Тема: Лучшие автомобильные марки года (Прочитано 1205 раз)

« : Январь 08, 2009, 22:19:29 pm »

Германский автомобильный союз ADAC опубликовал традиционный ежегодный рейтинг автомобильных брендов. Его составили по итогам опроса автомобилистов, входящих в союз.

Автомобили оценивали по шести параметрам: имидж бренда, его рыночные позиции, удовлетворенность автомобилем, качество автомобиля, технологичность автомобиля, развитие бренда. В каждой категории машину оценивали по пятибалльной шкале.

Первые места заняли немецкие марки. А лидером второй год подряд стал Audi.

Рейтинг лучших автомарок по версии ADAC:

1. Audi
2. Volkswagen
3. Mercedes-Benz
4. BMW
5. Porsche
6. Toyota
7. Skoda
8. Mazda
9. Opel
10. Honda
11. Alfa Romeo
12. Kia
13. Chevrolet
14. Land Rover
15. Chrysler.

ИА REGNUM, Сегодня, 16:56 http://autorambler.ru/journal/events/08.01.2009/560945458/ или http://www.regnum.ru/news/autonews/1106851.html

« **Ответ #1 :** Январь 09, 2009, 01:20:13 am »

12 место,неплохо.

« **Ответ #2 :** Январь 09, 2009, 02:52:06 am »

Каким образом VW встал выше BMW?

« **Ответ #3 :** Январь 09, 2009, 07:56:30 am »

Не, ну я понимаю, немецкие гранды. Японцы - тоже понимаю. Но вот почему Опель так высоко забрался?.. Неужели они в самом деле так сильно подняли качество своих машин в глазах потребителей за последние годы?

« **Ответ #4 :** Январь 09, 2009, 08:40:49 am »

Цитата: Gorhur от Январь 09, 2009, 07:56:30 am

Не, ну я понимаю, немецкие гранды. Японцы - тоже понимаю. Но вот почему Опель так высоко забрался?.. Неужели они в самом деле так сильно подняли качество своих машин в глазах потребителей за последние годы?

а опель не немец?
интересно что в VW лучше чем в бехе и мерине? вот это загадка.

« **Ответ #5 :** Январь 09, 2009, 09:27:46 am »

Цитата: Atrava от Январь 09, 2009, 08:40:49 am

а опель не немец?
интересно что в VW лучше чем в бехе и мерине? вот это загадка.

Опель - немец, естественно. Но ещё не так давно говорили: "Каждая машина рано или поздно становится Опелем", подразумевая, что какой бы качественной она ни была, со временем скатится на уровень автомобилей этой марки:-) Так вот и интересно - Опель за прошедшие годы сумел столь качественно реабилитироваться в глазах автомобилистов?

А Фольксфаген, думаю, Гольф наверх тащит очень сильно - эта модель ну очень популярна среди народа.

« **Ответ #6 :** Январь 09, 2009, 11:52:40 am »

Больше я не понимаю как крайслер мог туда попасть.

« **Ответ #7 :** Январь 09, 2009, 11:54:15 am »

Цитата: Gorhur от Январь 09, 2009, 09:27:46 am

Цитата: Atrava от Январь 09, 2009, 08:40:49 am
а опель не немец?
интересно что в VW лучше чем в бехе и мерине? вот это загадка.

Опель - немец, естественно. Но ещё не так давно говорили: "Каждая машина рано или поздно становится Опелем", подразумевая, что какой бы качественной она ни была, со временем скатится на уровень автомобилей этой марки:-) Так вот и интересно - Опель за прошедшие годы сумел столь качественно реабилитироваться в глазах автомобилистов?

А Фольксфаген, думаю, Гольф наверх тащит очень сильно - эта модель ну очень популярна среди народа.

Да в принципе реабилитировался он уже очень давно.Еще со времен первой Астры.

« **Ответ #8 :** Январь 09, 2009, 14:32:19 pm »

Согласен, Опель очень старался подняться, ему это удалось. Астра получилась довольно неплохой. и кстати 9 место нормально для опеля.