Печать

[slavunl]

Вот болит у тя голова, а ты смекту пьешь...плохо это или хорошо 

плохо - печень отравляется

[holly_G]

друзья, привет!

у меня сид 2010. был залит сине-зеленый антифриз. я правильно поняла, что можно долить любой антифриз зеленого или синего цвета для алюминиевых радиаторов?
не хочется возиться с разбавлением. не подскажите какой-нибудь антифриз подходящий, чтобы не разбавлять? буду очень благодарна. спасибо

[УхоJor]

Можно не разбавлять, просто немного концентрата долить, на зиму даже лучше будет.

[holly_G]

Можно не разбавлять, просто немного концентрата долить, на зиму даже лучше будет.

спасибо

[SanDen]

Можно не разбавлять, просто немного концентрата долить, на зиму даже лучше будет.

Я так понимаю, что у нас залит G11 - у него срок службы 2 года. Если у девушки машина 2010 года, то не лучше бы его вообще сменить?

[holly_G]

Я так понимаю, что у нас залит G11 - у него срок службы 2 года. Если у девушки машина 2010 года, то не лучше бы его вообще сменить?

а замена антифриза входит в ТО-2? и сколько это выходит по цене примерно?
спасибо

[NarimanSPb]

Я так понимаю, что у нас залит G11 - у него срок службы 2 года.

Через 2 года меняется тормозуха, а антифриз через 3 года!

[УхоJor]

На ТО-3 замена.

[Bazilii 77]

а замена антифриза входит в ТО-2? и сколько это выходит по цене примерно?
спасибо

тема "Вопросы к Каширке 39" там регламент и ценник

[holly_G]

Привет еще раз всем!
купила Mobil Antifreeze Extra сине-зеленый. для сида 2010 подойдет? спасибо

[УхоJor]

Да, себе тож такой подливал.

[Trener]

Привет еще раз всем!
купила Mobil Antifreeze Extra сине-зеленый. для сида 2010 подойдет? спасибо

Пойдет. А вообще-то полистайте несколько стр. назад. Там по нескольку раз об одном и том же сказано.

[Lanfir]

делал всё сам, (долить конечно можно, ничего плохого неслучиться)
Сложного особо ничего нет, откручиваем сливную пробку внизу радиатора и крышку радиатора (не открывайте крышку радиатора если система охлаждения двигателя горячая, можно ошпариться!!!) сливаем в емкость (таз в данном случае) что бы не загрязнять окружающую среду. Пока сливаеться откручиваем расширительный бачок и промываем его, обратно лучше прикрутить в конце когда будете заливать свежий антифриз, если будете промывать систему.
Далее я 3 раза промывал систему, заливал воду и прогревал пока термостат не откроется, система заполняется плохо, я заводил машину и заливал потихоньку сжимая верхний патрубок радиатора.
После слива в систему входит примерно 3,5л. из 6литров, сливаеться не всё.
Последний раз промывал дисцилированной водой, но это если вы антифриз собираетесь разводить ей.
После последнего слива залил 3,5л концентрата т.к. вода в двигателе осталась, поэтому рекомендую покупать концентрат. Прогрел двигатель до включения вентилятора и подождал пока остынет т.е давление в системе сброситься и долил воды.
вот и всё.

Дима, из блока цилиндров сливали антифриз(пробка на блоке со стороны салона) или в этом нет большого смысла?

Как вы считаете, в руководстве "KIA CEE`D 2007" пишут - "Сжав пассатижами хомут крепления нижнего шланга радиатора, сдвиньте хомут по шлангу. Снимите шланг с патрубка бачка радиатора и слейте жидкость из двигателя" - таким образом можно слить всю жидкость из двигателя?

Вы прожимали только верхний патрубок, в руководстве пишут, что "патрубки" - видимо это имеется ввиду, что прожимать нужно верхний и нижний. Возможно ли это делать одновременно или только по очереди?

[Дима]

можете слить из блока если пробка открутится (должна открутится), нижний патрубок снимать нет смысла т.к. есть на радиаторе краник.Весь антифриз не сольете из блока двс
я например из блока не сливал, слил из радиатора и промыл систему водой 2 раза, прогрел до открытия термостата и после залил сначала концентрат и добавил нехватающей воды. Единственное проблема система завоздушивается и приходится на заведенную и шланг проминать и доливать потихоньку, как термостат открывается так сразу уходит антифриз

[Lanfir]

можете слить из блока если пробка открутится (должна открутится),

А что, вы пробовали и не получилось её открутить, сильно затянута или не удобно подлезть, нет места для маневров?
На ваших фотографиях изначально пробка выглядет не до конца затянутой, т.е. пробка не затягивается впритык?