Печать

[Andrej_NN]

Многие наверное заметили (покупая новый Сид), что на боковинах новых шин и дисков стоит цветовая маркировка. Многие шиномонтажники понятия не имеют, для чего они нужны!


Красная точка/Красный треугольник
Указывает на точку максимума отклонения радиальной силы (RFV), самое жесткое место стенки боковины шины. Эта точка должна быть совмещена с отметкой 'L' (т.е. низшей отметкой) на легкосплавном колесе при монтаже.

Белая точка/Белый круг
В случае с некоторыми шинами первой комплектации, эта белая маркировка указывает на точку минимума отклонения радиальной силы (RFV), самое гибкое место стенки боковины шины. В этом случае, белая маркировка должна быть совмещена с "верхней" отметкой на колесе, или на 180° от отметки 'L'.

Желтая точка /Желтый треугольник 
Если нет различимой маркировки 'L', или в случае монтажа на стальные диски, шину следует монтировать так, чтобы желтая маркировка совмещалась с золотником колеса. Эта желтая маркировка обозначает самую легкую точку шины, определенную путем статической балансировки.

[academic]

Многие шиномонтажники понятия не имеют, для чего они нужны!

при первом ТО задал аналогичный вопрос - "зачем". что-то пробубнили про технологию заводской сборки - не знают 

[Сиидик]

Спасибо за пост.
Правда за год эти отметки стираются и правильность монтажа отследить трудно.

[Дисаик]

Не знал, однако
А на сколько критично выполнение/не выполнение этих правил?

[Andrej_NN]

Спасибо за пост.
Правда за год эти отметки стираются и правильность монтажа отследить трудно.

Это актуально как раз только при монтаже новой шины  Так как на западе мало кто занимается переброской зимних/летних шин на один и тот же диск... Это, согласитесь, вопрос экономии...

[Andrej_NN]

Не знал, однако
А на сколько критично выполнение/не выполнение этих правил?

По сути - не особо критично, это позволяет при балансировке устанавливать грузики меньшего веса. Ведь по ГОСТу максимальный вес грузика не должен превышать 60:40 грамм...

[Дисаик]

Спасибо за ликбез