Тема: двигатель не успевает прогреться за поездку (Прочитано 4394 раз)

« **Ответ #30 :** Декабрь 18, 2008, 23:33:31 pm »

Цитата: Простой от Декабрь 18, 2008, 19:16:20 pm

Может у человека проблемы с термостатом... и антифриз бегает по большому кругу.

Не, давайте не будем искать у меня проблемы, всё хорошо у меня, у меня, можно сказать, новая жизнь начинается... буду пешком на работу гулять

противодейстовать гемморою

« **Ответ #31 :** Февраль 15, 2009, 18:55:32 pm »

В журнале "ЗР" была статейка "греть или не греть".
Короче, завелся ждешь 3-4 минуты (в это время шурудишь АКПП/МКПП) затем медленно двигаешся в нужном направлении до полного прогрева.
Заметим, что не в однои инструкции не говориться о необходимости прогрева силовой установки.

« **Ответ #32 :** Февраль 16, 2009, 06:47:07 am »

Да, тоже читал нечто подобное.
Современные двигатели не нуждаются в обкатке и прогреве.
Начинать движение при любой т-ре можно после достижения двигателем устойчивых оборотов.
При низких т-рах рекомендовано пргнать автомат с парковки в низ и вверх до парковки с небольшими задержками на каждой ступени.
И можно ехать.
Сам так и езжу не первый год и не на первой машине.
Но при сильно минусовых жду достижения 50 С только из-за печки ,не комфортно садится в холодную машину.

У меня двигатель грелся очень долго , даже в движении , при включении климата в положение "авто".
Как только переключиш в ручной режим скорость прогрева резко увеличивается.