Печать

[Художник]

Привет форумчане!
По случаю, деловая поездка в столицу обернулась приятным приобретением двухлитрового Сида на автомате (синий металик, салон ткань).
Автосалон СИМ на Варшавке, пока дело касалось условностей с менеджером Володей решалось всё легко и просто, но как только дело дошло до получения авто, Володя пропал по личным вопросам, перепоручив подписание и выдачу документов напарнику Александру. Короче минутная формальность обернулась пятичасовым ожиданием, непрофессионализм всегда неприятен. Правда салон слегка компенсировал волокиту нужными прибамбасами (огнетушитель, аптечка и т.п.).
Но вот оно синие чудо в спортивном обвесе на 17 дисках и низкопрофильном Данлопе, приятный еле слышный пуск двигателя, очень лёгкий руль, громадный салон (в авто три человека) удобные сидения, чудный багажник 4 колеса вертикально (зимняя резина на 16 дисках). Трогаемся из Москвы по М4 на Юг, машинка на условной обкатке, сначала двигаемся в общем потоке 100 км/ч. на протяжении первой 500 км., двигатель ведёт себя ровно и уверенно, автомат переключает скорости без рывков и клевков. Чтобы неуснуть от монотонности скольжения (резина шириной 225, машина на трассе, как утюг) ускоряюсь до 140 км/ч., просыпается шуршание колёс по неровному асфальту (на ровном беззвучие), при обгонах толпящихся фур и комбаинов, пришлось слегка покрутить двигун (урчание слышно после 3500 оборотов), но именно урчание. Кондиционер настроен мягко, никто непростыл (даже на предыдущей машине при наличае климата было сложней настроить нужную температуру).
 Проезжая Ростов (1100км. пробега), попытался пройти ТО-1, но увы на Аксай-авто (дилер КИА) неоказалось масляных фильтров, с менеджером общался только по телефону, потерялся где-то???, девочки приёмщицы заправляли картриджи, улыбались, трещали по телефону, делали всё (!) кроме своей работы (плюнул, поехал, в гробу я видел такой сервис). Машинка вела себя безупречно, ниразу за время пути температура охлаждающей жидкости неподнялась выше 90 градусов, хотя за бортом солнце палило нещядно 34 в тени!!!
Музыка понравилась (немеломан) устраивает и чистота звучания (СД), и настройки радио (кстати приём уверенный даже между городами),  управление на руле очень удобное.
На следующий день после возвращения в "родные пинаты"(на одометре 1700 км.), обратился в салон "КИА-Кавказ", машинку приняли, посмотрели, поменяли расходники, поздравили с приобретением и через 40 минут я отправился восвояси бороздить городские джунги.
Впечатления настолько положительные, что нехватает наскрести ложки дёгтя в салон мёда Сида!!!

[TII]

спасибо за отчет! поздравляю с покупкой

[Светик777]

Поздравляю. Ждем фото в спортивном обвесе!!

[Kfort]

+1
Спасибо за отчет!!!

[jenya12355]

+1
Поздравляю с покупкой!!!
Отличный отчет!

[IV.art]

мои позравления! отличнейший отчётик!
можно нам фоточек в обвессе посмотреть!!!
+1 сидовод, теперь с обвесом!

[Swift]

Поздравляю
А почем?

[Def]

Присоединяюсь к поздравлениям! Покажите фото хоть

[Svetik]

Поздравляю! Отличный отчет! Удачи на дорогах! 

[Smooke-el]

Молодца! Шершавой дорожки!

[Субсид]

а скока денег PROшный обвес стоил?


Ну конечно белая зависть...

[Художник]

Благодарю за поздравления, дамы и господа (как же приятно общаться на данном форуме)!
Фотографии безусловно будут, хотя фотограф из меня никакой.
Машинка без обвеса в шоуруме стоила 588700 деревянных денег.
На счёт стоимости обвеса чуть позже, расковыряю бумаги отпишусь, точных цыфр непомню (пластиковый обвес одна цена, диски с резиной другая) запомнилась только цена работ по установке данного обгрейда 14000 всё тех же денег.
Сейчас каша в голове, обмыванию суперкара конца края нет ...
Да кстати пока незабыл, некоторые цыфры: средний расход бензина 7,7, средняя скорость 79 км/ч., ну и ещё что-то уж извините невспомню (в голове туман)...
Приятных сновидений...

[PoLoSaTy]

Поздравляю!!!
С 17 дисками подвеска не слишком жесткая?

[Vadim (Stupino)]

Поздравляю!! Я тоже хочу 2 литра и автомат..хотя и так неплохо)

[Художник]

Настоящим выражаю своё почтение, уважаемые форумчане!
На 17 дисках машина жёсткая для города, все изъяны "асфальтого бездорожья" передаются дрожью на кузов автомобиля, но ненапрягает. Проезжая "лежачих полицейских"  этаких козявок ефрейтаришек - машинка поёживается, а вот с генералами пузатыми и вальяжными разбирается на раз, словно их нет на дороге, перекатывает легко без всякого дискомфорта (интересно настроена подвеска). Зато на трассе 17 диски отрабатывают любую неровность великолепно, машину ниразу неувело на скорости с заданной траектории, руль подстать подвеске (очень ей подходит) острый и лёгкий, без люфтов и мёртвых зон, удобно вести одной рукой. Кожа на руле приятная на ощюпь (гладкая, как жеская грудь) с крупным швом внутри обода...