Вопросы эксплуатации > Diesel

Заводится до 600 об/мин и глохнет (D4FB)

(1/8) > >>

Никита Линберг:
1. elm 327 ошибок не показывает.
2. чек не горит
3. аккумулятор заряжен
4. свечи работают
5. лягушку качал до твердого состояния
6. топливо заправлял за сутки до поломки, на нем проехал >70км по городу. Не завелась с утра после ночной стоянки.

Один раз удалось завести с эфиром и раскрутить до 4000 об/мин, прогрел двигатель, потом медленно отпустил педаль газа, обороты начали падать до 2000, нажатие на газ ничего не дало, обороты упали до 0.
Отключение форсунок по очереди не дает никакого изменения картины (кроме 3,4, отключая их мотор совсем еле крутится)
Сейчас заводится по ощущением 2-3 цилиндра, держит 1 секунду 600-800 оборотов и глохнет.
Пока подозрения на 1,2 форсунку (не открывается или льет в обратку)
Видео по ссылке: https://youtu.be/RxLpG1DEuOc

Завтра, надеюсь, смогу прочитать сканером давление в рампе, если не получится - буду визуально смотреть как льют в обратку форсунки.

Вопросы:
1) Какой есть софт для windows, который покажет давление в топливной рампе? (ProScan, ScanMaster давление не показывают). Пока ищу android, поставить на него связку torque и плагин для киа. Там все есть.
2) Если сдохла форсунка, ошибки в эбу при этом появляются?
3) На какие поломки по симптомам похоже?


UPD. Заводится до 600 оборотов только в том случае, если выжать сцепление и газ в пол. Иначе просто крутит стартером и немного схватывает.

Андрюхец:
Привет, похоже на то, что нет компрессии. Померяй компрессию. У меня было также, после перегрева, стартер крутил, немного схватывал, но не заводилось. После разбора выяснилось: продуло прокладку гбц после перегрева, затем я на этой прокладке проехал ещё 300 км и прогорела сама гбц как раз между 3 и 4 цилиндром в самом узком месте. Есть фото. Начни с компрессии. Не перегревал двигатель? Хотя я не сразу заметил.

Alex007:
А что с погодой, по видео похоже на недостаток топлива, буд то оно полузамерзшее...

Alex007:
На кануне что нибудь делалось с машиной?

Alex007:
Форсунки не дадут завестись движку, а если чудом заведется,то не заглохнет, по крайней мере на холостых...
Есть теплое место, было бы неплохо отогреть ее,тогда многое прояснится...

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница