Тема: Смерть блока комфорта (внутреннего блока) (Прочитано 46464 раз)

« : Август 25, 2019, 16:10:07 pm »

признаков много, сравниваю с опытом диагностов иных марок.как бы веерное отключение цепей, но прехохи живы,кто менял на б/у? сколько жили/живут?нужно ли их прошивать под авто?какой номер блока для сарая премиум?

« **Ответ #1 :** Август 26, 2019, 10:48:22 am »

Уточните, что Вы называете блоком комфорта?
То что под рулём справа или все таки слева?
BCM или IPB?

« **Ответ #2 :** Август 26, 2019, 17:55:32 pm »

внутренний блок предохов

« **Ответ #3 :** Август 26, 2019, 19:06:32 pm »

91950A2030
Программирование не требуется, тупо меняете, обесточив автомобиль.
Цена на б/у вполне гуманная.

« **Ответ #4 :** Август 26, 2019, 19:16:50 pm »

спасибоа в чем причины умирания?вроде сухо, кондената нет

« **Ответ #5 :** Август 26, 2019, 19:53:23 pm »

Сами по себе они не ломаются никогда, а вот при каком нибудь "колхозе" извне.
Я сам однажды блок "на тот свет" отправил, не поставил в одном месте диодик в цепи, реализуя выкл ДХО при поднятии ручника.

« **Ответ #6 :** Август 26, 2019, 20:04:58 pm »

ясноколхоз у меня только сигналы китайские, и те перестали работать, хотя предох цел и реле щелкает

« **Ответ #7 :** Сентябрь 15, 2019, 14:20:56 pm »

2011 номер у премиума

« **Ответ #8 :** Сентябрь 15, 2019, 14:38:03 pm »

у меня 2030, специально лазил смотрел, могу фото выложить.
Ну не суть.
Главное проблему вылечил?

« **Ответ #9 :** Сентябрь 17, 2019, 17:13:30 pm »

нет, проблема плавающаясейчас не горит ГУ экран и его кнопки, все остальные горят, но оч тускло