Современные автомобили в обкатке как таковой не нуждаются.
Современные технологии изготовления и обратотки деталей подготавливают их к нормальной эксплуатации.
Двигатели же проходят горячую обкатку на стенде.
Но, всё-таки, не следует крутить двигатель до красной отсечки. Что, кстати, справедливо и для обычной эксплуатации. )) Ведь поршни летают внутри с огромной скоростью и ускорением, тем самым испытывают огромные нагрузки в десятки (а, может, и сотни) килограмм

.
Кстати, езда "внатяг", т.е. на маленькой скорости, но на высокой передаче тоже плохо сказывается на ресурсе двигателя.