Печать

[VLV]

ПМ, так мал зазор был или его не было совсем?
Просто блин снимать колеса со второго этажа гаража, загонять машину (на улице щебень), домкратить, менять колесо и потом все с точностью донаоборот лениво как то.....(зиняя то у меня тож на заводской штамповке).

[пм]

ПМ, так мал зазор был или его не было совсем?
Просто блин снимать колеса со второго этажа гаража, загонять машину (на улице щебень), домкратить, менять колесо и потом все с точностью донаоборот лениво как то.....(зиняя то у меня тож на заводской штамповке).

Зазор малый. Примерял я браслеты для внедорожников. У них толстый ремень. Сейчас для авто менее 3т. делают ремешок потоньше. Но и оно будет цеплять, потому как отверстие штамповано не впритык к ободу, а ближе с центру. Вот эта феня и пускает ремень на путь суппорта
вкратце рисунок, сильно не вырисовывая. Красным указан ремень, желтым (схематично) суппорт.

[VLV]

надо проверить как нить.

[пм]

млин.... хотел щелкнуть... и забыл....

[VLV]

сегодня опробовал на своих литых кик килиманджаро. Одел быстро с помощью "супер-приспособы" (загнуктая проволока на конце) - действительно просто ловит изнутри перекинутый туда ремешок. Первый раз получилось долго - около 10 мин одевания 6 ремней на ведущие колеса. Последние уже быстрее одевал, думаю второй раз намного быстрее получится. Проехался по ГСК, прикольно. Жду поездки в деревню, проливной дождь, острую необходимость ехать и глазеющих владельцев недоприводопаркетников издалека:)

[пм]

...конечно прикольная штука. Думаю прикуплю себе все таки.... Для литья по лету будет очень гуд...
А зимка у меня на 15-м радиусе. Так там будет ...затруднительно. Вот проснял.....
На 16-й радиус...штамповка.... может и встанет...

[VLV]

да, блин....если натянутый от противоположной стороны ремень будет идти впритирку с супортом - то лучше не одевать

[PROlite]

Подарили   достаточно 2 шт на колесо...установка занимает 2-3 мин...
Ставится только на литье 

[VLV]

Ставится только на литье

пробовал уже на штамповке?

Блин дорогущие они эти путгоо, тоже их смотрел

[PROlite]

пробовал уже на штамповке?

Об тормозной суппорт будет цеплять...

[VLV]

Кость, так ты пробовал и это хозяйство цепляет или предполагаешь?

[PROlite]

Кость, так ты пробовал и это хозяйство цепляет или предполагаешь?

У меня зимняя на штамповке, а почему будет цеплять, есть фото на этой странице, ответ 35...я даже не стал пробовать...

[VLV]

испробовал на черноземе после сильной грозы. Ехать надо было с утра в Москву. Километра 2 полевой дороги вдоль поля. Пока сначала ходил с утра пешком её смотреть - назад еле вернулся - на тапках грязи налипло по килограмму. Кто знает что такое чернозем и его клейкость - поймёт. Но решился. Надел по 2 шт на колесо  (решил на 4 поробовать - неохота было на грязной земле возиться еще с одним на колесо) и в путь на первой негазуя. Машина хоть и шла буксуя, но шла, точнее позла. Каждые секунду думал - "ну всё, теперь уж точно встану", но она шла и шла. Не доехал до асфальта метров 300 - биение услышал - вышел - один ремень расстегнулся полностью (хорошо по крыло не прошло - по подкрылку), 2-а были уже на грани растегивания, т.е. ремень вышел уже настолько, что цепь была уже напротив другой спицы (пятиспицевый диск) и один был в таком же положении как я его застегнул. На одном так и поехал дальше до асфальта, т.к. застегнуть обратно растегнувшиеся было невозможно - прощупать что то сквозь грязь было нереально, т.к. это были сплошные куски мокрого чернозема. На асфальте удивился что машина осталась практически чистой (кроме нескольких брызг по кругу на переднем крыле).
В принципе понравилось, но не предназначены ремни для езды таки, - надо б посидеть покумекать, как лучше ремень в карабине лишний раз просунуть, но тоже - потом в перчатках в сплошном комке грязи хрен вытянешь его. Короче проба есть и вроде как уже есть гуд. Без них бы точно сел бы. За 20 мин до меня 10-ка с бешенной скоростью с асфальта в противоположную сторону шла (шел наверное на 4-ой или 5-ой-))) - ушла чуть подальше того места где я выезжаю и села, инерция видно кончилась-))), но там парень местный деревенский и протектор у него соответственно не как у меня на мишлен энерджи по проходу 80тыс км. Да к тому же десятка явно половчее в таком клейстере, чем большое корыто SW. Так что пока есть чем довольствоваться
Добавлено позже: [time]Июль 10, 2012, 12:18:19 [/time]от я осёл та      . Посмотрел сейчас метод одевания этих браслетов http://avtocomf.ru/cp12951-osobennosti-montazha-brasletov-bars.html ..... а я то вздевал ремень с точностью донаоборот - как раз в том направлении, откуда он легко потом вытаскивается за счет как бы собственного открывания карабина), поэтому они и расстегнулись у меня.  Скорее всего там и лёгкая направленность зубцов присутствует. Похож на тех форумчан, которые купив машину ни разу руководство по эксплуатации не открывают и спрашивают про назначение кнопок .Только теперь понял забористость бабушкиного самогона

[пм]

испробовал на черноземе после сильной грозы. Ехать надо было с утра в Москву. Километра 2 полевой дороги вдоль поля. Пока сначала ходил с утра пешком её смотреть - назад еле вернулся - на тапках грязи налипло по килограмму. Кто знает что такое чернозем и его клейкость - поймёт. Но решился. Надел по 2 шт на колесо  (решил на 4 поробовать - неохота было на грязной земле возиться еще с одним на колесо) и в путь на первой негазуя. Машина хоть и шла буксуя, но шла, точнее позла. Каждые секунду думал - "ну всё, теперь уж точно встану", но она шла и шла. Не доехал до асфальта метров 300 - биение услышал - вышел - один ремень расстегнулся полностью (хорошо по крыло не прошло - по подкрылку), 2-а были уже на грани растегивания, т.е. ремень вышел уже настолько, что цепь была уже напротив другой спицы (пятиспицевый диск) и один был в таком же положении как я его застегнул. На одном так и поехал дальше до асфальта, т.к. застегнуть обратно растегнувшиеся было невозможно - прощупать что то сквозь грязь было нереально, т.к. это были сплошные куски мокрого чернозема. На асфальте удивился что машина осталась практически чистой (кроме нескольких брызг по кругу на переднем крыле).
В принципе понравилось, но не предназначены ремни для езды таки, - надо б посидеть покумекать, как лучше ремень в карабине лишний раз просунуть, но тоже - потом в перчатках в сплошном комке грязи хрен вытянешь его. Короче проба есть и вроде как уже есть гуд. Без них бы точно сел бы. За 20 мин до меня 10-ка с бешенной скоростью с асфальта в противоположную сторону шла (шел наверное на 4-ой или 5-ой-))) - ушла чуть подальше того места где я выезжаю и села, инерция видно кончилась-))), но там парень местный деревенский и протектор у него соответственно не как у меня на мишлен энерджи по проходу 80тыс км. Да к тому же десятка явно половчее в таком клейстере, чем большое корыто SW. Так что пока есть чем довольствоваться
Добавлено позже: [time]Июль 10, 2012, 12:18:19 [/time]от я осёл та      . Посмотрел сейчас метод одевания этих браслетов http://avtocomf.ru/cp12951-osobennosti-montazha-brasletov-bars.html ..... а я то вздевал ремень с точностью донаоборот - как раз в том направлении, откуда он легко потом вытаскивается за счет как бы собственного открывания карабина), поэтому они и расстегнулись у меня.  Скорее всего там и лёгкая направленность зубцов присутствует. Похож на тех форумчан, которые купив машину ни разу руководство по эксплуатации не открывают и спрашивают про назначение кнопок .Только теперь понял забористость бабушкиного самогона

.... поздравляю с пробой!!! Мну нужен тоже самое. Потому как  дача в таком же положении. Пока переобул на летнюю на литье, в ближайшее время заскочу в Москву на Каширке....Видел там браслеты. Ибо пару лет назад по такому же дождю сидел по самые помидоры....

[Игорь Геннадьевич]

Да, браслеты по ловчей, в плане удобообуваемости, пожалуй будут...
пару недель тому. пришлось испытать свои цепи. сначало залез в такие говны  потом пришлось вобнимку с колёсами...  одно легко обул, а второе fire!жижа по пороги... нахлебался кароче!!!
один хрен пришлось за тягачём идти, т.к. уже плотненько сидел на брюхе. а ливень всё шёл и шёл.
Назад, после снятия меня с мели, просвистел как беларусь по пашне ;)мимо форика и кашака сидевших в жиже.

 Потом, на мойке от моей машины