Тема: селектор АКПП (Прочитано 1907 раз)

« : Декабрь 09, 2008, 15:08:20 pm »

ответьте-ка мне, посвященные други, на такой вопрос:
есть на сиде с АКПП: если на нём вообще механическая кулиса, соединяющая селектор АКПП с самой АКПП???

вопрос возник при изучении электрической схемы АКПП: уж больно много там всяких соленоидов понатыкано: уж не для того ли, чтобы убрать механическую связь кулисой?

« **Ответ #1 :** Декабрь 09, 2008, 15:47:57 pm »

чесно говоря не совсем понял вопрос, но селектор (переключатель) на АКПП есть, но переключение осуществляеться механически с помощью троса, а так же всяких соленоидов и мозгов АКПП на которые приходит команда так же и с селектора. В общем обыкновенная АКПП

« **Ответ #2 :** Декабрь 09, 2008, 15:50:49 pm »

вопрос в том: существует ли на сиде механическая кулиса (либо тросс), соединяющий селектор АКПП с самой АКПП??

ЗЫЖ и если тросс есть, то каково его назначение

« **Ответ #3 :** Декабрь 09, 2008, 16:00:32 pm »

трос есть, т.е. механическая связь с АКПП существует, предназначен для механического переключения клапанов в мозгах АКПП, это надо читать устройство АКПП, практически для всех АКПП одинаково

« **Ответ #4 :** Декабрь 09, 2008, 16:20:26 pm »

ясно..
ну я просто подумал, раз столько соленоидов стоит - то наверное для замены механической кулисы... ан нет..
..да и потом - например, на kia sportage селектор АКПП очень жёстко переключается, не в пример как на сиде - вот и подумалось...

« **Ответ #5 :** Декабрь 09, 2008, 16:30:07 pm »

блок управления собирает данные(о работе двигалеля или телодвижениях водителя- нажали на педаль тормоза) и с помощью электромагнитных клапанов управляет коробкой, но основные условия D, N,3,2,1 задаёт водитель с помощью механического переключателя