Тема: Растяжка стоек на Cee"d (Прочитано 51388 раз)

« **Ответ #45 :** Сентябрь 14, 2009, 20:49:36 pm »

Короче решил делать ее сам, кому интересно могу отчетец замутить по окончании работ

« **Ответ #46 :** Сентябрь 15, 2009, 00:02:19 am »

Цитата: Shasta от Сентябрь 14, 2009, 20:49:36 pm

Короче решил делать ее сам, кому интересно могу отчетец замутить по окончании работ

естесна, это даж не обсуждается

« **Ответ #47 :** Сентябрь 15, 2009, 13:24:44 pm »

Так, а в чем, собственно трудность?
Необходимо изготовить крепление к стойкам + профиль подготовить на трубогибе под наше подкапотное пространство.
Сварка, покраска - готово.
Кто будет проверять на кручение, излом и остальные нагрузки?

П.С. для нас было дешевле купить, нежели изготавливать 1 шт.

« **Ответ #48 :** Сентябрь 15, 2009, 22:43:57 pm »

longer приветствую! Не могу дозвониться по московскому телефону до полигонавто. Может чего подскажешь. Прикупил бы растяжку для 1.6 Заранее спасибо.

« **Ответ #49 :** Сентябрь 16, 2009, 22:51:48 pm »

Цитата: VLAS от Сентябрь 15, 2009, 22:43:57 pm

longer приветствую! Не могу дозвониться по московскому телефону до полигонавто. Может чего подскажешь. Прикупил бы растяжку для 1.6 Заранее спасибо.

Бери сразу корейскую, на практике намного легче + дизайн повеселее.
Ориентируйся не обязательно на примеры, которые я приводил, а на i30 и cee'd, может у кореяк новинки появились.
Из Запорожья никто слать 1 шт. не будет, вопрос задавал неоднократно.
А за изготовление никто для коммерции не берется, вот, такая, вот дилемма.

« **Ответ #50 :** Октябрь 08, 2009, 13:11:53 pm »

Закончил инсталляцию второй части стабилизатора на днище. Хух...
Сделал в конце концов все наоборот. Для крепления использовал втулки, которые предложил поставить механик на СТО, за что ему отдельное сэнк!

Крепеж:

Посадочное место.
Используем втулку, делаем сквозное отверстие с разными диаметрами.
Внутреннее отверстие - диаметре втулки.
Наружное отверстие - диаметр болта.

Пробная посадка + обработка антикором:

Готовый результат:

По времени заняло 30 мин.

« **Ответ #51 :** Октябрь 08, 2009, 13:54:24 pm »

Еще бы снять сопраматовские изгиба на кручение кузова, чтобы работа не прошла даром....

« **Ответ #52 :** Октябрь 08, 2009, 14:25:44 pm »

Цитата: Senator от Октябрь 08, 2009, 13:54:24 pm

Еще бы снять сопраматовские изгиба на кручение кузова, чтобы работа не прошла даром....

Идея инсталляции рамы имеется.
На семейном авто будет смотреться забавно!

« **Ответ #53 :** Октябрь 09, 2009, 12:48:59 pm »

Longer,

Какой такой рамы? подробнее пожалуйста!!!

« **Ответ #54 :** Октябрь 09, 2009, 14:45:16 pm »

Цитата: Agronom от Октябрь 09, 2009, 12:48:59 pm

Какой такой рамы? подробнее пожалуйста!!!

Пока это, "типа" юмор.
Когда появятся оригинальные sparco-вские каркасы, задумаюсь всерьез.

« **Ответ #55 :** Октябрь 20, 2009, 20:17:00 pm »

Вот чего у меня получилось

« **Ответ #56 :** Октябрь 20, 2009, 20:57:06 pm »

Цитата: Shasta от Октябрь 20, 2009, 20:17:00 pm

Вот чего у меня получилось

Вроде предохранительной шпильки из алюминиевого сплава не хватает.

« **Ответ #57 :** Октябрь 20, 2009, 21:39:37 pm »

Цитата: AlexVV от Октябрь 20, 2009, 20:57:06 pm

Вроде предохранительной шпильки из алюминиевого сплава не хватает.

Она не обязательна.
Если тебя и ударят в один бок и сила будет настолько велика, что поведет вторую стойку, разницы особой уже не будет.
Морду эта сила снесет точно.

П.С. Shasta, конструкцию без единого изгиба не встречал, хотя разницы нет. Поздравляю с правильным девайсом!

« **Ответ #58 :** Октябрь 21, 2009, 13:38:01 pm »

Цитата: Longer от Октябрь 20, 2009, 21:39:37 pm

П.С. Shasta, конструкцию без единого изгиба не встречал, хотя разницы нет. Поздравляю с правильным девайсом!

Пасиб! Про изгибы я думал, но растяжка ничего не задевает и без них, потому решил не делать

« **Ответ #59 :** Октябрь 21, 2009, 14:15:48 pm »

Как ощущения? что нибудь изменилось в поведении машины?