Печать

[Everesk]

При смене резины обнаружилось, что на одной стороне машины шины были установлены "елочкой" (т.е. рисунком протектора) вперед, а на другой - назад. После переобувки также полностью исчез эффект увода руля влево, который не до конца был устранен сходом-развалом.
Мне вот просто интересно - это так и должно было быть, или косяк сборщиков? И как потом устанавливать летом? Резина внешне не содержит признаков неравномерного износа, 6000 всего откатал..

[PoLoSaTy]

Дык штатная резина ненаправленная. Или у Вас она на диске стоит внутренней стороной наружу?

[S_N]

При смене резины обнаружилось, что на одной стороне машины шины были установлены "елочкой" (т.е. рисунком протектора) вперед, а на другой - назад. После переобувки также полностью исчез эффект увода руля влево, который не до конца был устранен сходом-развалом.

хорошие спецы на "развале" - колеса крутили, а "слона не заметили".

[GSonik]

Думаю, об этом стоило бы сообщить представителю Автотора на сайте, с указанием всех данных об авто. Но при условии, что колеса штатные.
Направленный рисунок должен быть установлен везде в одну сторону, в противном случае при наезде на лужу будет происходить с одной стороны может происходить аквапланирование так как пятно контакта будет образовываться не правильно.

[SergeySN]

S_N, GSonik
Вы что, читать не умеете, или вам любой повод подходит, чтобы до автотора докопаться?
16 инчей ненаправленная, ей пофик куда крутиться, а елочки там и в помине нет, 17 - направленная

А автору неплохо бы писать, про какую резину речь, их три выда на сиде

[GSonik]

S_N, GSonik
Вы что, читать не умеете, или вам любой повод подходит, чтобы до автотора докопаться?
16 инчей ненаправленная, ей пофик куда крутиться, а елочки там и в помине нет, 17 - направленная

А автору неплохо бы писать, про какую резину речь, их три выда на сиде

Это простите Вы читать не умеете - написано елочкой. И ещё я написал что при условии что эта резина штатная!!!
И не надо поднимать волну!

[SergeySN]

На сиде простите три вида штатной резины. 15, 16 (ненаправленная асимметричная) и 17 (направленная асимметричная). И ни на одной из них нет елочки, потому что елочкой симметричную называют обычно.
Что-то я очень сильно сомневаюсь, что у автора нештатная или 17. И, сдается мне, 16 у него. А увидел он то же самое, что и у всех, то есть слева колеса крутятся рисунком в одну сторону, а справа в другую. И еще разобраться надо, кто волну поднимает

Автор, ау!!! Какая резина стояла?

[Everesk]

Штатная 16, ассиметричная. Извиняюсь, если ввел кого-то в заблуждение. Не знаю, как определить, что она направленная\ненаправленная, но рисунок вращался в разные стороны слева и справа.
Если это нормально, то проблем нет =) А летом как ставить, также как было, или что-то поменять? Ну и наконец, зачем такой финт нужен?

[Hot_Tab]

На штатной 16-й резине есть пометка OUTSIDE - это значит, что резина должна быть установлена этой стороной НАРУЖУ.

Имея рисунок протектора а-ля

внешняя сторона | | - / /    внутренняя сторона
                         | | - / /
                         | | - / /
                         | | - / /

получим вот такую картину на автомобиле:

| | - / /                    / / - | |
| | - / /                    / / - | |
| | - / /                    / / - | |
| | - / /                    / / - | |







| | - / /                    / / - | |
| | - / /                    / / - | |
| | - / /                    / / - | |
| | - / /                    / / - | |

[SergeySN]

Вот так бы сразу   Все как положено
Тут все просто, на направленной стрелочки есть, куда вращаться. Если нету,то пофиг. Летом ИМХО лучше лево-право не менять, чтобы крутилось в ту же сторону. Кажется, износ так меньше
Финт очевиден - не так критично при установке на авто. Если резина направленная, то два колеса левые и два правые и никак иначе.
И еще вроде асимметричная тише считается.

ЗЫ А за шиномонтажниками все равно надо следить. У меня тесть как-то все лето проездил, ему три направленных собрали нормально, а одно наоборот. Причем поставили его на перед. Я в конце лета только заметил

[Everesk]

Спасибо!

[deni]

Вот так бы сразу   Все как положено
Тут все просто, на направленной стрелочки есть, куда вращаться. Если нету,то пофиг. Летом ИМХО лучше лево-право не менять, чтобы крутилось в ту же сторону. Кажется, износ так меньше
Финт очевиден - не так критично при установке на авто. Если резина направленная, то два колеса левые и два правые и никак иначе.
И еще вроде асимметричная тише считается.

ЗЫ А за шиномонтажниками все равно надо следить. У меня тесть как-то все лето проездил, ему три направленных собрали нормально, а одно наоборот. Причем поставили его на перед. Я в конце лета только заметил

Направленная резина не всегда разделяется на левую и правую.

[Hot_Tab]

Сама направленная резина - нет!
Но как только вы ее надели на диск - она моментально становится либо "левой" либо "правой" !

[deni]

Сама направленная резина - нет!
Но как только вы ее надели на диск - она моментально становится либо "левой" либо "правой" !

А вот с этим согласен, хотя знаете ли, смотря с какой стороны смотреть на машину

[GSonik]

Шин с ассиметричным протектором в случае не правильной установки могут в первом же повороте Вас удивить и если так поставили на заводе, то об этом стоит сообщить! и не моя вина что автор темы не дает подробных описаний!
И ещё некоторые производители у подобных шин делают внутреннюю боковину менее прочной, чем внешнюю.