Печать

[А.Л.К.]

Спасибо. Знато-бы раньше. Но при покупке номер выскакивал именно как аналог моего для 1.6. Продавцу паразиту незачёт за знание матчасти! Съезжу вынесу лично.

[Loft]

Спасибо. Знато-бы раньше. Но при покупке номер выскакивал именно как аналог моего для 1.6. Продавцу паразиту незачёт за знание матчасти! Съезжу вынесу лично.

А.Л.К., так я же еще 29.06.2011 весь расклад дал.
Так на форум надо было за советом.
Главное, что выход нашли и все нормально работает или уже сменили пыльник еще раз?

[А.Л.К.]

Всё работает хорошо, но винт конечно раздражает  . Прикуплю нормальный пыльник - поменяю.

[veles]

На то-3 проверяли ходовую, обнаружили, что пыльник переднего правого колеса уже начинает сдавать(небольшие трещины)
При попытке заменить в сервисе оказалось что там всё "закипело" и нужно греть гранату, а худшем случае снимать всё и отпрессовывать(всё со слов мастера)
У официалов это стоит странных по суммам денег, я отказался. Знает кто ли хороший сервис, к которому можно обратиться за этим, особенно с учетом худших вариантов. Желательно на юго-западе. Новый пыльник уже есть, лежит в багажнике

[Ked 77]

Если речь идёт о наружном пыльнике, то наружная граната не съёмная, что бы поменять снимают внутреннюю гранату и через вал снимают наружний пыльник для замены, сборка в обратной последовательности, вот такой гемор.

[ArtIg]

в Тирексе мне поставили обычный нормовский под винт.  Держит нормально. А если кто то хочет сказать про дисбаланс то это полная чушь, лучше молчите.

Вот такое практикуется в сервисах:
http://хомутики.рф/shop/UID_1106.html

[kiwi]

Подскажите, пожалуйста, а пыльники левый и правый взаимозаменяемы или различны?
49594-1H011 - правый 1600 руб.
49594-1H012 - левый 2500 руб.

[Loft]

Подскажите, пожалуйста, а пыльники левый и правый взаимозаменяемы или различны?
49594-1H011 - правый 1600 руб.
49594-1H012 - левый 2500 руб.

взаимозаменяемы.
Сэкономь свои кровные, поищи Loebro 305004 стоит 350-450р примерно:)
еще можешь вот этот поискать  SPIDAN 24732   500р

[kiwi]

взаимозаменяемы.
Сэкономь свои кровные, поищи Loebro 305004 стоит 350-450р примерно:)
еще можешь вот этот поискать  SPIDAN 24732   500р

Ни того, ни другого в экзисте нет. Буду искать, спасибо огромное! В который раз выручаешь

[Loft]

Ни того, ни другого в экзисте нет. Буду искать, спасибо огромное! В который раз выручаешь

Да уже нет экзисте, а брал две недели назад за 320р Loebro 305004.
Человек -человеку друг, товарищ и брат.

[kiwi]

При попытке заменить в сервисе оказалось что там всё "закипело" и нужно греть гранату, а худшем случае снимать всё и отпрессовывать(всё со слов мастера)
У официалов это стоит странных по суммам денег, я отказался. Знает кто ли хороший сервис, к которому можно обратиться за этим, особенно с учетом худших вариантов. Желательно на юго-западе. Новый пыльник уже есть, лежит в багажнике

Аналогичная проблема. Удалось её разрешить как-нибудь?

Если речь идёт о наружном пыльнике, то наружная граната не съёмная, что бы поменять снимают внутреннюю гранату и через вал снимают наружний пыльник для замены, сборка в обратной последовательности, вот такой гемор.

Ked 77, можешь объяснить что ты имеешь в виду? Я сегодня был в сервисе, попытались выбить вал из ступицы - безрезультатно. Сказали нужно греть газовой горелкой.
Достали вал с другой стороны (из коробки), а там сборная конструкция, в которой ничего нельзя вытащить.

Люди, как быть?

[Ked 77]

Насколько я помню, мне меняли 3 года назад снимали шрус, который с водительской стороны. Сначала снимали хомуты пыльника внутренней гранаты и стягивали на вал в сторону наружней. Под внутр. пыльником находится трипоид, будьте аккуратней, он вроде бы ограничен стопорным кольцом, снимали кольцо и дальше его выбивали и снимали. Далее снимали хомуты нар. пыльника и через вал снимали его, далее замена в обратном направлении. Вроде бы так.

[kiwi]

Насколько я помню, мне меняли 3 года назад снимали шрус, который с водительской стороны. Сначала снимали хомуты пыльника внутренней гранаты и стягивали на вал в сторону наружней. Под внутр. пыльником находится трипоид, будьте аккуратней, он вроде бы ограничен стопорным кольцом, снимали кольцо и дальше его выбивали и снимали. Далее снимали хомуты нар. пыльника и через вал снимали его, далее замена в обратном направлении. Вроде бы так.

Я далеко не специалист в авторемонте, поэтому уточню ещё раз, чтобы убедиться, что я правильно понял. Под внутренней гранатой понимается та часть, которая находится со стороны коробки? Мне вытаскивали целиком вал из коробки, на его конце какая-то сложная конструкция, которая является неразборной, как сказал мастер.
А если вытащить вал из ступицы (это наружняя граната?), снять с него пыльник, то можно будет эту гранату отсоединить же от вала и заменить пыльник через неё?
У меня закисла эта граната в ступице и я думаю о том, чтобы купить Loebro 305003 на случай, если не получится сохранить оригинальную.

[Ked 77]

Внутренняя граната, которая заходит в коробку съемная, там стоит типа цилиндр, а внем находится трипоид. При мне в сервиса ее снимали, снимали пыльник внутренний, а уж потом снимали наружной пыльник через вал и ставили новый и закладывали смазку, которая идет в комплекте с пыльником. Кстати если заказывали оригинальный наружный пыльник, то в комплекте идет пыльник, 2 пакета со смазкой и несколько хомутов, вроде бы 6. Только 2 почему то лишних не понятно. Как вы думаете зачем? Отвечаю, что бы поменять пыльник наружней гранаты, та которая заходит в ступицу, надо снять всю внутреннюю конструкцию и далее как я описал. Если они не могут снять гранату со стороны коробки, то вызывает сомнение квалификация данных слесарей. Удачи) надеюсь понятно объяснил.
Да и еще внешняя граната не съемная, подскажите об этом горе мастеру. А то он долго будет еще мучаться.

[kiwi]

Внутренняя граната, которая заходит в коробку съемная, там стоит типа цилиндр, а внем находится трипоид. При мне в сервиса ее снимали, снимали пыльник внутренний, а уж потом снимали наружной пыльник через вал и ставили новый и закладывали смазку, которая идет в комплекте с пыльником. Кстати если заказывали оригинальный наружный пыльник, то в комплекте идет пыльник, 2 пакета со смазкой и несколько хомутов, вроде бы 6. Только 2 почему то лишних не понятно. Как вы думаете зачем? Отвечаю, что бы поменять пыльник наружней гранаты, та которая заходит в ступицу, надо снять всю внутреннюю конструкцию и далее как я описал. Если они не могут снять гранату со стороны коробки, то вызывает сомнение квалификация данных слесарей. Удачи) надеюсь понятно объяснил.

А вы где меняли пыльник? Можете дать контакты сервиса?

Да и еще внешняя граната не съемная, подскажите об этом горе мастеру. А то он долго будет еще мучаться.

А как быть, если она вкипела в ступицу? Покупать всё в сборе сомнительное удовольствие.