Печать

[Andrew_A]

Такой вот вопросик к тем, кто уже обкатался. Не замечали ли Вы прирост мощности двигателя после обкатки машины (1000-1500 км) ? Я пока проехал 350 км, динамика нормальная, но "тапку в пол" машина не понимает вообще. Т.е. "эффективный" ход педали газа около 1/4 от всего диапазона  Такое впечатление, что инжектор намеренно не дает работать двигателю при большой нагрузке на период обкатки. Двигло 1,4.

[Аппарат]

Та же фигня с 1.6. То есть подхват, то его совсем нет 

[Наталья]

согласна, пока идет обкатка, резвости не особо много....

[MaxCh]

При каких оборотах - тапка в пол и тупит?

[Наталья]

При каких оборотах - тапка в пол и тупит?

нет, просто разгоняется, а потом, как будто ступор какой-то...

[IceMirror]

хм... может это, конечно, мой косяк... но при нормальном подборе передачи тупости не замечал ни разу...
но вот когда я вместо 1 трогался с 3-ей, то да, не рвалась динамика...
впрочем, как-то умудрился и с первой на четвертую уйти на повороте... ах как "тупил"... 

а так, до четырех тысяч гонит ровно, дальше пока не пробовал... жду...
двигатель 1,6

[Аппарат]

Мне иногда приходится до пятерки крутить, и все равно тупит машина! Разок на эластичность попробовал на 4 передаче, идет вроде бы ровный разгон, потом бац как в стену уперлась, потом опять разгон. Что за фигня? 

[kolhoznik]

"тапку в пол" машина не понимает вообще

Когда пересел с 9-ки, тоже был удивлён этим. Кто-то мне говорил, что это ЕВРО-4 и ничего не попишешь, а кто-то, что это обкатка, вобщем ждёмс. ТО-0 буду на этой неделе проходить, посмотрим.

[Аппарат]

"тапку в пол" машина не понимает вообще

Когда пересел с 9-ки, тоже был удивлён этим. Кто-то мне говорил, что это ЕВРО-4 и ничего не попишешь, а кто-то, что это обкатка, вобщем ждёмс. ТО-0 буду на этой неделе проходить, посмотрим.

Вообще знающие люди сказали, что что все машины с такой системой впрыска топлива (Без ДМРВ) "тупят", так что привыкаемс.....

[Andrew_A]

Люди, так все-таки кто-нибудь проехал хотя бы тыщи две ? я прав про логику работы инжектора при обкатке или нет ?

При каких оборотах - тапка в пол и тупит?

Точно не замечал, но примерно: вторая, 2500 об. Хочешь резко ускориться (обогнать и т.п.), сразу давишь газ в пол, и нифига  Что, на первую переходить ?! Это издевательство над машиной ! Очень надеюсь, что это пройдет !

Знакомый на форде фъюжн сказал что та же фигня, лечится так: надо не тупо нажимать, а нажать и чуть отпустить, и так несколько раз ("подкачать" типа). Тогда поедет. Но логика и физика это действия мне не понятна  Сегодня попробую.

[IV.art]

ни чё у меня не тупит
после обкатки если и стала шустрее, то не сильно
и то скорее всего потому что газу давить стал больше!

[Aleghost]

надо не тупо нажимать, а нажать и чуть отпустить, и так несколько раз ("подкачать" типа). Тогда поедет. Но логика и физика это действия мне не понятна  Сегодня попробую.

Инжектор так настроен в принципе. При изменении положения дроссельной заслонки контроллер заливает больше топлива, чем при фиксированном состоянии (разгон), либо наоборот "душит" двигатель более бедной смесью при торможении (отпускании газа). Даже на тазиках инжекторных так. Кстати, поэтому при постоянном разгоне-торможении сильно возрастает расход.

[User]

Евро4 не даст вам почуствовать себя гонщиком.Так что,пересаживайтесь обратно на девятки.

[абракадабра]

Евро-4 в топку.А кто знает, может уже где делают изменённые прошивки на эти двигатели.На 9ку себе делал чип-тюнинг стала заметно резвее.

[solovyov]

Так вот почему сид'ы в дефиците - все гонсчики и стритрейсеры с девяток покупают их!
вы чего, правда брали 1.4 и 1.6 чтобы тапку в пол и полететь?! смешно как то...