Печать

[soloproff]

SW 1.6 ODO 70 000 км.
30 000 замена ламп ближнего света.
70 000 замена фтулок стабилизатора.

[Rusival]

27100: Скрипит торпеда. (Гарантия)

Это как интересно устранили? торпедо что ль заменили? у меня вот тоже бывает, не то что бы поскрипывает, а на кочках, на ухабах, на вывешивании авто на колдоебинах.

[fredi31]

Согласен по поводу закрепления темы. Тема считаю очень даже статистически нужная. Посмотрим что будет у меня после покупки!

[IKSAN]

пробег 17 500

20 км -   потеют обе передние фары (прошло само месяца через три)
200 км - умер штатный ключ с иммобилазером, заменили по гарантии (правда ездил 3 раза )
300 км - после смены резины и дисков загорелась ошибка TMPS! говорят не устранимо, горит всё время пока стоит не штатная резина с дисками
500 км - долил сам 500 грамм антифриза
10 000 - на морозе застучали задние амортизаторы, замена по гарантии
12 500 - замена по гарантии лопастей мотора стеклоомывателя (на морозе не добрызгивало до стекла)
14 800 - не поднимается до конца 5 дверь от штатных амортизаторов, жду замены по гарантии
15 000 - на лобовом стекле протёрлась полоса от правого дворника, на ТО пожалуюсь

- иногда глюки магнитолы, особенно с USB (забил)
- периодически скрипит и стучит где-то в районе "правой пипки" ,в районе рамки магнитолы, в 5 двери (не лазил пока)
- иногда происходит произвольный выбрызг незамерзайки на стекло, причина скорее всего в перегреве подводящих трубок
- сбивались настройки свеклоподъёмников, вылечил сам (спасибо форуму!!!!)
- очень сильно пачкается все что под капотом , буду думать как защиту усовершенствовать

[Ser69]

2000км. Течь масла из КПП.Замена первичного вала МКПП, сальника первичного вала (по гарантии).
3000км. В мороз плохо работает стеклоомыватель. Замена моторчика стеклоомывателя (по гарантии).

[Mikka Hakkanen]

- при включении кнопки обогрева (зеркала, стекло 5-ой двери, зона щёток) генератор довольно круто нагружает ДВС на холостом ходу (при этом по стрелке тахометра этого не скажешь - она своего положения не меняет), вплоть до "притухания" фар и так же значительного это отражается на скорости вращения вентеля печки. Если тапнуть на газульку, всё возвращается в норму пока обороты не упали до ХХ. Прямо как на "ТАЗАХ" блин!!! На других моих инокарах такого замечено не было....

Тоже такое было. Поменял АКБ на новый  емкостью 60АЧ(штатный был 45). Исчезло как класс. Полагаю, что у Вас тот же трабл- помирающий акоммулятор.

[MaksoFon]

Тоже такое было. Поменял АКБ на новый  емкостью 60АЧ(штатный был 45). Исчезло как класс. Полагаю, что у Вас тот же трабл- помирающий акоммулятор.

у меня с новья так.. не вижу в этом ничего криминального.. посчитать просто нужно нагрузку - обогрев зеркал обеих, стекла заднего и переднего... это ДРОХРЕЛЬЁН ватт...

[Mikka Hakkanen]

почему тогда на новом АКБ ничего не  проседет?  ИМХО Сиид соваершенный автомобиль и  в нем продумаена система стабилизации энергии( не такое  уж и сложное устройство кстати..) и потребители не должны проседать по току-  минимум это для них  просто вредно.

[MaksoFon]

почему тогда на новом АКБ ничего не  проседет?  ИМХО Сиид соваершенный автомобиль и  в нем продумаена система стабилизации энергии( не такое  уж и сложное устройство кстати..) и потребители не должны проседать по току-  минимум это для них  просто вредно.

да откуда мне знать то???? но у меня даже на Шевролете при включении обогрева было заметно просаживание напруги... и когда на стопаках подрубил доплампы - тоже.. на светофоре подкатываясь - на ХХ - на стопаки жмешь - видно сразу было как падает напруга... не вижу тут ничего странного

[Aндрей]

Тоже такое было. Поменял АКБ на новый  емкостью 60АЧ(штатный был 45). Исчезло как класс. Полагаю, что у Вас тот же трабл- помирающий акоммулятор.

Я не хочу никому советовать, но если генератор расчитан на отдачу XX ампер\часов, то не рекомендуется устанавливать аккумулятор на XXX а\часов т.к. будет постоянная недозарядка акума.Это факт. Если наоборот- с генератора повалит большая зарядка,чем требуется аккуму, то будет выкипать кислота. Что тоже не есть гуд. Т.о. все должно быть в пределах. А аккум должен ражотать в режиме "отдай-забери", тоесть заводим - отдает энергию, фары включаем-отдает энергию, а движемся -хватает ее от генератора и подзаряжается. Это и есть для него хорошая жизнь. тоесть он "тренируется". Естественно,что 70 а/часов это хорошо, но не надолго, т.к. потом аккумулятор "просядет" от постоянной недозарядки.
Sorry, если непонятно объяснил.

[Вадим Владимирович]

Я не хочу никому советовать, но если генератор расчитан на отдачу XX ампер\часов, то не рекомендуется устанавливать аккумулятор на XXX а\часов т.к. будет постоянная недозарядка акума.Это факт. Если наоборот- с генератора повалит большая зарядка,чем требуется аккуму, то будет выкипать кислота. Что тоже не есть гуд. Т.о. все должно быть в пределах. А аккум должен ражотать в режиме "отдай-забери", тоесть заводим - отдает энергию, фары включаем-отдает энергию, а движемся -хватает ее от генератора и подзаряжается. Это и есть для него хорошая жизнь. тоесть он "тренируется". Естественно,что 70 а/часов это хорошо, но не надолго, т.к. потом аккумулятор "просядет" от постоянной недозарядки.
Sorry, если непонятно объяснил.

Давайте не будем...
Если даже сами не понимаете то, о чем говорите, не давайте советов другим.
"не есть гуд" - это не аргумент. А "будет выкипать кислота" - это совсем чушь.

[Mikka Hakkanen]

Так  на дизеля такие  и ставят-  с его то компресией для заводки нужны другие  токи. У Вас и стартер другой нваверное..

[IKSAN]

Народ!!!! Тема не про аккумуляторы с генераторами, а статистика поломок!!!! Откройте новую и спорьте!

[made in USSR]

35 000: стойки стабилизатора вместе со втулками- за свой счет
57 800: замена рулевой рейки - по гарантии
59 500: замена втулок стабилизатора - за свой счет
65 000: проточка передних тормозных дисков

66 300: замена диска сцепления и выжимного подшипника за свой счет, замена датчика положения коленвала за счет ОД (при С/У МКПП убили датчик)
71 400: умерла (стучит и течет) правая передня стойка аммо -с гарантией отказ, спор с дилером  и походу дойдем до суда
71.500: замена втулок и стоек заднего стабилизатора - тоже за свои кровные.
74 700 так и езжу с гремящей стойкой, магазин ОД в мах срок поставки не справился, гдето одна стойка по дороге потерялась, на ТО-5 обнаружился порванный пыльник рулевой рейки, и опять справа (наверно правая сторона заколдована )

З.Ы. уж и пофлудить чуток нельзя
 

[sancho]

У меня при покупке не работал обогрев пассажирского сидения, поменяли по гарантии