Печать

[denYg]

всем привет. Сид 2012 года, в комплекте два ключа, у обоих за все время в труху превратились брелки, если быть точнее то, та часть брелка, где находятся кнопки открыть, закрыть, багажник. Чтобы нажать на кнопки приходилось использовать спички )).
В итоге заказал на алиэкспресс сам брелок за 100 рублей. Разобрал родной брелок с горем пополам, вытащил из него  три части: сам ключ, какую то плату с батарейкой по площади чуть ли не размером с брелок и еще небольшую какую то плату.
Все поставил в новую "обертку-брелок".
На выходе что получилось: кнопками машина прекрасно открывается и закрывается, вставляю ключ, поворачиваю, панель приборов загорается как обычно, пытаюсь завестись, стартер крутится, а завестить не заводится. Вторым ключом, который родной и не разбирал, все нормально заводится.
В какую сторону рыть?

[annoying]

В какую сторону рыть?

в сторону чипа иммобилайзера. Как выглядит - на фото

[denYg]

в сторону чипа иммобилайзера. Как выглядит - на фото

да вроде вытащил и поставил его нормально.
Такое ощущение, что в родном брелке он сидел на магните. Может такое быть?

[annoying]

сомневаюсь в магните... у меня был слегка смазан клеем.
Как вариант - не правильное расположение в новом брелоке(если вы его туда перенесли).
Сравните расположение элементов в обеих ключах - который пересобрали и в старом(который работает).

[denYg]

сомневаюсь в магните... у меня был слегка смазан клеем.
Как вариант - не правильное расположение в новом брелоке(если вы его туда перенесли).
Сравните расположение элементов в обеих ключах - который пересобрали и в старом(который работает).

в рабочий не полезу, такой геморрой разобрать, все нафиг проклеили по полной программе, еле еле разобрал.
Вечером разберу новый посмотрю что да как, есть мысль что повредил сам иммобилайзер, когда ножом тыкал в брелок чтоб разобрать его

[annoying]

есть мысль что повредил сам иммобилайзер

это будет весьма печально т.к. влечет за собой перепрошивку ВСЕХ ключей

[denYg]

это будет весьма печально т.к. влечет за собой перепрошивку ВСЕХ ключей

это понятно, что будет перепрошивка. Сейчас пробовал следующее: к вновь собранному брелку со старыми начинками при попытке завести авто приложил старый брелок. Так вот, в определенном положении, когда соприкасал места нахождения иммобилайзера в двух брелках, старом и новом, авто заводилось. Получается значит что в старом что то все таки осталось, подозреваю что та часть, которая мне кажется "магнитом". Буду пытаться ее выковырять аккуратно и посмотреть что же это все таки такое. Радует то, что все таки собранный ключ вместе со старым брелком работает при определенных условиях ))

[annoying]

в старом что то все таки осталось, подозреваю что та часть, которая мне кажется "магнитом"

Сильно подозреваю, что этот "магнит" и есть метка ИМО (которую я показал на фото).....
Соответственно когда ее перенесете в новый корпус - все заработает.

[denYg]

Сильно подозреваю, что этот "магнит" и есть метка ИМО (которую я показал на фото).....
Соответственно когда ее перенесете в новый корпус - все заработает.

да, этот "магнит" и есть ИМО.
С толку сбила какая то пластиковая светлая ерунда вместе с ИМО, думал это и есть ИМО, ан нет. ИМО совсем какой то невзрачный, без надписей, просто маленькая темная хрень какая то, еще и очень легкая.
В общем, все заработало.
Спасибо за помощь

[annoying]

В общем, все заработало.
Спасибо за помощь

Ну вот и отлично
А то "Усё прапала!!!"