Печать

[mikk]

Позвонил в сервис, сказали, что поменять поменяют, а прописать не смогут

Прописывать ничего не надо. Развал/схождение.Калибровка ЭУР- делается у Оф.дилера (есть вроде сканер в клубном сервисе),5минут работы и рублей 500.

[plimka]

При замене рейку надо прописывать новую в мозги или как-то регистрировать её? Позвонил в сервис, сказали, что поменять поменяют, а прописать не смогут.

Ничего никуда прописывать не надо.
Вон народ в соседней теме про ЭУР на несколько градусов поворачивают его, а потом рулевое колесо переставляют по шлицам, и все это без калибровки и ездят нормально.

[dyukk69]

Привет всем . Прпобег 70 000.км заменил рулевую рейку на элантровскую.+ стойки стаблизатора . Ceed sw  11 года. перед этим был хетч 08 г Так его продал с пробегом 200 000.И что такое рейка я не знал

[medvedxxx]

В понедельник, запишусь на диагностику, посмотрим в чем дело!

чем дело кончилось? что надиагностировали?

[бонч]

Привет всем . Прпобег 70 000.км заменил рулевую рейку на элантровскую.+ стойки стаблизатора . Ceed sw  11 года. перед этим был хетч 08 г Так его продал с пробегом 200 000.И что такое рейка я не знал

номерок рейки не напишите,так на всяк случай  на хетч fl без разницы ведь

[Vadim345]

170 страниц из-за копеечного ремкомплекта рулевой рейки. 

[Bazilii 77]

170 страниц из-за копеечного ремкомплекта рулевой рейки. 

ссыль дай где ремкомплект покупал 

[Kazak]

Доброго времени суток сидоводы! Напишу сюда, да простит меня строгий модератор, более подходящую тему не нашёл. В общем около полугода назад появился стук, то ли в передней подвеске, то ли в рейке, начал на него "охотится". Подвеску перебрал-не прошло. Поездил по сервисам, все говорят "меняй рейку". Почитал на разных форумах про рейки и решил перебрать сам. Разобрал и обнаружил убитый подшипник вала рейки(нижний роликовый), разрушен-сепарапор, часть корпуса, три ролика с обломками кучкой под валом. Официалы сразу заявили что рейка не ремонтопригодна-меняй! Послал их, заказал подшипник(цена вопроса 1000 руб.) и поменял сам. Я так понимаю что этот подшипничек на рейках с ЭУРом очень часто является причиной замены рейки, и далеко не только на KIA. На многих японских машинках та же проблема.

[Kazak]

Вот но виновник, наружный диаметр 18 мм., внутренний 12 мм., высота 12 мм. Только это уже новый, когда разбирал не фотографировал

[Kazak]

А вот он на месте стоит, в корпусе рейки.

[Kazak]

Совет тем кто сам решиться перебирать рейку. Для того чтобы извлечь старый подшипник не заморачивайтесь поисками съёмника, фиг его такой найдёшь, да и стоить будет. Сверлишь отверстие в корпусе рейки под подшипником и выпресовываешь (выбиваешь)его. Перед тем как выпресовывать(запресовывать) можно корпус рейки погреть, только не до красна . Я обычно газовым баллончиком маленьким, с горелкой, пользуюсь. Отверстие в корпусе закрыл холодной сваркой, можно резьбу нарезать и болтик закрутить, у или аргоном заварить

[Kazak]

Ну и конечно поменял пластиковую втулку.

[Kazak]

Фото сессия  внутренностей рейки

[seedovod]

Как снять рейку на яме с вывешиванием передка? Подрамник откручивать нужно? Мож ссылка есть на подобную фотосессию?

[Leeks_70Rus]

Как снять рейку на яме с вывешиванием передка? Подрамник откручивать нужно? Мож ссылка есть на подобную фотосессию?

Мой отчетhttp://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,61737.0.html