Печать

[Bush]

я каждый день там ездил пока был лед и снег.
Потому что через Лесопарковую ехать это минут 30-40 простоять. А так 5 минут и я всех объехал.

[Мэл]

Поставил себе Michelin x-ice 205/50*17. Приехали в Домбай.У друга Хонда-Аккорд на шипах.В горку с углом примерно в 30-35 и длиной около 30м он не поднялся.А я заехал без проблем. Да и на Домбайском серпантине "липучка" меня очень порадовала. До этого ездил на Бридже IC5000. Короче "Мишка" меня больше вдохновила.

[Рэм]

Пора снова поднять вопрос. Погода сейчас не ахти, но посмотрел в инете к выходным обещают потепление и далее будет до +14С. И решил пока не менять резину на зимнюю. А Вы уже переобули свой авто?

[димонсид]

Пора снова поднять вопрос. Погода сейчас не ахти, но посмотрел в инете к выходным обещают потепление и далее будет до +14С. И решил пока не менять резину на зимнюю. А Вы уже переобули свой авто?

Допустим, я уже переобулся. А по поводу погоды так она не предсказуема и нашим синоптикам верить себя не уважать. 

[Banderes]

Допустим, я уже переобулся. А по поводу погоды так она не предсказуема и нашим синоптикам верить себя не уважать. 

Согласен, синоптики больше чем на два дня точный прогноз не дают. Я тоже кстати переобулся

[Bush]

Пора снова поднять вопрос. Погода сейчас не ахти, но посмотрел в инете к выходным обещают потепление и далее будет до +14С. И решил пока не менять резину на зимнюю. А Вы уже переобули свой авто?

ну в Павловской то может и неплохо еще и на летней.
А у нас вчера на дороге каша была.

[DDT2]

А я на "липучке" Yokahama IG20 катаюсь 195/65R15. Брал с литьём в прошлом году. По льду, конечно, хуже, чем на шипах, но не критично. Ещё когда был Гольф 2, катался на Гиславеде HF3. Резина - супер по снегу и льду, но по асфальту не айс. Тормозит неважно, шипы шумят. Да и шипы нужны в Ростове обычно пару-тройку раз за зиму.
Помните зиму 2005-06, когда мороз доходил в Ростове до -28. Я откатался на "Акценте" на липучке TOYO, и особых проблем не испытывал, хотя был и лёд и снег. Вот Амтел зимний - аццтой аццкий!!! Любой. Хоть шипы, хоть липучка. На скорости больше 80-и ощущаешь себя пилотом реактивного самолета, так воет!
Попробовал, т.к. Акцент брал с этой резиной. Покатался месяц и продал нафиг.
"Переобуваюсь" обычно вместе с переводом времени на зимнее или летнее. Лучше недельку покататься по теплому, чем менять колёса в холоде и грязи. Не завидую тем у кого только резина. На шиномонтажках в Ростове сейчас очереди на 2 дня.
А вообще, прежде, чем включишь зажигание - включи мозги! И будет вам счастье!  И зимой и летом!!!

Всем удачи на зимних дорогах!

[димонсид]

На первой машине стоял Бриджстоун, зиму от ездил, и все Окей.  Сейчас на Сиде стоит Гудиар и все хорошо. 

[Летучий Голландец]

Выскажу свои первые впечатления о зимних шинах Continental ContiVikingContact 5. Поставил, буквально накануне снежных мокрых осадков. Много по мокрому снегу не ездил, но спускался круто по снегу, легко, а рядом Ниссан на летнейй резине спуститься не мог, разворачивало машину на тормозах, как санки. В жижу хороший контакт, думаю, что ассиметричные направляющие делают свое дело, выталкивают всё мешающее сцеплению с асфальтом.
Несколько последних дней езда по мокрому и сухому асфальту. Где то на форуме увидел ссылку на статью теста шин (Авторевю). где тесты показали, что Викинги 5 не очень хороши на мокром асфальте, из-за своей мягкости. Специально жестко тестировал повороты на мокром и сухом асфальте, и подозрения на юз не было. Единственное, действительно Викинг 5ый очень мягкий, шины сделаны для снега и льда. Когда набираю скорость на сухом асфальте, такое впечатление, что эту "липучку" отрываю от асфальта. Это не сильно напрягает, привыкнуть можно, но минусы, чуть заторможенный разгон, износ резины больше из-за мягкости, и больше сопротивление качению, не значительно влияющее на расход топлива.
К тому же тесту, зато Викинг 5, лучший по сцеплению на льду и снегу из тестируемых нешипованных шин.
Если брать в учет зимнюю езду больше по безснежному асфальту, то у Контиков есть TS 810. Они менее мягкие и тесты на 10 балов по асфальту, но в ущерб снегу и льду.
Короче говоря, я выбираю все таки Викинги 5, хоть мы и больше зимой по асфальту ездим, но когда снег будет, буду увереннее на мягких Викингах, чем на более твердых асфальтовых.
Буду рад, если кому нибудь поможет это при выборе зимней резины.

[RomanOK]

А вообще, прежде, чем включишь зажигание - включи мозги! И будет вам счастье!  И зимой и летом!!!

Всем удачи на зимних дорогах!

+5

[димонсид]

Сегодня по НТВ была передача "Кватрорутэ" и в ней тестировали "липучку". По их нему тесту первое место заняла GOODIAR ULTRA GRIP. 

[powarr]

А я в восторге от hakapellita с приставкой R(липучка) и прошлой зимой себя хорошо зарекомендовала,и по асфальту дорогу прекрасно держит,а главное бесшумная на скорости в отличии от штатного мишлена

[Alexey V.]

Сегодня по НТВ была передача "Кватрорутэ" и в ней тестировали "липучку". По их нему тесту первое место заняла GOODIAR ULTRA GRIP.  

у GoodYear почти все зимнии из серии ULTRA GRIP, модель то резины какая ?
что-то сомнительно, что победитель... среди каких фирм и моделей?
из GoodYear я бы скорее Ice Navi Zea взял... а вообще-то мой выбор это MICHELIN X-ICE 2

[Филиппок]

у GoodYear почти все зимнии из серии ULTRA GRIP, модель то резины какая ?
что-то сомнительно, что победитель... среди каких фирм и моделей?
из GoodYear я бы скорее Ice Navi Zea взял... а вообще-то мой выбор это MICHELIN X-ICE 2

Лучше Нокиан хапилиты 5 (про седьмую вообще не говорю) нет ничего!  У самого MICHELIN X-ICE, НЕ ГУД!!! До этого была нокиан, вот это резина

[димонсид]

у GoodYear почти все зимнии из серии ULTRA GRIP, модель то резины какая ?
что-то сомнительно, что победитель... среди каких фирм и моделей?
из GoodYear я бы скорее Ice Navi Zea взял... а вообще-то мой выбор это MICHELIN X-ICE 2

Я не рекламирую резину, а просто констатирую прошедшую передачу. Если интересно какие еще были производителе, посмотрите в архиве передачи на НТВ.