Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[Степан]

Уж лето на дворе, а бойцы все ни как не успокоются

[pavl1ck]

смотрим сюда - таблица http://www.zr.ru/article/images/16906/?128041.jpg
и сюда, сама статья http://www.zr.ru/a/16906/

это на льду, а на асфальте?   

[kiavod]

Выбираю резину для зимы среди шипов что лучше?может быть есть личный опыт?

Кандидаты:
1. Yokohama IceGuard F700S
2. Nokian Nordman 4 XL (она же Хакка4)
3. Dunlop ICE 01
4. Bridgestone IC 5000

[mish_fed]

Выбираю резину для зимы среди шипов что лучше?может быть есть личный опыт?

Кандидаты:
1. Yokohama IceGuard F700S
2. Nokian Nordman 4 XL (она же Хакка4)
3. Dunlop ICE 01
4. Bridgestone IC 5000

Опять не в ту тему. Нужно это писать в : Выбираем зимнюю резину! Мне кажется перечисленные варианты уже морально устарели и наверно проблематично их будет найти, хотя.... Может что нибудь посовременнее выбрать?

[kiavod]

Опять не в ту тему. Нужно это писать в : Выбираем зимнюю резину! Мне кажется перечисленные варианты уже морально устарели и наверно проблематично их будет найти, хотя.... Может что нибудь посовременнее выбрать?

хочется проверенную взять,проездил 2 года на Гиславеде НФР 5,очень понравилось

[mish_fed]

хочется проверенную взять,проездил 2 года на Гиславеде НФР 5,очень понравилось

Ну так в чем дело, ее и бери!

[Славик]

Ну так в чем дело, ее и бери!

дело в том что в этом сезоне новая появится 100%

[DIMAN_2.0]

иногда идешь и смотришь ради интереса на зимнюю резину других авто, у кого есть шипы, но половину, а у кого-то их нет вовсе, но всеже ездят на этой же резине и не меняют. лично я и это мое личное мнение за нешипованную резину

[Вис]

иногда идешь и смотришь ради интереса на зимнюю резину других авто, у кого есть шипы, но половину, а у кого-то их нет вовсе, но всеже ездят на этой же резине и не меняют. лично я и это мое личное мнение за нешипованную резину

ну ну...не дай Бог тебе попасть где нибудь на трассе за 350-500 вёрст от Москвы на нешипованной резине в гололёд...но каждый выбирает для себя своё (до поры до времени  )

[Gaid]

ну ну...не дай Бог тебе попасть где нибудь на трассе за 350-500 вёрст от Москвы на нешипованной резине в гололёд...но каждый выбирает для себя своё (до поры до времени  )

Я позапрошлой зимой на нешипованной резине по нечищенным (!!!) зимним дорогам (в т.ч. и в твой гололед) накатал в районе 8 тык на дальняк в нескольких командировочных поездках - что там такого "не дай Бог"? Все отлично едет, рулится и тормозит. В который раз убеждаюсь, что всякий бред про нешипованную резину пишут те, кто никогда на ней не ездил.

[ЛЕОНИД ЛЕОНИДОВИЧ]

ну ну...не дай Бог тебе попасть где нибудь на трассе за 350-500 вёрст от Москвы на нешипованной резине в гололёд...но каждый выбирает для себя своё (до поры до времени  )

не дай Бог тебе на твоей шиповке,эдак в феврале начале марта попасть на трассу км в 30-50 от Ставрополя...кювет как это и не прискорбно тебе обеспечен,много таких уверенных в волшебную силу шипов насмотрелся

[Вис]

Ездил на нешипованной....но к сожалению горький опыт нешипованной резины имеется....когда из находящихся в машине на Форде 5 человек, остался жив только я...и то чудом, выбросило вместе с дверью наружу...но это иная история....поэтому боязнь нешипованной резины. Если в тот момент шипы стояли, мы бы успели хоть скорость снизить и не попали бы в овраг 7-ми метровый. Здесь тема не о чём..т.к. сколько людей, столько и мнений. Когда ездил на нешипованно ещё 11 лет назад, я радовался тишине и скорости...а после происшествия....полгода не ездил, а когда зима наступила..поставил шипы...просто наверное как самовнушение, что с шипами в поряде всё будет.....привык. Но уже никогда не поставлю липучку....

[Gaid]

Если в тот момент шипы стояли, мы бы успели хоть скорость снизить и не попали бы в овраг 7-ми метровый.

Почему ты так думаешь? Вы ехали по голому льду?

[Вис]

да..голый накатанный лёд в повороте...прошёл дождик со снегом..а утром всё замёрзло...

[Gaid]

да..голый накатанный лёд в повороте...прошёл дождик со снегом..а утром всё замёрзло...

Понятно. Конечно, при торможении тапкой в пол по голому льду со 100 км/ч до 0 км/ч шипованная резина несколько метров выигрывает, но в описываемой ситуации не думаю, что помогла бы шиповка - не настолько большая разница, не удержат несколько железочек (одновременно в пятне контакта дай Бог десяток шипов будет на все 4 колеса) махину весом полторы тонны (с учетом пассажиров) - тут только голова помочь может.