Это датчик МАР, давление и температура воздуха во впускном колекторе, на нем стоит уплотнительное колечко и просто во впуске есть пары масла которые просачиваются через уплотнение, ничего страшного в этом нет, на работу мотора не влияет, для профилактики можно его снять и акуратно промыть очистителем аэрозольным без тряпок и кисточек