Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[Anry]

ИМХО для тех кто не вылезает дальше МКАДа, КАДа "липучка" форева, ибо реагентов на дорогах Москвы и Питера вылевают больше чем дождей и снега за год выпадает:)))) а нешипованная резина премиум класса лутше всего ведет себя в условиях жижи , мокрого холодного асфальта , грязи и мокрого снега, ну разве что на льду скользковато будет без шипов))

[Paramon]

Шип и "."

- Гм... Уважаемые любители "липучки", не сторонники шипов и прочие граждане с нежным музыкальным слухом! 
Шип вам понадобится за всю зиму (Москва, область - не важно!!!!!!)  пару тройку раз, ой как понадобится! И хорошо бы чтобы вы это поняли без материального ущераба вашим кедам   

[PROlite]

Шип и "."

- Гм... Уважаемые любители "липучки", не сторонники шипов и прочие граждане с нежным музыкальным слухом! 
Шип вам понадобится за всю зиму (Москва, область - не важно!!!!!!)  пару тройку раз, ой как понадобится! И хорошо бы чтобы вы это поняли без материального ущераба вашим кедам   

из-за тройки раз 5 месяцев цокать 

[Paramon]

из-за тройки раз 5 месяцев цокать 

а из-за не разбитой машины? стоит 5 месяцев поцокать?         
и после одного из таких случаев (когда осталось метра 3-4 до фиаско  ) отдышаться на обочине (кто курит, покурить) и сказать еб.ть-колотить, как 3,14здато что у меня шиповочка 

а так я конечно согласен, каждому своё))))

[PROlite]

а из-за не разбитой машины? стоит 5 месяцев поцокать?         
и после одного из таких случаев (когда осталось метра 3-4 до фиаско  ) отдышаться на обочине (кто курит, покурить) и сказать еб.ть-колотить, как 3,14здато что у меня шиповочка 

а так я конечно согласен, каждому своё))))

не стоит, главное "свой" шип включить и опыта набраться по вождению.

[Founder]

а из-за не разбитой машины? стоит 5 месяцев поцокать?         
и после одного из таких случаев (когда осталось метра 3-4 до фиаско  ) отдышаться на обочине (кто курит, покурить) и сказать еб.ть-колотить, как 3,14здато что у меня шиповочка 

а так я конечно согласен, каждому своё))))

Можно точно так же нервно покуривать в сторонке, догнав кого-нибудь на шипах по мокрому асфальту, политому реагентом. Слишком много факторов чтобы однозначно сказать что лучше. Каждый выбирает для себя сам, исходя из условий эксплуатации, манеры езды и т.п.

[Paramon]

не стоит, главное "свой" шип включить и опыта набраться по вождению.

ну если не стоит..... то дело ваше.
вот именно, что понастоящему опытный водитель выберет шип, который набрался опыта как вы говорите, а если вы не понимаете, что на дороге (особенно зимней) всё зависит не только от вашего личного опыта, а ещё от многочисленных состовляющих ту или иную ситуацию, то здесь спорить я не буду.
повторюсь- каждому своё!
 

[PROlite]

ну если не стоит..... то дело ваше.
вот именно, что понастоящему опытный водитель выберет шип, который набрался опыта как вы говорите, а если вы не понимаете, что на дороге (особенно зимней) всё зависит не только от вашего личного опыта, а ещё от многочисленных состовляющих ту или иную ситуацию, то здесь спорить я не буду.
повторюсь- каждому своё!
 

Вы с начало утверждаете ...а потом каждому свое... Я ни кого не убеждаю, просто не люблю когда словами разбрасываются...

Шип и "."

[Paramon]

Можно точно так же нервно покуривать в сторонке, догнав кого-нибудь на шипах по мокрому асфальту, политому реагентом. Слишком много факторов чтобы однозначно сказать что лучше. Каждый выбирает для себя сам, исходя из условий эксплуатации, манеры езды и т.п.

я думаю дороже иметь на шипах  большее приимущество на льду, чем иметь на липучке большее приимущество на асфальте! ИМХО
ибо не комфортно я себя чувствую обычно на льду, а не на сухом асфальте  
и не надо басен про то, что шип на асфальте - как коньки на льду! да липучка  эффективнее на асфальте но повторюсь что очкосжимательные рефлексы чаще срабатывают на льду))

 а как выше говрил товарисч, немного перефразирую "если с умом ездить по сухому асфальту на шипах, то никого вы не догоните в опу"

но всё это ИМХО

[Paramon]

Вы с начало утверждаете ...а потом каждому свое... Я ни кого не убеждаю, просто не люблю когда словами разбрасываются...

  скрытая пропаганда  ))))))

[PROlite]

а как выше говрил товарисч, немного перефразирую "если с умом ездить по сухому асфальту на шипах, то никого вы не догоните в опу"

но всё это ИМХО

Если с умом ездить на не шипе на льду то ни кого не догоните...не убедительно все это получается даже если и ИМХО  

Вернемся к минусам шиповки...не смотря на то на чем скользить лучше...

-шум
-чаще балансировать нужно (потеря шипов)
-не универсальность
-цены
-вес

Шиповка шиповке рознь, ибо по теста есть шиповки которые хуже тормозят на льду и хуже на нем разгоняются чем не шип...так же при тестах нудно смотреть время прохождения ледяного круга (на примере ЗР) конти 5 не шип быстрее шиповки...так какой от сюда вывод?

Вывод такой не брать европейскую липучку...а шип и не шип...как хотите.

[Founder]

Paramon сам откуда? Если не секрет.....

[Paramon]

Если с умом ездить на не шипе на льду то ни кого не догоните...не убедительно даже если и ИМХО 

читайте выше, только вашего ума и опыта может быть не достаточно (на льду: вы среагировать успеете а липучка вас не поддрежит, только не говорите что надо  контролировать ситуацию на дороге, отслеживать неумелых или лихачащих попутчиков и т.д. и т.п. ибо контролировать ситуацию можно только дома сидя на диване в мягких махровых тапочках и со бакалом пива в  руке  )!! хорошо бы не попадать нам с вами в такие ситуации, и всё же....

а так да, пропагандист из меня  что-то хреновый вышел 

[Paramon]

Paramon сам откуда? Если не секрет.....

эххх из далека))  м.Печатники 

[PROlite]

А шипы что 100% контроль?