Печать

[Denissska]

Так чем Восток деньги то мотивировал?

В смысле, они говорят, что вы его сбили этот разъем?

[Kasym]

У меня машина после ДТП еще не сделана. На довод что оно было больше двух месяцев назад и все это время все работал было сказано что налет тоже негарантийный случай. Страшно подумать что будет с машиной через 10 лет, если уже через полгода на разъемах налет образуется.....

[кедман]

+1 страдалец до кучи.
Вначале сигнализация диагностировала незакрытую дверь при постановке на охрану, хотя ЦЗ все запирал
Затем бледненько затлела лампочка "с ключиком".
Сушил машину печкой с кондеем в пол два раза часа по 4, но не помогло.
Теперь эта лампа просто горит всегда и притухает при вкл ближнего света.
Пора лезть под бардачок.
Подскажите,плз, или "пошлите по адресу" как сдернуть накладку порога и снять боковую облицовку внизу справа у пассажира?
Спасибо.

[Moover]

Подскажите,плз, или "пошлите по адресу" как сдернуть накладку порога и снять боковую облицовку внизу справа у пассажира?
Спасибо.

накладку рвать строго вверх, со страшным скрипом и грохотом, если рвать строго вертикально - то ничего не поломаете, облицовка на чпоках, но там все не так страшно - просто тянуть.

[кедман]

Спасибо, Moover
Фоток нигде нет?

[Kasym]

Облицовку еще гайка пластиковая держит

[Moover]

Спасибо, Moover
Фоток нигде нет?

могу кинуть мануал, сюда чет не привязывается

[Top]

Минск. 32 000 км. Загорелись ручник и иммо. Вылечили на сервисе за час. Мастер проблему знал. С его слов на разъем стикает антиророзийка (а не влага, поэтому сушить безполезно), разъем чистили и пару проводов кинули напрямую. 2 дня - полет нормальный. Просил разъм под левой фарой проверить - сказал, что политика KIA не трогать пока не сломается (для чистоты эксперимента).

[ilyagry]

Просил разъм под левой фарой проверить - сказал, что политика KIA не трогать пока не сломается (для чистоты эксперимента).

сразу вспоминается фирменный лозунг: Power to Surprise.

[mk012]

Просил разъм под левой фарой проверить - сказал, что политика KIA не трогать пока не сломается (для чистоты эксперимента).

А я соглашусь. Действительно, для чистоты эксперимента - если не поможет копание в разъеме в ногах пассажира, ну тогда нужно лезть дальше.
Как я понял, следя за темой, у некоторых помогало и шаманство с разъемом под левой фарой.

[Lans]

В общем данная проблема меня коснулась тоже
Всё как у всех, сначала ручник, потом лампа иммо. Вот только проблема сейчас в следующем, вчера вечером закрыл машину, сегодня с утра открываться сигналкой она отказалась (на любые манипуляции брелока не отвечает никак), штатный ЦЗ машину открывает (кнопки на ключе), но при этом она не заводится (подозреваю из-за того, что сигналка находится в режиме охраны), как только поворачиваю ключ, начинает пиликать и всё.
Мб кто нибудь что нибудь дельное сможет посоветовать? На данный момент в голове только один вариант, звать эвакуатор и ехать к дилеру(СИМ-Авто), благо сигналка ставилась у них же.

з.ы Сигналка StarLine B6

[Alt F4]

 to Lans
Руководство пользователя сигналкой есть? Найдите в нём пункт: Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. Надо только знать, где у вас находится кнопка Valet.
С её помощью можно снять авто с охраны без брелка.

[Lans]

to Lans
Руководство пользователя сигналкой есть? Найдите в нём пункт: Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. Надо только знать, где у вас находится кнопка Valet.
С её помощью можно снять авто с охраны без брелка.

пасиб, мануал почитал, единственное что, кнопку Valet у себя не нашёл  
Ну в общем машина открылась, не знаю что ей мешало это сделать раньше, на днях поеду к дилеру, пусщай смотрят что почём, заодно расскажут куда утаили эту самую кнопку...

[A_pollo]

У меня была подобная проблема с сигналкой пару раз. Переставала реагировать на брелок и отключалась только аварийным способом. А когда приехал в сервис где ставили, все работало Но тогда лампы иммо/ручника еще не горели и грешил на корявые руки установщиков.

По поводу АС 15км. Как писал ранее, сдавал машину 23.02 в малярку и параллельно указал на эту проблему. Так вот, 28.02 при сдаче а/м сказали, что все нормально, починили (вопрос: при гарантийном ремонте работы заносятся в сервисную книжку?). Я проверил, да все хорошо. Выехал на мкад и буквально через 10-15 минут (как салон начал прогреваться ,я так думаю) снова ручник. По правде сказать, разозлился на АС и хотел вернуться к ним, но были пробки и забил на это. Что интересно, на след. день ничего не загорелось и уже 4 дня не беспокоит.
Продолжаем наблюдения

[VLV]

ё мое, начитавшись данной темы вчера закрываю машину в гараже, на столе убираю всё для порядка, ну и бросаю последний раз взгляд на авто перед выходом из гаража.......и вижу горящую желтую лампочку на приборке...... впадаю в сильный ступор с мыслями "дочитался, пипец, как будто накаркал сам для себя, теперь и у меня горит, машину ведь ставлю до выходных, надо б АКБ отключить хоть, завтра буду шаманить с разъемом". В таком сильно расстроенном виде открываю машину, что бы пару раз ключами зажигания повертеть на предмет заводки и что бы ручку капота дернуть для снятия клеммы с АКБ. Завожу машину пристально смотря на эту лампу.........................................................И тут до меня доходит, что это лампа открытого багажника............Занавес . Это называется параноя