Печать

[GSonik]

Хорошего бензина не будет до 2011 года
Российские власти решили еще на два года отложить долгожданный переход бензина на стандарт Евро-3. Раньше сообщалось, что уже в 2009 году производители должны будут выпускать бензин и солярку только стандарта Евро-3. Однако согласно утвержденному правительством техническому регламенту переход на этот уровень состоится только в 2011 году.

А вот бензина и дизельного топлива стандарта Евро-4 нам ждать еще долго. Если раньше предполагалось, что на него в России перейдут в 2013 году, то сейчас принято решение перенести эту дату на 2015 год. А когда нефтеперерабатывающие компании обяжут делать бензин стандарта Евро-5 вообще неизвестно.

http://auto.mail.ru/article.html?id=27740

[eXploit]

Давно уже читал эту новость, всё куплено, нефтяники проплатили чиновникам 100 пудов

[Kensai]

  ребя, я угораю над вами.... 
Вы думаете, что евро 3 будет отличаться от того что льем сейчас??? 
наивные.. на бумаге - может быть, а так - не думаю....
 

[eXploit]

Верим в лучшее, видим худшее 

[Alfex]

хорошего бензина не будет до тех пор пока не переоснастят всю инфраструктуру отрасли
а это колоссальные деньги
и никому это нахер ненужно
проще нефть гнать зарубеж.

[Aleksandor]

На всех наших нефтезаводах оборудование страшно подумать каких годов,тогда еще Евро 0 не было наверное!

[Рома]

Да в России матушке как не было хорошего бензина так и не будет, даже если и будет соответствовать Евро 3 -4 то в это время во всей Европе будет  Евро 10 

[AWACS]

Будет спрос, будет и предложение.
В Москве, Питере и ряде других крупных городов давно продаётся бензин ЕВРО-3/4. т.к. есть спрос. Более того, в Москве вообще запрещено продавать бензин ниже Евро-3.
А в тех регионах, где 90% машин- отечественные вёдра и иномарки конца 80-х начала 90-х годов, там вопрос с переходом на евро-3 не актуален. Зачем для этих регионов закупать дорогостоящее оборудование по производству экологичного высокооктанового бензина, если большинству не нужен такой бензин? Вот и тянут.

[Людвиг Аристархович]

Будет спрос, будет и предложение.
В Москве, Питере и ряде других крупных городов давно продаётся бензин ЕВРО-3/4. т.к. есть спрос. Более того, в Москве вообще запрещено продавать бензин ниже Евро-3.
А в тех регионах, где 90% машин- отечественные вёдра и иномарки конца 80-х начала 90-х годов, там вопрос с переходом на евро-3 не актуален. Зачем для этих регионов закупать дорогостоящее оборудование по производству экологичного высокооктанового бензина, если большинству не нужен такой бензин? Вот и тянут.

Гы-гы, в Питере есть заправка, кажется со шведским бензином, литр помойму евро стОит Ну Несте тоже гуд!

[Molot7]

Будет спрос, будет и предложение.
В Москве, Питере и ряде других крупных городов давно продаётся бензин ЕВРО-3/4. т.к. есть спрос. Более того, в Москве вообще запрещено продавать бензин ниже Евро-3.
А в тех регионах, где 90% машин- отечественные вёдра и иномарки конца 80-х начала 90-х годов, там вопрос с переходом на евро-3 не актуален. Зачем для этих регионов закупать дорогостоящее оборудование по производству экологичного высокооктанового бензина, если большинству не нужен такой бензин? Вот и тянут.

Гы-гы, в Питере есть заправка, кажется со шведским бензином, литр помойму евро стОит Ну Несте тоже гуд!

Да,помоему это Аэро,с их 95 Енерджи(помоему).Правда насчет цен не знаю,нада будет какнибудь посмотреть.