Тема: Парктроник (Прочитано 472569 раз)

« **Ответ #1110 :** Январь 27, 2011, 09:51:06 am »

Цитата: nsa от Январь 26, 2011, 23:43:10 pm

Dr. alex
Я так понял, что Вы сами парктроник устанавливали, для снятия заднего бампера нужен подъёмнк(яма) или без него обойтись можно?
Про тот вариант установки, что Вы описали, по мойму заморочка будет, да, датчики выглядят даже лучше, чем штатно установленные, не многим больше по времени устанавливать (термопистолет есть), но где взять эти держатели и фрезу под них? И их ещё красить надо!

Подъемник не нужен. Все снимается достаточно просто.
Должен сознаться: ставил не сам, но принимал в этом мероприятии активное участие - активно мешал установщикам

. Но иначе небыло бы фоток

.

http://www.gemel.it/index.php/msy_ita_en/content/view/full/50735

Настройка делается или автоматом (как-то крючок плохо "замаскировался") или при помощи специального компа, подключаемого к парктронику... А настраивается все, ну или почти все...

Ставил тут: http://www.apex-ag.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=27:-serpi-star&catid=5:news

Про покраску. Заезжал, прикладывал к серебристому бамперу черные датчики... Ниразу не смотрится...

В общем - итог 15 тыс. как с "куста"

, на бампере не выделяется, крючок маскирован. Все довольны...

« **Ответ #1111 :** Январь 28, 2011, 00:36:49 am »

Dr. alex
Ну я решил сам ставить, вроде как интересно поковырятся. Красить не собираюсь, буду брать сПАРК (SPARK)-4, у них выбор 12 цветов, приблизительно подобрать можно. Видел много машинок , где не полностью цвет совпадает и немного выпирают датчики. Для меня этот вопрос не принципиальный. Главное что бы работал. Вот определюсь с индикаторм (в отличии от вас мне пищалка не нравится, с индикатором привычней, как говорится дело вкуса). Спасибо за фотки, пригодятся. Как я понял функция контроля "мертвых зон" больше мешает, чем помогает, т.е. частые срабатывания светодиодов уже не будут восприниматся как потенциальная опастность. Но ещё надо подумать.

mixa3112
А у Вас крайнии датчики как обычно стоят, или под углом 30"?

« **Ответ #1112 :** Январь 28, 2011, 08:37:23 am »

В одной и той-же конторе ставил парктроник и сигналку себе, а потом посоветовал на обновленную семейную машину.

С сигналками проблем нет.
с моим парктроником тоже проблем нет (вот такой- ParkMaster 4BJ-12)

На семейный х-траил поставили 8 датчиков (девушка за рулем), честно скажу- никто от него не в восторге. Иногда говорит что препятствие там где его нет, передние боковые не секут пространство. (вот такой- ParkMaster 8DJ-27)

.

« **Ответ #1113 :** Январь 28, 2011, 09:28:59 am »

Цитата: nsa от Январь 28, 2011, 00:36:49 am

Dr. alex
Ну я решил сам ставить, вроде как интересно поковырятся. Красить не собираюсь, буду брать сПАРК (SPARK)-4, у них выбор 12 цветов, приблизительно подобрать можно. Видел много машинок , где не полностью цвет совпадает и немного выпирают датчики. Для меня этот вопрос не принципиальный. Главное что бы работал. Вот определюсь с индикаторм (в отличии от вас мне пищалка не нравится, с индикатором привычней, как говорится дело вкуса).

Если вас не смущают китайские корпуса индикаторов сПАРКа, то не вопрос.

« **Ответ #1114 :** Январь 28, 2011, 14:46:51 pm »

Цитата: mixa3112 от Январь 27, 2011, 00:33:06 am

Срабатывает даже на столбы в боль дороги. Еще не разу не проявили себя по назначению. Ночью сильно ярко мигает по пустякам. Мне бы стало жалко делать дырки в зеркалах или в парпризе своего сида для этих огоньков. В тойоте я их так приспособил. Ставил сам по инструкции спарк .

Эксплуатирую сПАРК-8 с индикацией в зеркале заднего вида уже больше года - НЕ НАРАДУЮСЬ!!! Правда без ф-ции "контроля мертвых зон". Что бы не было ложных срабатываний, необходимо "обучить" датчики (есть такая функция в этом устр-ве). Но "обучать" датчики надо на ровной, свободной площадке.

Цитата: mixa3112 от Январь 26, 2011, 01:29:05 am

Не бери. Я поставил такой жене на тайоту ист . Даже жена сказала что без полезная штука. Попросила убрать светодиоды в районе зеркал, раздражают.

А вот что бы ночью не раздражали разноцветные индикаторы, особенно при торможении, я сделал принудительное отключение индикации при торможении. Не нравится - отключи, хочешь померить расстояние до впереди/сзади стоящих машин - включи. Хорошо!!!

Лично мне нравится эта техника, рекомендую (не реклама).

« **Ответ #1115 :** Январь 28, 2011, 15:38:52 pm »

Больше года стоит сПарк-4F с индикатором

Правда подписей на экране L; m и R - нет, но они и не нужны.
Доволен абсолютно rulezzЛожных срабатываний нет, даже не смотря на слой грязи.
Индикатор может устанавливаться в любое место с соответствующим отображением показаний.
Точность показаний проверял неоднократно.Если он показал 16см - значит там и осталось именно столько.

« **Ответ #1116 :** Январь 28, 2011, 16:03:50 pm »

Цитата: expelled от Январь 28, 2011, 15:38:52 pm

Точность показаний проверял неоднократно.Если он показал 16см - значит там и осталось именно столько.

Спарк может отмерить 16см??

« **Ответ #1117 :** Январь 28, 2011, 16:27:20 pm »

Да.
16см это минимальное значение после которого он показывает 00 и орет благим матом.
Если есть сомнения, то после выходных могу сделать и выложить фото с этим показанием.

« **Ответ #1118 :** Январь 28, 2011, 16:33:24 pm »

у меня спарк орет после 0,3, а мерить начинает от 1,5 метра

« **Ответ #1119 :** Январь 28, 2011, 16:46:17 pm »

Цитата: Славик от Январь 28, 2011, 16:33:24 pm

у меня спарк орет после 0,3, а мерить начинает от 1,5 метра

Ну эт похоже на правду, но 16 см.....

« **Ответ #1120 :** Январь 28, 2011, 17:10:04 pm »

У кого сПАРК стоит у заднего стекла, вопрос. Через зеркало нормально видно индикатор, т.е. через зеркало видны цифры и цветные полоски?

« **Ответ #1121 :** Январь 28, 2011, 17:27:04 pm »

Да, видно. Стоит. Перевернуто с зеркальные видом, который программируется

« **Ответ #1122 :** Январь 28, 2011, 21:43:07 pm »

Цитата: nsa от Январь 28, 2011, 17:10:04 pm

У кого сПАРК стоит у заднего стекла, вопрос. Через зеркало нормально видно индикатор, т.е. через зеркало видны цифры и цветные полоски?

Простите меня, но зачем нужно видеть эти полоски и цифровой индикатор? Это же отвлекает... Нужно по сторонам головой крутить, а не на индикатор пялиться... Я просто не понимаю что вам даст знание того, что вы остановились в 38 см от препятствия, а не скажем в 40 см?

« **Ответ #1123 :** Январь 28, 2011, 21:49:56 pm »

38-40 ни чего не даст, а вот 40-20 при развороте на узкой улице дает меньшее число маневров.
У меня экран расположен над зеркалом заднего вида и абсолютно не мешает.

« **Ответ #1124 :** Январь 28, 2011, 22:07:57 pm »

Цитата: expelled от Январь 28, 2011, 21:49:56 pm

38-40 ни чего не даст, а вот 40-20 при развороте на узкой улице дает меньшее число маневров.
У меня экран расположен над зеркалом заднего вида и абсолютно не мешает.

Вопрос: Вы на индикатор смотрите или в зеркало заднего вида? Только честно!

Т.е. индикатор это из разряда "смотрите как круто, я вижу циферками, сколько сзади до машины" или реально используемая при парковке вешь? Для диагностики тоже как-то индикатор не годится, т.к. не показывает реально какой из датчиков "видит" препятствие.

Различить 40 см или 20 можно легко по звуковому сопровождению. При 20-ти уже будет однотонный сигнал. Учитывая, что заявленная точность радара +-10%, то измерение до препятствия с точностью до см вообще не имеет никакого спысла. Разве нет?