-
Ноябрь 21, 2008, 14:35:45 pm
По себе могу сказать одно, только шип, у нас пока уборка дорог оставляет желать лучшего. Мне хватило пары разворотов на 180, на не шипованной резине, когда на асфальте попались участки ледяные, хорошо что никого небыло и далеко не улетел. С тех пор только шип! И проблем с тем чтоб залезть на обледенелую горуку больше вообще нет. А на счет того, что не перегазовывать и беря разгон... так это смотря какая горка иной раз и не хватит, а вот на зад потом катиться будет не очень весело.
-
Ноябрь 21, 2008, 15:02:10 pm
Ну конечно можно!!! Вот Она:
www.wheelspl.....iking%2B2/1/
Есть ламели - хзначит липучка :D
ну если исходить из этой логики, то и HKPL4,5 и NF3-5 тоже липучки))) ибо ламели присутствуют и там)))
-
Ноябрь 21, 2008, 15:09:20 pm
ну если исходить из этой логики, то и HKPL4,5 и NF3-5 тоже липучки))) ибо ламели присутствуют и там)))
Ну да, согласно логики многих тут так и есть :):):)
ПС iddqd и ниипет
В следущий раз думайте, прежде чем писать некоторые слова, пусть даже заведомо и с ошибками.
-
Ноябрь 21, 2008, 15:16:53 pm
Да кто бы возражал. Я не дочитал предложение - возражал по качеству резины на асфальте.
Резину нужно брать такую, чтобы она удовлетворяла потребностям. А потребности у всех разные. Я за МКАД, ну разве пару раз выберусь за всю зиму. Все горки, которые могут быть неочищены, я знаю. Незнакомые могу объехать, ежели что. Скорость всегда выбираю, чтобы быть абсолютно уверенным в нормальной управляемости. Для меня нешип оптимален.
По факту - резину нужно брать top. Всегда. Ибо это безопасность. Иначе на шипах узнается какой скользкий бывает мокрый асфальт, а без шипов, пора будет записываться в ледовое шоу. Шип-Нешип, это уже конкретика каждого, чисто конкретного гражданина и его потребностей. Мне шип - не нужен. ;)
-
Ноябрь 23, 2008, 23:45:46 pm
к слову, в части стран европы шипы запрещены не из-за вреда дорогам, а из-за позиции "зеленых": т.к. асфальтовая пыль - канцероген (они так считают) и вредит общему здоровью.