Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[DmIv]

... но на шипах.

Да, коррекция принимается. "Вообще без колес, но на шипах".

[RAV-24]

Ну вот, основная задача разбередить болото выполнена!
А то зачахли совсем в этой теме пересуды

[DmIv]

основная задача разбередить болото выполнена!

"...Здравствуйте, Гедеван Александрович !" (С)

[RAV-24]

Но наш оппонент предпочитает такие сценарии (уж не знаю, согласится ли с ними для себя лично) :
1. Вот, скажем, поступает человек в больницу - а ему и говорят : будет у вас полостная операция, впервые в жизни к столу подходит третьекурсник - отличник Петров, ему нужно тренироваться. Поскольку хирургу приходится работать в различных, в т.ч. экстремальных условиях, дезинфекцию инструментов производить не будем, да и вообще скальпель заменим перочинным ножом. Для укрепления навыков.
2. Чья-то машина стоит во дворе. А некто тренирует в этом дворе своего сына проходить управляемый занос в затесненных пространствах, причем использует в качестве вешки ( нужны реальные кондиции, а не какие-то конусы) оную машину.

Дмитрий Иванович!
1. Аналогия с операцией и новичком хирургом снова не в тему, похоже, у Вас несколько иные ассоциации с процессом обучения вождению и реальной опасностью жизни и здоровью человека.
Начнем с того, что в 70-80-х годах прошлого столетия, когда меня учили не ЕЗДИТЬ, а оказывается, ВОДИТЬ автомобиль, соглашусь, не суть важно, абсолютно ВСЕ в СССР на заводских авто, что выпускали тогда наши автозаводы, ездили на всесезонной резине и НИКОМУ в голову не приходила мысль обучать новичков иначе, чем я обучал своих сыновей.
В 9-10 классах у нас был предмет "Автодело", на котором мы изучали устройство автомобиля, ПДД и обучались практическому вождению.
Для пацанов это был ГАЗ-51, для девчонок М-2137. Разумеется, все машины были обуты в те времена в старые покрышки, которые работали круглый год, на "Москвиче" это точно была И-151.
Первоначальные навыки нам давали на площадке, потом ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по дорогам общего пользования и по полям.
Скажем так, я остался верен старой школе и ее принципам обучения вождению автомобиля до сих пор и считаю ее правильной.
Первая шипованная резина в те годы на моей памяти типа "Снежинка" выдавалась только спецавтопредприятиям и таксистам. Она шла изначально с завода без шипов, которые потом на месте устанавливали.
После того, как в таксопарках резко возросло количество ДТП по причине использования шипованной резины (народ подумал, что вот оно, долгожданное счастье и вседозволенность и независимость от погоды) и начали разбиваться подшипники задних мостов, от этой покрышки таксопарки отказались.
В нашей провинции во Владимирской области на этой покрышке катались в основном колхозники, ибо она изумительно работала как раз на бездорожье.
2. Проводить обучение ученика управляемому заносу во дворе это из разряда просто выдуманного. Ни один здравомыслящий учитель до этого не додумается.
Для этого есть глухие дороги с движением не более 10 авто в час, не нужно опускаться до откровенной глупости.

[RAV-24]

"...Здравствуйте, Гедеван Александрович !" (С)

[PANZERMAN]

Всё по делу, мне лично нЕчего добавить.
На этой резине И-151 ездил 4.5 года на Запоре. И летом, и зимой, и в жару, и в снег. Т.к. другой не было. Да и я не помню, чтобы ближе к концу 90-х народ массового (как сейчас) ездил на зимней резине. Батя где-то в 1996-97 зимой пригнал Омегу из Германии на зимнем Континентале (не шипы), так радовался, т.к. мало чего было из зимней резины, да и стоила она дороговато.
Да, на той резине И-151 у меня одна авария была, зимой через пол года, как Права получил. Эта авария меня, 19-летнего, выучила раз и навсегда, что АБС должен быть в голове у водителя, а не у машины.
Бесспорно, резина очень важный фактор, но важнее на мой взгляд - мастерство и опыт вождения. Можно и на шипованном жыпе улететь так, что мама не горюй. А можно и аккуратно на всесезонке ездить безаварийно.
Сам езжу на шипованной уже с 2003 года. В данный момент езжу без шипов (шелестят 5-6 шипов, наверное, на каждом колесе  ), резина Гудиер.

[RAV-24]

Жаль, что никто не станет читать многобукв, но ответ тут есть, хоть это и про мою любимую авиацию. Очень авторитетный человек пишет, если что.
https://zen.yandex.ru/media/denokan/o-dinozavrah-v-aviacii-5d305a0a8600e100ac7445ff?&secdata=CMvC4cvALSABMAI%3D

Статья интересная и поучительная, спасибо!

[hohmaz]

Вот тут наворотили споров за неделю, после моей жалобы езды на шипах по голому асфальту 3-ий месяц подряд...
Еще раз скажу, плохо... Резина хорошая новая, жалко было убивать ее асфальтом...
Ну вот неделю просто рад, неумение наших коммунальщиков подготовиться к зиме в конце января, дало мне возможность ощутить преимущество над другими водителями, которые боялись вылезать в левый ряд на МКАД, а я спокойно ехал по плохо убранному асфальту 100-120... И хотя выехал раньше, боясь заторов из-за гололёда, спокойно приехал вовремя...
Но все таки 2-3 недели за зиму, в Москве можно перекантоваться и на ЛИПЕ, она прекрасно идет по снегу, ну и по льду, правда в мороз, которого нет... Следующий сезон куплю хорошую новую ЛИПУ... Повторюсь, что за МКАД не выезжаю из города, и что в Подмосковье плохо чистят дороги, для меня не аргумент для выбора ШИПОВ... Во дворе у дома дворники умудряются вычистить снег даже из под припаркованных машин, на работе огромная полупустая стоянка, которую тоже постоянно чистят...

[PANZERMAN]

Статья интересная и поучительная, спасибо!

Да, я тоже осилил её. Терь ещё больше стал бояться на самолётах летать.

[PANZERMAN]

Во дворе у дома дворники умудряются вычистить снег даже из под припаркованных машин

Везёт вам, у нас так раньше было: не поймешь лето ща или зима, снега фактически нет. А ща дворник поменялся и всё, халтурить начал. Когда снега навалит, особенно в на выхи, да и в будни тоже бывает, то чуть ли не пол колеса снега во дворе. Благо лопата у меня всегда с собой (сапёрная для лета), а зимой большую совковую кладу. Так хоть на шипах вгрызаться в снег смогу. У нас во дворе машин 30 и почти все на шипах. Даже кто не ездит зимой ))))).

[dmvivanov]

я спокойно ехал по плохо убранному асфальту 100-120

Не совсем для этого шипы.

дворники умудряются вычистить снег даже из под припаркованных машин

Мои дворники тоже чистят, только устают быстро.
https://youtu.be/-dTPgKCgqj0

[RAV-24]

...Ну вот неделю просто рад, неумение наших коммунальщиков подготовиться к зиме в конце января, дало мне возможность ощутить преимущество над другими водителями...

hohmaz Наконец погода порадовала вас снегом и морозами, хоть не просто так будете на шипах кататься
Так глядишь в копилку нынешней зимы еще неделька погоды прибавится, что самый раз для шипов подходит, особенно на МКАД.
Сегодня в районе 10.00 все по ней тащились не более 40 км/ч

[Sezare950]

hohmaz Наконец погода порадовала вас снегом и морозами, хоть не просто так будете на шипах кататься
Так глядишь в копилку нынешней зимы еще неделька погоды прибавится, что самый раз для шипов подходит, особенно на МКАД.
Сегодня в районе 10.00 все по ней тащились не более 40 км/ч

Лопата, вентилятор, .... Ничего не меняется в этой жизни))... Просто езжайте на своей летней дальше... закреплять навыки... 

[RAV-24]

Лопата, вентилятор, .... Ничего не меняется в этой жизни))... Просто езжайте на своей летней дальше... закреплять навыки... 

Ага.
И Sezare950 как каждой бочке затычка

[DmIv]

Сегодня в районе 10.00 все по ней тащились не более 40 км/ч

Что-то совсем сурово.  А у на сегодня - хоть снег ночью и выпал, но просто весна, теплынь, нечто желтое круглое на небе появилось (нехарактерно для СПб), с крыши капает. Не пора ли в гараж, колёса менять ?