Тема: Люфт рулевой рейки (Прочитано 789594 раз)

« **Ответ #2250 :** Февраль 10, 2014, 19:37:58 pm »

Добрый вечер!
Сид 2011 гв (Рейсталинг)
если взяться за пыльник стоики отчетливо слышны стуки
Есть подозрения что разбило втулки
Хотелось бы знать номер для заказа

« **Ответ #2251 :** Февраль 11, 2014, 08:06:29 am »

Ну вот вроде и нашёл причину стука
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,955.msg2253442.html#msg2253442
Для начала попробовал подтянуть крепление ЭУР (болт на 17, законтренный пластинкой и болтом под шестигранник)-четверть оботота максимум, было затянуто как положено. Крепление регулировки руля ро вылету и наклону тоже чуть подтянул, но вернул назад- тоже всё затянуто нормально. Вообщем с креплением ЭУР-претензий нет, но стук есть, ищем дальше.
Ослабил крепление корданчиков на валу эур и рулевой рейки по очереди(и проверяя по очереди) и стук только усилился. Появился чуть больший люфт и более заметный визуально. Снять рулевой вал без демонтажа ЭУР не представляется возможным(или я чего то не увидел), хоть карданы имеют небольшой ход вперёд- назад по шлицам.Затянул всё обратно.
Но стучат карданчики только при прямостоящем руле. Если руль повернут в сторону хотя бы на 45"градусов, то стука нет. При повёрнутых колёсах и прямостоящем руле опять проявляется стучок.
Карданы у нас не лечатся, я так понимаю. Отсюда вопрос- можно поменять вал с карданчиками или попробовать переставить его сместив вокруг своей оси и посмотреть сколько так проходит? Фотки некоторые есть, видео прикреплю. Может чего то упустил и не проверил?
https://www.youtube.com/watch?v=28F11DEB0ak&feature=youtube_gdata_player

« **Ответ #2252 :** Февраль 11, 2014, 08:27:53 am »

Цитата: oleg_alt от Февраль 10, 2014, 19:37:58 pm

Добрый вечер!
Сид 2011 гв (Рейсталинг)
если взяться за пыльник стоики отчетливо слышны стуки
Есть подозрения что разбило втулки
Хотелось бы знать номер для заказа

Поиск — Каталожные номера запчастей

« **Ответ #2253 :** Февраль 11, 2014, 10:50:50 am »

Цитата: mikk от Февраль 11, 2014, 08:06:29 am

Отсюда вопрос- можно поменять вал с карданчиками

приветствую, Михаил! если правильно понял, то на картинке 56410 номер детали 56400-2H000

« **Ответ #2254 :** Февраль 11, 2014, 10:59:54 am »

Да, это он-ценник начинается от 1900 рублей и для замены необходимо открутить 2 болта и 2 гайки(крепление рулевой колонки с ЭУР), а только потом уже снимется рулевой вал (он, кстати из двух частей- в середине тоже на шлицах).Вот такой расклад.

Цитировать (выделенное)

для замены необходимо открутить 2 болта и 2 гайки

Извините- наврал. Ничего откручивать не надо, рулевой вал с карданчиками снимается легко и непринужденно(раздвигается и сдвигается как телескоп), только болты в карданчиках нужно выкрутить совсем.

« **Ответ #2255 :** Март 02, 2014, 12:23:26 pm »

Ребята, добрый день! Вот и я созрел по ремонту ходовой моего сида 2007 года.
Подскажите все-таки какую рейку заказывать ? 565001H200 пока остановился на этой? Это лучший вариант или нет? Что еще сразу в подвеске нужно поменять? Я по профессии электрик и неочень хорошо разбираюсь в машинах тем более в подвеске! Что нужно заменить что-бы не заглядывать куда тысяч 50! Сейчас пробег 100.000 !!! В подвеске все дребезжит!
Очень много написано сообщений, но так никто и не подитожил результат этой темы! Спасибо огромное за ответ!!!!!

« **Ответ #2256 :** Март 02, 2014, 12:56:54 pm »

Странно Семен , что электрик не понимает в авто

всеже технический склад ума

по рейке, Мондо штатные далее отзывы читать надо. Если полная переборка подвески, то там все почти менять, и стойки стабилизатора и шрусы и наконечники, надо смотреть на подъемнике что менять, съездий на диагностику подвески, здесь есть тема Клубный сервис открытие, попробуй туда, если нет знакомых в сервисе. К ОД не суйся, обдираловка и развод будет. Да еще тормозные диски посмотри и ступичные и опорные подшипники

« **Ответ #2257 :** Март 02, 2014, 21:59:37 pm »

Цитата: Bazilii 77 от Март 02, 2014, 12:56:54 pm

Странно Семен , что электрик не понимает в авто всеже технический склад ума
по рейке, Мондо штатные далее отзывы читать надо. Если полная переборка подвески, то там все почти менять, и стойки стабилизатора и шрусы и наконечники, надо смотреть на подъемнике что менять, съездий на диагностику подвески, здесь есть тема Клубный сервис открытие, попробуй туда, если нет знакомых в сервисе. К ОД не суйся, обдираловка и развод будет. Да еще тормозные диски посмотри и ступичные и опорные подшипники

Ну про шрусы, это еще рановато(их услышать и самому можно),а вот остальное надо тряхнуть.
А рейка простая,заменить втулку,сделать смазку и все будет ОК.

« **Ответ #2258 :** Март 10, 2014, 20:49:30 pm »

Много прочел, но прошу совета у бывалых. Нашел рейку 565002H200 на belt.ru. Кто-нибудь раньше брал у них, подойдет на сид 2011? (из региона-трудно менять потом)

« **Ответ #2259 :** Март 10, 2014, 22:30:14 pm »

Цитата: Алексей Горностаев от Март 10, 2014, 20:49:30 pm

Много прочел, но прошу совета у бывалых. Нашел рейку 565002H200 на belt.ru. Кто-нибудь раньше брал у них, подойдет на сид 2011? (из региона-трудно менять потом)

Закупался у них, пока не съехали с района, цены на любую позицию стабильно были ниже, чем в Экзист... Рейка подойдет!

« **Ответ #2260 :** Март 13, 2014, 11:24:26 am »

Не примите за рекламу,но по ценам autodok.ru дешевле остальных (exist,emex,belt). к примеру 565002H200 стоит в моем городе(Н.Челны) - 5700 (уровень цен ОПТ-3).Кстати по поводу уровня цен,заказал себе клубную карту kiaclub.ru, по ней скидка в autodoc. Цена -100 р.+ конверт. Заказать можно на kiaclub.ru у Михаила (ник DMG).

« **Ответ #2261 :** Март 21, 2014, 21:03:00 pm »

Скажите пожалуйста в чем разница между рулевой рейкой 56500-1H300 и 56500-1H200, и подойдет ли на авто если в экзисте по вину бьется 200??????????

« **Ответ #2262 :** Март 22, 2014, 12:26:00 pm »

Вопрос. При осмотре приговорили рулевую тягу справа,пробег.70.000.Был стук при покачивании руля,на ходу никаких звуков нет,тягу поменял,рулевая тяга реально была плохая.Через пару дней стук опять появился,прочитал всё,точного ответа не нашёл,или мозги уже переполнены инфой. Кто может подсказать,а лучше посоветовать хорошего мастера,что-бы точно определить неисправность,не хочу менять всё подряд как некоторые люди.

« **Ответ #2263 :** Апрель 07, 2014, 16:02:15 pm »

Цитата: Anton1984Ufimcev от Март 21, 2014, 21:03:00 pm

Скажите пожалуйста в чем разница между рулевой рейкой 56500-1H300 и 56500-1H200, и подойдет ли на авто если в экзисте по вину бьется 200??????????

Всем привет!По вину бьется 56500-1H300, авто Kia Pro Ceed 2.0 AT. Подойдет ли 56500-2H200?Ребят,кто сталкивался - подскажите пожалуйста!Заранее благодарю

« **Ответ #2264 :** Апрель 07, 2014, 16:16:12 pm »

Всем привет. У меня сид 2007 года с электроусилителем. Вопрос к тем, кто точно знает, видел или ставил себе рейку 565002H200 от элантры. По вину у меня бьется 565001H000. Подойдет ли к моему сиду 565002H200? Эта рейка тоже под электроусилитель или нет, потому что бьется где как, где-то пишут что с гур. Еще вопрос 565002H200 есть на схемах, где рейка крепится справа на скобой к подрамнику, а есть на схемах, где на 4 проушины в корпусе рейки болтами. ИТАК: какие все-таки крепления у 565002H200 и подходит ли она под электроусилитель. Боюсь закажу, да не то. Только деньги на ветер. ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ЭТИМИ ВОПРОСАМИ. Может фото у кого есть... СПАСИБО