Печать

[maxximus]

Короче, расклад следующий. Уже второй раз не могу пройти ГТО из-за кривого света на новой машине. Первый раз завернули, поехал к официалам - те при мне его отрегулировали, сегодня приехал - опять мимо (то ли оборудование у официалов кривое, то ли хз, но я склонен доверять спецам со станции ТО). Короче, дали еще одну последнюю попытку. Вопрос следующий - никто не подскажет конторку (желательно ЮАО и ЮВАО), где можно на нормальном оборудовании (желательно с распечаткой) отрегулировать свет?

[maxq]

а ты спроси пор контору по регулировке света у инспектора, который проверял!
он тебя направит занедорого в ближайший сервис, это такая форма взятки! у меня отцу 3 раза заваливали ТО по свету, а потом посоветовали сервис рядом!
 

[maxximus]

а ты спроси пор контору по регулировке света у инспектора, который проверял!
он тебя направит занедорого в ближайший сервис, это такая форма взятки! у меня отцу 3 раза заваливали ТО по свету, а потом посоветовали сервис рядом!
 

Спрашивал, ничего не посоветовал.

[PoLoSaTy]

Привет! А может дело не в кривом свете, а алчности гайцев? Какая машина, если не секрет?

[Варяг]

не легче сразу было заплатить 100 баксов (за талон и "доставку на дом"), чем вот так мотаться... не ну если принципиально, то вопросов нет...

[maxximus]

Привет! А может дело не в кривом свете, а алчности гайцев? Какая машина, если не секрет?

Как это какая? Сидорыч конечно.  Думаю, что здесь дело не в алчности гайцев, так как прибор он мне лично показывает, там действительно видно, что свет кривой.

[VLV]

в рено-сервисе в Жулебино есть регулировка фар (была по крайней мере). Не знаю правда с распечаткой или нет. Присутствуй сам и расскажи проблему - проникнутся профессионально. Обычно регулируют так себе (услуга то дешевая), высота совпадает да и ладно. Дай на сотку сверху, пусть лево-право вместе с вверх- вниз одновременно крутят. Просто в фарах надо одновременно регулировать эти две регулировки, иначе криво получается. А у нас регулируют или что то одно или одно после установки другого. И проси устанавливать с тобой на водительском месте или без тебя  - в зависимости как ты на ТО: в машине или рядом. Про 50 литров в баке или отсутствие оного не забывай. Удачи!

[maxximus]

Итак, окончание истории.
Вчера созвонился с сервисом под названием "АвтоЛюкс" (посоветовал знакомый), подъехал, после проверки оказалось, что фары у меня светят идеально, но ребята в курсе ситуации, что на ТО многих разварачивают, поэтому отрегулировали мне фары специально под ТО (опустили пучок). Получается, что оф. дилер настроил мне свет нормально, что и было подтверждено ребятами из АвтоЛюкса. После того, как свет был настроен ниже нормы, я сегодня успешно прошел ТО и получил талон.
Выводы делать не буду, пусть это останется на совести ПТО с их офуительным и сертифицированным оборудованием.

[Непоседа]

Когда регулировал свет после замены ламп, электрик опустил фары. Сказал, что левая вообще на встречку и вверх светила.
Потом сказал, что есть типа евронормы, и если я не против, то приведет свет к этим нормам.
Поэтому он опустил свет еще ниже. Делал по какому-то прибору.

Может у вас гайцы на евронормы ориентируются? (если у них нет "своей" СТО и все по-честному)

[PoLoSaTy]

Как это какая? Сидорыч конечно. 

Тогда я что-то не въезжаю...у тебя ведь давно уже Сид...или ты новый уже купить успел?)))

Думаю, что здесь дело не в алчности гайцев, так как прибор он мне лично показывает, там действительно видно, что свет кривой.

Ты их недооцениваешь Если уж они научились распечтки алкотестеров подтасовывать(читай тему про разводы гайцев), то уж свет и подавно)))

Может у вас гайцы на евронормы ориентируются?

Какие нафик евронормы, на стодолларовые купюры они ориентируются, что и требовалось доказать

[Coss]

Когда проходил ТО гаишник с правой фарой тоже завернул. Выше положенного светила. Позвонил дилеру-сказали приезжать часам к "шести вечера". Пока туда-пока обратно-суббота пропала. Подъехал к ближайшей стене, покрутил отверткой - выставил правую фару как левую по высоте и обратно к гаишнику. Все ОК!

[maxximus]

Как это какая? Сидорыч конечно. 

Тогда я что-то не въезжаю...у тебя ведь давно уже Сид...или ты новый уже купить успел?)))

Думаю, что здесь дело не в алчности гайцев, так как прибор он мне лично показывает, там действительно видно, что свет кривой.

Ты их недооцениваешь Если уж они научились распечтки алкотестеров подтасовывать(читай тему про разводы гайцев), то уж свет и подавно)))

Может у вас гайцы на евронормы ориентируются?

Какие нафик евронормы, на стодолларовые купюры они ориентируются, что и требовалось доказать

С первым несчастье случилось, не хочу вспоминать. Так что сейчас уже второй приобрел, только темно-синий и без люка (их сейчас нет у 2-х литровых). 

[VLV]

Когда регулировал свет после замены ламп, электрик опустил фары. Сказал, что левая вообще на встречку и вверх светила.
Потом сказал, что есть типа евронормы, и если я не против, то приведет свет к этим нормам.
Поэтому он опустил свет еще ниже. Делал по какому-то прибору.

Может у вас гайцы на евронормы ориентируются? (если у них нет "своей" СТО и все по-честному)

а что после замены ламп надо фару регулировать? Такого разводилова я еще не встречал особенно про евронормы мля порадовался
И почему в россии атосервисов не хватает?.......

[GEKA83]

Я прошел ГТО сам за 40 минут,т.к. работаю мастером на офиц. дил. Ниссан и за день до ГТО прогнал свой СиА КиД,через все осмотры у себя на СТО и был готов к любым вопросам!!!

[Iluha81]

Меня тоже завернули первый раз на техосмотре из-за того, что противотуманки светили выше. Приехал к дилеру, отрегулировали (за мой счет  ). По прибору все ровно (стоял рядом с мастером и наблюдал весь процесс). Приезжаю на техосмотр, теперь светят ниже. Уломал их дать мне талон (без денег!). Выводы: у кого то кривой стенд для проверки фар. Причем как мне кажется у дилера. Так как они машину ставят на подьемник для сход-развала, а стенд для проверки фар у них поп полу ездит. Видимо пол и подъемниу нифига не параллельны.