-
Октябрь 16, 2009, 14:36:07 pm
а как выше говрил товарисч, немного перефразирую "если с умом ездить по сухому асфальту на шипах, то никого вы не догоните в опу"
но всё это ИМХО
Если с умом ездить на не шипе на льду то ни кого не догоните...не убедительно все это получается даже если и ИМХО :)
Вернемся к минусам шиповки...не смотря на то на чем скользить лучше...
-шум
-чаще балансировать нужно (потеря шипов)
-не универсальность
-цены
-вес
Шиповка шиповке рознь, ибо по теста есть шиповки которые хуже тормозят на льду и хуже на нем разгоняются чем не шип...так же при тестах нудно смотреть время прохождения ледяного круга (на примере ЗР) конти 5 не шип быстрее шиповки...так какой от сюда вывод?
Вывод такой не брать европейскую липучку...а шип и не шип...как хотите.
-
Октябрь 16, 2009, 14:37:01 pm
Paramon сам откуда? Если не секрет.....
-
Октябрь 16, 2009, 14:46:42 pm
Если с умом ездить на не шипе на льду то ни кого не догоните...не убедительно даже если и ИМХО :)
читайте выше, только вашего ума и опыта может быть не достаточно (на льду: вы среагировать успеете а липучка вас не поддрежит, только не говорите что надо контролировать ситуацию на дороге, отслеживать неумелых или лихачащих попутчиков и т.д. и т.п. ибо контролировать ситуацию можно только дома сидя на диване в мягких махровых тапочках и со бакалом пива в руке beer)!! хорошо бы не попадать нам с вами в такие ситуации, и всё же....
а так да, пропагандист из меня что-то хреновый вышел :)
-
Октябрь 16, 2009, 14:48:52 pm
Paramon сам откуда? Если не секрет.....
эххх из далека)) м.Печатники :D
-
Октябрь 16, 2009, 14:49:09 pm
А шипы что 100% контроль?