Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[PROlite]

Кумхо это не резина 

[RAV-24]

Кумхо это не резина 

Кто бы сомневался
И тем не менее я на ней ездил и езжу, как на летней, так и на зимней.

[PROlite]

Кто бы сомневался
И тем не менее я на ней ездил и езжу, как на летней, так и на зимней.

Да тему нужно переименовать на : шип vs не шип vs не пойми что 

[RAV-24]

Да тему нужно переименовать на : шип vs не шип vs не пойми что 

Да не нужно ничего переименовывать.
Просто заказал нешипованную резину R16C, а она пришла шипованная, но с дырками от шипов.
Брал в клубном магазине, владелец сказал, что на этой резине много кто ездит и не сильно жалуются.
Вот и я опробовал за одну поездку сразу все удовольствия погодные и дорожные. Больших разочарований нет, все ожидаемо.

[PROlite]

Да не нужно ничего переименовывать.
Просто заказал нешипованную резину R16C, а она пришла шипованная, но с дырками от шипов.
Брал в клубном магазине, владелец сказал, что на этой резине много кто ездит и не сильно жалуются.
Вот и я опробовал за одну поездку сразу все удовольствия погодные и дорожные. Больших разочарований нет, все ожидаемо.

как совет не брать с индексом "С" а брать с большей шириной чем рекомендованно...у нее индеск "грузоподьемности" обычно выше   
Я на мультивен тоже не знал что брать, но т.к. машина для выезда за границу...только не шипы тут без вариантов.

[RAV-24]

как совет не брать с индексом "С" а брать с большей шириной чем рекомендованно...у нее индеск "грузоподьемности" обычно выше   
Я на мультивен тоже не знал что брать, но т.к. машина для выезда за границу...только не шипы тут без вариантов.

Спасибо за совет!
Как всегда, при поиске и покупке резины, многое решает время и финансы.
Пока для Гран Старекса резина данная устраивает, за исключением того, что на льду без шипов она почти никакая
Значит, будем аккуратнее на нем

[vlad1470]

на льду без шипов она почти никакая

И все же про шипы Вы вспомнили. Рисунок вроде как абсолютно зимний и мелких ламелей много. А шумная она?

[VoronGlas]

И все же про шипы Вы вспомнили. Рисунок вроде как абсолютно зимний и мелких ламелей много. А шумная она?

Резина под ошиповку, если, присмотреться внимательнее, увидишь, что ламелей здесь меньше, протектор, как правило жестче и если можно так сказать «мясистее». Все это в угоду их величества шипам. Поэтому, без шипов на скользком покрытии, ведет себя она хуже неошипованной фрикционки т.е липучки.

[golden car]

Поэтому, без шипов на скользком покрытии, ведет себя она хуже неошипованной фрикционки т.е липучки.

забыл добавить ИМХО 

[vlad1470]

Поэтому, без шипов на скользком покрытии, ведет себя она хуже неошипованной фрикционки т.е липучки.

Да с фрикционкой все ясно, главное уверовать. Зимой в 99 процентах случаев рисунок протектора работает. Всего лишь хотел спросить - без шипов она шумная или нет?

[RAV-24]

И все же про шипы Вы вспомнили. Рисунок вроде как абсолютно зимний и мелких ламелей много. А шумная она?

Мелких ламелей на ней кот наплакал и без шипов на льду она хуже обычной нешипованной резины.
Резина нешумная, по асфальту я ее и не слышу во всех диапазонах скоростей.
Протектор направленный, по сугробам и свежему снегу идет прекрасно.
Выберу время - сделаю фото покрышки, а так обсуждать нечего.

[Ivan1984]

Кочегарю на шипах, убойный зацеп!

[RAV-24]

Резина под ошиповку, если, присмотреться внимательнее, увидишь, что ламелей здесь меньше, протектор, как правило жестче и если можно так сказать «мясистее». Все это в угоду их величества шипам. Поэтому, без шипов на скользком покрытии, ведет себя она хуже неошипованной фрикционки т.е липучки.

Если говорить о той KUMHO, что стоит на моем Гран Старексе, то так оно и есть

[УхоJor]

Кочегарю на шипах, убойный зацеп!

Молодец Ваня!!

[FSlon]

Личупка рулит!