Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[Lanfir]

Тут фишка в том что в тульской области за ночь реально по яица навалило и даже если едешь по колее то рано или поздно на пузе виснешь. Я седня утром пробивался от дачи к шоссе с разгона метров 5-10 беру, потом висну на пузи, откат назад, впереди серединку выкидываю лопатой и по новой. Сзади по моей колее пыталась бэха трешка ехать, но задний привод и еще меньший клиренс... короче срузу повисла В итоге нас парень на паджере до дороги дотащил

Вот блин ужасы нашего городка! Из окна уже вижу, что дорогу нафиг заметает, и как-то подозрительно на ней тихо, обычно движение хорошее.   Снег стеной, дальнего дома не видно, то-ли ещё будет.

[RAV-24]

Вчера, 24 марта, возвращался с Украины в столицу по М2. Это было нечто.
С границы вышел в 01.10 по Москве под дождем и не доезжая Белгорода около 10 км пошел снег. Сначала с дождем, потом просто мокрый снег. Всю Белгородскую область за бортом держалась плюсовая температура, как только вошел в Курскую - упала температура до 0 и потом дошла до -9 постепенно. При этом поднялся сильный ветер и началась самая настоящая метель. Фуры все по трассе встали у обочин, само полотно порою переметало так, что оставалась только одна полоса, со встречной не разойтись, приходилось останавливаться и пропускать друг друга.
Самая большая неприятность - это замерзшие комки снега на асфальте, которые превратили дорогу в сплошную стиральную доску, посыпанную сверху еще и снежком слоем этак в 15 см, местами и до полуметра.
На нашем СИДоре слегка стучала тяга регулировки углов схождения в задней подвеске слева. Так вот на той дороге она гремела так, что казалось, сзади сейчас ВСЕ отвалится. В итоге ехал почти ВСЮ Курскую область на второй передаче не более 20-30 км/ч. В Орловской стало чуток полегче, в Тульской и вовсе, если сравнивать с Курской областью. В самый снегопад на трассе М2 не было ни одной уборочной машины - НИ ОДНОЙ. Встречать их начал уже утром 24 марта в Тульской области. Хорошо, что в Белгороде на объездной заправил бак под пробку, потому как потом по дороге ни на одну АЗС невозможно было заехать , их въезды никто не расчищал.
Скажу честно, что за всю свою многолетнюю практику поездок на "дальняк" зимой в такую историю попал впервые (сначала дождь, потом мокрый снег, затем мороз, метель и гололед под снегом). Нам повезло, что успели проскочить коллапс в Курске до полной остановки М2 в том регионе, прошли через город напрямую. Машин на трассе было немного ночью, так что особо никому и не мешал своей медленной ездой - зато дети выспались, из-за них и ехали медленно, барабанный бой в подвеске спать им не дал бы. Поскольку была сильная метель, то трассу засыпало в тех местах, что были огорожены посадками, а это вся Курская область, местами Орловская и Тульская. Как только попадался на М2 открытый отрезок - на дороге был чистый асфальт, снег весь сдувало сильным ветром. Но асфальт казался сухим, при -9 за бортом на нем несло с таким же успехом, как и на асфальте со льдом. Особенно много аварий было уже на участке М2 за 15 км до МКАД, народ собирался кучами по 2-8 машин.
В общем, 700 с лишним км от границы до дома я ехал 15,5 часов, из них на полчаса больше чем обычно по МКАД.
Все же поразила меня резина Dunlop Graspic DS2, даже с моим пробегом в шесть зим она еще пригодна для таких поездок. Но, лукавить не стоит - пора менять, новая по таким погодным условиям вела себя и машину все же лучше и увереннее. Главный итог поездки - ни разу не застрял (а возможностей таких было хоть отбавляй), не попал ни в одно ДТП и приехал домой без повреждений

[sergey_trancer]

Отличный рассказ!   Спасибо за инфу, Александр!   Я, кстати, еще ни разу зимой не ездил на дальняк! Даже представить боюсь, как там было!  

[golden car]

Вчера, 24 марта, возвращался с Украины в столицу по М2. Это было нечто.
Главный итог поездки - ни разу не застрял (а возможностей таких было хоть отбавляй), не попал ни в одно ДТП и приехал домой без повреждений

пора вручать медаль ОТЛИЧНИК-СИДОВОД!!! 

[VALERA196508]

 У нас загородная трасса в сторону Гомеля вчера, после полуторасуточной метели, представляла каток.Фуры стояли кое-где даже на небольших подъемах.
 Тронуться с места,что бы объехать их,даже на "шипах", было не очень.
 Еще раз плюсую "шипам"  
 

[abrams]

думаю дело просто в опыте, но ни как не в резине, выше уже приводил пример

[sergey_trancer]

думаю дело просто в опыте, но ни как не в резине, выше уже приводил пример

Золотые слова!   

[Евгений123]

думаю дело просто в опыте, но ни как не в резине, выше уже приводил пример

Ну да, опытные водители ездят на липучках, а чайники на шипах  

[VALERA196508]

Отличный рассказ!   Я, кстати, еще ни разу зимой не ездил на дальняк! Даже представить боюсь, как там было!  

И правильно делаешь!Ехать зимой на дальняк можно только в самом экстренном случае!
 А ехать на дальняк зимой с детьми-это почти безумие.

[Lanfir]

Ну да, опытные водители ездят на липучках, а чайники на шипах  

Что-то эту фразу уже затерли до дыр!

[Евгений123]

Что-то эту фразу уже затерли до дыр!

Ненуачо, некоторые посты почитаешь, и написать больше нечего

[Alex007]

И правильно делаешь!Ехать зимой на дальняк можно только в самом экстренном случае!
 А ехать на дальняк зимой с детьми-это почти безумие.

Или в любое время года, если ты не чайник, не раз зимой ездил на дальняк, не вижу вообще в этом проблемы! причем ездил с ребенком...

[RAV-24]

И правильно делаешь!Ехать зимой на дальняк можно только в самом экстренном случае!
 А ехать на дальняк зимой с детьми-это почти безумие.

Я раньше не только так же думал, но и поступал.
А когда авто готово и дети тоже и все предусмотрено на самый неблагоприятный случай, и есть уже большой опыт зимних поездок - ехать зимой на дальняк почти также что и летом, с той лишь разницей, что за бортом минус и пейзаж в белых тонах. Да и ребятишки уже подросли: 10, 12 и 14 лет.
Вчерашний марш-бросок был именно необходимостью: в понедельник на работу.
Выехать с Украины днем раньше физически не смогли, были на то обстоятельства.
была бы нешиповка новая и тяга не стучала - приехал бы часа на 2-3 быстрее, но никак не более того.
Самую жуть на трассе дети и не видали, они просто спали. Зато мне было интересно

[Евгений123]

Зато мне было интересно

Интерсно, что? Застрянешь или нет на сутки в сугробе? или улетишь в кювет или нет?

[Lanfir]

была бы нешиповка новая и тяга не стучала

Тягу-то не запускайте, делать нада