Печать

[пм]

Я давно уже на гарантийное Т.О. не появляюсь(после того,как на 30т.пробега мне сказали,что Т.О.будет стоить 12000рэ .)Все делаю сам:фильтра,колодки и все остальное,масло меняю через 10т.пробега. Ну хорошо,а что они мне могут предложить,самое лучшее замену рейки(сколько времени на это понадобится ),которая через определенное время опять застучит.
У меня товарищь в прошлом году взял СИД б\у.Поменял всю подвеску,рейку разобрали(механизм- проще не бывает)втулку поменяли,смазали.Теперь ездит и не парится.

...плюсую  . Тот-же вариант. Да и кому нафиг нужны наши машины в ОД., дабы к ним относится как к собственным. Им деньга нужны... и не более

[sanni]

Я давно уже на гарантийное Т.О. не появляюсь(после того,как на 30т.пробега мне сказали,что Т.О.будет стоить 12000рэ .)Все делаю сам:фильтра,колодки и все остальное,масло меняю через 10т.пробега. Ну хорошо,а что они мне могут предложить,самое лучшее замену рейки(сколько времени на это понадобится ),которая через определенное время опять застучит.
У меня товарищь в прошлом году взял СИД б\у.Поменял всю подвеску,рейку разобрали(механизм- проще не бывает)втулку поменяли,смазали.Теперь ездит и не парится.

Согласен, но если рул. рейка на СИДе проблемная, то хоть 5 лет отъездить за их счёт можно.
А потом, ребята, у нас в Владимире зар. платы не стоят того, чтобы за свой счёт ремонтировать
новую машину!
Наверное не зря её пиарили обещая такой гарантийный срок!
Многие покупали авто,где главным критерием послужило, именно гарантийный срок!!!
   А насчёт стоимости т. о., есть таблица на сайте киа моторс, цена 30000 пробега т.о. =7500р.

[sanni]

Ребятки, залез на сайт киа (сетка технического обслуживания), так вот все работы расписаны, но цены за данное т.о. нет!!!!!
Раньше была указана стоимость т.о. , Единая для всех дилеров!
 Что теперь?
Может и впрямь за т.о. 30000 дерут 12000рублей?

[пм]

..да чем же она  -проблеммная? Отсутствие (вернее легким присутствием литола, который за пол-года засох) смазки? Любой механизм (даже легендарный АКМ) без смазки...-проблеммный.

[пм]

Ребятки, залез на сайт киа (сетка технического обслуживания), так вот все работы расписаны, но цены за данное т.о. нет!!!!!
Раньше была указана стоимость т.о. , Единая для всех дилеров!
 Что теперь?
Может и впрямь за т.о. 30000 дерут 12000рублей?

... так далеко.. не ту страну Гондурасом назвали 

[sanni]

..да чем же она  -проблеммная? Отсутствие (вернее легким присутствием литола, который за пол-года засох) смазки? Любой механизм (даже легендарный АКМ) без смазки...-проблеммный.

Да ведь мы обсуждаем рулевую рейку, и если есть проблемы, пусть даже в отсутствии смазки-это ПРОБЛЕМЫ!
 А исходя из тем представленных на форуме, рейка на СИДах-проблемная!

[Andrey_74]

sanni, вы за ТО, всевозможные диагностики и расходные материалы у ОД по их ценам отдадите больше, чем за возможный ремонт (если он конечно будет) у нормального неофициала. После ТО 15000 забил на официалов. Пробег на данный момент 44990 км  .

PS: Живу тоже не в Столицах.

[De Pain]

Стуки в рулевом, болезнь не только Сида, а большинства современных машин, как одноклассников, так и авто классом выше чем Сид. Прежде чем пилить саму рейку, проверьте сначала крестовины рулевого механизма ч то в салоне находяться (если не ошибаюсь, в Сиде их 2), а так же телескопическую трубу (она отвечает за настройку руля по вылету), в большинстве случаев на большинстве авто стучит именно там. Так же нередки случаи, когда на заводе ставят крестовины с повышенными люфтами, которые начинают стучать уже через нескольно сотен километров, так же бывает, что болты, фиксирующие крестовины отворачиваются или слабнут (далеко не все производители их контрят как это ни странно). Сами рейки обычно начинают постукивать при пробеге за 120-130 тысяч км (это в случае если ежедневно приходиться ездить по плохим дорогам), стук этот обычно проявляется при езде по ямам и гребынкам и имеет глухой но громкий звук, при этом на рулевом колесе он как правило никакне отражается, то есть при этом на рулевом колесе ударов не чувствуется.

[laka]

Согласен, но если рул. рейка на СИДе проблемная, то хоть 5 лет отъездить за их счёт можно.
А потом, ребята, у нас в Владимире зар. платы не стоят того, чтобы за свой счёт ремонтировать
новую машину!
Наверное не зря её пиарили обещая такой гарантийный срок!
Многие покупали авто,где главным критерием послужило, именно гарантийный срок!!!
   А насчёт стоимости т. о., есть таблица на сайте киа моторс, цена 30000 пробега т.о. =7500р.

Таблица это хорошо.Только кто этой таблицы пидерживается? Ценник этот(12000р.)мне объявляли в 2009г.сколько сейчас стоит не знаю,да и не зачем.Сейчас пробег 87000.

[пм]

Да ведь мы обсуждаем рулевую рейку, и если есть проблемы, пусть даже в отсутствии смазки-это ПРОБЛЕМЫ!
 А исходя из тем представленных на форуме, рейка на СИДах-проблемная!

эксплуатировать надо, полагаясь на себя а не на дилера. А сейчас все расчитано так что-бы деньга больше крутилась, а не залеживалась в ваших карманах. Т.Е если нашел денёг купить машину... то и должен еще одну стоимость машины за 5 лет отнести дилеру, в автозапчасти, за керосин. Ибо его "величеству" доллару не выгодно... Вот все и делается ...проблемным. Ну у кого етих самых денёг куры не клюют, тот пущай их и несет... А мы... как нибудь сами смажем, и движок переберем (как в соседней ветке "ПАН" перебирает...) и будем ездить назло "буржуинам" 

[пм]

sanni, вы за ТО, всевозможные диагностики и расходные материалы у ОД по их ценам отдадите больше, чем за возможный ремонт (если он конечно будет) у нормального неофициала. После ТО 15000 забил на официалов. Пробег на данный момент 44990 км  .

PS: Живу тоже не в Столицах.

а я хоть и в столицах живу... а забил сразу же как тока правильно обученные книжки по сиду вышли, т.е после 0-го ТО.  Пробег тоже под полтинник. и плюсую во всем остальном...

P.S. а реечку, как и все остальное, где есть какая нить смазка... рекомендую все-таки  помазать. Усиленно она вырабатывается без смазки. У меня стуки были, стучал упор рейки в корпусе, из-за тугого скольжения по рейке. Смазал обильно и тишина. Даже сейчас морозы идут, все спокойно. По крестовине... ну незнаю. Это должна быть совсем отпущена, чтоб раздолбало. Снимал со шлицов, там достаточно туго. Шлицы мощные с канавкой под болт, и кардан довольно кондовый. Это по колее надоть ездить постоянно и рулем долбасить в разные стороны, чтоб так быстро разбило карданы. А если схождение в норме, рулевка в смазке, то надолго хватит...даже при жесткой эксплуатации

[Andrey_74]

пм, это был ответ для sanni, касаемо его фразы о размере зарплат  . С вами полностью согласен, лучше чем сам для себя никто не сделает, ну и дешевле конечно.

[пм]

пм, это был ответ для sanni, касаемо его фразы о размере зарплат  . С вами полностью согласен, лучше чем сам для себя никто не сделает, ну и дешевле конечно.

про что я и стараюсь всем донести....

[пм]

...а про зарплаты от "sanni" я как то упустил... В "столицах" может и повыше чуть они, но... не у всех. Для  "sanni" специально... развели вас ..господа с "гарантией", поймите... пожалуйста.. бесплатный сыр -в мышеловка. Когда покупал авто... абсолютно не смотрел на гарантию, ибо знал заранее, -блюсти ее не буду. Авто бралось из расчета максимального удобства и комплектации за минимально возможную сумму, и конечно заранее зналось... в ущерб качеству. Не немцы однако...

[laka]

эксплуатировать надо, полагаясь на себя а не на дилера. А сейчас все расчитано так что-бы деньга больше крутилась, а не залеживалась в ваших карманах. Т.Е если нашел денёг купить машину... то и должен еще одну стоимость машины за 5 лет отнести дилеру, в автозапчасти, за керосин. Ибо его "величеству" доллару не выгодно... Вот все и делается ...проблемным. Ну у кого етих самых денёг куры не клюют, тот пущай их и несет... А мы... как нибудь сами смажем, и движок переберем (как в соседней ветке "ПАН" перебирает...) и будем ездить назло "буржуинам" 

Согласен