Тема: Почему советуют лить 92 бензин? (Прочитано 218187 раз)

« **Ответ #75 :** Январь 19, 2009, 00:47:44 am »

Вот бы услышать мнение специалиста, а не распространителей слухов.

« **Ответ #76 :** Январь 19, 2009, 09:39:09 am »

Цитата: matr1x от Январь 19, 2009, 00:47:44 am

Вот бы услышать мнение специалиста, а не распространителей слухов.

В руководстве все написано.
А лить рекомендуют по тому что в регионах или же дальше 100 км от Москвы контроль за деятельностью АЗС ослаблен, но ведь заправляться тож нужно и местные залившись раз бякой, больше туда не поедут...значит хотя бы 92 им нужно держать на уровне, а вместо 95 часто продают 92, отсюда вывод что 92 будет лучше в данном случае. Но я предпочитаю 2 канистры 95 в запасе чем заправятся не зная чем.

« **Ответ #77 :** Январь 19, 2009, 10:47:20 am »

Цитата: Senator от Январь 18, 2009, 14:42:39 pm

Лил за все это время только 95 бензин с Рязанского НПЗ.

На Рязанском НПЗ хороший бензин делают. Все заправки ТНК 95-й оттуда бензин берут

« **Ответ #78 :** Январь 20, 2009, 00:29:47 am »

Вчера в магазине полистал спецвыпуск ЗР Экспертиза(купить жаба задушила-~220 руб.).Так вот там провели такой эксперемент-в Питере, на 8-ми АЗС(разных производителей) из колонок взяли на пробу 95 бензин.Весь бензин оказался хорошего качества,полностью соответствующим нормам и без всяких там левых добавок.
Сам лью 95 в основном на Луке,всё

.

« **Ответ #79 :** Январь 23, 2009, 19:48:20 pm »

Цитата: PROlite от Январь 18, 2009, 22:59:12 pm

Цитата: Aleksandor от Январь 18, 2009, 22:48:22 pm
Лью только 92 никаких проблем!
Если 95 лить, проблем тож нет

Зачем платить больше, если нет разницы?!

« **Ответ #80 :** Январь 23, 2009, 22:52:00 pm »

Цитата: Plut от Январь 23, 2009, 19:48:20 pm

Зачем платить больше, если нет разницы?!

Если крутить, то разница есть...

« **Ответ #81 :** Январь 24, 2009, 08:47:36 am »

Цитата: PROlite от Январь 19, 2009, 09:39:09 am

В руководстве все написано.
А лить рекомендуют по тому что в регионах или же дальше 100 км от Москвы контроль за деятельностью АЗС ослаблен, но ведь заправляться тож нужно и местные залившись раз бякой, больше туда не поедут...значит хотя бы 92 им нужно держать на уровне, а вместо 95 часто продают 92, отсюда вывод что 92 будет лучше в данном случае. Но я предпочитаю 2 канистры 95 в запасе чем заправятся не зная чем.

За МКАДом жизнь есть! Живу в Пермском крае. Кто не знает, где это находится, подскажу - самая восточная часть Европы. У нас из брендов только Лукойл. Пара заправок неизвестного происхождения не в счет (для экстремалов). Кто Вам сказал, что за деятельностью АЗС контроль ослаблен? Проверяют и недолив/перелив с помощью мерников, и за качество бензина отвечают.
А по теме: заправляюсь по настроению как 92-ым, так и 95-ым – разницы никакой.

« **Ответ #82 :** Январь 24, 2009, 11:25:17 am »

Цитата: Мозг от Январь 19, 2009, 10:47:20 am

Цитата: Senator от Январь 18, 2009, 14:42:39 pm
Лил за все это время только 95 бензин с Рязанского НПЗ.
На Рязанском НПЗ хороший бензин делают. Все заправки ТНК 95-й оттуда бензин берут

Можешь, спокойно заправляться, кстати, на заправке КНК при въезде в Коломну(если конечно там бываешь). Я там всегда там заправляюсь когда бываю в Коломне! Это не реклама и не флуд

Я лично знаком с учредителем этой компании уже много лет. Бензин он возит только с Рязани. С Володарского ни разу поставок не было

« **Ответ #83 :** Январь 24, 2009, 11:36:35 am »

Недавно решил попробовать 92, залил пол бака, покатался, через 100 км понял, не то, машина начала кушать больше бензина, всё время на низких приходилось подгазовывать, динамика пропала, в общем не моё, вернулся на 95 и машинка ожила.

« **Ответ #84 :** Январь 24, 2009, 19:21:12 pm »

На Питерском форуме "Матиз клуба" ( %)не смейтесь это моя любимая предыдущая машина

) ребята на машинах с автоматической коробкой передач проводили эксперимент, взяли две машины: одна заправлялась 92 как советовали в салоне, другая 95 по мануалу. Через несколько тысяч километров подвели итог. На том и другом ....

машина может ездить. Конкретно:
92 - за городом на трассе тупит дико, особенно при подключении дополнительных энергопотребителей (кондиционер и т.д).
95 - машинка более живая, вклчение энергопотребителей не так заметно.
Расход на 100 км. 92 больше чем 95-го. Причем общие суммы расходов денег оказались практически идентичными.
Ну это еще что,там некоторые по 80000 км. на 76 проехали.

В свой СИИД лью 95, эксперементов с 92 не проводил.

« **Ответ #85 :** Январь 24, 2009, 20:25:00 pm »

в мотю тоже заливал тока 95 =))

« **Ответ #86 :** Январь 29, 2009, 23:44:02 pm »

а я в свою 92 лью...))) долго искал какой бензин советуют заливать..Но так и не нашел ...а на рамблер -авто ..просто написано рекомендованный бензин- бензин...

« **Ответ #87 :** Февраль 10, 2009, 23:11:55 pm »

Лью 95 и не буду лить 92.Обычно лукойл, точнее всегда. На 92-м даже не пробовал и не буду.на предыдущих машинах сравнивал,что выгодней получилось сумма за месяц-одинаковая, а вот динамика на 95 -лучше и расход меньше.Вот подумываю попробовать 95-й Несте-Экто вроде...

« **Ответ #88 :** Февраль 10, 2009, 23:56:28 pm »

[/quote]Сейчас у нас 92й явно не выдерживает своего октанового числа-детонация неизбежна.
[/quote] и чего кто там не выдерживает???

« **Ответ #89 :** Февраль 11, 2009, 00:06:52 am »

Цитата: PROlite от Январь 19, 2009, 09:39:09 am

Цитата: matr1x от Январь 19, 2009, 00:47:44 am
Вот бы услышать мнение специалиста, а не распространителей слухов.
В руководстве все написано.
А лить рекомендуют по тому что в регионах или же дальше 100 км от Москвы контроль за деятельностью АЗС ослаблен, но ведь заправляться тож нужно и местные залившись раз бякой, больше туда не поедут...значит хотя бы 92 им нужно держать на уровне, а вместо 95 часто продают 92, отсюда вывод что 92 будет лучше в данном случае. Но я предпочитаю 2 канистры 95 в запасе чем заправятся не зная чем.

позвольте не согласиться

продавать 92 вместо 95 ну ооочеень проблематично для руководства АЗС, да и хранить топливо не стоит хотя бы потому что загореться может