Печать

[Garikk]

сегодня увидел, что из под левого пыльника смазку давит (маленький хомут).
порезов нет, т.е. вроде бы целый.
может обойдется добавкой смазки и заменой хомута.
это без разборки делается на подъемнике?
"стакан граненый" имеет небольшой ход (0.5-1 см.) в сторону коробки. это нормально?

[wolf-sw]

Долго изучал тему,вот что сложил в голове для себя.Данные пыльников приведены для Киа Сид 1,6.Пыльники левые и правые одного размера.Для дизеля и 2.0L надо уточнять.Замена внешнего пыльника только путем разбора привода,попытки снять внешний ШРУС ведут к его замене.Смазка для внутреннего ШРУС типо Трипод :http://www.autokomplekt.com/tech/57-shrus.html,собственно смазка:http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=AD808351&flag=112

С уважением.

[SLenkov]

Здравствуйте!
Прошу прощения, если ответ уже есть на предыдущих 22 страницах, я не осилил их все.
Необходима замена наружного правого пыльника. Приобрел пыльник Loebro 305004 и смазку внутреннего шруса.  Приехал в сервис, мастер сначала отказался, сказав, что пластмассовый пыльник через вал не протащить, т.к. вал посередине имеет увеличенный диаметр. Потом решился, начал разбирать, но не смог снять корпус внутреннего ШРУС, собрал все обратно. В результате тюбик смазки израсходовали, и все осталось как было.
Вопрос такой - есть ли у кого положительный опыт установки Loebro 305004 на правую сторону? Какое масло доливать в коробку? В наружный ШРУС закладывали обычную смазку (ШРУС-4) или что-то другое?

[Alex007]

Здравствуйте!
Прошу прощения, если ответ уже есть на предыдущих 22 страницах, я не осилил их все.
Необходима замена наружного правого пыльника. Приобрел пыльник Loebro 305004 и смазку внутреннего шруса.  Приехал в сервис, мастер сначала отказался, сказав, что пластмассовый пыльник через вал не протащить, т.к. вал посередине имеет увеличенный диаметр. Потом решился, начал разбирать, но не смог снять корпус внутреннего ШРУС, собрал все обратно. В результате тюбик смазки израсходовали, и все осталось как было.
Вопрос такой - есть ли у кого положительный опыт установки Loebro 305004 на правую сторону? Какое масло доливать в коробку? В наружный ШРУС закладывали обычную смазку (ШРУС-4) или что-то другое?

Добрый вечер, все там снимается, смените мастера, просто нужно кувалдой аккуратненько постучать в нужное место...

[mik-user]

Как то 2 года назад тоже набивал смазкой пыльник медицинским шприцом между валом и пыльником с помощью пластикового кембрика, поставил обычный червячный хомут за 10р для шруса. Пока все ок.

[w2w2w2w2]

Здравствуйте!
Прошу прощения, если ответ уже есть на предыдущих 22 страницах, я не осилил их все.
Необходима замена наружного правого пыльника. Приобрел пыльник Loebro 305004 и смазку внутреннего шруса.  Приехал в сервис, мастер сначала отказался, сказав, что пластмассовый пыльник через вал не протащить, т.к. вал посередине имеет увеличенный диаметр. Потом решился, начал разбирать, но не смог снять корпус внутреннего ШРУС, собрал все обратно. В результате тюбик смазки израсходовали, и все осталось как было.
Вопрос такой - есть ли у кого положительный опыт установки Loebro 305004 на правую сторону? Какое масло доливать в коробку? В наружный ШРУС закладывали обычную смазку (ШРУС-4) или что-то другое?

Добрый вечер, все там снимается, смените мастера, просто нужно кувалдой аккуратненько постучать в нужное место... У вашего мастера руки не из того места растут. Вчера менял внутренний пыльник в гараже. Тиски нужны и что-нибудь мягкое ( молоток с медной напайкой)

[Dim7]

Привет! Внутренний левый пыльник шруса целый, но из под хомута поддавливается масло наружу. На валу есть канавка, она случайно не для пыльника, чтобы он не сползал ?

[mik-user]

Привет! Внутренний левый пыльник шруса целый, но из под хомута поддавливается масло наружу. На валу есть канавка, она случайно не для пыльника, чтобы он не сползал ?

Походу дела есть два варианта или хомут ослаб или лишняя смазка выходит

[Mister_Cheung]

Ребята, в умной книжке вычитал, что при снятии вала нужно заменить стопорное кольцо и сальник дифференциала. На сколько это актуально? И если можно подскажите их номера.

[slavunl]

Ребята, в умной книжке вычитал, что при снятии вала нужно заменить стопорное кольцо и сальник дифференциала. На сколько это актуально? И если можно подскажите их номера.

по прошлым переднеприводным - можно не менять

[бонч]

тож засопливил левый внутренний пыльник маленький хомут(визуально как смог посмотрел вроде трещин нет прикупил на всяк случай хомуты от 08-09),пробег 23000 на existe вот что нашёлhttp://exist.ru/price.aspx?pid=11F09121&sr=29&cn=Kia_Cee'd_%D1%85%D1%8D%D1%82%D1%87%D0%B1%D0%B5%D0%BA_1.6, интересует первая позиция,это подойдёт иль нет, оригинал вроде дороже,по гарантии чувствую шляпа будет,в клубном объявили 1800 руб за замену

[Ked 77]

У меня тоже самое было, обнаружили когда ТО делал. Вопрос решился моментально и бесплатно, с помощью герметика и подтяжки хомута.

[бонч]

тож засопливил левый внутренний пыльник маленький хомут(визуально как смог посмотрел вроде трещин нет прикупил на всяк случай хомуты от 08-09),пробег 23000 на existe вот что нашёлhttp://exist.ru/price.aspx?pid=11F09121&sr=29&cn=Kia_Cee'd_%D1%85%D1%8D%D1%82%D1%87%D0%B1%D0%B5%D0%BA_1.6, интересует первая позиция,это подойдёт иль нет, оригинал вроде дороже,по гарантии чувствую шляпа будет,в клубном объявили 1800 руб за замену

в общем в фаворите бесплатно поменяли хомут(с собой привёз восьмёрочный)пыльник цел  ,мастер сказал что родные хомуты хреновенькие,поездием посмотрим

[Mister_Cheung]

Бонч, а от восерки такой же как наш?

[бонч]

ну по внешнему виду 08 чуток посерьёзнее выглядит ,а так поставили как влитой стоит и подтягивать можно в общем берите! да и цена 25 рублей за комплект(большой и маленький хомуты) и ещё мастер сказал что у себя он ещё и пластиковыми хомутами зафигачил и проблемы нет опять таки с его слов, кто то уже здесь про это молвил,у меня кстати на логане рабочем пыльники на рейке рулевой тож пластиковыми хомутами зажаты были ну это так  к слову не в тему