После облетевшего Рунет ролика о проезде Путина по сибирским дорогам мы приложили немало усилий, чтобы получить комментарии у тех, кто был причастен к этому мероприятию. Дело это оказалось непростое, однако, вопреки нашему же скепсису, нашему корреспонденту удалось договориться о встрече с одним из руководителей недавно созданного ФГУП «Служба охраны и сопровождения истеблишмента», которое и было ответственно за технические и организационные аспекты недавнего автопробега. Мы приводим здесь практически полный текст интервью с представителем ФГУП СОСИ, который попросил не называть его имени, и предоставляем читателям самим судить, стоило ли доверять жаждущим известности блоггерам.
Корр: - Ну и как же вы додумались до этих трех «Калин»?
СОСИ: - Я понимаю ваше возмущение, как гражданина, и спешу вас успокоить и рассеять недоразумение: конечно же, ни о каких трех «Калинах» речи быть не могло. Мы, хоть и молодая организация, но, поверьте, наши специалисты вполне осознавали меру важности и ответственности за порученное дело. Не волнуйтесь и успокойте ваших читателей: машин, разумеется, было пять.
Корр: - Э-э-э…
СОСИ: - Да, именно пять, и, как показал опыт, этого оказалось достаточным, даже с запасом. Хотя и небольшим. Принцип разумной экономии, основанной на выверенных статистических расчетах, вполне себя оправдал. Вы, прежде чем возмущаться, все-таки учтите, что все пять машин прошли великолепную подготовку к пробегу, так что в его успехе мы не сомневались. Ни имиджу пробега, ни самому премьеру ничего не угрожало.
Корр: - Но я не говорю, что пять машин – это мало, напротив…
СОСИ, перебивает: - А многие вот говорят! И говорили! Но мы верили и в свои расчеты, и в наш автопром, и были уверены, что пяти «Калин» вполне хватит на пару тысяч километров. Как видите, мы не ошиблись – чем, кстати, сэкономили немалые средства.
Корр: - А почему же тогда зрители видели только три «Калины»?
СОСИ: - Они и должны были видеть три «Калины». Мы исходили из того, что в движении – или готовыми к нему – должны быть именно три машины, а две будут находиться в ремонте. Так, в общем, и случилось.
Корр: - Но третью «Калину» в том ролике везли на каком-то эвакуаторе!
СОСИ: - Ну, строго говоря, это была первая из машин. Она к тому моменту уже завершила ремонт и таким образом просто догоняла кортеж. Согласитесь, было бы неразумно подвергать ее излишнему риску поломок.
Корр: - А когда она сломалась?
СОСИ: - Эта первая «Калина» показала себя более чем достойно, пройдя без серьезных поломок более двух сотен километров, за что огромное спасибо вазовским инженерам и техникам, буквально вылизавшими все машины перед пробегом. Особое восхищение у нас вызвала четкая и слаженная работа заводского коллектива по устранению неисправностей во всех тридцати двух случаях поломок, имевших место на трассе. Полагаю, без правительственных наград они не останутся. Как и мы.
Корр: - Скажите, а теперь-то вы можете шепнуть нам на ушко, в какой из машин ехал Путин? Дело-то уже прошлое.
СОСИ: - Да во всех трех и ехал, а как же.
Корр: - Я так понимаю, по очереди.
СОСИ: - Неправильно понимаете. Путин ехал во всех трех машинах одновременно.
Корр, после паузы: - Вы имеете в виду – двойники Путина? Если, это, конечно, не государственная тайна.
СОСИ: - При чем тут двойники, вы Голливуда, что ли, насмотрелись. Посудите сами: вы вполне спокойно относитесь к тому, что в пробеге идут запасные машины, и даже, волнуясь об успехе мероприятия, переживаете, что их было мало – а ведь это всего лишь автопробег, хоть и очень важный. Очевидно же, что в реальной жизни и без запасного премьера обойтись никак невозможно. Я думаю, не открою большого секрета, если скажу, что у нас и здесь предусмотрено двойное резервирование.
Корр: - Вы имеете в виду его заместителей? Или все-таки двойников?
СОСИ, с досадой: - Я имею в виду Путиных и только Путиных. Владимиров Владимировичей Путиных, если вы еще не поняли. Двойники – это было бы неконституционно и, что хуже, чревато скандалом. А вот иметь пару именно запасных премьеров на случай непредвиденных ситуаций – это очень разумно, если не сказать – мудро. Вы согласны?
Корр: - Э-э-э… И они что же, совсем одинаковы? Как те же «Калины»
СОСИ: - Удачный пример. Да, именно одинаковы и именно как «Калины» - вы ведь вряд и сумеете найти две абсолютно одинаковых «Калины», даже если очень захотите? В одной гремит одно, в другой – другое… Так и все три экземпляра премьера при их практической идентичности отличаются друг от друга мелкими нюансами, заметными только специалисту.
Корр: - Какими же, любопытно знать?
СОСИ: - Н-ну, к примеру, один из них и в самом деле не знал Шевчука – и надо же было так случиться, ну вы помните. Другого можно отличить по склонности к запоминающимся высказываниям – за что его особенно любят дальнобойщики, грузчики и журналисты. Он, кстати, и в этом пробеге отметился. У третьего очень красивый торс.
Корр: - Но тогда получается, что они не совсем запасные? А скорее, взаимозаменяемые?
СОСИ: - Естественно. Ну не может один человек делать столько дел – летать на самолетах, тушить пожары, рыбачить, бить китов, кататься на разных видах транспорта, даже байкерить, изображать борьбу с коррупцией и заботу об экономике, и при все этом еще умудряться не знать ничего о том, что происходит в стране – никакому одиночке такое не под силу.
Корр: - Скажите… А остальные первые лица государства – они тоже это… с запасом?
СОСИ, улыбаясь: - Во всяком случае, многие. И даже не только первые. Сколько, по-вашему, того же Жириновского? В общем, ждите новых побегов – и присматривайтесь, присматривайтесь!
Автор
Тема: Йумар! (Прочитано 2760529 раз)
5 
