Печать

[srwrx]

Вот этот болт

[kostian]

Вот этот болт

Я так понимаю,это в салоне?

[srwrx]

Он на самом ЭУРе находится

[py3at1y]

Вот этот болт

фото не очень:))

[mikk]

А в моём случае подтяжка этого болта ничего не дала(был затянут хорошо), замена карданчиков тоже проблему бряка даже на стоящем авто не решила. Рулевая рейка перед этими процедурами тоже стояла новая.Остался  сам ЭУР! ! !   Но пока не дозрел на замену.
Так что хорошо,  что человек избавился  от бяки малой кровью . ;-)

[kostian]

Он на самом ЭУРе находится

Я ни разу туда не лазил,но что-то постукивает,уже купил втулку в рулевую рейку,теперь думаю может сначала,глянуть этот болт.
Где находиться ЭУР?????????

[mikk]

ЭУР сразу за рулевым колесом.

[kostian]

ЭУР сразу за рулевым колесом.

ЭУР сразу за рулевым колесом.

большое мерси

[ИРКУТ]

Извиняюсь долго тут не был все дела да заботы Болт на картинке указан правильно открутите тот что с низу который под шестигранник снимите стопорный кронштейн и головкой на 17 подтяните. нужно только снять снять боковую крышку со стороны двери которая закрывает предохранители открутить там два болтика потом открутить два болта нижнего декоративного щитка и снять его с клипс (будьте аккуратнее на нем 4 разъема которые идут к кнопкам я их не отсоединял в принципе длинна провода позволяет убрать в сторону. Заведите двигатель и по вращайте рулем и если у вас такая же проблема как у меня сразу увидите что электроусилитель двигается. тогда просто подтяните болт крепления и попробуйте снова подкрутить. У меня на этом проблема ушла . Что касается стал ли руль тяжелее вроде нет хотя мне показалось что руль стал более информативный особенно на малых скоростях хотя по мне это все только кажется так как я подтянул всего лишь само крепление электроусилителя! Рад если кому помог!!! Картинки выложить не могу так как не фотографировал а картинки с эл. книжки не копируются........
Добавлено позже: Апрель 16, 2014, 19:15:24 pm

А в моём случае подтяжка этого болта ничего не дала(был затянут хорошо), замена карданчиков тоже проблему бряка даже на стоящем авто не решила. Рулевая рейка перед этими процедурами тоже стояла новая.Остался  сам ЭУР! ! !   Но пока не дозрел на замену.
Так что хорошо,  что человек избавился  от бяки малой кровью . ;-)

Попробуйте снять подушку безопасности и подтянуть гайку крепления руля в моем случае она провернулась но не на много, хотя у друга на nisane именно из-за этого стук был.

[валера74]

Вот и я вчера добрался до своей рейки, поменял втулочку и стук пропал, сразу красота то какая . На все про все потратил часа 3,5, но это вместе с заменой стоек передних и резинок на стабилизаторе. Я как то не понял за что там берут сток денег за перебор в авто сервисах ( как тут писали 8-10 кило рублей), нет ни чего сложного ( правда сам занимаюсь ремонтом ФИАТ ДУКАТО). Сначала хотел новую купить но решил с начало попробовать перебрать, посмотрим на сколько хватит  

[Dart]

у самого руки не доходят, всё есть, но времени нет.

[Сергей Есин]

добрый вечер, подскажите как заменить рулевую втулку  полной разборки и сборки рейки  по полочке напишете, может какие метки надо ставить ??

[валера74]

Метка одна руль первым делом ровно поставить и желательно зафиксировать , а так описание есть на 139 стр, и где то видел даже с фото

[Сергей Есин]

а может кто знает где можно посмотреть фото отчет ???

[Dart]

а может кто знает где можно посмотреть фото отчет ???

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,955.msg2168888.html#msg2168888
http://www.drive2.ru/l/2842142/

Напомню что я уже купил/установил новую рейку, но через 5000 км появился небольшой люфт в втулке, вот и решил вскрыть и посмотреть.
В выходные за три часа снял/разобрал/собрал/поставил. Люфт в втулке был минимален, но всё же заменил её (давно уже лежала в запасе). Дополнительно смазал, а пыльники замазал герметиком. По пути заменил стойки стаба одна из них и гремела по страшному.