правовое положение на форуме.
-
Привет всем... Хочу сказать огромное спасибо Сергею, приехав к вам в новосиб у меня возникли вопросы по машине да и так... после того как я написал в форуме, тут же мне ответили Владислав и Сергей после чего мы созвонились и договорились о встрече... я думал, что рано мыть топливную систему но как объяснол он что и как будет мы договорились на вечер провести эту процедуру. Естественно все состоялось, и он объяснял каждое действие и в результате:
1) Обороты холостого хода встали в норму а до этого дергались;
2) Упал расход топлива что я заметил только через 1000 км приехав домой (минус 2,5 литра на 100 км)
3) Холодный запуск двигателя улучшился, стал проще;
Разве, что он мне не смог сделать - это диагностику так как у меня машина новая и диагностики на мой бортовик в России еще небыло.с гарантии я точно ухожу... меньше чем за год (точнее 8 месяцев) проехал 43540 км и уверен в машине и уже знаю что и когда будет... после общения Сергея с машиной, проехал 3500 км и не капли не жалею потраченых денег (в 4 раза дешевле чем в официале и качественее)
PS. Это не реклама, сам таким россказням не верил и решил проверить вить тут люди не рекламу пишут... Причем и не просточек которому лапшу науши вешают, сам водителем по категорим "профессионал" отработал не мало и могу судить где вешают лапшу а где нет... а на счет сервис центров KIA могу заявить не боясь, не видел не одного нормального где правильная и доблестная работа а не отжимание денег... если кто и решил в сервис обратиться то при всей процедуре присутствовать возле машины или вас выставят на деньги или машину кончат (Это не о сергее)
Кто вседаки заинтересовался - Сергей +7 913 017 08 25 (бывший работник ОД)
Ведёт базу данных по каждому автомобилю.
-
Подскажите пожалуйста в какой надежный сервис загнать Сид проверить ходовку (сделать дефектовку, что менять пора и т. д.) желательно с адекватной ценой)
-
Подскажите пожалуйста в какой надежный сервис загнать Сид проверить ходовку (сделать дефектовку, что менять пора и т. д.) желательно с адекватной ценой)
ОД Hyundai
"Автомир-Новосибирск", ул.Энергетиков проезд, 4а +7 383 210 50 60 (предварительная запись на стенд, цена ~ 600р.)
Добавлено позже: [time]26 Февраль 2012, 09:04:56[/time]
Вымой автомобиль.
-
Привет! Объясните в чём проблема.
Первый запуск двигателя, двигатель заводится с пол оборота, но присутствует стойкий запах бензина. В тот момент когда запускаешь двигатель, по мере прогревания дв. запах улетучивается. Что не так?
Свечи новые.
-
Информации мало.
Где пахнет : в салоне, под капотом, около авто ?
Предположить можно разное : от просто "вонючего" бенза не дожигаемого не успевшим прогреться при запуске катом и неплотности ("протёртости") у дроссельной заслонки гофры воздушного фильтра до микро трещины в выпускном коллекторе или прогара прокладки "штанов" глушака (от вибрации могли просто гайки "ослабнуть " постепенно и соединение "разболталось" (прям как я, опять "умничаю") :-[) .
Р.С.
Коллега искавший причину "вибрации" мотора 1.6 поступил по методу Малевича.
В тёмной комнате снял и просветил лампочкой чёрную гофру воздушного фильтра с "пристрастием".
И...... обнаружил ТРИ дырочки (прокола, протира , "заводского брака" ) в гофре.
Поставили целую гофру - вибрация очень сильно уменьшилась до практически "допустимой".
Подозревает "месть" сервиса за гарантийную разборку с ходовой.
Сервис это ни как не комментирует , менять по гарантии резиновотехническое изделие отказался.
Посмотри свою. Чем чёрт не шутит? В Сармате красный SW и его водителя гарантийщики "помнят" до сих пор наверное.... :-[ :-[
-
Информации мало.
Где пахнет : в салоне, под капотом, около авто ?
Предположить можно разное : от просто "вонючего" бенза не дожигаемого не успевшим прогреться при запуске катом и неплотности ("протёртости") у дроссельной заслонки гофры воздушного фильтра до микро трещины в выпускном коллекторе или прогара прокладки "штанов" глушака (от вибрации могли просто гайки "ослабнуть " постепенно и соединение "разболталось" (прям как я, опять "умничаю") :-[) .
Спасибо, да-а, у "штанов резинка лопнула"
-
Спасибо, да-а, у "штанов резинка лопнула"
Ну и чудненько!! rulezz
А гофру не смотрел? Это по поводу вибрации.
-
А гофру не смотрел? Это по поводу вибрации.
В ближайшее время посмотрю не до этого было.
А с вибрацией в целом у меня чудные дела происходят. Вибрация есть еле заметная в салоне, заметно по солнце защитному козырьку. (колебание) И сильнейшая вибрация начинается каждый раз при заправке бензином. Во всех режимах Dрайва кроме Nентрали. (АЗС "Синтез") После того как сгорит 10-15 литров, вибрация еле заметна. С чем это может связанно я не понимаю.
-
В ближайшее время посмотрю не до этого было.
А с вибрацией в целом у меня чудные дела происходят. Вибрация есть еле заметная в салоне, заметно по солнце защитному козырьку. (колебание) И сильнейшая вибрация начинается каждый раз при заправке бензином. Во всех режимах Dрайва кроме Nентрали. (АЗС "Синтез") После того как сгорит 10-15 литров, вибрация еле заметна. С чем это может связанно я не понимаю.
Скорее всего с бензином (хим .составом) . Что то "вредное" оседает ближе ко дну и срабатывается в первую очередь вызывая детонацию, а "вкусненькое" остаётся плавать вверху (с дерьмом не путать!!!!).
Сколько литров заправляешь за раз и до полного ли бака льёшь ?
Говорят бензины перемешиваться вроде могут, а вот смешиваться нет.
Как коктейль "Российский флаг" или водка с томатным соком. перемешаться могут . но водяра постепенно один фиг в верх вылезет , а сок осядет.
А бензонасос "потребляет" со дна в первую очередь. Т.е. с начала закусывает авто. а потом пьёт. :-[
Может так , а может и нет. Короче, смени заправку и повтори.
-
есть вопросик возникший екстренно я его задал у себя на странице ямала и решил спросить у вас
Ребята подскажите като знает!!! проблема такая: в машине появился запах непонятный при остановке напоминает как когда гладишь утюгом с паром... обнаружил капли из под кожуха где входят трубки кондиционера в салон... кожух пластмасовый не снимал еще... кто знает что там находиться и может ли там быть утечка
Заранее благодарен
-
есть вопросик возникший екстренно я его задал у себя на странице ямала и решил спросить у вас
Ребята подскажите като знает!!! проблема такая: в машине появился запах непонятный при остановке напоминает как когда гладишь утюгом с паром... обнаружил капли из под кожуха где входят трубки кондиционера в салон... кожух пластмасовый не снимал еще... кто знает что там находиться и может ли там быть утечка
Как варианты :
1. "Распаялся", прогнил радиатор печки или патрубок и "травит", "парит" в салон потихонечку. Последи за уровнем ОЖ и проверь на ощупь капли на "жирность" и цветность". Запашок в салоне на "вкус" должен быть немного "сладковатый".
2. Бредовый вариант после посещения мойки через "неплотности " и именно в "ТОМ" месте попала вода - включи мах. т-ру обогрева и мах. обдув - высохнет и пройдёт.
-
Как варианты :
1. "Распаялся", прогнил радиатор печки или патрубок и "травит", "парит" в салон потихонечку. Последи за уровнем ОЖ и проверь на ощупь капли на "жирность" и цветность". Запашок в салоне на "вкус" должен быть немного "сладковатый".
2. Бредовый вариант после посещения мойки через "неплотности " и именно в "ТОМ" месте попала вода - включи мах. т-ру обогрева и мах. обдув - высохнет и пройдёт.
Второй вариант отпадает сразу потому что машину мыл больше месяца назад и подтек появился со стороны двигательного отсека где трубки кондиционера входят в салон. Шланги на печку намного правее идут
-
Скорее всего с бензином (хим .составом) . Что то "вредное" оседает ближе ко дну и срабатывается в первую очередь вызывая детонацию, а "вкусненькое" остаётся плавать вверху (с дерьмом не путать!!!!).
Сколько литров заправляешь за раз и до полного ли бак льёшь ?
Говорят бензины перемешиваться вроде могут, а вот смешиваться нет.
Как коктейль "Российский флаг" или водка с томатным соком. перемешаться могут . но водяра постепенно один фиг в верх вылезет , а сок осядет.
А бензонасос "потребляет" со дна в первую очередь. Т.е. с начала закусывает авто. а потом пьёт. :-[
Может так , а может и нет. Короче, смени заправку и повтори.
Заправляю от 20-40 л. до полного ни когда не лью, заправляю фиксировано (ХХ) количество литров. Гофру не смотрел, извините забываю.
-
Второй вариант отпадает сразу потому что машину мыл больше месяца назад и подтек появился со стороны двигательного отсека где трубки кондиционера входят в салон. Шланги на печку намного правее идут
Так я и назвал его бредовым.
Радиаторы этих устроиств практически лежат друг на друге.
Фреон из кондюка при утечке исчезает мгновенно не оставляя после себя запаха.
Пованивать и "парить" может только радиатор печки..
-
Заправляю от 20-40 л. до полного ни когда не лью, заправляю фиксировано (ХХ) количество литров. Гофру не смотрел, извините забываю.
Смотрел гофру, порядок без дырок. Стал двигатель осматривать и с задней части двигателя обнаружил болт крепежа в масле. Судя по фотографии здесь не высыхает, масло не жрёт. С этим, что делать или так оставить?
Добавлено позже: Март 04, 2012, 19:03:03 pm
Чуть ниже видно прокладку в виде шва, а вверху промеж пусто :(
-
Скорее всего "насморк" как последствие зимних холодов. Попробуй его для начала просто подтянуть.
Летом эта сопливость может и сама пройти если болт не ослаблен.
Дилеры называют это допустимой потливостью , не оказывающей на работу мотора ни какого влияния.
Максимум могут вывернуть болт , протереть и посадить на герметик.
-
Скорее всего с бензином (хим .составом) . Что то "вредное" оседает ближе ко дну и срабатывается в первую очередь вызывая детонацию, а "вкусненькое" остаётся плавать вверху (с дерьмом не путать!!!!).
Сколько литров заправляешь за раз и до полного ли бака льёшь ?
Говорят бензины перемешиваться вроде могут, а вот смешиваться нет.
Как коктейль "Российский флаг" или водка с томатным соком. перемешаться могут . но водяра постепенно один фиг в верх вылезет , а сок осядет.
А бензонасос "потребляет" со дна в первую очередь. Т.е. с начала закусывает авто. а потом пьёт. :-[
Может так , а может и нет. Короче, смени заправку и повтори.
Чудные дела продолжаются... Ну, в общем добавил в бак HG3216 через некоторое время лечу по ул. Иподромской скорость за сотню, почувствовал удар, толчёк, как будь-то цепь перескочила и двигатель попёр на все деньги =)
Итог: клацанье, стрекот в моторном отсеке прекратился (цепь, впускные клапана затихли) в моторном отсеке теперь один шумный узел, ролик натяжения ремня. (швакает) Вибрация есть на D на N вибрации 0. От катал бак до сухого, заправился на "ГАЗПРОМЕ" 92-м детонация исчезла, после заправки бензином.
-
Чудные дела продолжаются... Ну, в общем добавил в бак HG3216 через некоторое время лечу по ул. Иподромской скорость за сотню, почувствовал удар, толчёк, как будь-то цепь перескочила и двигатель попёр на все деньги =)
Итог: клацанье, стрекот в моторном отсеке прекратился (цепь, впускные клапана затихли) в моторном отсеке теперь один шумный узел, ролик натяжения ремня. (швакает) Вибрация есть на D на N вибрации 0. От катал бак до сухого, заправился на "ГАЗПРОМЕ" 92-м детонация исчезла, после заправки бензином.
А вот с этого момента punish HG3216 punish по подробнее пожалуйста.
-
А вот с этого момента punish HG3216 punish по подробнее пожалуйста.
Вопроса не понял. Руками не мохать.
-
Замена фильтра АКПП на Kia Ceed
http://kia-russia.com/remont/ceed7/277-zamena-filtra-akpp-na-kia-ceed.html
-
Вопроса не понял. Руками не мохать.
В смысле что за присадка такая , HG3216 , которую ты в бак залил ?
-
В смысле что за присадка такая , HG3216 , которую ты в бак залил ?
http://www.top54.ru/catlog/p_33
Добавлено позже: Март 12, 2012, 06:45:02 am
Замена фильтра АКПП на Kia Ceed
http://kia-russia.com/remont/ceed7/277-zamena-filtra-akpp-na-kia-ceed.html
Сергей (SW) забери у Андрея (мельника) фильтр АКПП
-
Сергей, ты дока, подскажи, как хорошо датчик хх промыть? где он у нас находится?
-
Сергей, ты дока, подскажи, как хорошо датчик хх промыть? где он у нас находится?
Ты к этому обратись, Сергею +7 913 017 08 25, он скажет, расскажет и вымает.
-
http://www.top54.ru/catlog/p_33
Добавлено позже: [time]Март 12, 2012, 06:45:02 [/time]
Сергей (SW) забери у Андрея (мельника) фильтр АКПП
Попробуй G-drive Газпромнефтевский.
Там нечто подобное , но в более "гуманных" , "сертифицированных" и "сбалансированных" дозах.
Народ пользует - многие довольны.
Я сам изредка лью.
Просто интересно "посмотреть" в сравнении эффект Hi - vs - G и есть ли он.
Я Андрею предлагал "изъятие" "ненавязчиво" как то . Но он промолчал. :-[
Добавлено позже: Март 13, 2012, 07:05:15 am
Сергей, ты дока, подскажи, как хорошо датчик хх промыть? где он у нас находится?
Если самому "ковыряться" не охота , то "на яму" к Сергею. Там "БГ" и все дела.
Если сам "горишь желанием" , то датчик ХХ находится "в створе" дроссельной заслонки ( не попутай с датчиком положения ДЗ).
А вообще "есть тема" в "мастерской" http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17894.0.html , там всё есть по 1.6 и с "картинками". :-[
-
Ты к этому обратись, Сергею +7 913 017 08 25, он скажет, расскажет и вымает.
Обдираловка чистейшей воды этот Сергей, 2 кило рубля попросил. sux
Сам сделаю бесплатно)))), за ссылку спасибо SW rulezz
-
Обдираловка чистейшей воды этот Сергей, 2 кило рубля попросил. sux
Он делает комплекс мер! Чтоб не было так, как ты сказал ниже.
Моё мнение: автомат - гав...о! Жрёт много, едет плохо!
Добавлено позже: [time]13 Март 2012, 09:30:27[/time]
Попробуй G-drive Газпромнефтевский.
Там нечто подобное , но в более "гуманных" , "сертифицированных" и "сбалансированных" дозах.
Народ пользует - многие довольны.
Я сам изредка лью.
Просто интересно "посмотреть" в сравнении эффект Hi - vs - G и есть ли он.
Я Андрею предлагал "изъятие" "ненавязчиво" как то . Но он промолчал. :-[
Пару раз пробовал когда по осени были перебои с качеством топлива, насторожил запах, вонючий он этот Г-drive.
А в отношении корректора, дозирую так как указанно на упаковке.
Вы друг друга не поняли на последней встрече, брал в руки этот фильтр, он сказал, что это для тебя.
-
Рейтинг сервисов Kia
По этой ссылке http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=auto;sa=top_dealer;fmenu=1 -> Добавь свой отзыв
Оставьте отзыв о выполненных работах у ОД. Добавлены все дилеры СФО.
Добавлено позже: [time]06 Апрель 2012, 21:15:48[/time]
Сменил масло с промывочным маслом "Лукойл" и химией "BG". Разобрали выхлопную систему где сечёт выхлоп у нас, прокладка многослойная ~ 7 слоёв, зачистили поверхность металлической щеткой на трубе и прокладке, термостойкую пасту забили меж слоёв и по окружности обмазали пастой. Паста по консистенции похоже на "мокрый асбест". Излишки пасты при затяжке гаек убрали. 1000р.
-
Владислав, прошло столько времени, давай расскажи что у тебя с вибрацией? Прошло или всё же нет?
У меня слава богу нету такой проблемы , просто твоя история заинтересовала.
-
Владислав, прошло столько времени, давай расскажи что у тебя с вибрацией? Прошло или всё же нет?
У меня слава богу нету такой проблемы , просто твоя история заинтересовала.
Вибрация есть, но в допустимых пределах легкое подергивание на холостых оборотах, положив ладонь на верхнюю защиту двигателя, чувствуется колебание двигателя (центрифуга) А вот при заправки топливом временами бывает сильная вибрация до тех пор пока компьютер подстроит угол опережение зажигание.
-
Вибрация есть, но в допустимых пределах легкое подергивание на холостых оборотах, положив ладонь на верхнюю защиту двигателя, чувствуется колебание двигателя (центрифуга) А вот при заправки топливом временами бывает сильная вибрация до тех пор пока компьютер подстроит угол опережение зажигание.
Где ты заправляешься?
-
Где ты заправляешься?
АЗС "Синтез", Военная, 8.
-
АЗС "Синтез", Военная, 8.
Попробуй поменять на Газпромнефть. Хотя бы с месяц покатайся. Я уже долгое время заправляюсь на ГПН. На прошлой машине, поменял свечи, про пройдя около 200 км. что то не понравилось мне тогда и я решил на старые поменять. И когда выкрутил свечи то обалдел, состояние как у новой свечи было. Я не говорю, что это только от заправки зависит, но тем не менее было так. Хотя одно время заправлялся на Транс как то не помню уже. так там свечи менял с завидной периодичностью.
-
Попробуй поменять на Газпромнефть.
Заправлялся у них на Фрунзе АИ 92, 95 он "тухлый", у них G-драйва нет и сама заправка косячная. Вокруг нет хорошего бензина.
-
Заправлялся у них на Фрунзе АИ 92, 95 он "тухлый", у них G-драйва нет и сама заправка косячная. Вокруг нет хорошего бензина.
Я заправляюсь на Объединения 61. Так как ближе ГСН нет, иногда на Фрунзе когда заносит. И в принципе нормально.
А сем тебе на Фрунзе не нравиться? Вроде нормальный бензин.
-
Вибрация есть, но в допустимых пределах легкое подергивание на холостых оборотах, положив ладонь на верхнюю защиту двигателя, чувствуется колебание двигателя (центрифуга) А вот при заправки топливом временами бывает сильная вибрация до тех пор пока компьютер подстроит угол опережение зажигание.
В продолжение... После поездки в горный алтай (в длинные выходные) ввиду невнятного переключения передач и какой-то выбрации решил заглянуть под капот... Открываю и вижу, движок колбасит с амплитудой сантиметра в два. Вытаскиваю щуп из коробки - мать моя, уровень на 1 см ниже нормы. Я ж туда как купил СИИДа и не заглядывал. Блин, лечу в магаз, беру литр декстрона, доливаю ~250 мл аккурат по средине между дырками на щупе. Еду на дачу, по дороге испытываю на разных режимах - ну наконец все встало на место. По приезду открываю капот - нету вибрации! Вот такие дела.
-
Я заправляюсь на Объединения 61. Так как ближе ГСН нет, иногда на Фрунзе когда заносит. И в принципе нормально.
А сем тебе на Фрунзе не нравиться? Вроде нормальный бензин.
Меня несколько раз заправили на Фрунзе бензином с металлсодержащими присадками (электроды свечей темно красные) и с водой (электроды свечей коричневые) Писал претензию ... :bleat:
-
Меня несколько раз заправили на Фрунзе бензином с металлсодержащими присадками (электроды свечей темно красные) и с водой (электроды свечей коричневые) Писал претензию ... :bleat:
8( Я в шоке. А откуда такая уверенность? Ты на экспертизу отсылал? Если так то блин та не буду больше заправляться.
-
8( Я в шоке. А откуда такая уверенность? Ты на экспертизу отсылал? Если так то блин та не буду больше заправляться.
В обоих случаях поведение автомобиля изменилось в худшею сторону, после заправки в последнем случае автомобиль дергался. А поскольку я заправлялся перед заездом в гараж не поленился снять свечи. Жалко, что нет в продаже сепаратора для бензиновых двигателей.
P.S. Есть сепаратор от ЗИЛа, но не знаю подойдёт ли под давление к нашей системе подачи топлива 338-348 kpa
Добавлено позже: [time]15 Май 2012, 22:04:25[/time]
В продолжение... После поездки в горный алтай (в длинные выходные) ввиду невнятного переключения передач и какой-то выбрации решил заглянуть под капот... Открываю и вижу, движок колбасит с амплитудой сантиметра в два. Вытаскиваю щуп из коробки - мать моя, уровень на 1 см ниже нормы. Я ж туда как купил СИИДа и не заглядывал. Блин, лечу в магаз, беру литр декстрона, доливаю ~250 мл аккурат по средине между дырками на щупе. Еду на дачу, по дороге испытываю на разных режимах - ну наконец все встало на место. По приезду открываю капот - нету вибрации! Вот такие дела.
Спасибо Андрей. Ещё раз проверю!
-
Вчера затонировал своего Сида. Сейчас даже интересней смотрится.
Вот видел у некоторых шторки на передних дверях. Что за штука и где взять?
-
Открываю и вижу, движок колбасит с амплитудой сантиметра в два. Вытаскиваю щуп из коробки - мать моя, уровень на 1 см ниже нормы. Я ж туда как купил СИИДа и не заглядывал. Блин, лечу в магаз, беру литр декстрона, доливаю ~250 мл аккурат по средине между дырками на щупе. Еду на дачу, по дороге испытываю на разных режимах - ну наконец все встало на место. По приезду открываю капот - нету вибрации! Вот такие дела.
Проверил по щупу по верхней риске, мотор колбасит с меньшей амплитудой.
-
Прошел сегодня ТО30 у нового дилера .
Из позитива - отношение. Зона отдыха, предложили испить кофею. WiFi HotSpot (правда словил его только телефон, планшетка не увидела халявного интернету)
Автомобиль приняли без проволочек, даже чуть раньше назначенного времени.
Немного поприсутствовал в ремзоне. Там всё чистенько, аккуратно, и понятно ещё новое оборудование )
ТО сделано по регламенту, никаких дополнительных замен не потребовалось. Даже колодки я стер наполовину, хотя говорят некоторые умудряются сшоркать до замены уже к 20 тыкам.
Из минусов - отказали по мелким недочетам, как то поднастроить механизм дверей, устранить щель между "бородой" и панелью.
Из серьезного, начал клочками облазить лак на пластиковых деталях, а именно на переднем и заднем бампере и даже на лючке :fuuuu: . Гарантийный инженер утверждает что это скол и под гарантию не попадает :bleat: . смешно и грустно. (ну тут понятно, своего кузовного нету, вот и отказывают всем)
Финансовая сторона вопроса: работы по ТО30 - 4200р, тормозуха - 470р. остальные детальки мои.
Остаточное впечатление в сравнении с срам-матом всётаки позитивное.
Ну и в целом считаю что кед молодца. эксплуатация ежедневная и авто не подводит.
-
Из серьезного, начал клочками облазить лак на пластиковых деталях, а именно на переднем и заднем бампере и даже на лючке :fuuuu: . Гарантийный инженер утверждает что это скол и под гарантию не попадает :bleat: . смешно и грустно.
Это дефект, уже давно известно, что дефект проявляется чаще на автомобилях окрашенных в цвет So red, Infra Red (отваливается кусками лак)
И у меня такая же фигня на заднем бампере и было не переднем. Это гарантийный случай, срок гарантии 3 года на лакокрасочное покрытие.
У kodexxx Mars, лак на двери по полз на переднем бампере Сармат его отправил на осмотр в мастерские НЗХК и по гарантии сделали.
-
OK, пошепчемся в среду beer )
И кстати я имел ввиду именно то что написал т.е. ТО30.
0-й ТО я не проходил (только сход развал в первую тышшу)
1-й ТО сопал с годом владения и пробегом 15тыков.
2-й ТО сегодня он же ТО30 по пробегу, 2 года владения нагрянет в 7-м месяце.
На закуску свечки после 30 тыков. на мой взгляд выглядят вполне достойно.
-
2-й ТО сегодня он же ТО30 по пробегу, 2 года владения нагрянет в 7-м месяце.
Мне в августе проходить ТО3. пробег 17500 В Сармате сказали что ТО3 один из дорогих. Но на Большевичку уж, больно далеко ехать... Посмотрю может всё же в Сармате пройду.
-
Фотка с сеткой ценников у меня получилась мутной, но примерная стоимость ТО3 - 6300 +- 100р.
И это я так понимаю полная тоесть работа + запчасти. Для успокоения можно позвонить -назовут правильную стоимость. более чем уверен что сами работы по ТО регламентированы кмр. разница в цене может быть за счет разной жадности при продаже деталей.
Хотя я практикую на ТО приезжать со своими детальками.
-
Фотка с сеткой ценников у меня получилась мутной, но примерная стоимость ТО3 - 6300 +- 100р.
И это я так понимаю полная тоесть работа + запчасти. Для успокоения можно позвонить -назовут правильную стоимость. более чем уверен что сами работы по ТО регламентированы кмр. разница в цене может быть за счет разной жадности при продаже деталей.
Хотя я практикую на ТО приезжать со своими детальками.
Приемлемо в прошлом году было 11200р.
-
Приемлемо в прошлом году было 11200р.
Мне тут 9200 сказали что будет примерно стоить! И если есть защита картера то ещё 500р. типа снятие и постановка. Не многовато ли?!
-
Мне тут 9200 сказали что будет примерно стоить! И если есть защита картера то ещё 500р. типа снятие и постановка. Не многовато ли?!
Совсем диллеры оборзели... fire!
-
В субботу ездил на то2 в Киа на большевичке, отдал 8880 р. поменяли свечи, масло, фильтр двигателя, тормозную, дали инфо о состоянии колодок и низком уровне охлаждающей жидкости. Дорого, но честно, остался включенным видеорегистратор, заснял часть работ мастера)))))
В целом салоном доволен, только ценник расстраивает.
-
В субботу ездил на то2 в Киа на большевичке, отдал 8880 р. поменяли свечи, масло, фильтр двигателя, тормозную, дали инфо о состоянии колодок и низком уровне охлаждающей жидкости. Дорого, но честно, остался включенным видеорегистратор, заснял часть работ мастера)))))
В целом салоном доволен, только ценник расстраивает.
Просился ли в рем зону? Пускают?
Я бы хотел лично присутствовать во время ТО. :)
-
При приемке авто обсуди этот момент. Не должны отказать, но и всё время присутствовать не получится.
Во всяком случае меня в ремзону пускали без проблем что в сармате, что на большевичке.
На большевичке всётаки приятнее, халявный WiFi :ololo:
-
При приемке авто обсуди этот момент. Не должны отказать, но и всё время присутствовать не получится.
Во всяком случае меня в ремзону пускали без проблем что в сармате, что на большевичке.
На большевичке всётаки приятнее, халявный WiFi :ololo:
Спасибо за информацию, учту :)
-
Спасибо за информацию, учту :)
Интересно! Как ты, эту информацию учтешь? Работаешь и живешь за тридевять земель от Новосибирска. :D
-
Интересно! Как ты, эту информацию учтешь? Работаешь и живешь за тридевять земель от Новосибирска. :D
Сентябрь-октябрь буду в Сибе, так что ТО там пройду. :D
-
Просился ли в рем зону? Пускают?
Я бы хотел лично присутствовать во время ТО. :)
Пускают, за технику безопасности расписываешься и наблюдаешь.
-
Пускают, за технику безопасности расписываешься и наблюдаешь.
Спасибо :)
-
Как KIA предлагает бороться с вибрацией двигателя.
-
Возвращаясь к нашему шумному мотору, хотел уточнить.
Кто как борится с дизельным звуком, как на холодный, так и на горячий двигатель?
Машина стала хуже ехать?
Причиной этого может быть, растянутая цепь, угол зажигания с большим опережением. Если так ездить дальше, то цепь может перескочить на зуб и тогда... капиталка?
Что у нас натягивает цепь, гидронатяжитель? Если его заклинело, как его диагностировать?
Причём, таких не мало.
-
Возвращаясь к нашему шумному мотору, хотел уточнить.
Кто как борится с дизельным звуком, как на холодный, так и на горячий двигатель?
Машина стала хуже ехать?
Причиной этого может быть, растянутая цепь, угол зажигания с большим опережением. Если так ездить дальше, то цепь может перескочить на зуб и тогда... капиталка?
Что у нас натягивает цепь, гидронатяжитель? Если его заклинело, как его диагностировать?
Причём, таких не мало.
Перестал открывать капот при работающем двигателе.
О ЧУДО, ШУМ И ВИБРАЦИЯ ИСЧЕЗЛА!!! :D
Вот так я победил шум)))
beer
-
Что у нас натягивает цепь, гидронатяжитель? Если его заклинело, как его диагностировать?
Причём, таких не мало.
Если ты на холодную заводишь и слышишь громкий звук цепи примерно 1-2 сек, то незамедлительно заменить гидронатяжитель с цепью.
Трудно сказать насколько у тебя шумно работает. Возможно уменьшится регулировкой клапанов, т.к. гидрокомпенсаторы отсутствуют
-
Если ты на холодную заводишь и слышишь громкий звук цепи примерно 1-2 сек, то незамедлительно заменить гидронатяжитель с цепью.
Трудно сказать насколько у тебя шумно работает. Возможно уменьшится регулировкой клапанов, т.к. гидрокомпенсаторы отсутствуют
Спасибо, буду готовится к замене. А с регулировкой клапанов проблема, ОД не имеют желания регулировать, ссылаясь на то, что пробега нет 90 000 км.
-
Если ты на холодную заводишь и слышишь громкий звук цепи примерно 1-2 сек, то незамедлительно заменить гидронатяжитель с цепью.
Трудно сказать насколько у тебя шумно работает. Возможно уменьшится регулировкой клапанов, т.к. гидрокомпенсаторы отсутствуют
.... Ну, начал с того, что сменил свечи. Поставил оригиналы из двух комплектов собрал один работающий, всё кратковременные железные звуки исчезли. 8[
-
Ну что друзья, на левом берегу теперь тоже есть дилер KIA
Компания Мегапарк открылась.
Ну и у меня как раз появился повод посетить сервис, сносил передние колодки. (хватило на 40 тыков, в принципе неплохо)
Автостар-азия - замена колодок на одной оси = 600руб, запись за 3 дня.
Мегапарк - замена колодок на одной оси = 500руб. приняли в день обращения, т.е. сегодня в субботу.
Колодки притащил автодок, производитель Besf1ts - тот же mobis в другой руке... :D
В сервисной зоне всё новое.
Понравился подходи при приёмке автомобиля, помимо визуального осмотра, проверка техжидкостей, проверка антифриза аэрометром, проверка состояния АКБ тестером.
Попросили повесить свои номерные рамки, не смог отказать )))
В целом впечатления положительные.
з.ы. ещё поменял дворники, поставил Denso DU060L и DU045L (водительская/пассажирская) обратил внимание что новые Rio с завода идут с denso.
-
Аналоги этих колодок были? Какой там партнамбер?
-
Оригинальный Pn есть тут в faq: 581011HA00
Ценник на совсем оригинал какой то негуманный.
В принципе автодок предлагает и дубликаты, хотя про bestf1ts BF1032 он не вкурсе ))
-
Ээээ... ну так оригинал у киа - это и есть SANGSIN. А в автодоке сангсины по 1100 рубликов.
-
Ну что друзья, на левом берегу теперь тоже есть дилер KIA
Компания Мегапарк открылась.
Ну и у меня как раз появился повод посетить сервис, сносил передние колодки. (хватило на 40 тыков, в принципе неплохо)
Автостар-азия - замена колодок на одной оси = 600руб, запись за 3 дня.
Мегапарк - замена колодок на одной оси = 500руб. приняли в день обращения, т.е. сегодня в субботу.
Колодки притащил автодок, производитель Besf1ts - тот же mobis в другой руке... :D
В сервисной зоне всё новое.
Понравился подходи при приёмке автомобиля, помимо визуального осмотра, проверка техжидкостей, проверка антифриза аэрометром, проверка состояния АКБ тестером.
Попросили повесить свои номерные рамки, не смог отказать )))
В целом впечатления положительные.
з.ы. ещё поменял дворники, поставил Denso DU060L и DU045L (водительская/пассажирская) обратил внимание что новые Rio с завода идут с denso.
К слову сказать заезжал к новому дилеру восьмого числа на диагностику забеспокоила нестабильная работа двигателя. Сармат далеко а мегапарк под боком решил попробовать записался на компьютерную диагностику, время предложили выбрать когда удобно без проблем. Получилось приехал значительно раньше но трудностей не возникло приятный молодой человек приемщик Денис спокойно вежливо оформил бумаги и предложил заехать на так называемую прямую приемку. Там нас встретил мастер спокойный доброжелательный и быстро без лишней суеты провел осмотр моего серато, проверили аккумулятор, все жидкости, колодки, ходовку электронику короче предварительная бесплатная экспресс диагностика. Далее мастер расспросил что беспокоит и как беспокоит и попросил подождать результатов диагностики. Ну все системы оказались в норме зафиксировали только пропуски зажигания выкрутили свечи произвели проверку подтвердилась их неисправность и предложили для устранения проблемы заменить свечи. Компьютерная диагностика и работа по замене свечей все вместе обошлось грубо говоря тысячу рублей не могу сказать наверняка но мне кажется нормально ожидал что будет больше. Правда возникли у меня кое какие вопросы так в целях повышения грамотности задал их мастеру ответил охотно подробно и доходчиво. Впечатления неплохие и к дому близко пока буду ездить в мегапарк а там видно будет.
-
К слову сказать заезжал к новому дилеру восьмого числа на диагностику забеспокоила нестабильная работа двигателя. Сармат далеко а мегапарк под боком решил попробовать записался на компьютерную диагностику, время предложили выбрать когда удобно без проблем. Получилось приехал значительно раньше но трудностей не возникло приятный молодой человек приемщик Денис спокойно вежливо оформил бумаги и предложил заехать на так называемую прямую приемку. Там нас встретил мастер спокойный доброжелательный и быстро без лишней суеты провел осмотр моего серато, проверили аккумулятор, все жидкости, колодки, ходовку электронику короче предварительная бесплатная экспресс диагностика. Далее мастер расспросил что беспокоит и как беспокоит и попросил подождать результатов диагностики. Ну все системы оказались в норме зафиксировали только пропуски зажигания выкрутили свечи произвели проверку подтвердилась их неисправность и предложили для устранения проблемы заменить свечи. Компьютерная диагностика и работа по замене свечей все вместе обошлось грубо говоря тысячу рублей не могу сказать наверняка но мне кажется нормально ожидал что будет больше. Правда возникли у меня кое какие вопросы так в целях повышения грамотности задал их мастеру ответил охотно подробно и доходчиво чувствуется что знает что делает. Впечатления только хорошие и к дому близко буду ездить в мегапарк.
PR? )))))
-
Йя ф печале sux
Уж я этому censored и масло 0w40, и батарейку новую на 62, и одеяльце на пихло fire!
И шо ви таки думаете, на улице несчастных -38, мотор работает, в салоне африка ,а вот ехать прям как какая то субару отказался. упёрся колёсами и растормаживать их не собирается (
Визит к дилеру подтвердил избыточное давление в одном контуре, была обнаружена мокрая трубочка от ГТЦ к блоку ABS.
Чёртова трубочка стоит почти 100$ но ещё к тому же в нашей деревне полное наличие отсутствия (((
Так что заказал детальку, и курить бамбук неделю пока приедет.
Надеюсь всётаки проблема именно в трубочке (ужели там есть какой то клапан ? ) т.к. если замена трубочки не поставит меня на колёса и придется ждать например ГТЦ то можно сразу в петлю shoot
-
Йя ф печале sux
Уж я этому censored и масло 0w40, и батарейку новую на 62, и одеяльце на пихло fire!
И шо ви таки думаете, на улице несчастных -38, мотор работает, в салоне африка ,а вот ехать прям как какая то субару отказался. упёрся колёсами и растормаживать их не собирается (
Визит к дилеру подтвердил избыточное давление в одном контуре, была обнаружена мокрая трубочка от ГТЦ к блоку ABS.
Чёртова трубочка стоит почти 100$ но ещё к тому же в нашей деревне полное наличие отсутствия (((
Так что заказал детальку, и курить бамбук неделю пока приедет.
Надеюсь всётаки проблема именно в трубочке (ужели там есть какой то клапан ? ) т.к. если замена трубочки не поставит меня на колёса и придется ждать например ГТЦ то можно сразу в петлю shoot
Держись дружище! Всё будет либо хорошо, либо зашибись!
Сделают твою машинку и будешь ты снова ездить
-
С пару месяцев назад захрипела левая задняя колонка. Думаю, всё, спалил нафик... В перепрошивку магнитолы согласно TSB не особо верилось, поэтому стал подбирать акустику, уже нашёл инструкцию, как снять обшивку, подобрал колонки... Решил всё таки перепрошить магнитофон на версию 210... и, о чудо! Хрип пропал, колонки заиграли ровно и чётко.
ПС: Это для инфы, вдруг кому пригодится. :)
-
Вобщем пепелац снова бороздит просторы новосибирской галактики.
Когда злосчастная тормозная трубка пришла авто было чудненько проморожено (хотя думаю и так бы неделю на прогреве не выжила бы, или бенз бы выжрала, или труба бы перемерзла или батарейка бы сдулась)
Заводится в -36 категорически отказалась, хотя АКБ сделав пару вялых прокрутов масло разогнал и крутил бодро, однако не судьба. Пришлось на галстуке ехать, благо новый дилер на Ватутина рядышком, до Сармата я бы физически бы не доехал, ну либо прибыл бы в кондиции ледышки. %)
Оказывается наш "короткий" руль который прям как у породистых скакунов всего 2.5 оборота при отключеном ЭУРе тааакоой тяжелый что крутить его в варежках двумя руками туговато ))
После замены трубки кончились приключения с тормозами, но дальше тормозная опера стала боевиком с ДжекиЧаном (CheckEngine) который по закома жанра выскочил из кустов уже за воротами дилера. Коварно выскакивал бил с ноги при RPM >=2.5K. У светофора подло прятался. От удара кед терял тягу и иногда трясся от страху.
Игушечный китайческий OBD2 сканер прочитал ошибки ЭБУ которые указывали на пропуски зажигания (P0301)
Захватил комплект старых свечей и рванул на диагностику, оказалось не зря- пробой изолятора.
Форсунки льют хорошо, Катушки зажигания живые.
У дилера одна свечка ну очень оригинальная стоит под 400рубчиков. Тут же посмотрел что в автодоке видимо уже не той оригинальности но с тем же партнамбером стоит 400 рублей комплект 8(
p.s. по телефону было озвучено что диагностика примерно 800 рублей, в случае если случай гарантийный то бесплатно. по факту вышло 500 рублей.
Так что сейчас катаю старые свечи - ошибок нет, провалов тяги нет. я вроде даже опять доволен этим "красным пожарным ведром" lol
-
Так что сейчас катаю старые свечи - ошибок нет, провалов тяги нет. я вроде даже опять доволен этим "красным пожарным ведром" lol
Поздравляю!
Я, кстати, свечи меняю по 2 раза в год, где-то через 10 тысяч.
А акамулятор батя бэушный подогнал -варта 1 год, так что я сейчас на нём езжу, а родной подзарядил. Теперь дома один стоит про запас.
Недавно 95 на Газпроме в канистру налил - так вот -ОН ЗЁЛЁНЫЙ!!!
эТО НОРМАЛЬНО???
Раньше бензин желтый был, может с лёгким зеленоватым оттенком, может поэтому так свечи выходят из строя быстро??? из-за бенза?
Может на других заправках бенз получше? Знает кто-нибудь???
И ещё, у меня смайлики перестали ставится, капец(((
-
У мотора "глаз в унутре" нет.
Ему "цветность" бензина монопенисуальна.
-
Думал заправку поменять...
Посмотрел до ближайшего стандарта через пол города пилить надо...
И поехал на ближайшую, ГНП оказалась))))))))))))))))))
-
Думал заправку поменять...
Посмотрел до ближайшего стандарта через пол города пилить надо...
И поехал на ближайшую, ГНП оказалась))))))))))))))))))
А чем так Стандарт хорош?
И чем ГНП плох ?
Может я чего пропустил и не знаю ?
Или это твое личное ИМХО?
Просвети, не поленись. punish
-
А чем так Стандарт хорош?
И чем ГНП плох ?
Может я чего пропустил и не знаю ?
Или это твое личное ИМХО?
Просвети, не поленись. punish
Читал отзывы в инете, вроде хвалят стандарт, типа там доливают в отличии от ГПН, и бензин качественнее.
Вот и думал проверить, так ли это.
Похоже проверю в следующем году)))
-
НАРОД, ЕСТЬ ТЕМА!!!
Сегодня все-таки выбрался к официалам. Был настроен очень решительно, потому что стук сзади уже просто .
Пока ехал , разговаривал с мастером приемщиком- равносильно что со стеной..."Твоя моя не понимать" - примерно в таком формате был разговор. Приезжаю, поднимаюсь к менеджеру по гарантии, он мне тоже самое, типа так у всех, ну и т.п. А я ему сразу вот это http://ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=128 (в печатном виде), пока он читал(хотя видно что он в курсе), я ему напомнил про замену панели приборов, причем 2 раза и кожуха коробки передач(не гарантийный как он говорил случай), но после жалобы в Москву, почему то стал гарантийным. Вспомнил сразу мою фамилию, и не долго думая, сразу предложил прокатиться, проехали 1 км- без разговоров ЗАМЕНА на FFF . А я такую речь готовил на все случаи Так что еще раз подтвердились слова моего бывшего преподавателя : "Без бумажки ты букашка, а с бумажкой ЧЕЛОВЕК".
Надеюсь, что после замены я закрою для себя эту проблему.
Это я на форуме нашёл, предлагаю объедениться и к официалам, кто со мной???
Добавлено позже: Январь 05, 2013, 10:23:01 am
НАРОД, ЕСТЬ ТЕМА!!!
Сегодня все-таки выбрался к официалам. Был настроен очень решительно, потому что стук сзади уже просто .
Пока ехал , разговаривал с мастером приемщиком- равносильно что со стеной..."Твоя моя не понимать" - примерно в таком формате был разговор. Приезжаю, поднимаюсь к менеджеру по гарантии, он мне тоже самое, типа так у всех, ну и т.п. А я ему сразу вот это http://ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=128 (в печатном виде), пока он читал(хотя видно что он в курсе), я ему напомнил про замену панели приборов, причем 2 раза и кожуха коробки передач(не гарантийный как он говорил случай), но после жалобы в Москву, почему то стал гарантийным. Вспомнил сразу мою фамилию, и не долго думая, сразу предложил прокатиться, проехали 1 км- без разговоров ЗАМЕНА на FFF . А я такую речь готовил на все случаи Так что еще раз подтвердились слова моего бывшего преподавателя : "Без бумажки ты букашка, а с бумажкой ЧЕЛОВЕК".
Надеюсь, что после замены я закрою для себя эту проблему.
Это я на форуме нашёл, предлагаю объедениться и к официалам, кто со мной???
Дозвонился до большевички. И О ЧУДО, они согласились, только сказали что ждать надо долго. Теперь надо 9 числа инженера по гарантии начинать бодать))), ведь он решает такие вопросы!
-
Это я на форуме нашёл, предлагаю объедениться и к официалам, кто со мной???
Да я бы с радостью, но у меня ничего, зараза, не стучит. :) Надо посмотреть - может уже модерновые стоят амморты...
-
Добавлено позже: [time]05 Январь 2013, 10:23:01[/time]
Дозвонился до большевички. И О ЧУДО, они согласились, только сказали что ждать надо долго. Теперь надо 9 числа инженера по гарантии начинать бодать))), ведь он решает такие вопросы!
На большевичке меня забрили, нет там неровных дорог, да и желанием помоч там не горят(((, скорее последнее.
В субботу поеду в Сармат, посмотрим)))
Есть ещё и на Ватутина)...
-
Друзья, напоролся на трубу в сугробе, продавил порог =(
Подскажите, плиз, куда лучше по кузовщине обратиться?
-
Есть ещё и на Ватутина)...
На Ватутина что то тоже мутят, суки. Сегодня появился повод к ним заехать - на холостых стала помигивать маслёнка. Остановился, заглушил, посмотрел уровень масла - в норме. Через полчаса завел, не горит. Решил поехать в Мегапарк. Пока ехал - маслёнка так и не загорелась.
В Мегапарке, взяв с меня за диагностику 500р. резюмировали - датчик давления масла под замену, сопливит. Случай типа не гарантийный. Дилер датчик заказал - 600р. Написал письмо в КМР описав эту ситуацию, жду ответа - как воробей лета. Не могу найти каталожный номер этого датчика, то ли не то ищу, то ли не там....
Предварительный опрос показал, что пистявка эта стОит 200р. Товарищи, подскажите, кто знает номерок этого датчика для 1.6 двигла SW_FL?
-
Друзья, напоролся на трубу в сугробе, продавил порог =(
Подскажите, плиз, куда лучше по кузовщине обратиться?
Я Крашусь в вольво центре на Северной 15/2. Красят на 5+, кузовщину тоже делают я думаю не хуже. Ценник конечно выше чем у китайцев, зато качество на высоте.
Добавлено позже: [time]Январь 21, 2013, 15:17:56 [/time]
На Ватутина что то тоже мутят, суки...
До ватутина дело не дошло)
Съездил в субботу в сармат, был приятно удивлён человечески отношением приёмщика Максима.
Енженер по гарантии отдыхал, так он ему сам дозвонился и записал меня на замену задних амо!
Надо теперь будет в воскресенье 27 проехать и проверить каталожные номера и поменять. Всё по гарантии!!! Если народ на нашем сайте не заблуждается то стуки зимние должны уйти.
Поживём - увидим)))
Добавлено позже: Январь 21, 2013, 15:21:17 pm
В Мегапарке, взяв с меня за диагностику 500р. резюмировали - датчик давления масла под замену, сопливит. Случай типа не гарантийный. Дилер датчик заказал - 600р.
А у тебя что, авто не гарантийный???
Все диагностики проводятся бесплатно на гарантийном авто!!!! Это аксиома!!!
-
Товарищи, подскажите, кто знает номерок этого датчика для 1.6 двигла SW_FL?
Позвони 254-03-02, 344-85-52 скажешь словацкий vin №, скажут кат.№ детали, цену узнавай в интернет магазинах.
Втрой вариант смотреть тут: http://www.catcar.info
-
Все диагностики проводятся бесплатно на гарантийном авто!!!! Это аксиома!!!
Подозреваю, что эта аксиома им неизвестна.
-
Я слышал другую версию.
Если случай гарантийный - диагностика бесплатно.
Если случай не гарантийный - то диагностика за денежку.
Как то так...
to Damien Thorn : беглый поиск по форуму показал что кой кому меняли этот датчик по гарантии, может обзвонить других дилеров, благо их теперь много ))
-
Двигатель на пятилетней гарантии кроме навесного оборудования, требуй замены по гарантии!
-
to Damien Thorn : беглый поиск по форуму показал что кой кому меняли этот датчик по гарантии, может обзвонить других дилеров, благо их теперь много ))
Согласен на все 100%. Звони и в наглую спекулируй, типа не сделаете по гарантии - обращусь к другому диллеру.
-
Я выбрал метод получше. Само собой, после письма в КМР меня отфутболили к Мегапарку. Я не долго думая, написал письмо на английском языке на общий адрес КМР направив его персонально Им Такуку, заметив, что в случае отсутствия "feedback", с этим текстом "пойду далее", попутно приложив все сканы с Мегапарка. Уж не знаю, что именно возымело действие, но через 20 минут пришло письмо от товарища под ником "Антон Беспалов" с просьбой обратиться к руководителю по работе с клиентами ООО Мегапарк-Новосибирск. Написав вечером письмо, а утром позвонив в этот "отдел по работе с клиентами" (Юлия Сафарова), получил ответ буквально следующий:
"Дело в том, что при обращении к нам Вы не предоставили сервисную книжку, и в базе по прохождению ТО Вас нет. (Интересно, что это за "база" такая?), поэтому, если Вы привезёте сервисную книжку с отметками о прохождении ТО, мы Вам вернём деньги за диагностику и проведём гарантийную замену датчика".
Теперь о фактах, о которых пришлось рассказать госпоже Сафаровой:
1. После того, как загорелся датчик, первой мыслью у меня было как можно скорее посетить дилера, а не ехать домой за сервисной книжкой, к тому же датчик загорелся аккурат за километр от Мегапарка.
2. По приезду к дилеру манагер Денис сразу мне сообщил о том, что диагностика стоит 500р. Я ему сам сказал, что сервисную книжку с собой не вожу, на что он ответил, что "Не страшно, так как случай не гарантийный". Лично от него запрос о сервисной книжке ко мне не поступал. Мало того, я предложил сначала, пока идёт диагностика, могу съездить за сервисной книжкой и привезти её, на что снова получил ответ "Книжка не нужна".
Короче, для себя сделал вывод: разговоры о гарантийных ремонтах с дилерами нужно начинать с включения диктофона. Это первое.... второе - кто то кого то пытался развести. Деньги смешные, странно, что из-за каких то 1400 рублёв дилер, которому ещё нужно встать на ноги, так позорно себя ведёт. Или это "отсебятина" многоуважаемого Дениса?
Одно я знаю точно, на этом я не остановлюсь. :D
-
Дело в том, что при обращении к нам Вы не предоставили сервисную книжку, и в базе по прохождению ТО Вас нет. (Интересно, что это за "база" такая?)
Клиентская база гарантийных автомобилей, но общей, все Российской клиентской базы нет, у каждого дилера своя. Книжку возить, иметь при себе!
"Мегапарк-Новосибирск" пытался открыть тему обратной связи с клиентами на сайте, но видимо не договорились с администрацией сайта.
- Добрый день Владислав! Меня зовут Анна. Очень бы хотелось завести на Вашем форуме тему с отзывами о нашем ДЦ Мегапарк (Официальный дилер КИА, Новосибирск). Тему для обратной связи, также мы могли бы освещать акции, мероприятия, отвечать на вопросы.Это возможно? Если да-то на каких условиях? Спасибо.
-
- Добрый день Владислав! Меня зовут Анна. Очень бы хотелось завести на Вашем форуме тему с отзывами о нашем ДЦ Мегапарк (Официальный дилер КИА, Новосибирск). Тему для обратной связи, также мы могли бы освещать акции, мероприятия, отвечать на вопросы.Это возможно? Если да-то на каких условиях? Спасибо.
Владислав создавай эту тему.
В Москве подобным образом диллеры, которые заботятся о своей репутации и о приросте клиентской базы, сами активно поддерживают наш клуб, организуют и проводят мероприятия, создают бонусные программы и тд., ну ты и сам в курсе)))
Что касается меня - то я двумя руками за! У меня давно уже накопились вопросы, на которые я хочу получить ответы. Может у Мегапарка вибростенд есть или ещё что поинтереснее.
Я думаю форумчане нас поддержат.
-
Владислав создавай эту тему.
В Москве подобным образом диллеры, которые заботятся о своей репутации и о приросте клиентской базы, сами активно поддерживают наш клуб, организуют и проводят мероприятия, создают бонусные программы и тд., ну ты и сам в курсе)))
Темы не будет договоренности нет. Видимо "Мегапарк-Новосибирск" не готов платить за "банкет".
-
Темы не будет договоренности нет. Видимо "Мегапарк-Новосибирск" не готов платить за "банкет".
Ты не прав.
Сделай тему, сообщи Анне.
Если она действительно заинтересованна - она её разовьёт.
Если нет - то тема сама загнётся, и твоей вины здесь не будет, так как ты темку открыл, а они тупо её не развили.
Открывай, а уж вопросами я из завалю))), да и не я один))).
Клуб в городе дышит на ладан, так может "свежая струя" создаст хоть какое-то оживление???
Анна будет новых покупателей привлекать в клуб - и ей хорошо, и нам веселей!
-
Ты не прав.
Сделай тему, сообщи Анне.
Если она действительно заинтересованна - она её разовьёт.
Если нет - то тема сама загнётся, и твоей вины здесь не будет, так как ты темку открыл, а они тупо её не развили.
Открывай, а уж вопросами я из завалю))), да и не я один))).
Клуб в городе дышит на ладан, так может "свежая струя" создаст хоть какое-то оживление???
Анна будет новых покупателей привлекать в клуб - и ей хорошо, и нам веселей!
Анна, Юлия, "каждый день" читают форум. Со стороны администрации сайта рассматривается коммерческая сторона поддержки, Вас любимых.
Ни только разговоры о проблемах на страницах сайта, а о возможности предоставление скидок по клубным картам, продажа клубной отребутики, поддержка встреч, презентация новых автомобилей, реклама и т.д.
-
Добрый день, уважаемые форумчане!
Меня зовут Юлия, я специалист по работе с клиентами, компания МЕГАПАРК (официальный дилер КИА).
Да, Владислав прав, мы планировали создать тему о нашем ДЦ, где мы могли бы отвечать на все ваши вопросы.
Сейчас этот вопрос в стадии согласования, думаю, очень скоро мы порадуем вас отдельной темой.
А пока в этой ветке я с удовольствием отвечу на ваши вопросы и расскажу все, что интересно.
Приятно познакомиться. :)
-
Сергей (SW), опиши пожалуйста проблемы ходовки у кеда и способы их устранения (я про стуки-бряки), зададим этот вопрос Юле.
Вот и посмотрим, станет ли Мегапарк доводить ходовку до ума по гарантии.
А то в телефонном разговоре с тобой я не очень понял))))
Добавлено позже: Январь 23, 2013, 14:40:55 pm
Добрый день, уважаемые форумчане!
Меня зовут Юлия, я специалист по работе с клиентами, компания МЕГАПАРК (официальный дилер КИА).
Приятно познакомиться. :)
Очень приятно).
-
Добрый день, уважаемые форумчане!
Здравствуйте Юлия! Очень приятно видеть Вас на этом форуме, так как Вы единственный человек из длинной цепочки "специалистов по работе с клиентами", кто смог чётко и внятно ответить на мою претензию. Т.е единственный человек, занимающийся непосредственно работой. Буду Вам признателен, если ситуация с гарантийной заменой этого проклятущего копеечного датчика будет доведена хотя бы Вами до логического конца. Имея две гарантийные машины KIA и "Мегапарк" рядом с местом постоянного проживания и работы, не хотелось бы возвращаться в Сармат или Автостар-Азию. Далековаты они от меня, да и в Сармате о понятии "клиентоориентированность" и не слыхали даже....
Заранее спасибо Вам за помощь и будущую "feedback"-ветку от официального ОД.
-
Добрый день Юля.
Есть ли у вас вибростенд? - нужно проверить полностью ходовку.
Большевичка при очередном то сказала что всё в порядке.
Очень сильно стучит последнее время...
-
Добрый день Влад!
К сожалению, Вибро-стенда у нас нет. Но мы с удовольствием приглашаем Вас к нам на диагностику подвески.
У нас в дилерском центре до конца месяца действует специальная акция: развал-схождение в подарок!
Ждем Вас!
-
Добрый день Влад!
К сожалению, Вибро-стенда у нас нет. Но мы с удовольствием приглашаем Вас к нам на диагностику подвески.
У нас в дилерском центре до конца месяца действует специальная акция: развал-схождение в подарок!
Ждем Вас!
Любая диагностика выполняется бесплатно в период действия гарантии.
Или у вас по другому?
А если нет, то вы сделаете мне диагностику ходовки бесплатно, и развал-схождение бесплатно?
Если так, то я с удовольствием приеду)
Жду ответа.
-
Добрый день, Влад!
Если случай гарантийный - диагностика бесплатно.
А если случай не гарантийный - то диагностика оплачивается за счет клиента.В настоящий момент акция "развал-схождение в подарок" у нас еще идет(до 31.01.13), поэтому ждем Вас.
-
Добрый день, Влад!
Если случай гарантийный - диагностика бесплатно.
А если случай не гарантийный - то диагностика оплачивается за счет клиента.В настоящий момент акция "развал-схождение в подарок" у нас еще идет(до 31.01.13), поэтому ждем Вас.
Вопрос немного в другом.
Диагностику уже проводили дважды за этот январь.
Никто неисправностей не нашёл (я имею в виду диллеров).
Даже сзади стойки заменил на ФФ (усиленные).
Сзади стуки значительно уменьшлись, а в переди остались.
При прочих исправных элементах получается что стойки жёстко работают,
может опорный подшипник, или ещё что-нибудь в этом роде....
Вот и вопрос, как на вывешенной машине определить остаточный ресурс стоек???
И при каком остаточном ресурсе вы их можете мне заменить на новые?
-
Вопрос немного в другом.
Диагностику уже проводили дважды за этот январь.
Никто неисправностей не нашёл (я имею в виду диллеров).
Даже сзади стойки заменил на ФФ (усиленные).
Сзади стуки значительно уменьшлись, а в переди остались.
При прочих исправных элементах получается что стойки жёстко работают,
может опорный подшипник, или ещё что-нибудь в этом роде....
Вот и вопрос, как на вывешенной машине определить остаточный ресурс стоек???
И при каком остаточном ресурсе вы их можете мне заменить на новые?
Не правильно. Езжай в Hyundai ул. Энергетиков проезд, 4а. Там стенд, мастер отличный! Скажешь ему, что тебя тревожит, через час, он всё изложит на бланке. А после задашь вопрс Юле.
-
Итак, отписываюсь по результатам:
Так как порцию негатива на мегапарк успел вылить, теперь вылью сюда порцию позитива. :)
В пятницу позвонила Юлия, пригласила в воскресенье на замену датчика. Просила не забыть сервисную книжку, но я то её теперь всегда вожу в органайзере багажника. Сегодня поменяли датчик, вернули деньги за диагностику, спросили есть ли ещё какие жалобы, прямо как у врача. :) Рассказал про плавающие обороты на холостых на горячем двигателе. Правда такое было только пару раз всего. Обещали разобраться. Вообщем через полтора часа машина была готова. Рекомендации на следующее ТО по плавающим оборотам выданы, кофе выпито, все журналы прочитаны. Мегапарк в моих глазах полностью реабилитировался. Жаль только что с акцией на ТО пролетаю - ТО только в июле.
И ещё - шоу-рум почему то заставлен одними киа рио, куда остальное подевалось? Хотел в новом соренто посидеть, не довелось. Хотя на тестдрайве сорента есть - надо будет записаться...
Прилагаю скан дефектовки, рекомендовали чистку топливной системы - я просто в аухе от нашего ослиного бензина, пробег у авто всего 17300км. fire! fire! fire!
-
Ну вот, как то радует наличие 3-х дилеров KIA в нашей деревеньке :ololo:
Вопрос уважаемым представителям МЕГАПАРКА - есть ли перспективы у Вас получать "диагностическую карту". т.к. по закону дилеры теперь вправе её выдавать, а то у меня как раз талончик ТО прокисает в текущем 13-м году, и для освежения ОСАГи надо будет добывать данную карту.
-
Вопрос уважаемым представителям МЕГАПАРКА - есть ли перспективы у Вас получать "диагностическую карту".
И, что нужно для получения диагностической карты? (документы, сколько стоит)
-
Ну вот, как то радует наличие 3-х дилеров KIA в нашей деревеньке :ololo:
Вопрос уважаемым представителям МЕГАПАРКА - есть ли перспективы у Вас получать "диагностическую карту". т.к. по закону дилеры теперь вправе её выдавать, а то у меня как раз талончик ТО прокисает в текущем 13-м году, и для освежения ОСАГи надо будет добывать данную карту.
Присоеденяюсь)
-
Уважаемые форумчане, добрый день!
К сожалению, данный вид деятельности у дилеров не сертифицирован.
-
Уважаемые форумчане, добрый день!
К сожалению, данный вид деятельности у дилеров не сертифицирован.
Вы не сертифицированны?
Или правительство ещё не решило как должен сертификат выглядеть?
Вы, Юля, уточните пожалуйста.
Информация была такова, что прохождение ежегодного ТО у ОД и есть основание для выдачи карты о исправности автомобиля- приравнивается к тех. осмотру - и далее на получение осаго.
-
Добрый день!
Проект поправок в Закон об ОСАГО готовится ко второму чтению в Госдуме. Документ с нововведениями может быть рассмотрен в начале июля. Пока не вышел закон, наша компания не подавала на акреддитацию.
-
Добрый день, форумчане!
Рада сообщить, что компания МЕГАПАРК имеет честь пригласить Вас на вечерний прием, приуроченный к открытию нового дилерского центра KIA.
Будем рады видеть Вас 15 февраля 2013 года в 18-00 по адресу ул. Ватутина, 46.
Запись по тел. 200-35-35.
-
Добрый день, форумчане!
Рада сообщить, что компания МЕГАПАРК имеет честь пригласить Вас на вечерний прием, приуроченный к открытию нового дилерского центра KIA.
Будем рады видеть Вас 15 февраля 2013 года в 18-00 по адресу ул. Ватутина, 46.
Запись по тел. 200-35-35.
День добрый!
Что вы подразумеваете под этим мероприятием?
Дрес код?
Программа?
И почему надо записываться?
-
пригласить Вас на вечерний прием
Фуршет будет?
-
Добрый день!
Данное мероприятие приурочено к официальному открытию нашей компании.Особых требований по внешнему виду нет. В программе мероприятия: официальная часть, развлекательная программа, фуршет, призы, праздничный фейерверк. Поскольку мероприятие закрытого типа, вход по пригласительным билетам либо по предварительной записи по тел. 200-35-35.
Будем рады видеть Вас!
-
Добрый день!
Данное мероприятие приурочено к официальному открытию нашей компании.Особых требований по внешнему виду нет. В программе мероприятия: официальная часть, развлекательная программа, фуршет, призы, праздничный фейерверк. Поскольку мероприятие закрытого типа, вход по пригласительным билетам либо по предварительной записи по тел. 200-35-35.
Будем рады видеть Вас!
Уря!
-
Господа новосибирские сидоводы! Может запишемся? Есть кто живой? Или парковка Сибмолла рулит более? :)
-
Господа новосибирские сидоводы! Может запишемся? Есть кто живой? Или парковка Сибмолла рулит более? :)
Парковка более не рулит. Я приеду в МЕГАПАРК.
-
Парковка более не рулит. Я приеду в МЕГАПАРК.
Как прошло? Что было интересного?
-
Как прошло? Что было интересного?
Очень хорошо, всё организованно. Фрушет, видео съёмка, официальная часть открытия с участием Ким Сонг Хван. (Президент KIA в России)
Для всех желающих была открыта рем/зона, щупали новые автомобили, разговоры о них и за гарантию. Развлекательную программу растянули, уехал раньше. (Стоять тяжело несколько часов с непривычки)
СМИ: http://www.ksonline.ru/news/-/id/12420/
-
Господа новосибирские сидоводы! Может запишемся? Есть кто живой? Или парковка Сибмолла рулит более? :)
Парковка сибмола в пролёте!
Мегапарк рулит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сел в кресло сбоку от сцены, набрал 10 минишашлычков со свининкой, 7 с осетринкой, зелени взял, помидорок чили, 3 стакана яблочного сока(ну люблю я яблочный сок). Сразу оговорюсь, ел я это часа 2, поэтому всё нормально так улеглось), впрочем последние 2 шпажки еле влезли).
Шикарная программа - на каждую машину презентация и выступление артистов, мне конечно больше понравился Карнавал в Рио - такие девочки, такие зажигалочки - и костюмы из перьев - мужики меня поймут!!!
Особенно мне понравился ракурс, я ведь с зади от них сидел)))
Александру, Юле отдельный респект!
-
Что то мне вчера звонили с Мегапарка, интересовались - где, когда и у кого я проходил предыдущие ТО. Спрашивали номера заказов. Сказали, в связи с заменой масляного датчика, типа нужна инфа. What's wrong?
-
Что то мне вчера звонили с Мегапарка, интересовались - где, когда и у кого я проходил предыдущие ТО. Спрашивали номера заказов. Сказали, в связи с заменой масляного датчика, типа нужна инфа. What's wrong?
It is the dealers of the new rule, you need all the information stored in the program of replacement of spare parts common to all dealers. Now the information on each machine uniform for all dealers.
Это у дилеров новое правило, нужны все сведения, хранящиеся в программе замены запасных частей, общих для всех дилеров. Теперь информация о каждой машине, едина для всех дилеров.
-
Это у дилеров новое правило, нужны все сведения, хранящиеся в программе замены запасных частей, общих для всех дилеров. Теперь информация о каждой машине, едина для всех дилеров.
Наконец-то!
Добавлено позже: [time]01 Март 2013, 20:31:44[/time]
Ездил в Hyundai на стенд, сказал нужно проверить автомобиль для прохождение ГТО, очень хорошо отрегулировали противотуманки (подняли), ручник отрегулировали, дважды на стенд загоняли перепроверить. 1530р.
Сегодня прошел ГТО, предъявил документ, удостоверяющий личность и технический паспорт, 400р. налог, 30 мин. свободного времени. Продлил на 2 года.
-
Почему в Хундай?
-
Почему в Хундай?
Значки перепутал))))))))))))))))))))))))))))))
-
Почему в Хундай?
Hyundai продает и обслуживает сестру близнец i30. Если что-то найдут под замену, тут же могут заменить.
Добавлено позже: Март 03, 2013, 14:37:50 pm
Противотуманки светили с верху в низ, сейчас параллельно ближнему свету.
-
Да это понятно, что близнецов они продают, но почему не к одному из дилеров КИА?
-
Да это понятно, что близнецов они продают, но почему не к одному из дилеров КИА?
Потому что нет вибростенда.
-
Поставил багажник (готовлюсь к дачному сезону) и задний спойлер (задрало, что заносит грязью). Грязи стало меньше ... Заказывал в Сармате. Заказ шел 2 недели.
-
Поставил багажник (готовлюсь к дачному сезону) и задний спойлер (задрало, что заносит грязью). Грязи стало меньше ... Заказывал в Сармате. Заказ шел 2 недели.
Фотографию корзины покажи, сколько стоит?
Добавлено позже: [time]24 Март 2013, 08:34:14[/time]
Я решил пойти по следу Александра (shyrik998), купить масло КIXX PAO ~ 366 р/л.
Купил под замену антифриз AKIRA LLC (-50) 165 р/л., крышку радиатора 140,88р., термостат 268,14р.
-
Корзина это видимо у тебя воспоминания о системе багажников "муравей" )))
Себе для перевозки всякой вагонки взял поперечины luxe. http://www.lux-systems.ru/collection/car/product/bagazhnik-lux-standart-Kia-Ceed-mod-2
Брал в Ашане что то совсем за не дорого, в районе пары тысяч ублей.
Там были ещё от этого же производителя поперечины с аэродинамическим профилем, но подумал что на него крепежные кронштейны (треугольные для фиксации груза на поперечинах) труднее будет найти, поэтому взял обычные.
Из недостатков - отсутствие замка под ключик (однако на охраняемой парковке как у нас это пофигу), и наличие аэродинамических шумов на скоростях 100+ (это похоже общяя беда)
Фотку с поперечинами нашел только одну...
-
Корзина это видимо у тебя воспоминания о системе багажников "муравей" )))
Я имел ввиду такого плана корзины
http://innoracks.ru/catalog/category/4
-
Хрена се у тебя пробег уже!!!
-
Любители поперечин и всевозможных багажников поройтесь тут :http://www.terradrive.ru
Хоть и "за бугром" но рекомендую. Из заказывавших никто не жаловался- все оччччень довольны.
Добавлено позже: [time]Март 26, 2013, 07:30:51 [/time]
Да кстати , вдруг кому нужно трохи для сэбэ :
Логин - пароль KIA : B52VBX Логин - пароль Hyundai: A06AAX
сайт: https://wpc.mobis.co.kr/
Доступы к Mobis РАБОТАЮТ!!!
Вводить можно хоть тот , хоть этот и далее выбор "языка" и вин хоть кия хоть хюндая - и наслаждайтесь "потрошками" имёённо
своего авто.
-
Логин - пароль KIA : B52VBX Логин - пароль Hyundai: A06AAX
сайт: https://wpc.mobis.co.kr/
Доступы к Mobis РАБОТАЮТ!!!
У меня не работает.
-
У меня всё работает.
-
За автодилерами закрепили техосмотр
http://www.rg.ru/2012/12/25/tehosmotr-site.html
-
Логин - пароль KIA : B52VBX Логин - пароль Hyundai: A06AAX
сайт: https://wpc.mobis.co.kr/
Доступы к Mobis РАБОТАЮТ!!!
У меня тоже не работает!
-
Владислав, у тебя то с вибрацией двигателя как дела обстоят? Что нибудь сделал?
-
Владислав, у тебя то с вибрацией двигателя как дела обстоят? Что нибудь сделал?
С вибрацией всё хитро, то она есть, то её нет 8[
Из всего объёма поисков причины выяснил что лучше разом менять, диагностировать:
Катушки зажигания в сборе, новый №273012B000FFF по каталогу, обнаружен случайный/многократный пропуск зажигания цилиндра 1,2,3,4.
Форсунки № 353102B000 переливают, повышенный расход топлива
Подушки двигателя/АТ-МТ
Свечи зажигания №18829-11050, ZFR5F-11.
Замена цепи к лучшему результату не приводит, через 2000 т/км по новой гремит.
Заправляться качественным топливом
Возможно есть смысл сделать чип блока управления двигателя, исправить недостатки программы.
Добавлено позже: Апрель 05, 2013, 11:39:01 am
Почти не выполнимая задача собрать нужное оборудование в одном месте!
-
С вибрацией всё хитро, то она есть, то её нет 8[
Почти не выполнимая задача собрать нужное оборудование в одном месте!
У меня тоже что то движка забуянила. Идёт звонкий стучёк и бряконье на прогреве. такое ощущение что цепь. Но пробег всего 25000 странно маловато как то для цени, вобщем не понятно.
-
У меня тоже что то движка забуянила. Идёт звонкий стучёк и бряконье на прогреве. такое ощущение что цепь. Но пробег всего 25000 странно маловато как то для цени, вобщем не понятно.
У меня эти звуки есть и ролик квакает. В следующем месяце буду ТО делать, послушаю фонендоскопом.
-
Добрый день!
Рады сообщить о начале сервисной акции «Весне дорогу!»
Мы предлагаем три уникальных пакета услуг, состоящих из шиномонтажа, сезонного хранения шин, диагностики ходовой части и регулировки развала-схождения. Выгода до 1 200 рублей! Подробная информация ждет Вас по телефону 200 – 35 – 35!
-
Мы предлагаем диагностику ходовой части.
Зачем предлагать диагностику ходовой части у вас вибростенда нет! Как проверите амортизаторы на торможение на неровной дороге?
А что с клубом поддержки не будет?
-
Добрый день!
Диагностика на вибростенде это хорошо но очень часто не объективно. Понять истинное состояние ходовой части может только механик исследовав каждый узел визуально и тактильно. Именно на это направлен наш сервис, найти реальную проблему, а не выдать клиенту замудреную распечатку с цифрами и графиками говорящими, что все хорошо либо нужно заменить всю ходовую часть без разбора. У нас диагностика ходовой части производится путем разбора узлов, демонтажом стоек амортизаторов, осуществляется снятие пружин и проверка в отдельности состояния опор, опорных подшипников ну и самих амортизаторов без давления пружины на предмет пробоя и утечки газа. Та же ситуация с другими элементами, если есть малейшее подозрение на дефект, элемент демонтируется и будет проверен. Можно отметить еще тот момент, что опорные подшипники на новых автомобилях имеют недостаточное количество смазки и как следствие происходит очень быстрый износ и проявление посторонних звуков, у нас при диагностике даже если не нашли неисправность в амортизаторных стойках обязательно промоются подшипники перед сборкой и набьются достаточным количеством специальной смазки. Такого не сделает ни один вибростенд, поэтому выбор за вами.
-
Мегапарк
Сколько будет стоить поменять прокладку под клапанной крышкой?
1.6 мотор.
Ремонт
з.ч.
-
Добрый день!
Стоимость работ составляет 500-600 руб., а стоимость з/ч 650 руб..Боле подробную информацию можно получить по тел. 200-35-35.
-
Костоправкой-маляркой Вы не занимаетесь?
-
Наша компания предоставляет услуги по кузовному ремонту.
-
Как то ответ не очень развёрнутый... :( А можно раскрыть тему? Где, к кому обратиться. Мне царапушки бы заштриховать, т.е. крыло тупо перекрасить.
-
Добрый день!
Подробную информацию можно получить по тел. 200-35-35.
-
Ну вот.... Вчера и я прошёл "первое" ТО у нового дилера в Мегапарке. Но по сути - ТО-3.
Что могу сказать... прямая приёмка, вещь конечно хорошая. Покрутили, показали, записали... Приехал со своими материалами, не забыли записать в сервис-книжке "Масло фильтр клиента", ну да ладно. :)
ТО-3 со своими материалами обошлось в 4300р. Считаю, не слишком разорительно. Два часа побродил по МЕГЕ, (с расположением дилерского центра Мегапарк конечно не ошибся :)), час посидел попил кофе.
Выехал я, значит, после ТО на дорогу... По началу двигатель был холодный... доехал до Советского шоссе и.. дунул 120км/ч :) И тут вижу - стрелка температуры ОЖ резко поползла в красную зону. Выключил кондёр - не помогло, включил печку на всю - стрелка ушла вниз. Думаю - нет, так дело не пойдет. С включеной печкой, сидя с открытымы окнами, заворачиваю по развязке на ВАСХНИЛ, там разворачиваюсь, и пулей к ОД. Благо, было воскресенье, в 12-00 народ ещё сидя по домам выходил из субботнего запоя, поэтому пробки миновал. :) У дилера пришлось провести ещё полчаса, что то там поковыряли после того как двиг остыл, прокатился по Мира с мастером, вроде всё стало О.К.
Прошмыгнулся по Советскому шоссе на дачку, четвёртую передачу отключил, дунул снова 120км/ч, включил кондиционер. И так, с оборотами в 4500 и проехался 10 км. Стрелка ОЖ стояла как вкопанная, т.е. всё пришло в норму.
Порекомендовали к замене втулки стаба, хотя ни скрипов, ни стуков нет. Да и вообще, пробег у авто - 17 тысяч. Дальше поглядим. Должны в морозы заскрипеть на дохлых полицаях, тогда и заменим.
Вообщем и в целом, обслуживанием я доволен, не считая этого маленького косячка с перегревом. Хорошо, что я привык смотреть на приборы постоянно, супруга бы так и каталась со стрелкой в красной зоне пока пар из под капота не повалил бы. :)
-
позвонили сегодня с Большевистская 177 (дилер КИА) и сказали, что профелактика (считай отзывная компания) по бесплатной замене ленточного хомута бензобака (сказали по рекомендации КИА). Записался. Машина 2009 дорестайл. Так что кому интересно позвоните к дилерам, спросите подпадаете ли нет.
-
поидее TSB должно быть, с вин номерами авто.. видел кто?
-
поидее TSB должно быть, с вин номерами авто.. видел кто?
Он есть у дилеров давно, просто им это не нужно. garik-1354 ни кто не звонил писем не присылал, этому TSB один год .....
- 5-дверный: U5YFF24127L001076 ~ U5YHC512AAL225327
- Универсал: U5YFF52427L000013 ~ U5YHC816AAL153634
- 3-дверный: U5YFF23428L000056 ~ U5YHB316LAL051555
-
позвонили сегодня с Большевистская 177 (дилер КИА) и сказали, что профелактика (считай отзывная компания) по бесплатной замене ленточного хомута бензобака (сказали по рекомендации КИА). Записался. Машина 2009 дорестайл. Так что кому интересно позвоните к дилерам, спросите подпадаете ли нет.
ага. поменяли при ТО
-
Подвергнул сегодня модернизации систему стеклоомывайки. Добавил обратный клапан в магистраль в то место, где он у меня стоит в калдине. Нужно будет ещё добавить второй клапан в магистраль омывайки заднего стекла.
Добавлено позже: Ноябрь 26, 2013, 16:53:26 pm
Когда снял переднее колесо обнаружил вот такой.... не знаю как назвать.... косячок что ли... Шаровая. Так и не понял что с ней.
-
Добрый день!
Рады сообщить о начале сервисной акции «Весне дорогу!»
Мы предлагаем три уникальных пакета услуг, состоящих из шиномонтажа, сезонного хранения шин, диагностики ходовой части и регулировки развала-схождения. Выгода до 1 200 рублей! Подробная информация ждет Вас по телефону 200 – 35 – 35!
Добрый день Юля!
Есть информация с другой ветки.
На оф сайте Киа заявлены мероприятия День Заботы KIA (KIA Service Weekend). Указан дилер в Краснодаре Темп-Авто, который проведет мероприятие 23 февраля. Праздник, шарики, тест драйвы новых моделей, бесплатная диагностика... Ура!
Только в Темп-Авто про это мероприятие не знают и не в курсе что там на оф. сайте планируют.
Что скажете? без привязке к датам)))
-
Итак, свершилось! :) Сармат получил лицензию на проведение ТО. Теперь ТО и ГТО (маразм, но что поделать) можно сделать в одном месте и одновременно. :)
Мегапарк, ваш ход?
-
Итак, свершилось! :) Сармат получил лицензию на проведение ТО. Теперь ТО и ГТО (маразм, но что поделать) можно сделать в одном месте и одновременно. :)
Мегапарк, ваш ход?
+100500)))
-
В свете недавних событий (исчезновения автостар азии с рынка ОД), приходится выбирать нового дилера, посоветуйте пожалуйста кого выбрать, сармат или мегапарк?
С мегапарком уже есть не очень позитивный опыт общения: когда устанавливал защиту картера, позвонили и сказали что она дескать не стандартная и придется что то там пилить (хотя по отзывам с этого форума она устанавливается нормально), за это взяли 1250, вместо 450 р.
Наглое отношение к клиенту: когда приехал к ним чтобы 1. сбросить адаптацию АКПП (рывки при торможении на 40 и 20 км/ч), 2. посмотреть что с тормозами (при пробеге 3500 т.км. скрипят аки зубы дьявола), 3. поставить защиту картера (см выше), 4. пояснить почему при включении печки на 3 скорость, при включеном кондиционере у меня повышаются обороты доо 800-900 и начинает вибрировать не хило движок.
За каждый из этих пунктов сервисный работник предложил мнне заплатить не маленькую сумму, хотя все кроме одного пункта (про установку защиты), должны попадать под гарантию. В итоге, спросив с какого такого испугу я должен платить за иправление косяков производства мне сказали что все постараются сделать по гарантии.
В итоге взяли 600 рэ за диагностику тормозов (по прежнему скрипят в морозы аки сами знаете что), и увеличи стомиость утсановки почти в 3 раза. Итого ехать к ним сильно не хочется, но надо, ибо пришел блок управления подогревом сидений (не греет попу).
Отсюда вопрос, в сармате как к вам относятся? Просто сармат для меня дальше находится нежели мегапарк, но ежели там обслуживание лучше, то ну его это парк, построим свой с блэкджеком и...буду в сармате обслуживаться :)
-
Сармат от меня далековат, однако по спамным смс возникает впечатление что они начали привлекать народ. Во всяком случае они теперь умеют делать диагностическую карту, на днях пришел спам про какие то курсы вождения )
С МегаПакрком особых проблем не было, ТОХХ всегда делали с моей расходкой, в ремзону допускали. Остался осадочек после гарантийной окраски бампера, но своей кузовщины и у Сармата нету, а там где субчики всегда накладки. На кузовщину теперь точно в Мегапарк не отдам (тфу*3)
-
Три года назад, пока обслуживался в Сармате, проклинал всех святых при каждом визите к ним. Косяков там было не меньше, чем ..овна в деревенском туалете. Потом перешел сначала в Автостар-Азия, затем в Мегапарк. В мегапарке тоже был один косячок с заменой датчика масла. Пока не написал злобное письмо в КМР - гарантию на датчик не признавали. Затем, всё же поменяли его по гарантии.
Недавно обратился в Сармат с заменой втулки рулевой рейки на спортаже по гарантии. Сначала оказалось, что заказанная ими втулка не подошла. В итоге уехал от них с кривым рулём. Через два дня пришлось ехать к ним дополнительно на сход-развал. Потом пригласили повторно на замену втулки. Попросил после замены проверить сход-развал и положение руля. Но ВСЁ РАВНО уехал опять с кривым рулём. Пришлось возвращаться и переделывать всё....
Косяки есть у всех. Поэтому уж лучше ездить в Мегапарк, так как мне он тоже ближе.
Но! На ТО поеду в Сармат, потому как сейчас у них появилась возможность сделать ТО и ГТО одновременно. Наконец то.
-
Дабы не создавать еще одну тему :) помогите, плиз, новичку с запчастями)
Купил машину неделю назад (Сид универсал, 2009 г., 1.6, Автомат, пробега 92000), перед покупкой заезжал в СТО, диагноз поставили следующий:
(интересуют каталожные номера и советы по оригиналам/заменителям)
1. Передние и задние втулки стабилизатора
2. Шаровая передняя левая
3. Сайлентблоки задние (все 4...).
4. Чистка инжекторов.
Уже сделано:
1. Масло+фильтр в ДВС (было залито Petro-Canada 0W30, поменял с промывкой на 5W30 Motul X-Clean, доверяю Мотулу, 4 года использую его (и покупаю в одном и том же магазине), уже на третьей машине).
2. Масло в АКПП с промывкой фильтра (какое-то серое ужасное масло было, залил Diamond SP III, слили-залили 4л-погоняли-слили-залили еще 4 л).
3. Свечи (оригинал).
Ближе к зиме собираюсь делать:
(интересуют каталожные номера и советы по оригиналам/заменителям)
1. Задние стойки (левая задняя начала "потеть").
2. Колодки задние
3. Сход-развал
4. купить литье на зиму
http://www.catcar.info , vin вставишь с лобового стекла. Мотюль жрёт прокладки двигателя, сопливит.
http://www.autodoc.ru/, http://www.exist.ru/.
1. Передние и задние втулки стабилизатора (покупать оригинал)
2. Шаровая передняя левая (покупать оригинал)
3. Сайлентблоки задние (все 4...). ещё не менял не скажу.
4. Чистка инжекторов. (Автосервис «Спрингфилд» Кочубея, 4 к2, +7 952 918 88 8О http://springfld.ru/) сдесь я обслуживаю cee'd.
5. Проверяем амортизаторы: позже найду TSB пришлю.
Добавлено позже: Апрель 29, 2014, 22:29:29 pm
3-й пункт посмотрел в каталоге сайлентблоки недорогие для этого 55543-1H000 нужен съемник у Андрея-melnik-nsk наверника есть или к од.
-
5. Проверяем амортизаторы: позже найду TSB пришлю.
TSB. Оценка утечки масла из амортизаторов
http://ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=142
-
TSB. Оценка утечки масла из амортизаторов
http://ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=142
короче подмазываем маслом и едим к ОД? %)
-
-
Готовлюсь к зиме, заехал на диагностику ходовой, задок нормально, а передок ((( вот:
- шаровые нижние 2шт
- втулки передних стабилизаторов 2шт
- пыльник правый наружный 1шт
Собственно и встал вопрос, где затариваететсь, желательно с большим выбором аналогов.
А то оригинал шаровой только 1800 за 1 шт
Затареватся в интернет магазинах! Кат. номера смотри:http://www.catcar.info/ вин № на лобовике.
Если известны парт-номера то проще пользовать всякие интернет магазины. не банить за рекламу :ololo: , раньше экзистом пользовался, последние годы автодок вполне устраивает.
Есть приложение на ведроид, т.е. стоя у машины можно по партнамберу всё найти. ну и безнал принимают, т.е. достаточно приехать и забрать детальки.
Точно! На андроид и ios.. есть приложение, корректно работает.
Добавлено позже: [time]18 Сентябрь 2014, 12:59:16[/time]
Андрей в автодок зайди под своим логином, шаровая доступно по 706,00р. за 1 шт. (оригинал) Я думаю что шаровые у нас все одинаковые кат.№517602H000
-
Затареватся в интернет магазинах! Кат. номера смотри:http://www.catcar.info/ вин № на лобовике. Точно! На андроид и ios.. есть приложение, корректно работает.
Добавлено позже: [time]18 Сентябрь 2014, 12:59:16[/time]
Андрей в автодок зайди под своим логином, шаровая доступно по 706,00р. за 1 шт. (оригинал) Я думаю что шаровые у нас все одинаковые кат.№517602H000
В автодоке забирал бендикс, там же сразу и посмотрел зап част на ходовую, сказали шаровая на мою 1801 руб. говорят посмотри еще где нить может по дешевле будет, пока нашел в Корее+ за 1200. Спасибо конечно попробую сам полазить на автодоке еще!
Добавлено позже: [time]Сентябрь 18, 2014, 14:30:01 [/time]
Где то читал что шаровые до 10 года одни (и много аналогов), с 10-13 изменены (аналогов мало), а с 13 года опять другие
Добавлено позже: [time]18 Сентябрь 2014, 14:37:59[/time]
http://www.catcar.info , vin вставишь с лобового стекла. Мотюль жрёт прокладки двигателя, сопливит.
http://www.autodoc.ru/, http://www.exist.ru/.
1. Передние и задние втулки стабилизатора (покупать оригинал)
2. Шаровая передняя левая (покупать оригинал)
3. Сайлентблоки задние (все 4...). ещё не менял не скажу.
4. Чистка инжекторов. (Автосервис «Спрингфилд» Кочубея, 4 к2, +7 952 918 88 8О http://springfld.ru/) сдесь я обслуживаю cee'd.
5. Проверяем амортизаторы: позже найду TSB пришлю.
Добавлено позже: [time]Апрель 29, 2014, 22:29:29 [/time]
3-й пункт посмотрел в каталоге сайлентблоки недорогие для этого 55543-1H000 нужен съемник у Андрея-melnik-nsk наверника есть или к од.
Владислав, а почему оригинал? аналог совсем фу фу?!
-
В автодоке забирал бендикс, там же сразу и посмотрел зап част на ходовую, сказали шаровая на мою 1801 руб. говорят посмотри еще где нить может по дешевле будет, пока нашел в Корее+ за 1200. Спасибо конечно попробую сам полазить на автодоке еще!
Добавлено позже: [time]Сентябрь 18, 2014, 14:30:01 [/time]
Где то читал что шаровые до 10 года одни (и много аналогов), с 10-13 изменены (аналогов мало), а с 13 года опять другие
Добавлено позже: [time]18 Сентябрь 2014, 14:37:59[/time]
Владислав, а почему оригинал? аналог совсем фу фу?!
Странно что в автодоке тебе предложили искать самому варианты.. На ул. Шамшиных в автодоке обслуживание больше нравится, лицензию могут подобрать.. Купи себе МЕРСЕДЕС. Поймешь что запчасть оригинал по 1800р. подарок! На важных узлах нестоит эконовить! По возможности ставить оригиналы. Кинь мне в личку твой вин № с лобовика, поищем.
-
Странно что в автодоке тебе предложили искать самому варианты.. На ул. Шамшиных в автодоке обслуживание больше нравится, лицензию могут подобрать.. Купи себе МЕРСЕДЕС. Поймешь что запчасть оригинал по 1800р. подарок! На важных узлах нестоит эконовить! По возможности ставить оригиналы. Кинь мне в личку твой вин № с лобовика, поищем.
В автодоке на Мира был, под конец рабочего дня. Может поэтому и не хотели заниматься?!
Нет, ну я же не собираюсь китайское фуфло ставить. Аналог это такая же зап. часть только от другой марки авто, хорошего качества. Или я чего то, не правильно понимаю?!
-
В автодоке на Мира был, под конец рабочего дня. Может поэтому и не хотели заниматься?!
Нет, ну я же не собираюсь китайское фуфло ставить. Аналог это такая же зап. часть только от другой марки авто, хорошего качества. Или я чего то, не правильно понимаю?!
А фуфло, только китайским бывает?! Весь крепеж в моторном отсеке, китайский.. Хуже cee'd не стал...?
- шаровые нижние 2шт (замены нет, только оригинал кат.№517602R000, 1 752,00р. 1 шт. Есть замена SIDEM 81182, но как сказал Алексей, это гавно ставят только для продажи авто)
- втулки передних стабилизаторов 2шт (оригинал кат.№48132H000, 86,00р. 1 шт)
- пыльник правый наружный 1шт (замена GKN_LOEBRO кат.№305004 с хомутами и смазкой 411,00р., оригинал 1600р.)
-
А фуфло, только китайским бывает?! Весь крепеж в моторном отсеке, китайский.. Хуже cee'd не стал...?
- шаровые нижние 2шт (замены нет, только оригинал. Есть замена SIDEM 81182, но как сказал Алексей, это гавно ставят только для продажи авто)
- втулки передних стабилизаторов 2шт (оригинал 86,00р. 1 шт)
- пыльник правый наружный 1шт (замена GKN_LOEBRO 305004 с хомутами и смазкой 411,00р., оригинал 1600р.)
Ну да ты прав, Китай если хочет то делает очень даже хорошо.
Добавлено позже: Сентябрь 22, 2014, 15:05:23 pm
А фуфло, только китайским бывает?! Весь крепеж в моторном отсеке, китайский.. Хуже cee'd не стал...?
- шаровые нижние 2шт (замены нет, только оригинал кат.№517602R000, 1 752,00р. 1 шт. Есть замена SIDEM 81182, но как сказал Алексей, это гавно ставят только для продажи авто)
- втулки передних стабилизаторов 2шт (оригинал кат.№48132H000, 86,00р. 1 шт)
- пыльник правый наружный 1шт (замена GKN_LOEBRO кат.№305004 с хомутами и смазкой 411,00р., оригинал 1600р.)
Остается только советоваться что ставить оригинал, а что можно аналог?!
-
Вот так и ставь:
- шаровые нижние 2шт (замены нет, только оригинал кат.№517602R000, 1 752,00р. 1 шт.)
- втулки передних стабилизаторов 2шт (оригинал кат.№48132H000, 86,00р. 1 шт)
- пыльник правый наружный 1шт (замена GKN_LOEBRO кат.№305004 с хомутами и смазкой 411,00р.)
-
Всем привет. Поехал вчера с друзьями в Бот сад. на пол пути загорелся чек (потом стал моргать), двигло затроило, упали обороты и тяга. Развернулся поехал домой. Походил по пинал колеса, решил свечки проверить и вправду выдергиваю 3 катушку, а двигло как работал так и работает. Поехал купил свечи, ключ. Выдергиваю катушки, а у 2 и 3 резинки присохли и остались внутри. Я и так и сяк, тяну шупцами, боюсь порвать совсем, они и так так там надорванные. Вот и вопрос: Ни кто не сталкивался с таким, как их вытащить, может чем отмочить?
Я так понимаю может вообще катушка полететь!? Как ее проверить?
Добавлено позже: [time]Сентябрь 29, 2014, 19:16:09 [/time]
Я так понимаю если газу поддаешь и вибрация остается, то значит кутушке хана, а не свече?
Для проверки, может передернуть катушки местами 3 со 2 допустим, ни чего страшного?
Вообще не рекомендуется ездить?
-
Для проверки, может передернуть катушки местами 3 со 2 допустим, ни чего страшного?
Вообще не рекомендуется ездить?
Привет.
Среди нас остался только один настоящий специалист-механик с высшим инженерным образованием.
Зовут его Сергей, позвони, человек хороший, профессионал.
У него у самого кед.
т. 8-913-914-78-84.
-
Походил по пинал колеса, решил свечки проверить и вправду выдергиваю 3 катушку, а двигло как работал так и работает. Поехал купил свечи, ключ. Выдергиваю катушки, а у 2 и 3 резинки присохли и остались внутри. Я и так и сяк, тяну шупцами, боюсь порвать совсем, они и так так там надорванные. Вот и вопрос: Ни кто не сталкивался с таким, как их вытащить, может чем отмочить?
Я так понимаю может вообще катушка полететь!? Как ее проверить?
Добавлено позже: [time]Сентябрь 29, 2014, 19:16:09 [/time]
Я так понимаю если газу поддаешь и вибрация остается, то значит кутушке хана, а не свече?
Для проверки, может передернуть катушки местами 3 со 2 допустим, ни чего страшного?
Вообще не рекомендуется ездить?
Зачем выдергивать катушку на работающем двигателе. Сфотографируй какие резинки присохли, что от катушки осталось? Там болтик на 10-ть откручивается, он на каждой катушке, катушка вынемается легко вертикально на себя. Чтоб проверить катушку подключается сканер через шину. Если вибрация есть это незначит что катушке хана, у нас у всех есть вибрация!!! Катушки одинаковые, меняй местами без боязни. Можешь ездить. Диагностику двигателя делать нужно.
Добавлено позже: [time]01 Октябрь 2014, 09:17:26[/time]
Завтра нипишу телефон человека каторый можем проверидть двигатель, почему горит чек и т.д. На специальном оборудовании.
-
Зачем выдергивать катушку на работающем двигателе. Сфотографируй какие резинки присохли, что от катушки осталось? Там болтик на 10-ть откручивается, он на каждой катушке, катушка вынемается легко вертикально на себя. Чтоб проверить катушку подключается сканер через шину. Если вибрация есть это незначит что катушке хана, у нас у всех есть вибрация!!! Катушки одинаковые, меняй местами без боязни. Можешь ездить. Диагностику двигателя делать нужно.
Уже прочитал что нельзя так выдергивать ((( Больше не буду. Цэшкой проверили катушки, все норма. Свечи заменил. вот только заметил что зазор у старых больше. (хотя покупал оригинал по VINу. Резиночкам хана, порвал ((( они на катушках стоят на свечи одеваются (как соски что ли ))) позже их фото выложу.
Троит сильно на 1,5 тыс оборотах и из выхлопной набегает лужа. В субботу погоню на диагностику к Сергею в Барышево (который в Киа Моторс работал)
Добавлено позже: Октябрь 01, 2014, 09:29:50 am
Привет.
Среди нас остался только один настоящий специалист-механик с высшим инженерным образованием.
Зовут его Сергей, позвони, человек хороший, профессионал.
У него у самого кед.
т. 8-913-914-78-84.
Завтра нипишу телефон человека каторый можем проверидть двигатель, почему горит чек и т.д. На специальном оборудовании.
Мы про одного и того же говорим?!
-
Уже прочитал что нельзя так выдергивать ((( Больше не буду. Цэшкой проверили катушки, все норма. Свечи заменил. вот только заметил что зазор у старых больше. (хотя покупал оригинал по VINу. Резиночкам хана, порвал ((( они на катушках стоят на свечи одеваются (как соски что ли ))) позже их фото выложу.
Троит сильно на 1,5 тыс оборотах и из выхлопной набегает лужа. В субботу погоню на диагностику к Сергею в Барышево (который в Киа Моторс работал)
Добавлено позже: [time]01 Октябрь 2014, 09:29:50[/time]
Привет.
Среди нас остался только один настоящий специалист-механик с высшим инженерным образованием.
Зовут его Сергей, позвони, человек хороший, профессионал.
У него у самого кед.
т. 8-913-914-78-84.
Мы про одного и того же говорим?!
Свечи NGK на мира покупал? Зазор 0,7 поменяй на 1,1. NGK LZKR6B-10E 18855-10060 (длинная юбка )
Нет это разные Сергеи. Сергей тот каторый работал в KIA черпает инфу от сюда: http://bg-russia.ru/, ты поедешь к технологу этой фирмы.
Добавлено позже: [time]01 Октябрь 2014, 09:50:45[/time]
К Сергею в барышево не едешь!
-
Свечи вот эти взял. На Сиб Гвардейцев 52к1, там магазин корейских автозапчастей. Автодок в воскресенье не работает.
Добавлено позже: [time]Октябрь 01, 2014, 11:09:51 [/time]
Вот эти резиночки слетели с катушек и остались на свечах (сверху конечно еще не хватает кольца, оторвал). Позвонил бывшему хозяину говорит, когда купил авто, менял свечи и вот эти резиночки у его были высохшие\потрескавшиеся, он их заменил (с 1 по 3). Но заменил от тойоты, говорит такие же только чуть подрезал. Ну собственно у меня 4 легко и отсоединилась, 1 с натяжкой. Я вычитал что их вообще смазывать надо перед установкой.
-
Свечи вот эти взял. На Сиб Гвардейцев 52к1, там магазин корейских автозапчастей. Автодок в воскресенье не работает.
Добавлено позже: [time]Октябрь 01, 2014, 11:09:51 [/time]
Вот эти резиночки слетели с катушек и остались на свечах (сверху конечно еще не хватает кольца, оторвал). Позвонил бывшему хозяину говорит, когда купил авто, менял свечи и вот эти резиночки у его были высохшиепотрескавшиеся, он их заменил (с 1 по 3). Но заменил от тойоты, говорит такие же только чуть подрезал. Ну собственно у меня 4 легко и отсоединилась, 1 с натяжкой. Я вычитал что их вообще смазывать надо перед установкой.
Ясно. Таких резинок у меня нет. А по схеме вроде одинаково у всех, нет...
Добавлено позже: Октябрь 01, 2014, 16:07:34 pm
Про резинки нужно в автодоке узнать, они наверное копеечные и меняются каждый раз при замене свечей.
-
Ясно. Таких резинок у меня нет. А по схеме вроде одинаково у всех, нет...
Добавлено позже: [time]Октябрь 01, 2014, 16:07:34 [/time]
Про резинки нужно в автодоке узнать, они наверное копеечные и меняются каждый раз при замене свечей.
Ну он узнавал сказали покупать только вместе с катушками (надо перепроверить инфу), а тойотовские брал по 200 руб\шт. С нетерпением жду номер телефона технолога.
-
Ну он узнавал сказали покупать только вместе с катушками (надо перепроверить инфу), а тойотовские брал по 200 рубшт. С нетерпением жду номер телефона технолога.
Сегодня зайду в АВТОДОК на С.Шамшиных спрошу у Алексея, что там за резинки и какие аналоги дешовые есть.
Телефон технолога. Наиль рабочий: +7 383 255 12 22 (диагностика двигателя, акпп, ремонт. пользоваться всем)
Добавлено позже: Октябрь 02, 2014, 12:28:48 pm
Сегодня зайду в АВТОДОК на С.Шамшиных спрошу у Алексея, что там за резинки и какие аналоги дешовые есть.
Анолог есть. FEBEST №TCP001, название наконечник катушки зажигания. Выпускается для всех моделей тойот, производство китай, цена недемократичная! 341р., 1 шт. Алексей сомневаеться, говорит заказывать нужно 1 шт. и пробывать ставить. Либо оригинал катушки с наконечником ставить №273012B010, 1044р., 1шт.
-
ОФИГЕТЬ :ohno: :ohno: :ohno:
Ну про них видимо он и говорил! Если пробивать не будет из за того что нету ее, пока повременю с покупкой. Напруга с финансами (((
В субботу встречаюсь с Наилем.
Спасибо Владислав! rulezz
-
Если пробивать не будет из за того что нету ее, пока повременю с покупкой.
В субботу встречаюсь с Наилем.
Спасибо Владислав! rulezz
Пожалуйста. У Наиля спросишь пробиват или нет. Он увидит это в программе, работы сканера.
Добавлено позже: Октябрь 02, 2014, 13:14:54 pm
После расскажешь, что Наиль рекомендовал делать.
-
Договаривались с Наилем созвониться в пятницу часиков в 10-11 вечера (определиться во сколько в субботу встретиться), звонил звонил, так и не дозвонился. Утром в субботу поехал купил новую катушку за 1150, заменил и все в порядке стало. Свечи не менял, она даже по резвее стала и расход 8-9 по городу вместо привычных 10-12, с учетом пробок. Посмотрим какой полет дальше будет. Все равно диагностику буду делать что бы удостовериться что все ок!
-
Ну вот и славненько. Это хорошо, что все -таки катушка. С заменой катушки проблема глохнувшего при включении всех потребителей на холостых мотора решилась?
Если нет , то посетите диагноста на предмет работы генератора обязательно.
Добавлено позже: [time]05 Октябрь 2014, 11:46:30[/time]
Привет.
Среди нас остался только один настоящий специалист-механик с высшим инженерным образованием.
Зовут его Сергей, позвони, человек хороший, профессионал.
У него у самого кед.
т. 8-913-914-78-84.
Наговариваете Вы на меня, напраслину возводите, но ...... , черт возьми, приятно. :-[ beer
-
Ну вот и славненько. Это хорошо, что все -таки катушка. С заменой катушки проблема глохнувшего при включении всех потребителей на холостых мотора решилась?
Если нет , то посетите диагноста на предмет работы генератора обязательно.
Да проблема решилась, но чуток иногда обороты гуляют, думаю и в правда дросельку почистить.
-
Но чуток иногда обороты гуляют, думаю и в правда дросельку почистить.
Почисть датчик холостого хода, обороты перестанут гулять.
-
Ну, через недельку вернусь с командировки, займусь. Надо еще инфу с картинками найти как это делается, у меня будет дебют :-[
-
Какие фото, ты замани чем нибудь и мы тебе пальцем покажем и над душой постоим с удовольствием.
А если все будет по "взрослому" то и группу поддержки организуем.
У нас с супругой образование одинаковое , а вот пальчик у нее тоньше, в смысле точнее указывает.
А моя "указка" под ружьё заточена. :-[
-
Какие фото, ты замани чем нибудь и мы тебе пальцем покажем и над душой постоим с удовольствием.
А если все будет по "взрослому" то и группу поддержки организуем.
У нас с супругой образование одинаковое , а вот пальчик у нее тоньше, в смысле точнее указывает.
А моя "указка" под ружьё заточена. :-[
Андрей.
Это реальный повод собраться))) ;)
-
Андрей.
Это реальный повод собраться))) ;)
Да с удовольствием, я за любой кипишь, кроме голодовки. Вкусно покушать я люблю )))
Надо ориентироваться на следующую неделю тогда.
-
Да с удовольствием, я за любой кипишь, кроме голодовки. Вкусно покушать я люблю )))
Надо ориентироваться на следующую неделю тогда.
Добро!
Сам поддерживай тему, предлагай...., нет, говори точно пару мест, я в любую точку города приеду.
Тогда ток будет.
И пусть это будет человек 5-6, главное начать.
Добавлено позже: Октябрь 09, 2014, 06:21:28 am
Да с удовольствием, я за любой кипишь, кроме голодовки. Вкусно покушать я люблю )))
Надо ориентироваться на следующую неделю тогда.
Кстати, мне тоже дроссельную заслонку почистить надо, а одному не эффективно, надо вдвоём.
-
Всем привет. Поехал вчера с друзьями в Бот сад. на пол пути загорелся чек (потом стал моргать), двигло затроило, упали обороты и тяга. Развернулся поехал домой. Походил по пинал колеса, решил свечки проверить и вправду выдергиваю 3 катушку, а двигло как работал так и работает. Поехал купил свечи, ключ. Выдергиваю катушки, а у 2 и 3 резинки присохли и остались внутри. Я и так и сяк, тяну шупцами, боюсь порвать совсем, они и так так там надорванные. Вот и вопрос: Ни кто не сталкивался с таким, как их вытащить, может чем отмочить?
Я так понимаю может вообще катушка полететь!? Как ее проверить?
Добавлено позже: [time]Сентябрь 29, 2014, 19:16:09 [/time]
Я так понимаю если газу поддаешь и вибрация остается, то значит кутушке хана, а не свече?
Для проверки, может передернуть катушки местами 3 со 2 допустим, ни чего страшного?
Вообще не рекомендуется ездить?
Вот так и ставь:
- шаровые нижние 2шт (замены нет, только оригинал кат.№517602R000, 1 752,00р. 1 шт.)
- втулки передних стабилизаторов 2шт (оригинал кат.№48132H000, 86,00р. 1 шт)
- пыльник правый наружный 1шт (замена GKN_LOEBRO кат.№305004 с хомутами и смазкой 411,00р.)
А фуфло, только китайским бывает?! Весь крепеж в моторном отсеке, китайский.. Хуже cee'd не стал...?
- шаровые нижние 2шт (замены нет, только оригинал кат.№517602R000, 1 752,00р. 1 шт. Есть замена SIDEM 81182, но как сказал Алексей, это гавно ставят только для продажи авто)
- втулки передних стабилизаторов 2шт (оригинал кат.№48132H000, 86,00р. 1 шт)
- пыльник правый наружный 1шт (замена GKN_LOEBRO кат.№305004 с хомутами и смазкой 411,00р., оригинал 1600р.)
Что самое интересное, шаровая то у меня в порядке, он просто выкрутилась 8(
Не знаю как такое могло произойти. Выкрутили, смазали, поставили обратно и как новая, ни чего менять не надо сейчас.
-
внезапно оказалось что пробег уже 74300, так же мегапарк озвучил информацию что после НГ стоимость нормочаса вырастает до 1450р.
Вобщем ТО 75 пройдено сегодня, ценник за работы 4200. +докапали антифриза и предложили воздушный фильтр за несчастных 700рэ. хорошо иметь автодок в смарте с историей заказов, да сегодня воздушник там стоит 400 рублей, а не 250 как в былые времена. вобщем от фильтра я отказался )))
По гарантии поменяли ступичный подшипник. В остальном шнурки на кеде не развязались rulezz
Да чуть не забыл, масло залил Turbo Syn 5w30 - корейцу корейское )
-
внезапно оказалось что пробег уже 74300, так же мегапарк озвучил информацию что после НГ стоимость нормочаса вырастает до 1450р.
Вобщем ТО 75 пройдено сегодня, ценник за работы 4200. +докапали антифриза и предложили воздушный фильтр за несчастных 700рэ. хорошо иметь автодок в смарте с историей заказов, да сегодня воздушник там стоит 400 рублей, а не 250 как в былые времена. вобщем от фильтра я отказался )))
По гарантии поменяли ступичный подшипник. В остальном шнурки на кеде не развязались rulezz
Да чуть не забыл, масло залил Turbo Syn 5w30 - корейцу корейское )
75 ТО????? да ты круче крутого)))))
а у меня только 4 было :)
-
Здравствуйте всем! Я извиняюсь если написал не в ту тему. У меня такой вопрос: Не выключается свет, когда машину ставишь на сигналку и ещё через минуту начинает "орать", правда не долго. Как выяснилось копмп (или что там ещё) не видит что водительская дверь открыта. Что за хня не знаю. "Грешу" на концевой выключатель водительской двери. Буду всем очень признателен если поможете советом.СПАСИБО! А ещё вылетел одИн из четырёх глазков датчика парковки, думаю на что приклеить.
-
Здравствуйте всем! Я извиняюсь если написал не в ту тему. У меня такой вопрос: Не выключается свет, когда машину ставишь на сигналку и ещё через минуту начинает "орать", правда не долго. Как выяснилось копмп (или что там ещё) не видит что водительская дверь открыта. Что за хня не знаю. "Грешу" на концевой выключатель водительской двери. Буду всем очень признателен если поможете советом.СПАСИБО! А ещё вылетел одИн из четырёх глазков датчика парковки, думаю на что приклеить.
Привет. Какой свет, габаритные огни.. Кто оф/дилер авто сигнализации, съездий к ним!
-
Привет Влад! Вот торопыга. Сегодня посмотрел, оказалось что мои подозрения не напрасны. Концевик на водительской двери. Поменял с задней, всё заработало и свет выключается, был рад что всё на этом закончилось. Осталось купить концевик, надеюсь стоит не дорого. Извиняюсь за кипишь)))
-
Привет Влад! Вот торопыга. Сегодня посмотрел, оказалось что мои подозрения не напрасны. Концевик на водительской двери. Поменял с задней, всё заработало и свет выключается, был рад что всё на этом закончилось. Осталось купить концевик, надеюсь стоит не дорого. Извиняюсь за кипишь)))
Привет! Пусть будет кипишь, а то у нас застой..)))))
-
Добрый день клубни.
Есть у кого карточка скидочная в автодок???
Буду очень благодарен.
-
карточки нету, однако цены у меня в ватодоке по колонке "опт0".
-
карточки нету, однако цены у меня в ватодоке по колонке "опт0".
Спасибо за инфу.
Сергею звонил, через кия клуб в столице вроде как можно опт 3 карточку заказать.
Решаю этот вопрос.
Сегодня звонила Наталья (Мегапарк) предложило восстановить из пепла наш клуб)))
Обещала активную поддержку.
Что думаешь по этому поводу?
Как твоя ласточка?
Бегает?
-
ЕМНИП и эта скидка была клубная, хотя возможно и изменяет память. но не суть )
Мегапарк кросафчеги, на одном сайте (где я обычно всякие отчеты выкладываю да) у них на форуме платная ветка, на мой вопрос почему у первых сидов в ПТС евро4, а на 2-х мне известных FL сидах в ПТС _ЕВРО3_ !!! они отввечают уже с прошлого года. вобщем вопрос ушел в КМР и не вернулся sux
p.s. машин бегает, чего с ней будет (тфу*3) B)
-
на мой вопрос почему у первых сидов в ПТС евро4, а на 2-х мне известных FL сидах в ПТС _ЕВРО3_ !!! они отввечают уже с прошлого года. вобщем вопрос ушел в КМР и не вернулся sux
p.s. машин бегает, чего с ней будет (тфу*3) B)
Новое, да ещё с лифтанутым фейсом, не всегда лучше старой доброй морды.
А что это за платная ветка Мегапарка? Кто кому платит и за что ?
Это может иметь отношение к звонку Натальи....
Вдруг попросят скинуться на возрождение клуба, а в "ОТМЕСТКУ" сделают рискнувших совладельцами Мегапарка....
-
Это может иметь отношение к звонку Натальи....Вдруг попросят скинуться на возрождение клуба, а в "ОТМЕСТКУ" сделают рискнувших совладельцами Мегапарка....
Пропала наша Наташа, я в слезах......
В начале марта поеду суппорта задние чинить и за то, что честного человека разбудили хорошей идеей и пропали -отомщу))))
УХ и шуму наведу!!!!!!!!!!!!!!! fire!
-
А что это за платная ветка Мегапарка? Кто кому платит и за что ?
Это может иметь отношение к звонку Натальи....
Вдруг попросят скинуться на возрождение клуба, а в "ОТМЕСТКУ" сделают рискнувших совладельцами Мегапарка....
Если в деталях то посещаемость новосибирской ветки на дроме зашкаливает рамки разумного, соот-но тема в которой не пишут очень быстро "тонет" и уходит с глаз долой. ну и открытая реклама запрещена. так что админы сделали выстрел в 2-х зайцев. платная ветка "прибита" сверху и всегда на виду, ну и реклама опять же ) т.е. МЕГАПАРК платит дрому за жизнь своей ветки на форуме )
В связи с крЫзисом рекламный бюджет могли порезать, либо планируют. а галочку за коммуникации во всяких интернетах оставить хочеться.
Вот и решили вспомнить про сидклаб ))) Может я и ошибаюсь конечно, и будет нам манна небесная от МЕГАПАРКА )
Пропала наша Наташа, я в слезах......
В начале марта поеду суппорта задние чинить и за то, что честного человека разбудили хорошей идеей и пропали -отомщу))))[/font]
подари Наташе на 8-е марта задние суппорта ахаха )))
-
Пропала наша Наташа, я в слезах......
В начале марта поеду суппорта задние чинить и за то, что честного человека разбудили хорошей идеей и пропали -отомщу))))
УХ и шуму наведу!!!!!!!!!!!!!!! fire!
Влад!!! От тебя девушка скрылась? Не верю, я тебя "в живую" видел....
Ну нет у нее шансов...
Хм..., нужно Дром посетить......
-
Ребят, заехал на диагностику, вердикт: потекли стойки. Что самое интересное только на правой стороне. Кто какие ставит себе, вроде KYB не плохие?!
-
Ребят, заехал на диагностику, вердикт: потекли стойки. Что самое интересное только на правой стороне. Кто какие ставит себе, вроде KYB не плохие?!
[/quote]
Андрей привет.
Если передние то замены нет, либо колхозить.
Если задние то каяба и другие варианты. Поисковик в помощь.
-
Я удалил из мотора шум дизельного рокота...)) Заменил весь комплект деталей, проверил клапана по зазорам, всё в норме. Дополнительно заменил помпу, сальник, когда менял приводной ремень, ремень отстарости потерял элостичность. Проверил помпу, под замену. Сейчас мотор обычный бензиновый, картину бесшумности портит новый натяжитель приводного ремня от новезны "квакает".
-
Привет! Где делал? что по деньгам вышло? Цепь менял?
-
Я удалил из мотора шум дизельного рокота...)) Заменил весь комплект деталей, проверил клапана по зазорам, всё в норме. Дополнительно заменил помпу, сальник, когда менял приводной ремень, ремень отстарости потерял элостичность. Проверил помпу, под замену. Сейчас мотор обычный бензиновый, картину бесшумности портит новый натяжитель приводного ремня от новезны "квакает".
Детали. Цепь привода грм кат. №243212B000, натяжитель ремня грм №2441025001, болт-фланец №2147325000, прокладка клапанной крышки двигателя №224412B000, направляющая цепи привода грм №244312B000, 244202B000 (башмаки), насос охлаждающей жидкости №251002B700 (помпа), прокладка водяной помпы №251242B000, сальник коленчатого вала двигателя №214212B020.
П.К. Герметик переднего корпуса оригинальный кат. номер не нашел, спросил на СТО что они наносят, тем и воспользовался.
-
Детали. Цепь привода грм кат. №243212B000, натяжитель ремня грм №2441025001, болт-фланец №2147325000, прокладка клапанной крышки двигателя №224412B000, направляющая цепи привода грм №244312B000, 244202B000 (башмаки), насос охлаждающей жидкости №251002B700 (помпа), прокладка водяной помпы №251242B000, сальник коленчатого вала двигателя №214212B020.
понятно. сколько за работу отдал и где делал? можешь в личку написать если это противоречит правилам.
Тоже нужно менять, вот думаю где делать.
Спасибо.
-
понятно. сколько за работу отдал и где делал? можешь в личку написать если это противоречит правилам.
Тоже нужно менять, вот думаю где делать.
Спасибо.
5000 рублей. ГК Рассвет ул. Военная 8/18, бокс 200, +79137717999 Николай.
-
Ещё сменил лампу противотуманную, но насторожило маркировка, наша маркировка 12V55W, кат. №1864955009, а на складе ждала 12V51W USA разобрался это анолог что было на складе то и прислали. Про двигатель. Вибрация двигателя не вся ушла стало гораздо меньше, педаль газа стала более острой на нажатие, чувствуется тяга двигателя приятно вновь почувствовать бодрость двигателя )) Когда меняли помпу частично выливается антифриз около 2-х литров. Если окуратно делать сливается в ёмкость после заливается обратно в систему охлаждения.
-
Мотор стал более экономичен! Но при отжиге в пол пьёт бензин как минералку )) По вибрации, нужно проверить свечи зажигания, купить новые, я покупаю Бош супер на ул. Островского 111 корпус 4, в СИБОИЛ. Катушки проверить.
-
Влад привет! В связи с окончанием всех гарантий на сид, хочу спросить. Может знаешь нормальное место, где грамотно сделают ТО, ну и на будущее - ремонты всякие. К ОД доверия нет. Почитал на дроме про Мегапарк - охренел.
-
Влад привет! В связи с окончанием всех гарантий на сид, хочу спросить. Может знаешь нормальное место, где грамотно сделают ТО, ну и на будущее - ремонты всякие. К ОД доверия нет. Почитал на дроме про Мегапарк - охренел.
Привет! Я доверяю Наилю +7 952 918 88 80 делает мне ТО, диагностику, диагностику двигателя, акпп, ремонт, кроме ремонта кузовного железа и развал-схождения. В этом месяце он планирует открыть новое СТО. Так же мне понравилась работа Николая в ГК Рассвет ул. Военная 8/18, бокс 200, +7 913 771 79 99, Николай менял мне детали цепи привода ГРМ и т.д. Тут же ул. Военная 8/15, ГСК «За рулем-2», Бокс 101. Развал-схождение, другие услуги. http://soldatkin-nsk.ru/service/toe-out.htm
-
Спасибо!
-
Я думал, ты уже и не мониторишь ветку.
-
Спасибо!
:) Пожалуйста.
Я думал, ты уже и не мониторишь ветку.
Специально не мониторю, к всем темам подписан как модератор, сообщение падает в почтовый ящик...
-
Здравствуйте, уважаемые клубни. Всегда обслуживался в мегапарке, но не замечал их косяки по неопытности. А в последнее время что-то накипело. Не хочу туда обращаться, потому что качество работ плохое. Подскажите, контакты Наиля и Николая актуальные, написанные выше? Есть ли еще какие-либо альтернативы? Желательно с документальным подтверждением или гарантией проведенных работ? Есть необходимость замены прокладки крышки клапанов как минимум.
-
Здравствуйте, уважаемые клубни. Всегда обслуживался в мегапарке, но не замечал их косяки по неопытности. А в последнее время что-то накипело. Не хочу туда обращаться, потому что качество работ плохое. Подскажите, контакты Наиля и Николая актуальные, написанные выше? Есть ли еще какие-либо альтернативы? Желательно с документальным подтверждением или гарантией проведенных работ? Есть необходимость замены прокладки крышки клапанов как минимум.
Здравствуйте. Контакты Наиля и Николая, актуальные! С документальным подтверждением это к Наилю, возможно завтра он откроет новое СТО в Калининском районе. Гарантию на выполненые работы дают оба человека. Альтернатива в Калиниском районе "Сармат" http://www.kia.sarmat.org/ , в Ленинском районе "Автомир" http://www.hyundai-avtomir-nsk.ru/ - i30 наш близнец, я у них cee'd обслуживал без проблем. Каждый раз напоминал в сервисе что cee'd построен на той же платформе что i30.
-
Здравствуйте. Контакты Наиля и Николая, актуальные! С документальным подтверждением это к Наилю, возможно завтра он откроет новое СТО в Калининском районе. Гарантию на выполненые работы дают оба человека. Альтернатива в Калиниском районе "Сармат" http://www.kia.sarmat.org/ , в Ленинском районе "Автомир" http://www.hyundai-avtomir-nsk.ru/ - i30 наш близнец, я у них cee'd обслуживал без проблем. Каждый раз напоминал в сервисе что cee'd построен на той же платформе что i30.
В "Сармате" Вы можете присутствовать в сервисной зоне при обслуживании автомобиля. Для этого нужно придупредить мастера-приёмщика что Вы будете присутствовать. В "Автомире" Вы сидите в зоне для клиентов и смотрите в мониторы как обслуживают Ваш cee'd.
-
В "Автомире" мастер-приёмщик делает опись вещей оставленных Вами в автомобиле, свидетелем выступает охранник и косяки по кузову под роспись.
-
Созвонился с Наилем. Спасибо за информацию.
-
Спасибо за инфу.
Сергею звонил, через кия клуб в столице вроде как можно опт 3 карточку заказать.
Решаю этот вопрос.
Удалось получить опт3?
-
Заменил передние пружины поставил "Клаксон" кат.№14924, 935р. шт., + передние закисшие стабилизаторы №548302H20XFFF, 423р. шт. Стоимость замены 1300р. Замнил кожух двигателя нижний правый №291102H100, 270р., левый №291102H000, 400р., замена 200р. Кромка нижняя переднего бампера на уровне середины переднего колеса. Развал-схождения делать дня через два, 800р. Заменю тормозную жидкость №2510417103 ROWE, 679р., один литр. Замена 500р.
-
У Николая делал?
Тоже в начале лета съездил к Николаю, поменял цепь и сопутствующие запчасти.
Где лучше ремонтировать Рулевую Рейку или все таки купить новую? что лучше ремонтировать или новая? Где делать?
-
У Николая делал?
Где лучше ремонтировать Рулевую Рейку или все таки купить новую? что лучше ремонтировать или новая? Где делать?
Да. Купить новую, мне меняли по гарантии в июле 2011 года, не стучит.
-
Чем застопорить болт, двумя гайками? Ослабевает натяжение приводного ремня.
Натяжение
Новый ремень: 882,6~980,7 Н (90~100 кг, 198,4~220,5 фунтов)
Не новый ремень: 637,4 ~ 735,5 Н (65 ~ 75 кг, 143,3 ~ 165,3 фунтов)
-
Чем застопорить болт, двумя гайками? Ослабевает натяжение приводного ремня.
Натяжение
Новый ремень: 882,6~980,7 Н (90~100 кг, 198,4~220,5 фунтов)
Не новый ремень: 637,4 ~ 735,5 Н (65 ~ 75 кг, 143,3 ~ 165,3 фунтов)
На фиксатор резьбы посадить!
-
На фиксатор резьбы посадить!
Спасибо!
-
Всем привет!
Есть тут одноклубник кто ездит на белом сиде с двумя полосками во всю машину. номер вроде 102?
-
Привет!. ДА хотел поинтересоваться, на сколько проставки поставил на перед и зад.
-
Чем застопорить болт, двумя гайками? Ослабевает натяжение приводного ремня.
Натяжение
Новый ремень: 882,6~980,7 Н (90~100 кг, 198,4~220,5 фунтов)
Не новый ремень: 637,4 ~ 735,5 Н (65 ~ 75 кг, 143,3 ~ 165,3 фунтов)
Положение генератора фиксируется намертво другим винтом. Этот только для натяжки . Если после очередной натяжки Ремень гены вновь свистит ремень лучше поменять..... При натяжке боковой болт ослаблять обязательно и хорошо. А после натяжки затянуть и тоже хорошо....
А этот , пусть его , болтается. Это просто ощущение, что он ослабляется....
-
Положение генератора фиксируется намертво другим винтом. Этот только для натяжки . Если после очередной натяжки Ремень гены вновь свистит ремень лучше поменять..... При натяжке боковой болт ослаблять обязательно и хорошо. А после натяжки затянуть и тоже хорошо....
А этот , пусть его , болтается. Это просто ощущение, что он ослабляется....
Ремень менял, боковой болт сильно тянуть нельзя, я однажды ему шляпу свернул а он оказался с наружи металлическая оболочка внутри пластик. Затянул как считаю нужным, езжу с улыбкой на лице 1.6 валит. Под капотом весь крепёж чинайский.
-
скажи спасибо инженерам , что за геной новой не поехал. отделался только болтом
-
Ремень менял, боковой болт сильно тянуть нельзя, я однажды ему шляпу свернул а он оказался с наружи металлическая оболочка внутри пластик. Затянул как считаю нужным, езжу с улыбкой на лице 1.6 валит. Под капотом весь крепёж китайский.
Странно.... У меня болт как болт... Никакого пластика... Затягивается на ура нормально...
-
скажи спасибо инженерам , что за геной новой не поехал. отделался только болтом
Сказал спасибо деду, который пришел с зубилом и выстукивал по резьбе, остатки болта.
-
Странно.... У меня болт как болт... Никакого пластика... Затягивается на ура нормально...
Вы его Сергей попробуйте раз перетянуть в пресядку, шляпа отвалится.
-
Вы его Сергей попробуйте раз перетянуть в пресядку, шляпа отвалится.
Владислав, Вы же меня видели и знаете.... И авто у меня 2.0L. На своем авто все затягиваю хорошо. В том числе и аналогичный болт на генераторе. Болт как болт. Почему он стал конструктивно другим на 1.6L? Если функционал тот же? Ну а если стал, то что мешает заменить его на нормальный? Хотя это наверное "внесение изменений в ....." и лучше не делать... :-[
И.С. А шляпу я перед ремонтными работами изначально снимаю. Из уважения к авто.... :-[
-
Владислав, Вы же меня видели и знаете.... И авто у меня 2.0L. На своем авто все затягиваю хорошо. В том числе и аналогичный болт на генераторе. Болт как болт. Почему он стал конструктивно другим на 1.6L? Если функционал тот же? Ну а если стал, то что мешает заменить его на нормальный? Хотя это наверное "внесение изменений в ....." и лучше не делать... :-[
И.С. А шляпу я перед ремонтными работами изначально снимаю. Из уважения к авто.... :-[
Сергей, Я помню каждое наше общение :) Это отверстие на генераторе с мотором 1.6L почему-то заканчивается конусом и последние обороты для затяжки не даются, визуально видно что болт крутится не прилегает плотно к стенке механизма натежителя приводного ремня. В этот момент, Я его срываю. Дед принес болт от японского автомобиля, служит.
-
Ну и отлично , что так просто решилась проблема.
-
Капитальный ремонт двигателя KIA Ceed 1.6 (G4FC)
https://www.youtube.com/watch?v=NhwZ2zLCIkQ