Печать

Nokian HKPL 5 (шип.)

315 (10.3%)

Nokian HKPL 4 (шип.)

194 (6.4%)

GoodYear UG500 (шип.)

52 (1.7%)

Michelin X-Ice North (шип.)

329 (10.8%)

Continental Winter Viking2 (шип.)

135 (4.4%)

Continental Winter Viking (шип.)

7 (0.2%)

Gislaved NF5 (шип.)

469 (15.4%)

Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)

134 (4.4%)

Kleber Kapnor 5 (шип.)

39 (1.3%)

Continental VikingContact 3 (нешип.)

40 (1.3%)

Michelin X-Ice (нешип.)

75 (2.5%)

Nokian HKPL RSi (нешип.)

77 (2.5%)

Другая шипованная

309 (10.1%)

Другая нешипованная

272 (8.9%)

GoodYear Extreme (шип.)

126 (4.1%)

Continental VikingContact 5 (нешип.)

61 (2%)

Bridgestone Noranza (шип.)

7 (0.2%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип.)

61 (2%)

Dunlop Graspic DS2 (нешип.)

72 (2.4%)

Michelin X-Ice 2 (нешип.)

73 (2.4%)

Bridgestone Blizzak WS-60 (нешип.)

208 (6.8%)

Проголосовало пользователей: 3038

[beepla]

Эксперты немецкого автомобильного клуба ADAC провели испытания 32 моделей зимних и всесезонных шин. Были проверены как классические модели шин типоразмера 185/60 R14, так и шины «эконом-класса» типоразмера 195/65 R15. Результатом испытаний стало то, что эксперты ADAC убедились, что более половины зимних шин «эконом-класса» не отвечают требованиям к зимним шинам. Они не стоят даже тех небольших денег, за которые они продаются.

http://news.colesa.ru/news/229.html

А ничего, что тесты проведены в германии, где, как мне подсказывает друг, запрещены шипы?

D.J.

[Евгений]

Выбрал пал на Michelin X-Ice North

Типоразмеры: R15 195x65
Предполагаемые условия эксплуатации: автострада (5/7), город (1-2/7)
Основание сравнения: http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/

Сравнение: (между N и M):
Тормозной путь на льду: М шип (ключевой для меня пункт)
Время разгона на льду: М шип
Время прохождения извил трассы на льду: N шип
Тормозной путь на снегу: М шип = N шип (ключевой для меня пункт)
Время разгона на снегу: N шип
Время прохождения извилистой трассы на снегу: N шип
Оценки сопротивления слашпенгу: М шип (ключевой для меня пункт)
Субъективные оценки надежности управления на льду: N шип (ключевой для меня пункт)
Субъективные оценки аккустического комфорта: М не шип
Тормозной путь на мокром асфальте: М шип (ключевой для меня пункт)

В итоге:
М - 6/10 (ключ:4/5)
N - 5/10 (ключ:2/5 )
M=N (1/10)

Прочитал этот отзыв и ничего не понял. Это хорошие колеса или нет? Сегодня утром проехал 12 км до гаража по обледенелой дороге на штатной летней резине, с сердцем в пятках. Зато когда поставил Викинг 2 и поехал, так сразу понял машина словно приросла к дороге. Ни заносов, ни пробуксовке при троганье с места, управляемость отличная, шум конечно высок но в остальном отлично.

[beepla]

Прочитал этот отзыв и ничего не понял. Это хорошие колеса или нет?

Сложно сказать, обкатаем, там будет видно, надеюсь ни у кого резина не подведет.
Просто я прошлый сезон откатал на Yokohama без проблем, а сейчас глянул на результаты тестов и ужаснулся, хотя, думаю все и так помнят, что прошлый сезон назвать зимой несколько сложно.

Сорри за сокращения и прочую ерунду, пост обновил (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,862.msg49553.html#msg49553) думаю так будет более понятно почему такой выбор, а вообще все таблицы представлены в обзоре Авторевю (http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/), с помощью которого я и делал выбор.

D.J.

[RITMMM]

моё предпочтение остаётся(ДЛЯ ЗИМЫ) зимняя ОШИПОВАННАЯ резина.На эту зиму на СИДа поставил йокогаму 205/55/16-по первым морозам уже опробовал(в экстримале)-ГУД,радует

[Alexey V.]

вообще-то новую ошипованную резину рекомендуется обкатать (от 500 до 1000 км) в щадящем режиме: резко не стартовать и не тормозить, скорость до 80 км/час, затем и отбалансировать колеса надо по новой.

[RITMMM]

я резину поменял неделю назад ,в день наматываю в среднем около 200 км ,балансировку делал изначально(бред кто не делае 8[т),за рулём 10 лет,машина по счёту не из первых-опыт есть .

[RITMMM]

по поводу повторной балансоровки бабка на двоя сказала,если ставить русское дерево(ярославка,БЦ и т.д)то балансоровать прийдётся раз в две недели(проходили на ТАЗах),а за импортную резину такого не когда не слышал,да и знакомые в резиновом бизносе есть.

[Ig]

Мож кто подскажет насчёт Conti Viking Contact 3  205 x 60 x 16  на штатное литьё??? подойдёт или??? И воще что посоветуете???   (без шипов)

[lspawel]

Поставил на свой сидик Pirelli Winter Carving Stud AD сама резина очеь качественная .
Проверил разгон ,торможение в уловиях сухого асфальта всё в норме ...порадовало!!!!
Боковой занос , хождение по бордюру и лежачему полицейскому особых косаков не выявели.
Но есть одно но шумная жутко ...в шиномонтаже сказали что притруться и будит потише ...так что подожду.
Могу посоветовать шиномонтаж на волгоградке за заправкой SHell за всё 1600 рэ .1 колесо 400 рэ с балансровкой ,мытьём, и пакетом под резину.Всё зделали за 20 минут ..работали чётко и качественно .

[Chegevar]

 
Ребята купил зимнюю резину 205/60 r15 TOYO Garit 3
Что скажете?

[Chegevar]

А что если превышать скорость больше индекса.

[MaxCh]

А что если превышать скорость больше индекса.

Результат не гарантирован 
Обычно происходит разрушение покрышки.

[Chegevar]

Ребята купил зимнюю резину 205/60 r15 TOYO Garit 3
Что скажете?

?

[Thinker]

Долго выбирал резину на зиму... и в конце концов купил Yokohama 205/55R16. Поставил на родное литье. Неделя езды оставила пока только хорошие впечатления - шумит не больше родной летней. Но зима, конечно, еще впереди и оценить качество резины можно будет только весной  А вчера произошел неприятный случай, заставивший остыть кровь в жилах - хотел успеть повернуть на мигающую стрелку светофора на скорости 80 км/ч и впервые почувствовал работу АБС. А так как большого опыта езды на переднем приводе нет, чуть было не попал в неприятную ситуацию...  Но спасибо резине! Первое серьезное испытание она прошла. Хочу заметить, что вчера утром в области был сильный гололед (как я потом понял) 
Вот. Резину выбирал исключительно по отзывам знакомых и на ощупь (официальным тестам я не доверяю, т. к. они очень противоречивы), и, конечно цена - удовлетворила...

[sadok]

Мож кто подскажет насчёт Conti Viking Contact 3  205 x 60 x 16  на штатное литьё??? подойдёт или??? И воще что посоветуете???   (без шипов)

А как насчет такой же, только 205 на 55 на 16?  Поставил недавно, отдал 3900 за колесо.  Впечатления самые положительные.