Тема: Загорелась лампа ручника и/или иммобилайзер (Прочитано 67122 раз)

« **Ответ #150 :** Январь 22, 2009, 15:43:43 pm »

Цитата: Vadimus от Январь 22, 2009, 14:53:31 pm

А кто нибудь знает про эту супер гидрофобную смазку чтобы вода на приставала и не было утечки тока? Или тупо все герметиком зафигачить?

+1 Присоединяюсь к вопросу.

« **Ответ #151 :** Январь 22, 2009, 16:43:20 pm »

Ура товарищи я завелся. Привез с отчимом новый аккумулятор и завелся.
Вопрос - с какого хрена и каким хреном разрядился старый за 8 часов простоя у работы? Вроде и фары и магнитола выключаются автоматически.
Просветите идиота

« **Ответ #152 :** Январь 22, 2009, 18:17:42 pm »

Цитата: mk012 от Январь 22, 2009, 15:01:56 pm

Внесу свой вклад. Вот он - ЕЕ12.
Посмотрел схему, насколько смог понять, варианты "пересечения" иммо и ручника по массе есть. Причем почему-то есть разница между схемой AT и MT (автомат и механика). На фото - GGG11 и GGG13.
Посмотрел ветку - или я что-то упустил, или эта беда настигает машины с автоматом?

Спасибо за фото!

Это ж надо додуматься такой важный разъем и болты с креплением массы запендюрить в такую ж...у!
Разработчикам памятник нерукотворный от всех владельцев!
Один разъем в правом пороге в ванной из соляной гадости, второй за левым подкрылком переднего колеса, больше в машине места не нашлось

Это самые сухие и легкодоступные!
Спасибо, что есть форум и дотошные владельцы!

« **Ответ #153 :** Январь 22, 2009, 18:21:27 pm »

Цитата: VYM от Январь 22, 2009, 16:43:20 pm

Ура товарищи я завелся. Привез с отчимом новый аккумулятор и завелся.
Вопрос - с какого хрена и каким хреном разрядился старый за 8 часов простоя у работы? Вроде и фары и магнитола выключаются автоматически.
Просветите идиота

Так ведь целая тема есть об этом: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8326.0.html.
Почитайте, а ну как и ответы найдете на свой вопрос

« **Ответ #154 :** Январь 23, 2009, 22:48:22 pm »

Вот и у меня загорелись лампочки иммо и ручника.

« **Ответ #155 :** Январь 25, 2009, 12:52:56 pm »

Езжай в сервис. Работы на полчаса. Сделают бесплатно)
Сделают следующее: снимут накладку порога (у пассажирпского сиденья). Там толстый пучек с проводами,который уходит под торпеду. В районе увидишь синий разъем. Так вот он весь в инее, конденсате -короч в воде. Его надо просушить и побрызгать смазкой, которая не пропускает воду и не проводит электричество, либо тупо загерметизировать.
И будет тебе счастье! И заводится будет, лампочки не будут гореть ненужные ни ярко ни тускло, бортовой компьютер будет показывать адеватный расход...

Мне сегодня все сделали в автостарте!

« **Ответ #156 :** Январь 25, 2009, 21:54:38 pm »

Я на ТО 29 записался, там и посмотрим, а за совет спасибо.

« **Ответ #157 :** Январь 25, 2009, 22:19:29 pm »

а как так получается? пассажиры неаккуратно сидят и влага скапливается? хотя высоко слишком. или там разъем плохой? мож его во избежание проблем изолентой обмотать?

« **Ответ #158 :** Январь 25, 2009, 23:12:46 pm »

Этот разьем не единственное место и как я понял не панацея от всего этого...

поэтому утверждать что можно просто его заизолировать и будет счастье, я бы не торопился....

« **Ответ #159 :** Январь 26, 2009, 00:19:50 am »

Цитата: ССК от Январь 25, 2009, 23:12:46 pm

Этот разьем не единственное место и как я понял не панацея от всего этого... поэтому утверждать что можно просто его заизолировать и будет счастье, я бы не торопился....

ну по любому у кого то может быть и глюк самого иммо и антенна или чип в ключе сглючить, но я смотрю большинству помогает именно этот разъем

на 2.0 у кого нить было кстати?

« **Ответ #160 :** Январь 26, 2009, 09:35:26 am »

у меня опять началось, связываю с оттепелью, тлеет или горит лампа ручника, иногда загорается лампа иммо (всё это на заведённой машине). Ещё заметил новую фичу - лампа иммо гаснет при включении ближнего света, и включается при выключении ближнего света

« **Ответ #161 :** Январь 26, 2009, 10:59:34 am »

Мой черед тоже пришел, загорелся иммо и в пол накала ручник. А еще фары светят на два метра от машины. У кого нибудь так было со светом?

« **Ответ #162 :** Январь 26, 2009, 15:26:54 pm »

Цитата: deni от Январь 26, 2009, 10:59:34 am

А еще фары светят на два метра от машины. У кого нибудь так было со светом?

Это как? в землю светят или световой поток резко обрывается? если первое, то вопрос к коректору, покрути колёсико что на торпеде внизу, возле водительской двери. Должен быть 0. Да просто посмотри, работает или нет коректор. Если же второе, то авто обладает избиратльной гравитацией, которая действуюет только на световые волны и не даёт свету покинуть пределы 2 метровой зоны

« **Ответ #163 :** Январь 26, 2009, 15:31:58 pm »

Ну на счет существования колесика я знаю, так что он как стоял на нуле, так и стоит, а на два метра светят фары, это как будто коректором их опустили не на существующих три деления, а на семь наверно. Короче освещают дорогу на два метра перед машиной.

« **Ответ #164 :** Январь 26, 2009, 19:09:44 pm »

Цитата: deni от Январь 26, 2009, 15:31:58 pm

Ну на счет существования колесика я знаю, так что он как стоял на нуле, так и стоит, а на два метра светят фары, это как будто коректором их опустили не на существующих три деления, а на семь наверно. Короче освещают дорогу на два метра перед машиной.

Так а если колёсико покрутить фары двигаются? вообще есть смысл к дилеру заехать, самому куда-то лезть не вижу смысла.