Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[RAV-24]

Че у нас за народ....
Весной, когда еще подмораживает и по утрам скользко торопятся переобуться в лето,
осенью когда еще круглые сутки стабильный плюс 5-10 переобуваются в зиму

Кто на шипах по асфальту весной шваркает, тот и переобувается раньше времени на летнюю.
А осенью наоборот, ездят на летней до первого снега, потому как по асфальту снова на шипах кататься не резон.
Переобуваются без большого риска осенью и весной те, кто без шипов ездит, по столице, в частности.

[Славик]

у Друга брич BLIZZAK».60 ,хватило на 1,5 сезона.  может это только у него так.

[Trener]

Предыдущий Dunlop DS2 ШЕСТЬ зим отходил.
При этом ставился он на авто в 20-х числах октября и снимался до 20-х чисел апреля.

  

[Степан]

Скорее всего в этом сезоне придется ездить на шипах. Вот я и попробую написать адекватно  отличия от липучки.
 

[Trener]

Скорее всего в этом сезоне придется ездить на шипах. Вот я и попробую написать адекватно  отличия от липучки.
 

Вот и ты одумался 

[Степан]

Вот и ты одумался 

Нет, я же написал скорее всего придется

[SSH32]

Скорее всего в этом сезоне придется ездить на шипах. Вот я и попробую написать адекватно  отличия от липучки.
 

Чего-нибудь присмотрел уже и из чего выбираешь?

[Евгений123]

Предыдущий Dunlop DS2 ШЕСТЬ зим отходил.

Врешь пади 

[Степан]

Чего-нибудь присмотрел уже и из чего выбираешь?

Что с машиной отдадут, на том и буду ездить

[RAV-24]

Врешь пади 

Не имею такой привычки.
Просто в этой ветке многие себя считают супер-профи, не являясь таковыми на самом деле.
Фото резины выкладывал тут же ранее, выложу еще раз.
Снимки сделаны в декабре 2012 года, по маркировке на покрышке виден год изготовления.
Резина отходила еще зиму 2012-2013, после чего и ушла вместе с машиной. Пробег за 6 зим на резине составил не менее 60-65 тысяч км.

[hohmaz]

Не имею такой привычки.
Просто в этой ветке многие себя считают супер-профи, не являясь таковыми на самом деле.
Фото резины выкладывал тут же ранее, выложу еще раз.
Снимки сделаны в декабре 2012 года, по маркировке на покрышке виден год изготовления.
Резина отходила еще зиму 2012-2013, после чего и ушла вместе с машиной. Пробег за 6 зим на резине составил не менее 60-65 тысяч км.

А знаете ли ВЫ, ПРОФИ, что резина теряет свои сцепные свойства через 5 лет полностью (так называемое старение материала), меняется состав резиновой смеси? Причём этот процесс необратимый... Каждый новый сезон она всё хуже и хуже, не зависимо от велечины протектора... Чтобы хоть как то замедлить этот процесс, колёса надо хранить летом в определённых условиях, в тёмном прохладном месте, без дисков вертикально, на дисках лёжа... У нас большинство хранит их или на балконе или в гаражах, где летом, как в бане... Причём, если на резине ездить, то старение её затормаживается (происходит химический процесс регенерации), более всего резина портится, когда она не используется и лежит в тепле...
Ранее, когда в РОССИИ был дефицит с резиной, предприимчивые люди привозили из ЕВРОПЫ и продавали "ХОРОШУЮ РЕЗИНУ", которую собирали там на свалке... Так как там тогда уже через положенное время её выкидывали...

Лучше всего менять покрышки через 3 года, а ездя на резине 6 лет, ВЫ рискуете жизнью своею, пассажиров и окружающих...

[RAV-24]

А знаете ли ВЫ, ПРОФИ...
Лучше всего менять покрышки через 3 года, а ездя на резине 6 лет, ВЫ рискуете жизнью своею, пассажиров и окружающих...

Ну, профи себя не называл и не отношусь к ним в области резины. Возможно, Вы из них и к Вашему совету, может быть, прислушаюсь.
Тому, кто откатал на летнй резине более 20 зим, уже ничего не страшно.
Но объективно с Вами согласен, после пятой зимы Dunlop стал держать дорогу похуже, особенно снежную кашу.

[hohmaz]

Но объективно с Вами согласен, после пятой зимы Danlop стал держать дорогу похуже, особенно снежную кашу.

Многие здесь ругают "липучку", но она перестаёт такой быть уже после 3 зимы... Тоже касается и резины с шипами...

[PROlite]

Лучше всего менять покрышки через 3 года, а ездя на резине 6 лет, ВЫ рискуете жизнью своею, пассажиров и окружающих...

Странно что производитель резины такое не рекомендует...
Вот что пишет континентать ...

Для того чтобы шины обладали высокой ходимостью и безупречно вели себя на дороге, за ними необходимо обеспечивать регулярный уход и следить за тем, чтобы на них не было повреждений. Срок эксплуатации шины зависит от условий их сезонного хранения и режима использования (т.е. нагрузка, скорость автомобиля, уровень давления внутри шины, возможные повреждения). Однако высчитать точный срок эксплуатации шины невозможно, так как на его длительность влияет слишком большое количество факторов.

Пишут профи, хочу отметить...

От себя могу добавить...что зимняя резина теряет свои св-ва при не правильном летнем хранении 

[AlexRT]

А как шипы могут стареть? Затупиться могуи.. а резина если не потрескалась по бокам, то она норм имхо. Не считая износа протектора..